Абу Даби 2012

30/10/2012 19:42, Огнян Тенчев (drJeckyll), 2116/3833 прочита, няма коментари

 

Три кръга преди края на сезон 2012 реалните конкуренти за титлата са само двама - Себастиан Фетел и Фернандо Алонсо. Разбира се чисто математически Кими Райконен, Марк Уебър и Люис Хамилтън са все още в борбата, но само на цифри.

Райконен заяви, че тази година титлата вече е невъзможна, но все пак Лотус обявиха подобрения и се надяват да възстановят част то загубената мощност на двигателите си заради новите ауспуси, които им носят повече притискане. Това обаче едва ли ще ги изкара пред Ред Бул, като скорост за да се борят за титлата при пилотите, но пък може да им даде шанс все пак да се преборят с МакЛарън или Ферари, които са преди тях в класирането при конструкторите.

Говорейки за МакЛарън и Ферари и двата отбора вероятно вече са се примирили, че няма да успеят да спечелят титлата при конструкторите и тази година, защото Ред Бул се нуждаят от само 5 точки повече от Ферари или 15 повече от МакЛарън в Абу Даби за да се поздравят с трета поредна титла при конструкторите. Битката между Ферари и МакЛарън за второто място все още е далеч от решена. И двата отбора вече съобщиха, че ще имат подобрения за състезанието в Абу Даби.

Състезанието в Абу Даби? Лично аз не очаквай кой знае какъв спектакъл поне на пистата. Красотите около пистата са съвсем друга тема разбира се ...

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 5.554
Брой обиколки: 55
Дистанция (км): 305.355
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.115
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:40.279 - Себастиан Фетел, Ред Бул (2009)
Най-висока скорост (км/ч): 322
Средна скорост (км/ч): 200
Средна скорост в завоите (км/ч): 109
Десни завои: 9
Леви завои: 11
Брой смени на скорости за обиколка: 44
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): -
Най-дълга права (м): 1233
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 59

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)


Гуми

Основни: Медиум (бяла маркировка)
Допълнителни: Софт (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 60
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 100
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 22
Най-бърз бокс през 2011 (сек): -
Дължина на бокса (м): 357

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 2.9
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.2

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: -
Кола на сигурността (за състезание): 0.5

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 15
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.93

Спирачките (видео)


Настройки

Износване на гумите: средно
Износване на спирачките: високо
Притискане: високо
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS) 1: 390 метра след завой 7
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS) 1: 40 метра преди завой 7
Място за използване на подвижното задно крило (DRS) 2: ейпекса на завой 10
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS) 2: 50 метра след завой 9


Още информация за кръга в Абу Даби (разгледай подробно):
Абу Даби 2012 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Абу Даби

Още от сезон 2012:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice