Формула 1 се завръща в Европа, а това означава, че всички отбори ще имат доста нови елементи по болидите си.
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата: 4.655
Брой обиколки: 66
Дистанция: 307.104
Отместване на финала спрямо старта: 0.126
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:21.670 - Кими Райконен, Ферари (2008)
Най-висока скорост (км/ч): 303
Средна скорост (км/ч): 197
Средна скорост в завоите (км/ч): 130
Десни завои: 9
Леви завои: 7
Брой смени на скорости за обиколка: 44
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: 16 сек / 1140 м
Най-дълга права (м): 1310
Напълно натиснат педал на газта: 64.4% от обиколката
360 градуса - Карлос Сайнц
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015
Lewis Hamilton 2015 Spanish Grand Prix Race Preview, with Allianz
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън - 2014
Lewis Hamilton around the Circuit of Catalunya
Уилямс за Испания (видео)
Гуми
Тип 1: Медиум (бяла маркировка)
Тип 2: Софт (жълта маркировка)
Тип 3: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Медиум (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Софт (жълта маркировка)
Пирели за гумите (видео)
Spanish Grand Prix Preview: Barcelona, 9-11 May, 2014
(шракнете на снимката за пълен размер)
Бокс
Ограничение по време на тренировките: 80
Ограничение по верме на състезанието: 80
Загуба на време при преминаване през бокса: 19.8 сек
Най-бърз бокс (сек): 2.7
Дължина на бокса (м): 367
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 1.57
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3
Спирачки
В режим на спиране: 16%
Най-голямо натоварване при спиране: 5.2g (завой 10)
Спирачките на Brembo (видео)
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 2-3
Кола на сигурността (шанс в %): 30
Настройки
Износване на гумите: 3-5
Износване на спирачките: 2-5
Притискане: 4-5
Охлаждане: средно
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): (1) 57 метра след завой 16 и (2) 40 метра след завой 9
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): (1) линията на колата на сигурността преди завой 16 и (2) 86 метра преди завой 9
Още информация за кръга в Испания (
разгледай подробно):
Испания 2018 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Испания
Още от сезон 2018:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари