brum коментира на 06/04/2025 в 11:06: Състезание без абсолютно нищо запомнящо се освен представянето на новобранците в топ 10 и словесната логорея на Манчев ...
besnia3 коментира на 16/03/2025 в 10:00: Ако не беше дъжда, щахме да гледаме скука стил 2019 ...
brum коментира на 16/03/2025 в 08:13: Добър старт за сезона. Радвам се за Уилямс.
Но да гледаш Ферари е като да гледаш Нетфликс... винаги трябва да чакаш ...
tsiven коментира на 11/12/2024 в 07:04: Честито на лидерите!
Интересна гонка беше:) ...
BigFatLiar коментира на 08/12/2024 в 16:34: Колкото и добър да е, като пилот, крашстапен си остава идиот! ...
BigFatLiar коментира на 01/12/2024 в 20:00: FIA се осра тотално или беше помолена от Ферари за това... Първо не взеха адекватно решение за виртуална кола и ...
Люис Хамилтън с Мерцедес спечели квалификацията за Голямата Награда на Австралия и ще потегли от първа позиция утре в състезанието. До него на първа редица ще се нареди Кими Райконен с Ферари, а от втора редица ще потеглят Себастиан Фетел с другия болид на Ферари и Макс Верстапен с Ред Бул.
Поз # Пилот 1 44 Л. ХАМИЛТЪН 2 7 К. РАЙКОНЕН 3 5 С. ФЕТЕЛ 4 33 М. ВЕРСТАПЕН 5 20 К. МАГНУСЕН 6 8 Р. ГРОЖАН 7 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 8 3 Д. РИКАРДО* 9 55 К. САЙНЦ 10 14 Ф. АЛОНСО 11 2 Щ. ВАНДОРН 12 11 С. ПЕРЕС 13 18 Л. СТРОЛ 14 31 Е. ОКОН 15 77 В. БОТАС* 16 28 Б. ХАРТЛИ 17 9 М. ЕРИКСОН 18 16 Ш. ЛЬОКЛЕР 19 35 С. СИРОТКИН 20 10 П. ГАСЛИ
Част първа
(скоро)
Втора част
(скоро)
Част трета
(скоро)
Гумите на първите десет
1 44 Л. ХАМИЛТЪН Ултра Софт (лилава маркировка) 2 7 К. РАЙКОНЕН Ултра Софт (лилава маркировка) 3 5 С. ФЕТЕЛ Ултра Софт (лилава маркировка) 4 33 М. ВЕРСТАПЕН Супер Софт (червена маркировка) 5 3 Д. РИКАРДО Супер Софт (червена маркировка) 6 20 К. МАГНУСЕН Ултра Софт (лилава маркировка) 7 8 Р. ГРОЖАН Ултра Софт (лилава маркировка) 8 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ Ултра Софт (лилава маркировка) 9 55 К. САЙНЦ Ултра Софт (лилава маркировка) 10 77 В. БОТАС Ултра Софт (лилава маркировка)
07:30 - последен шанс за прогнози - http://f1.f-e-n.net/index.php/url208294 07:45 - добро утро отново 07:45 - време е за квалификацията в Австралия 07:45 - времето вече е слънчево 07:45 - сухите гуми на Пирели за това състезание - Софт, Супер Софт и Ултра Софт 07:46 - температурата на въздуха е 24 градуса, на пистата 32 градуса 07:58 - шанса за дъжд по време на сесията е 30% 07:59 - Рикардо ще получи наказание от три места назад - http://f1.f-e-n.net/index.php/url208449 08:00 - зелен флаг 08:00 - започва първата квалификация за сезона - 18 минути имат сега пилотите за да не останат на последните пет места 08:00 - Хюлкенберг е първи на пистата с лилави гуми, които и тази година са лилави 08:01 - следва го Льоклер и Ериксон - за Заубер това ще е доста трудна квалификация 08:03 - сектор едно за Грожан, но Сайнц е по-бърз там 08:03 - Перес вече е със сектор едно, две е за Хюлкенбрег 08:03 - 1:25.348 за Хюлкенберг 08:04 - Магнусен със сектор две 08:04 - Грожан начело, но сега Сайнц първи с 1:24.655 08:04 - Магнусен с трето време 08:04 - Перес втори 08:05 - Райконен със сектор едно, две за Фетел 08:05 - 1:23.616 за Райконен 08:05 - Окон със седми време 08:05 - Фетел втори 08:05 - добро класиране до момента за Перес 08:05 - Хамилтън със сектор едно, две и три за Фетел 08:05 - Ултра Софт за всички на пистата 08:06 - Хамилтън с второ време на две десети 08:06 - Ботас втори пред Хамилтън с нов сектор три 08:06 - Строл с 12-то време 08:07 - седмо време за Вандорн, Хюлкенберг шести вече 08:07 - Гасли 12-ти 08:07 - Грожан със седмо време 08:07 - пето време за Алонсо пред Сайнц 08:08 - да видим Ред Бул сега 08:08 - 1:23.096 вече за Райконен със сектори едно и три 08:08 - Рикардо втори, Верстапен трети 08:08 - Хамилтън с нов сектор едно 08:09 - под чертата: Льоклер, Ериксон, Строл, Хартли и Гасли 08:09 - второ време за Хамилтън, въпреки сектор едно 08:10 - девето време за Вандорн зад Сайнц и пред Хюлкенберг 08:10 - Заубер сложиха нови гуми 08:10 - Алонсо седмо време - подобри постижението си, но остава на позиция 08:11 - сектор две за Фетел 08:12 - Фетел с трето веме, сектор едно за Хамилтън 08:12 - 12-то време за Ериксон - това е изненада 08:12 - Верстапен направи сектор три, но остава четвърти 08:12 - ще видим още обиколки ако съдим по времето на Ериксон 08:13 - Хамилтън излиза начело след шест обиколки с тези гуми - 1:22.824 - сектори едно и три 08:13 - Ботас остава шести след този си опит 08:14 - Грожан сложи нови гуми и сега прави персонални сектори 08:14 - шесто време за Грожан пред Ботас 08:15 - осмо време за Магнусен 08:15 - под чертата - Хартли, Льоклер, Строл, Гасли и Сироткин 08:15 - Окон с десето време 08:15 - Алонсо и Вандорн излизат с нови гуми, както и всички зад тях 08:16 - Перес с десето време 08:17 - осмо време за Хюлкенберг 08:18 - кариран флаг 08:18 - Строл с 12-то време 08:18 - шесто време за Сайнц 08:18 - Вандорн 11-ти 08:18 - Алонсо седми 08:18 - Хартли 16-ти 08:19 - Льоклер 18-ти 08:19 - но под чертата остават - Хартли, Ериксон, Льоклер, Сироткин и Гасли 08:25 - зелен флаг 08:25 - започва втората част, която продължава 15 минути 08:26 - никой не бърза да излиза от бокса обаче 08:28 - Райконен и Верстапен на пистата 08:28 - интересно Ред Бул сложиха червени гуми 08:28 - дали пък не искат да стартират със Супер Софт 08:30 - 1:22.830 за Верстапен с червените гуми 08:30 - сектор едно за Хамилтън 08:30 - Райконен сваля на 1:22.507 08:30 - три десети разлика между Ферари и Ред Бул с Ултра и Супер съответно 08:30 - Хамилтън взима и сектор две 08:31 - Фетел втори 08:31 - 1:22.051 вече за Хамилтън - половин секунда пред Ферари 08:31 - Ботас четвърти 08:31 - Алонсо седми, Вандорн осми, Грожан девети 08:31 - Магнусен вече е осми 08:32 - Сайнц сега с осмо време 08:32 - Перес 12-ти 08:33 - 11-то време за Строл 08:33 - без време - Хюлкенберг и Окон 08:34 - под чертата в момента са: Строл, Грожан, Перес, Хюлкенберг и Окон 08:35 - нещата изглеждат добре до момента за Ред Бул 08:36 - Окон сложи нови гуми и излиза на пистата - три минути до карирания флаг 08:37 - и Грожан сложи нови гуми 08:37 - Хамилтън и Ботас на пистата с караните гуми - освен ако не е грешка 08:38 - грешка разбира се - всички са с нови гуми 08:38 - и отново Ред Бул с червените Супер Софт, а не с Ултра Софт, както всички останали 08:38 - всички са на пистата 08:39 - седмо време за Грожан 08:39 - Магнусен сега седми 08:39 - Хюлкенберг девети зад Хаас-ите 08:39 - Ботас втори с нов сектор три 08:40 - Хамилтън се върна в бокса 08:40 - Сайнц седми 08:40 - Вандорн под чертата 08:40 - кариран флаг 08:40 - Перес под чертата 13-ти 08:40 - Алонсо под чертат 08:40 - Верстапен трети вече 08:40 - сектрор две за Фетел 08:40 - Фетел начело с 1:21.944 08:41 - и така под чертата: Алонсо, Вандорн, Перес, Строл и Окон 08:42 - в последната част ще гледаме Фетел, Хамилтън, Ботас, Верстапен, Райконен, Рикардо, Сайнц, Магнусен, Грожан и Хю'лкенберг 08:48 - зелен флаг 08:48 - започва последната част на квалификацията днес, която продължава 12 минути 08:49 - нови Ултра Софт гуми за излизащите на пистата 08:50 - червен флаг 08:51 - Ботас се разби 08:51 - доста поражения има по болида му 08:52 - Ботас е добре и вече е извън болида си 08:53 - нищо чудно да получи и наказание за нова скоростна кутия 08:59 - сесията ще бъде подновена в 09:00 09:00 - зелен флаг 09:03 - сектор едно за Фетел 09:03 - 1:22.051 за Хамилтън, Рикардо е на почти 4 десети по-назад 09:03 - Фетел взима и сектор две 09:03 - Верстапен втори с нов сектор три на десета разлика 09:03 - Райконен с трето време 09:04 - Фетел обаче остави втори 09:05 - само 34 хилядни разлика между първите двама 09:06 - Сайнц, Магнусен, Грожан и Хюлкенберг ще излизат само веднъж 09:06 - 61 хилядни между първите трима 09:07 - сега Сайнц, Грожан, Магнусен и Хюлкенберг на пистата 09:08 - минута и половина до края на квалификацията 09:08 - вече и лидерите са на пистата 09:09 - Фетел последен ще запише време 09:09 - сектор едно за Хамилтън 09:09 - Грожан шести 09:10 - сектор две за Хамилтън 09:10 - Магнусен шести 09:10 - Хюлкенберг осми, Сайнц девети 09:10 - кариран флаг 09:10 - Рикардо ечтвърти 09:10 - с нов сектор три 09:10 - 1:21.164 за Хамилтън 09:10 - Райконен втори 09:10 - Верстапен трети 09:11 - Фетел трети 09:11 - и това е пол за Хамилтън! 09:11 - и така първа позиция за Хамилтън, до него на първа редица ще се нареди Райконен 09:12 - втора редица за Фетел и Верстапен, трета за Магнусен и Грожан, четвърта за Хюлкенберг и Рикардо и пета за Сайнц и Ботас 09:13 - ако обаче Ботас не получи някое наказание за смяна на скоростна кутия или шаси 09:15 - с това коментарите за днес завършват - състезанието е утре от 08:10
It wasn’t a great race for me today, I locked the brakes into Turn 1 at the start and flat-spotted the tyres, so I had no choice but to pit because it was probably the biggest flat spot I’ve ever had. Then on the second stint I had a puncture, so it was game over from that point onwards and I think I had a little bit of damage on the rear from that, so I was driving around by myself all day. It was always going to be tough to get into the points today.
It wasn’t a great start to the season for me. After Turn 12 the engine just switched off, it came back on again but I was really slow and I couldn’t upshift. I tried to return to the pits and then I was told to stop. It’s a shame, especially since we didn’t have anything go wrong in testing. I think everyone in the team is disappointed to have an issue at the first race but we need to look at the positives and learn from the negatives to come back stronger in Bahrain.
As we had a successful test in Barcelona, we expected of course a much better race result in Melbourne, but for various reasons we couldn’t get it together. For sure it didn’t help that it was raining in FP3, because we would have needed a dry track to evaluate the tyres and to find out if our set up changes were going in the right direction. As for Qualifying, Brendon did a reasonable job but Pierre had a problem in Turn 3 so today we had to start from the back of the grid. Pierre had a good start and gained some positions, but unfortunately we faced a power unit issue that forced him to retire. As for Brendon, he locked the front tyres in braking for the first corner - he got a flat spot and we had to call him in to change the tyres and from then onwards he was at the back of the field. Now we can put behind a disappointing weekend - we have a lot of work to do to hopefully achieve a better result in Bahrain.
It is disappointing that Pierre Gasly had to retire on lap 15 with an MGU-H problem. We now have to investigate the precise cause and then we have a few days of hard work to ensure we do not have a repeat of the problem at the next race.
As for Brendon, after his early pit stop, because of a flat spotted tyre, he raced consistently, but with the difficulty of overtaking here he was unable to move up the order.
It was a tough start to the season, however we have to move on from this and keep a positive frame of mind as we immediately start preparing for the second round of the championship.
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари