Тестове на Каталуния 08.03.2011

08/03/2011 18:21, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1199/1825 прочита, няма коментари

 

Първият ден от последната група тестове днес започна малко мудно. Вероятно мократа писта сутринта беше причината, но и ниските температури не помагаха. Пирели вече се опасяват, че може да възникнат проблеми на топлите писти. От друга страна в момента износването на гумите им не отговаря на това, което ще видим през сезона, защото анализа на Пирели показва, че рядко има състезание, в което температурата на пистата е под 20 градуса, каквито бяха условията днес.

Ред Бул остава отборът, който трябва да бъде победен. Това се доказа от стинтовете на Марк Уебър днес, който единствен стигна до 17 обиколки в един стинт. След 97 обиколки Ред Бул не могат да се оплачат и от издръжливостта на болида си. Най-бързото време на Уебър от днес е и най-бързото постигано до този момент на тази година в тестовете преди сезона. Ред Бул успяха да изпробват и новото си предно крило за сезон 2011.

Дженсън Бътън записа второто време днес. Макар и прогресът на МакЛарън да е добър, според мен все още изостават от Ред Бул, а вероятно и от Ферари. Днес отборът се върна към по-стандартна конфигурация на ауспусите, но пък даде тема за обсъждане на много фенове с издутината на носа на болида си. Измервателното устройство за огъването и усукването на предното крило беше изпробван от Бътън, като на МакЛарън им се наложи да обясняват, че това е само уред за измерване и няма как да бъде използван през сезона. Заради размера на подутината на носа на болида се появиха слухове, че всъщност може да има хидравличен механизъм, който да симулира огъването на крилото и така да се получи по-ясна картина. Подобен механизъм видяхме и върху болида на Ред Бул през минал сезон. Разбира се огъването на предните крила е тема, която едва ли ще затихне и през този сезон. След 74 обиколки Бътън е на мнение, че болида им е доста по-добър от предния тест, но все още изостават. МакЛарън също имаха днес ново предно крило. Сутринта от отбора се опитаха да направят симулация на състезание, но проблем с ауспусите върна Бътън в бокса и така прекрати симулацията.

Витали Петров с трето време днес, но програмата на Рено се наруши, защото по график Ник Хайдфелд трябваше да бъде в кокпита. За съжаление Ник имаше настинка и отстъпи мястото си на съотборника си. Хайдфелд направи само 20 обиколки, и записа петото време. Петров пък направи 27 обиколки в къси стинтове, като изглежда че само в един от тях беше с повече гориво.

Четвърто време за Серхо Перес със Заубер. Той оглави класирането в последните минути, но малко по-късно се оказа, че е пресякъл шикан и така времето му беше премахнато. Перес направи 90 обиколки, но най-дългият му беше само от десет обиколки.

Пол ди Реста с Форс Индия записа шесто време, като той също днес делеше кокпита с Нико Хюлкенберг, който пък остана с девето време и 31 обиколки. Къси стинтове и за двамата.

Лотус трябваше да раздели времето сутринта между двамата си тест пилоти, които са пилоти в GP2 за AirAsia - Давиде Валсеки и Лиус Рация. В крайна сметка обаче, те получиха по половин ден, като Валсеки записа седмо време след доста аеро тестове, а Рация остана десети. Майк Гаскойн изрази задоволството си и от двамата. Едно червено знаме за Валсеки точно преди обедната почивка, но интересно защо Майк Гайскойн заяви, че не са допуснали грешки, а ние видяхме Лотус-а в чакъла. В края на деня пък Рация спря на пистата. Ахилесовата пета на Лотус продължава да бъде издръжливостта.

Осмо време за Себастиен Буеми, но още в началото на деня той предизвика първото червено знаме и пропусна цялата сутрин. Според Торо Росо част от болида се е откъснала и е причинила повреди по предната лява гума и предното крило. Също така според отбора днес те са работили по симулация на състезание и спирания в бокса, но пък ако разгледате обиколките на Буеми едва ли ще намерите симулацията ...

Поред ден в лутане според мен за Върджин. Днес те разполагаха с ново предно крило, на което допълнителните елементи бяха със завити нагоре краища във вътрешната си част по подобие на новото крило на Ред Бул. Задницата на Върджин-а също беше променена по подобие на Ред Бул. За съжаление обаче така и не видяхме серия от обиколки. Най-дългият стинт на Д'Амброзио беше от само пет обиколки, а общо за деня той направи само 12 обиколки за време. Въпреки, че на сметката му ще останат 57, то едва ли Вържин могат да са радостни.

Утре на пистата ще се появят липсващите днес Мерцедес, Уилямс, Ферари и евентуално HRT, които обаче все още не разполагат с новият си болид, който се очаква да се появи в четвъртък.

Ферари вече направиха тестове по права линия на Вайрано, където се видя, че разполагат с нови ауспуси подобни на Ред Бул, които обдухват дуфузьора през разрешените от правилника отвори на 5 cm от краищата му. Видяха се и промени в отворите за кутиите на радиаторите.

Мерцедес пък би трябвало да покажат новите си елементи, след като определиха болида си до момента като съвсем базова конфигурация и се оплакаха, че губят много време от промените, които се е наложило да направят заради влошеното охлаждане.


Резултатите от деня

1 RB7 1:22.544 97
2 MP4/26 1:22.910 +0.366 +0.366 74
3 R31 1:22.937 +0.393 +0.027 27
4 C30 1:24.117 +1.573 +1.180 90
5 R31 1:24.735 +2.191 +0.618 20
6 VJM04 1:25.039 +2.495 +0.304 38
7 T128 1:25.406 +2.862 +0.367 50
8 STR6 1:26.004 +3.460 +0.598 48
9 VJM04 1:26.030 +3.486 +0.026 31
10 T128 1:26.723 +4.179 +0.693 29
11 ' MVR-02 1:32.060 +9.516 +5.337 57

Резултати по навъртени обиколки

1 RB7 97 451.535 км
2 C30 90 418.950 км
3 MP4/26 74 344.470 км
4 ' MVR-02 57 265.335 км
5 T128 50 232.750 км
6 STR6 48 223.440 км
7 VJM04 38 176.890 км
8 VJM04 31 144.305 км
9 T128 29 134.995 км
10 R31 27 125.685 км
11 R31 20 93.100 км

Обиколки и километри по отбори

1 RB7 97 451.535 км
2 C30 90 418.950 км
3 T128 79 367.745 км
4 MP4/26 74 344.470 км
5 VJM04 69 321.195 км
6 MVR-02 57 265.335 км
7 STR6 48 223.440 км
8 R31 47 218.785 км

Обиколки и километри по двигатели

1 223 1038.065 км
2 143 665.665 км
3 138 642.390 км
4 57 265.335 км



Как се разви теста

09:32 - Честит празник на всички дами :)
09:41 - Разписанието за теста: http://f1.f-e-n.net/index.php/url32101
09:45 - На теста си по права линия на пистата Вайрано Ферари са тествали ново разположение на ауспусите: http://bit.ly/eTWpPR
09:45 - Ето и ще някои разлики: http://img88.imageshack.us/f/tb0nb.jpg/ http://img852.imageshack.us/img852/8534/zuxdl.jpg
09:48 - Форс Индия: Нико ще бъде в болида тази сутрин. Слаб дъжд в момента
09:52 - Пирели се надяват на симулации на състезания в тези тестове
09:55 - Според Уилямс: Live timing will be working on the website throughout
09:56 - Обаче Уилямс ще тестват от 9ти до 12ти ... да видим дали днес ще има live timing :)
10:00 - Според мен теста трябва да е започнал
10:02 - Ако виждам правилно Буеми е първият пилот на пистата
10:03 - От Рено са готови за инсталационна обиколка: http://yfrog.com/h6ceysj
10:05 - Днес сутринта в болида на Лотус ще бъдат пилотите на AirAsia в GP2 Давиде Валсеки и Лиуз Рация, които са и тест пилоти на Лотус
10:07 - Пистата е отбелязана като мокра в момента
10:07 - Само инсталационни обиколки до момента
10:08 - Според Хюлкенберг пистата е доста хлъзгава в момента
10:10 - Хайдфелд в бокса: http://yfrog.com/h3831jyj
10:12 - Craig Scarborough: Ferrari like Red Bull and McLaren are blowing exhausts under the floor through a 5cm opening in the outer part of the diffuser.
10:13 - Превод: Ферари, както Ред Бул и МакЛарън обдухват дифузьора си през отвори разположени на 5см от краищата на дифузьора, които са позволени от правилника
10:14 - Този път последните четири дни тестове ще бъдат в рамките на пет дни. Мерцедес, Ферари, Уилямс и HRT ще започнат тестовете си утре и ще продължат до събота
10:15 - МакЛарън пък ще пропуснат четвъртък и също ще са на пистата в събота
10:16 - В четвъртък следобед или петък сутрин пък ще видим на пистата F111 болида на HRT - последният болид за 2011, който не е стъпвал на писта все още
10:16 - We're going to be looking at KERS, tyre work and some new aero development, plus pit stop practice this afternoon
10:17 - Форс Индия ще работят със системата KERS, гумите и аеро тестове, както и ще правят тренировъчни боксове следобед
10:19 - Все още нямаме записано време днес - почти 20 мин след началото на теста днес
10:23 - Д'Амброзио на пистата
10:25 - върна се в бокса без да запише време
10:30 - Хюлкенберг на пистата
10:31 - Перес също се престраши
10:34 - Перес записва първото време за днес: 1:29.211. Хюлкенберг се върна в бокса
10:35 - 1:22.625 е най-бързото време тази година на тестовете в Барселона до момента записано от Фелипе Маса
10:35 - 1:26.789 вече за Перес
10:36 - Дженсън Бътън излиза на пистата - МакЛарън се нуждаят от много километри в тези последни четири дни тестове
10:37 - В бокса на Макларън са готови - изглежда, че ще има тренировъчен стоп
10:38 - Зад болида на Перес не се вдига вода, което значи, че пистата е почти суха
10:38 - бокс за Бътън
10:39 - и обратно на пистата
10:40 - Още един стоп за Бътън, Перес вече има седем обиколки на сметката си
10:42 - След пет обиколки Перес в бокса, където е и Бътън в момента
10:43 - Уебър, Д'Амброзио и Бътън, който направи още един тренировъчен бокс вече са на пистата
10:44 - МакЛарън продължават с боксовете, Хюлкенберг на пистата
10:45 - Смяна на нос за Бътън в бокса - просто тренировка
10:45 - Четирима на пистата и само едно записано време до момента
10:46 - 1:32.596 за Уебър
10:46 - Бътън в бокса: http://yfrog.com/h09i2vaj
10:48 - 1:32.123 за Хюлкенберг - трето време, 1:44.597 за Валсеки, Уебър записва 1:29.080
10:49 - 1:30.457 за Хюлкенберг
10:50 - 1:38.936 за Валсеки
10:51 - на последният ред от live timing-а виждате и границата от 107 процента, която тази година ще трябва да бъде прескочена за да участва пилот в състезанието
10:51 - Времената в по-тъмно сиво са над тази граница към момента
10:53 - 1:36.958 за Валсеки
10:54 - Уебър и Хюлкенберг са вече в бокса
10:57 - Валсеки затвори пет обиколки преди да се върне в бокса. Буеми вече е на пистата - сам
10:58 - http://bit.ly/fcNQU5 - времето в момента на пистата
10:58 - Червен флаг
10:59 - Буеми е спрял на на финалната права
11:04 - Има някакво изтичане от болида на Торо Росо, който вече е на камиона обратно на път за бокса
11:06 - Зелен флаг
11:06 - Jenson Button: Morning from a cold windy Circuit de Catalunya! we've been doing some pit stop practice this morning and the boys seem to be on form!
11:08 - Д'Амброзио на пистата
11:11 - и той в бокса отново - пистата е празна
11:12 - Перес обаче излиза сега на пистата
11:14 - Хюлкенберг и Хайдфелд на пистата
11:17 - Рено: къси стинтове, работа по окачването, работа с нови гуми и настройки
11:17 - 1:29.087 за Хайдфелд
11:18 - Валсеки и Бътън също вече са на пистата
11:18 - Хайдфелд вече е втори с 1:27.560
11:19 - Хюлкенберг четвърти с 1:29.149
11:19 - Валсеки с 1:36.297, все още над границата от 107 процента
11:20 - 1:26.754 за Хайдфелд - първо време за момента
11:20 - Бътън записва първото си време днес - 1:30.449 - пети
11:21 - Още по-бърз Хайдфелд с 1:26.465
11:21 - 1:34.147 за Валсеки
11:22 - Бътън трети с 1:28.971
11:23 - Хайдфелд и Бътън в бокса
11:23 - Хюлкенберг също след четири обиколки
11:24 - толкова направи и Хайдфелд, Бътън само две
11:25 - Бътън мина през бокса и се върна на пистата
11:25 - 1:33.551 за Валсеки, но му трябва цяла секунда
11:29 - http://cdn.images.autosport.com/editorial/1299576514.jpg
11:31 - Валски прави аеро тестове днес - не е за време
11:32 - RG: предното крило на МакЛарън - http://bit.ly/gMdn9C
11:33 - Температурата на пистата е 14.4 градуса
11:34 - Уебър на пистата - според табелата му ще направи четири обиколки
11:36 - 1:27.411 за Уебър - трето време
11:38 - Infiniti върху Ред Бул - http://cdn.images.autosport.com/editorial/1299577041.jpg
11:39 - Пистата е празна отново
11:42 - RG: Tова на снимката от Аутоспорт (носа на МакЛарън с издутината - http://cdn.images.autosport.com/editorial/1299576514.jpg) е съоръжение за измерване на усукването на крилото, каквото РедБул тестваха миналата година.
11:43 - Заубер си имат нов спонсор - http://bit.ly/gqNZTe
11:45 - Валсеки на пистата
11:46 - Най-много обиколки до момента има Перес - 23, след него е Валсеки с 18, Хюлкенберг 13
11:48 - Още една снимка на подутия нос: http://www.sutton-images.com/previews/dcd1108ma21.jpg
11:49 - Снимки от GP Update: http://www.gpupdate.net/en/f1-photos/6780/formula-1-test-at-circuit-de-catalunya-8-march-2011/
11:51 - Още един изглед към предното крило на МакЛарън: http://www.sutton-images.com/previews/dcd1108ma31.jpg
11:51 - Валсеки записва 1:31.707 - шесто време
11:52 - По план Валсеки и Рация трябваше да карат днес сутринта, но сега всеки ще получи по половин ден, а Трули ще кара утре
11:53 - 1:31.109 за Валсеки
11:54 - Още снимки на пъпката на носа на МакЛарън: http://twitpic.com/47eh3p http://twitpic.com/47egqc
11:54 - Валсеки още малко по-бърз - 1:31.040
11:55 - Температурата на пистата вече е 17 градуса - Бътън излиза от бокса
11:57 - Галерия за феновете на МакЛарън - http://bit.ly/dLDLRk
11:58 - Преминаване през бокса за Бътън
12:02 - Един от типовете гуми е маркиран с бяло в момента
12:04 - За този тест Пирели са докарали само смесите, които ще се използват в първите три старта
12:04 - Уебър и Бътън са сами на пистата в момента
12:08 - Уебър записа само една обиколка 1:29.747 и се върна в бокса. Бътън има четири до момента от 1:30.8 до 1:32.8
12:08 - Хюлкенберг и Перес са вече на пистата
12:09 - 1:28.148 за Хюлкенберг - четвърто време
12:10 - 1:27.878 вече за Хюлкенберг
12:11 - Бътън стигна до 1:33.3 - две поредни обиколки
12:14 - Повече от два часа след началото на теста: Д'Амброзио и Буеми все още не са записали време. Буеми спря на пистата по-рано и от тогава не е излизал от бокса
12:15 - Времената на Бътън само могат да ни кажат, че горивото в болида му е ... много
12:17 - Перес 1:28, Хюлкенберг 1:29 в момента, Бътън 1:33 се установи - след 10 обиколки
12:18 - Хюлкенберг в бокса след пет обиколки
12:20 - Пет обиколки и за Перес, който също вече е в бокса - само Бътън е на пистата 1:35.1 вече за него след 12 обиколки
12:23 - Бокс за Бътън след 13 обиколки и обратно на пистата
12:23 - Хайдфелд излиза от бокса
12:26 - Бътън трябваше да направи симулация на състезание, но след излизането си от бокса направи само обиколка преди да се върне обратно там
12:26 - Хайдфелд записва 1:24.735 - най-бързо време до момента
12:28 - Уебър на пистата
12:29 - След три обиколки Хайдфелд в бокса
12:29 - Само Уебър е на пистата
12:32 - 1:23.085 за Уебър - най-бърз до момента
12:34 - Времето на Уебър е на четири десети от най-доброто време на Маса до момента тук тази година - 1:22.625
12:35 - Четири обиколки за Уебър до момента, времената се качват с всяка обиколка
12:39 - Уебър направи стинт от пет обиколки - започна с 1:23.1 и завърши с 1:26.1
12:39 - Хюлкенберг и Валсеки са само на пистата в момента
12:41 - Валсеки записва 1:30.869
12:43 - 1:29.985 за Валсеки
12:48 - След 12 обиколки Д'Амброзио все още няма нито една записано с време
12:53 - Времето на пистата преди половин час: http://a.yfrog.com/img611/4039/74txk.jpg
12:58 - Хюлкенберг записва 1:26.030 - трето време
12:59 - Уебър се върна на пистата
12:59 - бокс за Перес след четири обиколки 1:29
13:00 - Д'Амброзио най-после записа време - 1:35.968
13:00 - това остава Буеми като единственият пилот без записано време до момента
13:02 - 1:33.554 за Д'Амброзио
13:03 - 1:26.3, 1:25.9 за Уебър, Хайдфелд на пистата
13:05 - Малко подобрение за Д'Амброзио 1:33.502
13:06 - Час до обедната почивка
13:07 - Всички обратно в бокса
13:07 - Уебър направи четири обиколки 1:26.3, 1:25.9, 1:26.6, 1:27.7
13:10 - Още една снимка от пистата - http://a.yfrog.com/img614/3669/gj2vj.jpg
13:11 - Температурата на пистата е 22.8 градуса
13:12 - Валсеки на пистата
13:12 - Ето и жълти надписи върху гумите: http://photos.gpupdate.net/large/170648.jpg
13:16 - МакЛарън в едър план: http://images.f-e-n.net/3/20d4386a5bc329310b0856cc426bc354.jpg http://images.f-e-n.net/3/85d49e5d61bf17ac78f166f29089a845.jpg http://images.f-e-n.net/3/499bbc813679211cba75df19ce7cf863.jpg http://images.f-e-n.net/3/7ad35128c9ac2ea92f3a4a126d6097e2.jpg
13:17 - 1:29.568 за Валсеки
13:18 - Перес и Хайдфелд на пистата заедно с Валсеки
13:19 - Още малко свали Валсеки 1:29.436
13:20 - Уебър на пистата
13:21 - Перес записва 1:25.443 - трето време
13:22 - Според слуховете устройството на носа на МакЛарън не само измерва, но всъщност е хидравлично и може да движи крилото за да симулира огъването
13:25 - Хайдфелд направи две обиколки 1:26.4, 1:27.6 преди да се върне в бокса
13:26 - Стинта на Валсеки беше от шест обиколки
13:27 - Четири обиколки за Перес от 1:25.4 до 1:27.9
13:27 - Уебър е сам на пистата - след три обиколки от 1:29.3 до 1:31
13:29 - бокс за Уебър - четири обиколки 1:29.3 до 1:31.4
13:30 - Празни писта - точно половин час до обедната почивка
13:35 - Валсеки и Бътън на пистата
13:37 - Перес се присъединява към тях
13:38 - Рено: Ник е настинал, затова Петров ще го замести в остатъка от деня
13:38 - Уебър на пистата
13:38 - 1:25.406 за Валсеки - трето време до момента
13:41 - 1:22.544 вече за Уебър - най-бърза обиколка
13:41 - Това е и най-бързото време записвано на тази писта тази година в тестовете до момента
13:43 - Само една обиколка преди да се върне в бокса за Уебър
13:44 - Бътън направи четири обиколки точно на границата от 1:30
13:46 - Четири обиколки за Перес - 1:26 - 1:27
13:47 - Червен флаг
13:47 - Валсеки е в чакъла
13:49 - Не се е ударил в предпазните заграждения
13:50 - Десет минути до почивката - това означава, че Валсеки няма повече да кара, а мястото му ще бъде заето от Рация
13:52 - Организаторите на състезанието в Малайзия искали нощно състезание - малко зрители имали
13:53 - Най-много обиколки до момента има Перес - 52, следван от Валсеки с 50 и Бътън с 41
13:54 - болида на Лотус вече е на камиона на път за бокса
13:56 - Зелен флаг
13:57 - Перес и Бътън се върнаха на пистата - само три минути до почивката
13:58 - Уебър също вече е на пистата
14:01 - Според часовника е време за обедна почивка
14:01 - Перес вече е в бокса
14:01 - Уебър записа 1:22.687 - десета и половина по-слабо време от най-доброто си
14:02 - Време е за обедна пауза от един час - теста ще продължи в 15:00
14:03 - Най-бързо време до момента за Уебър с 1:22.544, следван от Хайдфелд с 1:24.735 и Валсеки с 1:25.406
14:03 - Най-много обиколки има Перес - 54, 50 за Валсеки и 44 за Бътън
14:38 - Съгледвачите докладват, че представянето на HRT F111 ще бъде в четвъртък, а болида ще е с висок нос и подвижно задно крило
14:38 - Ауспуха на МакЛарън  днес: http://a.yfrog.com/img615/2892/kb88.jpg
14:39 - Поглед към задницата на Торо Росо: http://www.motorsport-total.com/bilder/2011/110308/z1299579293.jpg
14:40 - А това са рогата пораснали на Заубер-а: http://bit.ly/fg7FE9 http://bit.ly/hOUprv http://bit.ly/hSBVVP
14:43 - Заубер имат интересна идея: http://bit.ly/e08B8t
14:56 - Рено подготвят болида за Петров - http://yfrog.com/h6n53pyj
15:00 - Освен Петров на пистата трябва да се появи ди Реста за Форс Индия, и Луис Рация за Лотус
15:02 - Сесията вече е подновена
15:05 - 1:32.790 за Д'Амброзио, който е сам на пистата
15:06 - Буеми на пистата за първи път след като сутринта спря с проблем
15:07 - Д'Амброзио стигна до 1:32.060
15:09 - Буеми със шесто време - 1:28.231
15:09 - Температурата на пистата 19.4 градуса
15:10 - Д'Амброзио вече е в бокса, Буеми сам на пистата
15:11 - Jon Noble: McLaren confirms the extreme nose on the car is a test-only measuring device for 'long-term development purposes'. It won't be raced.
15:12 - 1:26.372 вече за Буеми, а компания на пистата ще му прави Бътън
15:15 - 1:23.782 за Бътън - второ време до момента
15:16 - Поглед към задницата на МакЛарън: http://a.yfrog.com/img612/1892/w0gx.jpg
15:16 - Промени по предното крило на Заубер: http://a.yfrog.com/img620/3166/2yjn.jpg
15:17 - Буеми записа 1:26.087
15:18 - Само една обиколка за Бътън преди да се върне в бокса
15:19 - Шест обиколки за Буеми и бокс. Само Д'Амброзио на пистата
15:23 - Празна писта
15:24 - Д'Амброзио отново на пистата
15:24 - най-дългия стинт на Върджин днес е от пет обиколки
15:26 - Причината за спирането на Буеми на пистата е била, че част от болида му се е счупила и е повредила предното ляво колело
15:26 - Уебър на пистата
15:28 - Бътън и Д'Амброзио на пистата
15:29 - две обиколки за Уебър в 1:28
15:31 - Причината за отмяната на симулацията на Бътън днес е била проблем с ауспусите
15:31 - 1:22.937 вече за Бътън
15:33 - Отново само една обиколка за Бътън
15:36 - Задницата на Върджин: http://www.sutton-images.com/previews/dcd1108ma114.jpg
15:40 - Рация вече се появи на live timing-а
15:44 - бокс за Уебър след точно десет обиколки
15:44 - от 1:28.8 до 1:31.6
15:47 - Рация направи стинт от шест обиколки
15:47 - Бътън отново на пистата
15:48 - WMSC е дал срок на Бахрейн до 1 май да решат дали могат да да организират състезание или не
15:50 - Ново предно крило за Ред Бул - http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/8900/8977.jpg
15:51 - 1:22.910 за Бътън
15:52 - Отново само една обиколка за пилота на МакЛарън
15:57 - Уебър отново на пистата
16:03 - За някои състезания отборите ще получават експериментални гуми. Това е решено днес за да има развитие при гумите без да има тестове. Тези гуми ще бъдат точно два чифта за всеки пилот и ще могат да се използват по време на първите две тренировки
16:04 - Освен това за някои състезания отборите ще получат и по още един чифт от по-твърдата смес. Този чифт също ще може да бъде използван само в първите две тренировки
16:05 - Първият такъв "екстра" чифт отборите вероятно ще получат за втория старт тази година в Малайзия
16:05 - Уебър затвори четири обиколки в 1:28
16:07 - От 46 обиколки до момента Д'Амброзио е направил точно 12 в които е записал време ...
16:09 - ди Реста вече е на пистата за Форс Индия
16:11 - Осмо време за ди Реста 1:27.856
16:12 - 1:27.196 вече за ди Реста
16:14 - Петров направи инсталационна обиколка
16:16 - Уебър затвори 11 обиколки, Буеми, ди Реста и Бътън са на пистата
16:17 - Нови поправки в правилата за колата на сигурността: периода в който пилотите ще трябва да се движат с контролирано темпо вече е две обиколки, а не една както до сега
16:18 - Това трябвало да не позволява получаването на предимство, както и да се случват ситуации в които пилотите чакат на изхода на бокса при червен светофар
16:21 - след 14 обиколки Уебър стигна до 1:30.3 от 1:27.9, Бътън с две обиколки около 1:30
16:22 - Бокс за Бътън след две обиколки
16:25 - Някой се сети, че пистите трябва да бъдат променени: http://www.autosport.com/news/report.php/id/89793
16:26 - Пирели ще обявят другата седмица как ще бъдат маркирани гумите
16:26 - След 17 обиколк Уебър в бокса - от 1:27.9 до 1:32.8
16:31 - Успеваемостта на Д'Амброзио да запише обиколка за време е около 23 процента ...
16:32 - Две обиколки за Перес в 1:26, Бътън на пистата
16:37 - Петров на пистата
16:41 - 1:39.767 за Петров
16:43 - 1:30.019 вече за Петров, след седем обиколки Бътън продължава да е в 1:29
16:45 - Д'Амбрози свали процента си на 21 - от 57 обиколки 12 само с време
16:45 - 1:28.200 за Петров
16:46 - На пистата изглежда, че вали - поне според Форс Индия - завой едно
16:49 - Валсеки в чакъла - http://images.f-e-n.net/3/00ff738f2d767b1f93490ac89584f173.jpg
16:51 - Времето - http://images.f-e-n.net/3/671d75b71919020d6141fefc15c9e134.jpg
16:53 - 1:26.004 за Буеми - шесто време
16:54 - Изглежда, че не вали силно ако изобщо вали ако съдим по времената на Перес и Буеми
16:54 - Четвърто време за Перес с 1:25.269
16:55 - Буеми вече е в бокса след три обиколки, но сега отново е на пистата
16:57 - Остава около час до края на първия ден от последната група тестове преди началото на сезон 2011
17:00 - 1:27.180 за ди Реста
17:00 - Вече 1:26.785 за ди реста, Уебър на пистата
17:01 - Перес вече има 75 обиколки и девет в този му стинт 1:27 в момента
17:04 - бокс за Перес след точно десет обиколки
17:04 - бокс и за Буеми - четири обиколки за него
17:09 - Бътън отново на пистата, Уебър затвори пет обиколки
17:09 - 1:26.908 за Петров
17:11 - Шесто време вече за Петров 1:25.723
17:13 - http://cdn.images.autosport.com/editorial/1299597086.jpg
17:13 - Още малко време намери Петров - 1:25.710
17:14 - И отново - 1:25.275 за Петров - пето време
17:15 - След шест обиколки бокс за Петров
17:16 - Уебър повежда и в броя обиколки - 79 вече за него
17:18 - Уебър и Бътън в момента са в 1:28
17:18 - десет обиколки за Уебър до момента, пет за Бътън
17:19 - Рация на пистата - само осем обиколки за него до момента, Валсеки успя да направи 50 сутринта
17:20 - Лотус планират да тестват ново предно крило в четвъртък
17:21 - След шест обиколки Бътън в бокса
17:22 - Буеми на пистата, Уебър затвори 13та обиколка - 1:30.4 в момента
17:22 - 1:32.067 за Рация - все още далече от 107 процентовата граница
17:24 - Рация минава позиция през Д'Амброзио с 1:30.065
17:24 - Уебър в бокса след 13 обиколки - от 1:27.8 до 1:30.4
17:25 - 1:29.550 за Рация
17:27 - Малко повече от половин час до края на теста днес: Перес, Петров, Буеми, ди Реста и Рация,който свали времето си на 1:29.121 са на пистата
17:31 - 1:25.119 за Петров, който вече е четвърти
17:36 - Пет обиколки за Петров преди да се върне в бокса основно в 1:25, ди Реста направи четири в 1:27
17:36 - Буеми се върна в бокса след три обиколки на ръба на 1:27
17:37 - Рация направи десет вече в този си стинт - 1:29 в момента
17:37 - и той в бокса - празна писта
17:38 - Уебър на пистата - той има 84 обиколки вече
17:40 - Перес също вече е на пистата - двамата с най-много обиколки
17:41 - вече и ди Реста е на пистата
17:42 - 1:24.2 за Уебър
17:42 - http://cdn.images.autosport.com/editorial/1299598836.jpg
17:43 - Според Торо Росо те работят по симулация на състезание и спирания в бокса ... едното не го виждам
17:43 - Перес с трето време - 1:24.117
17:44 - Пето време за ди Реста 1:25.039
17:45 - Само една обиколка за ди Реста и бокс
17:45 - След четири обиколки Уебър тъкмо прекрачи в 1:25 от 1:24 в началото
17:46 - Перес загуби осем десети във втората си обиколка
17:46 - и след това се върна в бокса
17:48 - Бокс за Уебър след пет обиколки от 1:24.0 до 1:25.6
17:49 - Уебър се върна на пистата след като мина през бокса
17:49 - Само десет минути до края на теста днес
17:50 - 1:26.723 за Рация - излезе от зоната на здрача
17:51 - Уебър прави тренировъчни боксове
17:53 - 1:25.039 за ди Реста - пето време
17:54 - 1:21.176 за Перес - първо време
17:54 - тъй де спонсорите си трябват винаги :)
17:55 - Петров записа 1:23.004 - четвърто време
17:57 - 1:22.937 вече за Петров, но все още четвърти
17:59 - Както и се очакваше - червен флаг
18:00 - И това вероятно ще е края на сесията
18:00 - Рация е спрял на 14ти завой
18:03 - Възможно е времето на Перес да е заради прескочен шикан
18:04 - в последният сектор времето му е било с две секунди по-бързо от всички останали
18:04 - а сесията официално приключи
18:04 - Така Перес е начело, но предстои да разберем дали времето му е валидно
18:06 - С това коментарите завършват - приятно празнуване на празника на всички дами :)
18:12 - Времето на Перес е невалидно


Каталуния 08.03.2011

Зимни тестове 2011 - Каталуния 08.03.2011





Още от сезон 2011:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари