Колко бързо дойде и четвъртия старт от сезон 2015 - Бахрейн. Мерцедес показаха, че все още са доминиращата сила на пистата и Ферари имат по какво да работят за да ги изместят от челната позиция.
Едва ли можем да очакваме някаква кой знае какво преразпределение на силите само седмица след Китай. Твърде малко време и малко промени ще видим по болидите.
Рено ще трябва сериозно да работят по издръжливостта на техниката си. Те обаче не очакват проблемите им да бъдат решени бързо и дадоха срок до състезанието в Монако. То обаче е след месец ...
Хонда пък се заканиха да започнат да вдигат режимите. Но, пък и от тях не можем да очакваме нищо интересно преди европейските стартове.
За това боричкането в Мерцедес и закачките с Ферари ще трябва да ни забавляват и тази седмица.
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата: 5.412
Брой обиколки: 57
Дистанция: 308.238
Отместване на финала спрямо старта: 0.246
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:30.252 - Михаел Шумахер, Ферари (2004)
Най-висока скорост: 321
Средна скорост (км/ч): 204
Средна скорост в завоите (км/ч): 138
Десни завои: 9
Леви завои: 6
Брой смени на скорости за обиколка: 58
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: 14 сек / 1050 м
Най-дълга права (м): 1205
Напълно натиснат педал на газта: 66% от обиколката
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015
Lewis Hamilton Previews F1 Bahrain GP 2015
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2014
Hamilton on a virtual lap in Bahrain
Гуми
Основни: Медиум (бяла маркировка)
Допълнителни: Софт (жълта маркировка)
Пирели за гумите (видео)
Pirelli: Bahrain preview
Бокс
Ограничение по време на тренировките: 80
Ограничение по верме на състезанието: 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 23.2
Най-бърз бокс (сек): 2.1
Дължина на бокса (м): 420
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 1.7
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3
Спирачки
В режим на спиране: 14%
Най-голямо натоварване при спиране: 5.77g (завой 1)
Спирачките на Brembo (видео)
Grand Prix of Bahrain - Hardest Braking Point
Спирачките (видео)
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 2-3
Кола на сигурността (шанс в %): 10
Настройки
Износване на гумите: високо
Износване на спирачките: високо
Притискане: средно
Охлаждане: високо
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): (1) 270 метра след завой 15 и (2) 50 метра след завой 10
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): (1) 108 метра преди завой 14 и (2) 10 метра преди завой 9
Още информация за кръга в Бахрейн (
разгледай подробно):
Бахрейн 2015 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Бахрейн
Още от сезон 2015:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари