Канада 2011 - квалификация за място

11/06/2011 21:16, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1917/3606 прочита, 5 коментара

 


Още една първа позиция за Себастиан Фетел, като този път основен конкурент му беше Фернандо Алонсо. Двамата ще стартират от първа редица утре. Зад тях ще се наредят Фелипе Маса с другото Ферари и Марк Уебър с Ред Бул, който не разполагаше с работеща система KERS. Третата редица ще е за Люис Хамилтън и Нико Розберг. Зад тях на четвъртата ще застанат Дженсън Бътън и Михаел Шумахер, а на пета редица ще бъдат двата болида на Рено пилотирани съответно от Ник Хайдфелд и Витали Петров.

Поз # Пилот          Q1       Q2       Време     С1    С2    С3   Об
 1  1 С. ФЕТЕЛ       1:14.011 1:13.486 1:13.014  20.2  23.1  29.4 17
 2  5 Ф. АЛОНСО      1:13.822 1:13.672 1.13.199  20.2  23.4  29.4 19
 3  6 Ф. МАСА        1:14.026 1:13.431 1:13.217  20.2  23.3  29.4 20
 4  2 М. УЕБЪР       1:14.375 1:13.654 1:13.429  20.3  23.4  29.6 22
 5  3 Л. ХАМИЛТЪН    1:14.114 1:13.926 1:13.565  20.4  23.4  29.6 18
 6  8 Н. РОЗБЕРГ     1:14.920 1:13.950 1:13.814  20.4  23.6  29.6 14
 7  4 Д. БЪТЪН       1:14.374 1:13.955 1:13.838  20.3  23.6  29.6 20
 8  7 М. ШУМАХЕР     1:14.970 1:14.242 1:13.864  20.4  23.6  29.7 14
 9  9 Н. ХАЙДФЕЛД    1:15.096 1:14.467 1:14.062  20.6  23.6  29.8 27
10 10 В. ПЕТРОВ      1:14.699 1:14.354 1:14.085  20.6  23.7  29.6 25
11 15 П. ДИ РЕСТА    1:14.874 1:14.752           20.9  24.0  29.7 19
12 12 П. МАЛДОНАДО   1:15.585 1:15.043           20.8  23.9  30.3 20
13 16 К. КОБАЯШИ     1:15.694 1:15.285           20.8  24.1  30.0 21
14 14 А. СУТИЛ       1:14.931 1:15.287           20.8  23.9  30.2 21
15 18 С. БУЕМИ       1:15.901 1:15.334           20.9  24.1  30.2 18
16 11 Р. БАРИКЕЛО    1:15.331 1:15.361           20.7  24.2  30.3 20
17 17 П. ДЕ ЛА РОСА  1:16.229 1:15.587           20.9  24.0  30.3 21
18 19 Х. АЛГЕРСУАРИ  1:16.294                    21.2  24.5  30.2 10
19 21 Я. ТРУЛИ       1:16.745                    21.4  24.7  30.6 12
20 20 Х. КОВАЛАЙНЕН  1:16.786                    21.5  24.4  30.6 10
21 23 В. ЛИУЦИ       1:18.424                    21.9  25.2  31.1 10
22 24 Т. ГЛОК        1:18.537                    21.9  25.1  31.2 12
23 22 Н. КАРТИКЕЯН   1:18.574                    22.1  25.1  31.0 11
   25 Д. Д'АМБРОЗИО  1:19.414                    22.3  25.5  31.5 13


Стартовата решетка

 1  1 С. ФЕТЕЛ
 2  5 Ф. АЛОНСО
 3  6 Ф. МАСА
 4  2 М. УЕБЪР
 5  3 Л. ХАМИЛТЪН
 6  8 Н. РОЗБЕРГ
 7  4 Д. БЪТЪН
 8  7 М. ШУМАХЕР
 9  9 Н. ХАЙДФЕЛД
10 10 В. ПЕТРОВ
11 15 П. ДИ РЕСТА
12 12 П. МАЛДОНАДО
13 16 К. КОБАЯШИ
14 14 А. СУТИЛ
15 18 С. БУЕМИ
16 11 Р. БАРИКЕЛО
17 17 П. ДЕ ЛА РОСА
18 19 Х. АЛГЕРСУАРИ
19 21 Я. ТРУЛИ
20 20 Х. КОВАЛАЙНЕН
21 23 В. ЛИУЦИ
22 24 Т. ГЛОК
23 22 Н. КАРТИКЕЯН

Част първа

В първата част нямаше нещо кой знае колко интересно, освен може би многото грешки, които направи Хайме Алгерсуари и това го остави извън част две на квалификацията.

Жером Д'Амброзио не успя да покрие границата от 107% и комисарите ще трябва да се произнесат дали той ще има право да стартира в състезанието утре. След края на квалификацията Тимо Глок каза, че са тръгнали в посока за настройка за дъжд. Вероятно това е причината и Витантонио Лиуци да успее да се класира пред двата болида на Върджин.

За първи път този сезон Ярно Трули успя да се класира на по-предна позиция от съотборника си Хейки Ковалайнен.

Втора част

Меките гуми се появиха в тази част. И то на болидите в челото на класирането. Едно излизане обаче направиха всички те и това беше достатъчно за да не излизат на пистата повече.

Пол ди Реста на няколко пъти се пробва да прескочи в последната част, но така и не успя. Така двата болида на Форс Индия останаха в тази част, като Сутил отново се класира зад новака ди Реста.

Педро де ла Роса въпреки, че прескочи в част две остана на 17-тата позиция, но няма как това да не бъде постижение предвид краткото предизвестие, което се оказа, че е било само 10 минути преди началото на втората тренировка. В крайна сметка обаче и двата болида на Заубер останаха в част две.

Уилямс останаха незабележими в тази квалификация. Част две беше всичко, което успяха да направят, като Пастор Малдонадо записа 12-то време, а Барикело едва 16-та.

Част трета

Много интересна част три. Единствените пилоти, които сложиха два чифта нови меки гуми бяха тези на Ферари. Два стинта за тях и двата с нови меки гуми. Въпреки, че това са най-меките смеси на Пирели се оказва, че дори на тях им трябва време да достигнат оптимална температура. Това си пролича в последните обиколки, когато и Алонсо и Маса записаха най-добрите си времена, но не от първият си опит.

Всички останали пилоти в челото използваха за второто си излизане същите Супер Софт гуми, с които излизаха и първия път.

Себастиан Фетел успя да запише най-бързото време с малко под две десети разлика. Ферари са много близо, което не би трябвало да ни учудва, първо защото меките гуми работят за тях много добре и второ защото Ферари има много добро механично сцепление.

Четвъртото време на Марк Уебър е доста добро постижение предвид факта, че в болида му системата KERS не работеше. Механиците на Ред Бул ще опитат да я възстановят за утре разбира се.

Предварително сочените за конкуренти на Ред Бул и фаворити за победата тук МакЛарън не показаха скорост. Информацията, която постъпва е малко противоречива. Според BBC МакЛарън са избрали настройки за дъжд, но Бътън каза след квалификацията, че специфични настройки за дъжд не са правили. Разбира се това не значи, че не са избрали настройки с малко повече притискане, което би обяснило липсата на максимална скорост на точката за засичане на топ скорост.

Мерцедес също трябваше да се представят добре тук, най-вече заради системата DRS, която според доста хора дава скорост на правите. Въпреки бързите времена в тренировките Розберг успя да запише едва шести резултат, а Шумахер остана осми.

Рено прескочиха част три, но последна пета редица за тях. Все пак пред тях само Ред Бул, Ферари, МакЛарън и Мерцедес. Очаква ги силно състезание утре.

При наличието на голям процент шанс за дъжд утре ни очаква много интересно и непредсказуемо състезание утре!


Гумите на първите десет

Поз  Пилот           Гуми
 1  1 С. ФЕТЕЛ       Супер Софт (червен надпис и червена ивица)
 2  5 Ф. АЛОНСО      Супер Софт (червен надпис и червена ивица)
 3  6 Ф. МАСА        Супер Софт (червен надпис и червена ивица)
 4  2 М. УЕБЪР       Супер Софт (червен надпис и червена ивица)
 5  3 Л. ХАМИЛТЪН    Супер Софт (червен надпис и червена ивица)
 6  8 Н. РОЗБЕРГ     Супер Софт (червен надпис и червена ивица)
 7  4 Д. БЪТЪН       Супер Софт (червен надпис и червена ивица)
 8  7 М. ШУМАХЕР     Супер Софт (червен надпис и червена ивица)
 9  9 Н. ХАЙДФЕЛД    Супер Софт (червен надпис и червена ивица)
10 10 В. ПЕТРОВ      Супер Софт (червен надпис и червена ивица)

Наказанията

За момента няма.


Очакавам ви утре в 20:00 на http://live.f1.f-e-n.net/ за излъчването и коментарите на живо.

Как се разви квалификацията

19:10 - Дъжда е на 50 км от Монреал, като шанса да достигне пистата преди края на квалификацията е малък
19:44 - Педро де ла Роса ще е с нова скоростна кутия - няма да има наказание - първата за сезона е "безплатна"
19:51 - Последен шанс за прогнози: http://f1.f-e-n.net/index.php/url40312
19:54 - Все още няма дъжд, но виждате, че има силен вятър
19:55 - Уитмарш: работихме по настройки за мокро
19:55 - live timing-а вече е готов - имаме точно пет минути до началото на квалификацията
19:55 - в жълто са оцветени пилотите, които не са покрили 107% граница
19:56 - ако останат в жълто след края на първата част на квалификацията, то ще трябва комисарите да решат дали ще могат да стартират
19:56 - вече разбрахме, че KERS-а на Ред Бул разполага с 2/3 от възможностите на преките си конкуренти
19:57 - а болида на Уебър, който имаше проблем със системата е можело да бъде поправен за третата тренировка, но са избрали да играят на сигурно
19:58 - сега Уебър заема място в болида си
19:58 - механиците на Заубер също са се справили - де ла Роса е в болида
19:59 - Ферари: облачно, но за момента няма шанс за дъжд
19:59 - температурата на пистата е 25 градуса
20:00 - начало на квалификацията - Глок и Д'Амброзио на пистата - те са заплашени от границата от 107%
20:02 - пилотите на Рено са на пистата - доста рано
20:03 - Фетел и Уебър на пистата
20:03 - 1:25, 1:26 за Върджин
20:04 - разликата между Софт и Супер Софт е по-малко от секунда
20:05 - потвърждение, че днес МакЛарън са карали с крила за дъжд ... странно решение, но може да се окаже важно за утре, когато шанса за дъжд е 60%
20:05 - Петров с първо време - 1:16 а Алгерсуари разруши един чифт гуми, които и без това са малко
20:05 - сектор едно за Хайдфелд, две за Уебър
20:06 - сектор едно за Фетел
20:06 - ди Реста с първо време 1:15.879
20:06 - Уебър, Алонсо се изреждат на първата позиция
20:07 - 1:14.703 за Фетел обаче и той застава на първата позиция
20:07 - сектор едно за Хамилтън сега, но Фетел е по-бърз
20:07 - Шумахер с пето време
20:07 - нов сектор две за Фетел
20:08 - сега сектор едно за Алонсо
20:08 - четвърто време за Хамилтън
20:08 - Бътън е със 17-то време
20:09 - сектор едно отново за Фетел, Алонсо прави сектор три и излиза на първа позиция с 1:14.227
20:09 - Маса с четвърто време
20:09 - Бътън стигна до четвъртата позиция, Фетел свали вече на 1:14.011
20:09 - Маса с трето време
20:10 - Хамилтън четвърт
20:10 - Розберг шести, Шумахер седми
20:10 - Алонсо прави сега сектор едно
20:11 - де ла Роса е със Супер Софт на пистата и удари стената
20:11 - сектор едно за Хамилтън сега
20:11 - Бътън с четвърто време
20:11 - Алонсо излиза на първа позиция със сектори две и три 1:13.822
20:11 - под чертата Картикеян и Д'Амброзио
20:12 - трето време за Хамилтън сега
20:12 - Маса прави трето време
20:13 - по-малко от седем минути до края на първата част
20:13 - под чертата Ковалайнен, Алгерсуари, Трули, Лиуци, Глок, Картикеян и Д'Амброзио
20:14 - Уебър със шесто време
20:15 - девето време за Петров
20:16 - първите осем са в бокса - всички останали на пистата - три минути и половина до края на първата част
20:16 - девето време за Хайдфелд
20:17 - седмо време за ди реста
20:18 - Кобаяши е под чертата в момента
20:19 - жълти знамена
20:19 - завъртане за HRT - Лиуци е това
20:19 - между другото Картикеян се измъкна от 107%-вата зона
20:19 - Барикело с 12-то време
20:20 - край на първата част
20:20 - седмо време за Петров
20:20 - Кобаяши се измъкна от зоната
20:20 - Сутил с десето време
20:20 - Алгерсуари е в зоната
20:22 - и така в тази част остават: Алгерсуари, Трули, Ковалайнен, Лиуци, Глок, Картикеян и Д'Амброзио, който обаче може и да не стартира утре
20:23 - изненади: Лиуци е пред двата Върджина
20:23 - де ла Роса прескочи в част две
20:25 - питате за гумите - не може да се каже кой тип колко обиколки издържа - в състезанието се очакват между 2 и 4 стопа - това е становището на Пирели
20:25 - лично аз очаквам някой да рискува с два стопа, но повечето ще са с три спирания
20:27 - начало на част две - Малдонадо вече е на пистата
20:27 - отново седем пилота няма да продължат напред, за да останат най-бързите десет
20:28 - Шумахер на пистата - Супер Софт гуми - рано рано
20:29 - температурата на пистата е 24 градуса
20:30 - Малдонадо и де ла Роса и Барикело са със Софт гуми за разлика от Мерцедесите
20:30 - сектор едно е за Фетел, две е за Бътън
20:30 - Фетел му го отнема
20:31 - Уебър първи пред Петров и Хайдфелд
20:31 - Хамилтън с трето време
20:31 - Фетел първи, Бътън втори
20:31 - МакЛарън и Ред Бул със Софт гуми
20:31 - сектори едно и две за Уебър
20:32 - Алонсо е със Супер Софт - първо време 1:13.672
20:32 - Уебър е по-бърз - 1:13.654
20:32 - Розберг на пета позиция
20:32 - сектор три за Розберг
20:33 - Шумахер със седмо време
20:33 - Маса прави 15-то време
20:33 - сектор две за Фетел
20:33 - шесто време за Бътън
20:34 - Фетел с първо време 1:13.486 вече
20:34 - шесто време вече за Маса
20:34 - сектор едно за Маса сега
20:35 - персонален сектор две
20:35 - първо време за Маса - 1:13.431
20:38 - четири минути до края на част две - първите десет са в бокса
20:39 - 11-то време за ди Реста
20:40 - грешка на Кобаяши
20:41 - минута до края на втората част
20:41 - времето изтече
20:42 - ди Реста не успя да прескочи - 11-та позиция
20:42 - Малдонадо на 12-та позиция
20:43 - и това ще е всичко от тази част - ди Реста, Малдонадо, Кобаяши, Сутил, Буеми, Барикело и де ла Роса са out
20:43 - в последната част ще гледаме - Маса, Фетел, Уебър, Алонсо, Хамилтън, Розберг, Бътън, Шумахер, Петров и Хайдфелд
20:45 - Глок казва, че са заложили на настройки за мокро
20:47 - де ла Роса е на три десети от Кобаяши - доста добро постижение, като се има предвид, кога се качи в болида
20:47 - Трули за първи път този сезон успя да се класира пред Ковалайнен
20:48 - МакЛарън с настройки за мокро, което означава, че борбата може би ще бъде между Ферари и Ред Бул за първата позиция днес
20:49 - сега да видим колко излизания ще направят с меките гуми водещите пилоти
20:50 - начало на третата последна част на квалификацията - меки гуми за Уебър
20:50 - същите и за Бътън
20:51 - радара показва, че в следващите 30 минути не се очаква дъжд
20:52 - по две обиколки за време за всички в челото - поне това е записано на таблата на пилотите
20:53 - Уебър пред Бътън
20:53 - сега Хамилтън с първо време
20:53 - което не е по-бързо от това в част две
20:53 - Фетел със сектори едно и две
20:53 - Маса първи с 1:13.820
20:53 - сектор три за него
20:53 - Алонсо прави сектор едно
20:54 - Фетел първи с 1:13.014
20:54 - Уебър втори, Хамилтън трети
20:54 - Алонсо сега втори
20:54 - Маса втори
20:54 - истинска въртележка
20:55 - и FOM ни подведе отново с live timing-а :)
20:56 - температурата на пистата вече е 23 градуса
20:56 - да видим Розберг
20:56 - шесто време за Розберг
20:57 - Шумахер сега започва обиколка
20:58 - Алонсо е на пистата, както и пилотите на МакЛарън
20:58 - Ферари са с нови меки гуми
20:58 - останалите са със старите си гуми
20:59 - Алонсо и Маса не подобряват времената си
20:59 - Уебър записва четвърто време
20:59 - Шумахер осми, Хамилтън пети
20:59 - Фетел записва сектор две
21:00 - но не подобрява времето си
21:00 - Алонсо сега с второ време, Маса трети
21:00 - времето изтече
21:00 - Хамилтън изостави обиколката си - Бътън?
21:01 - седемо време за Бътън
21:01 - и отново първа позиция за Фетел
21:01 - на определената от Ред Бул за най-неудобна за тях писта с четири десети пред Алонсо и Маса
21:01 - Уебър на втора редица
21:02 - трета редица за Хамилтън и Розберг, четвърта редица за Бътън и Шумахер и пета за Рено с Хайдфелд и Петров
21:03 - Хайдфелд и Петров за разделени на 23 хилядни
21:07 - live timing-а показва 4 десети между Фетел и Алонсо, което очевидно не е вярно, защото Маса, който е трети е по-бърз от Алонсо - грешката е моя, но се дължи на live timing-а :)
21:09 - Уебър не е имал KERS в квалификацията - тази вечер ще се пробват да го оправят
21:11 - Бътън казва, че не са били достатъчно бързи
21:11 - той отрича, че имат настройки за мокро
21:14 - капки дъжд вече има на пистата в Канада


Вашите коментари:

Канада 2011 - Квалификация за място


Коментари от квалификацията за място в Канада





(авторски права на снимката - Ред Бул)

Още от сезон 2011:

Коментари

 
Ооо Добре че съм дал Алонсо победител, на старта ще има задминати
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/06/2011 23:16

 
Ka6onio
akrustanov_at_gmail.com
Спор | Отговор
Кобаяши - Дрифт Мастър
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 12/06/2011 00:05

 
Опит на Ферари да се завърнат и Алонсо отоново с усмивка Айде дано и те се включат в преследването, че само с МакЛаръните на Ред Бул им става скучно
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 12/06/2011 09:26

 
Trifon
tstrifonov_at_gbg.bg
Спор | Отговор
@LStaley: Съмнявам се, предвид прогнозата и задните крила на Макларън. Битката пак ще бъде Макларън с/у Фетел, но с превес за Макларън
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 12/06/2011 12:51

 
Shumi
stoicho.marinov_at_gmail.com
Спор | Отговор
Мисля че днес ще гледаме първото мокро състезание.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 12/06/2011 14:48

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice