затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Авторски материал публикуван със съгласието на автора му - Димитър Димитров.

Гран при на Китай приближава и емоциите около третото състезание от сезона във Формула 1 се покачват. Отборите един по един се подреждат в стартовата решетка на оптимистичните изказвания.

Мартин Уитмарш директно заяви пред Sky Sports News, че McLaren отива в Китай за да запише 150-ата си спечелена квалификация във Формула 1. Оптимизмът на тима от Уокинг е подплатен с резултатите от първите две надпревари. Много е вероятно пилотите на McLaren отново да заемат първата редица в Гран при на Китай. Уитмарш, обаче побърза да се застрахова, като заяви, че вероятно съперниците едва ли ще стоят със скръстени ръце през трите седмици от състезанието в Малайзия до това в Китай. "Но пък и ние сме доста заети през този период" - твърди Уитмарш и допълва, че вероятно след Китай нещата ще започнат да стават по-ясни.

Въпреки мнението на изпълнителния директор на McLaren Racing в Китай "нещата" могат да станат и още по-неясни, ако в състезанието отново доминира отбор, непоставен сред фаворитите.

Оптимизъм се чете и в думите на Рос Браун. Шефът на Mercedes GP смята, че отборът ще покаже на какво е способен в Китай. "Много упорита работа и много анализи бяха направени откакто се върнахме в централата на отбора. Затова се надявам да видя усилията претворени в успешно представяне следващата седмица в Шанхай."

Очакванията на Браун за представянето на болида W03, е той да бъде на нивото на реалните си възможности от началото до края на надпреварата. Думите са едно, но дали наистина анализите и свършената работа в завода в Бракли ще решат проблемите с изоставането в дълга дистанция, ще научим по делата на Михаел и Нико в Китай.

Ferrari отново са на път да шокират феновете си. Още неизтрезнели от победата в Малайзия, привържениците на тима трябваше да изтърпят поредната подигравка с външния вид на и без това нелицеприятната F2012. Италианското списание Autosprint помести колаж, в който предницата на Ferrari е комбинирана със задницата на болида С31 на Sauber.

Но не стига това, а и хибрида бе наречен Ferrauber. Дали в Маранело ще копират задницата на очевидно по-бързия от тях болид не е напълно сигурно, но ако го направят, нека запазят и оригиналния цвят на Sauber - ще е по-ефектно... и по-честно.

В Sauber, обаче са скромни: "Колата ще има някои дребни модификации в Китай. Уверен съм, можем да бъдем много конкурентни в състезанието." Това каза Джампаоло Далара - шефа на инженерния отдел на Sauber. Вероятно тима от Хинвил, Швейцария ще има за задача отново да покаже, че двигателите на Ferrari са достатъчно мощни, за да побеждават съперниците с разработките на Renault и Mercedes.

Много по-конкретни в очакванията си са хората от Lotus. Техническият директор на тима Джеймс Алисън твърди, че болида разполага с нови компоненти, с които ще бъдат спечелени около две десети от секундата на обиколка. В интервю за списание Autosport, Алисън споделя колко е тежка работата на екипа, и колко усилия се полагат за планирането и логистиката при поредните две последователни (само през седмица) състезания в Китай и Бахрейн. Днес, това звучи като оправдание от страна на тима, носещ името Lotus, ако си припомним, че миналата година именно в „далечните" от Европа първи две надпревари отбора, наречен тогава Renault, постигна най-добрите си резултати през сезона.

Най-образното изказване за представянето на Lotus до момента направи шефа на отбора - Ерик Булие. 38-годишният директор показа познания в областта на британския хумор, заявявайки, че представянето на отбора на Lotus до момента прилича на "яйцето на кюрето". Този странен английски израз в устата на французина прозвуча по следния начин:

"Част от представянето ни досега бе на ниво. Имам предвид темпото на болида в квалификациите. Двамата ни пилоти се представят добре. Кими Райконен показа, че не е забравил какво се изисква от един пилот на трасето, за да има добра скорост, което и направи в първите две състезания, независимо от мястото, от което стартираше - обясни Булие.

"В противовес на това, началото на сезона е доста лошо за нас. Ромен Грожан завърши само няколко бързи обиколки в двете състезания, Кими стартираше от по-задните стартови позиции, заради грешки в стратегията в Австралия и смяна на скоростна кутия в Малайзия. В резултат на това ние имаме общо 16 точки, а имахме потенциал за много повече..."

Какво обаче означава израза "яйцето на кюрето".



През 1895 година в едно британско издание излиза литография, под която е разказана следната история: Епископът казва: "Страхувам се, г-н Джоунс, че яйцето Ви е развалено." А кюрето отговаря: "О, не, Господарю, уверявам Ви, че една част от него е отлична!" Не, че в едно развалено яйце има каквото и да било полезно за ядене, но можеш ли да признаеш нещо подобно на трапезата на властимащите...

Изразът се е наложил за изразяване на противоречиви чувства. Ситуацията в отбора на Lotus наистина не може да се нарече нито лоша, нито добра. Кими Райконен твърди в едно интервю, че успешното му завръщане на пистата се дължи на отличните качества на болида. Но пък, именно качествата на скоростната му кутия го лишиха от възможността за по-добро представяне в Малайзия.

Сега, преди Гран При на Китай стои въпроса дали яйцата на Булие ще се окажат развалени, или пък ще се покрият със златна боя за Великден?

Отговорите идват. Състезанието е на 15 април на пистата край Шанхай. Очакваме го с нетърпение.

Оригиналът на статията е публикуван тук.

(материалът е препечатан с позволението на автора му Димитър Димитров: водещ на предаването Автохоризонт по БНР - всяка неделя от 18,15 - dimitar_dimitroff@abv.bg)


Още от сезон 2012:

• Катерам запази предимството си при отборите без точки през 2012
• Уилямс е отборът направил най-голям скок през 2012 година
• Как оценихте състезанията през 2012 година
• Коментарът по Филм плюс (резултати от анкетите)
• Екълстоун: Формула 1 в Банкок през 2015
• Макс Чилтън ще бъде пилот на Маруся през 2013
• Ромен Грожан остава в Лотус през 2013
• FIA публикува правилниците за 2013 година
• Какво реши WMSC на последното си заседание за годината
• Даниел Рикардо и Ред Бул в Аржентина (снимки,видео)

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729