Титлите тази година вече са решени и за нас остава само да се насладим на последните два старта за сезона. Започваме с Бразилия.
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата (км): 4.309
Брой обиколки: 71
Дистанция (км): 305.909
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.03
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:11.473 - Хуан Пабло Монтоя, BMW (2004)
Най-висока скорост (км/ч): 341
Средна скорост (км/ч): 216
Средна скорост в завоите (км/ч): 120
Десни завои: 5
Леви завои: 10
Брой смени на скорости за обиколка: 40
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 1220
Най-дълга права (м): 1394
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 52
Загуба на мощност (%): 8
Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)
Виртуална обиколка с Фелипе Маса (видео)
F1 2013 - Ferrari - A virtual lap of Interlagos (Brazil GP) with Felipe Massa
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)
F1 Circuit Preview 18 - Brazil 2014 | AutoMotoTV
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015
Гуми
Тип 1: Медиум (бяла маркировка)
Тип 2: Софт (жълта маркировка)
Комплект за квалификацията: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Медиум (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Софт (жълта маркировка)
Пирели за гумите (видео)
Brasilian Grand Prix Preview by Pirelli: São Paulo 06-09 November 2014
(шракнете на снимката за пълен размер)
Бокс
Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 18.5
Най-бърз бокс (сек): 2.7
Дължина на бокса (м): 385
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 1.48
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 2-3
Кола на сигурността (шанс в %): 80
Спирачки
В режим на спиране (% от обиколката): 16
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.5 (завой 1)
Спирачките (видео)
Спирачките на Brembo (видео)
Настройки
Износване на гумите: 3/5
Износване на спирачките: 2/5
Притискане: 4/5
Охлаждане: средно
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 30 метра след завой 3, 2) 60 метра преди завой 15
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) ейпекса на завой 2, 2) 30 метра след завой 13
Още информация за кръга в Бразилия (
разгледай подробно):
Бразилия 2017 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Бразилия
Още от сезон 2017:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари