Последният кръг от шампионата тази година ще се проведе на пистата Яс Марина в Абу Даби.
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата (км): 5.554
Брой обиколки: 55
Дистанция (км): 305.355
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.115
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:40.279 - Себастиан Фетел, Ред Бул (2009)
Най-висока скорост (км/ч): 339
Средна скорост (км/ч): 195
Средна скорост в завоите (км/ч): 109
Десни завои: 9
Леви завои: 11
Брой смени на скорости за обиколка: 44
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): -
Най-дълга права (м): 1233
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 61
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015
Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)
Виртуална обиколка с Фелипе Маса (видео)
F1 2013 - Ferrari - A virtual lap of Yas Marina (Abu Dhabi) with Felipe Massa
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)
Abu Dhabi: On Board with Lewis Hamilton in the F1 Simulator!
Гуми
Тип 1: Софт (жълта маркировка)
Тип 2: Супер Софт (червена маркировка)
Тип 3: Ултра Софт (лилава маркировка)
Комплект за квалификацията: Ултра Софт (лилава маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Софт (жълта маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Супер Софт (червена маркировка)
Пирели за гумите (видео)
Abu Dhabi Grand Prix Preview by Pirelli: Yas Marina 20-23 November 2014
(шракнете на снимката за пълен размер)
Бокс
Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 21.6
Най-бърз бокс (сек): 2.4
Дължина на бокса (м): 357
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 1.91
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.4
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 2
Кола на сигурността (%): 40
Спирачки
В режим на спиране (% от обиколката): 19
Най-голямо натоварване при спиране (g): 4.7 (завой 8)
Спирачките (видео)
Спирачките на Brembo (видео)
Настройки
Износване на гумите: 3/5
Износване на спирачките: 4/5
Притискане: 4/5
Охлаждане: средно
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS) 1: 390 метра след завой 7
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS) 1: 40 метра преди завой 7
Място за използване на подвижното задно крило (DRS) 2: ейпекса на завой 10
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS) 2: 50 метра след завой 9
Още информация за кръга в Абу Даби (
разгледай подробно):
Абу Даби 2017 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Абу Даби
Още от сезон 2017:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари