Бразилия 2016

11/11/2016 09:27, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1707/9905 прочита, 1 коментар

 

Две състезания ни делят от края на сезон 2016 - Бразилия и Абу Даби. Титлата при пилотите обаче все още не е решена.

Нико Розберг води с 19 точки пред Люис Хамилтън. Една победа на Розберг в Бразилия би решила титлата. А доста често титлите са били решавани именно в Бразилия. Хамилтън все още няма победа на Интерлагос и какво по-хубаво за него ако успее да стигне до финала пръв тази година? Предишните две години Розберг триумфираше на това трасе, така че за момента статистиката е с него. Прогнозите за превалявания обаче може да объркат всички сметки.

Ферари решиха да повдигнат пред FIA отново въпросът с наказанието на Фетел от Мексико. Според тях новопоявили се факти можели да променят нещата. Те обаче са напълно наясно, че резултата не може да бъде променен и единственото, което евентуално биха постигнали е още едно изясняване на правилата. Ех, тези правила ...

А иначе местата на стартовата решетка за догодина намаляха доста. Уилямс обявиха, че Ботас и Строл ще са пилотите им за сезон 2017. В лагера на Рено пък запазиха Палмър, като съотборник на Хюлкенберг. Форс Индия пък прилапаха Естебан Окон. Естебан Гутиерес пък обяви, че напуска Хаас, като се очаква, че съвсем скоро за съотборник на Грожан ще бъде обявен Магнусен, който пък заяви че офертата на Рено не е била достатъчно добра.

Ами това е за сега ... очакваме състезанието.

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 4.309
Брой обиколки: 71
Дистанция (км): 305.909
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.03
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:11.473 - Хуан Пабло Монтоя, BMW (2004)
Най-висока скорост (км/ч): 345
Средна скорост (км/ч): 210
Средна скорост в завоите (км/ч): 120
Десни завои: 5
Леви завои: 10
Брой смени на скорости за обиколка: 40
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 1220
Най-дълга права (м): 1394
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 50
Загуба на мощност (%): 8

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)

Виртуална обиколка с Фелипе Маса (видео)

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015


Гуми

Тип 1: Хард (оранжева маркировка)
Тип 2: Медиум (бяла маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт (жълта маркировка)
Комплект за квалификацията: Софт (жълта маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Хард (оранжева маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Медиум (бяла маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 18.5
Най-бърз бокс (сек): 2.7
Дължина на бокса (м): 385

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.41
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2-3
Кола на сигурността (шанс в %): 80

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 16
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.5 (завой 1)

Спирачките (видео)

Спирачките на Brembo (видео)


Настройки

Износване на гумите: средно
Износване на спирачките: средно
Притискане: средно-високо
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 30 метра след завой 3, 2) 60 метра преди завой 15
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) ейпекса на завой 2, 2) 30 метра след завой 13


Още информация за кръга в Бразилия (разгледай подробно):
Бразилия 2016 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Бразилия

Още от сезон 2016:




Коментари

 
snoopy
helico_at_abv.bg 		Спор | Отговор
Мерси, Док.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 11/11/2016 14:09

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари