Бразилия 2018

08/11/2018 06:24, Огнян Тенчев (drJeckyll), 21072/105429 прочита, няма коментари

 

Титлата при пилотите вече е решена в полза на Люис Хамилтън, но остава да се реши и по-важната за финансите отборна титла. Дали обаче Ферари ще успеят да се прегрупират или е просто въпрос на време Мерцедес да отнесат и този трофей?

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 4.309
Брой обиколки: 71
Дистанция (км): 305.909
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.03
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:11.044 - Макс Верстапен, Ред Бул (2017)
Най-висока скорост (км/ч): 341
Средна скорост (км/ч): 216
Средна скорост в завоите (км/ч): 120
Десни завои: 5
Леви завои: 10
Брой смени на скорости за обиколка: 40
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 1220
Най-дълга права (м): 1394
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 52
Загуба на мощност (%): 8

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)

Виртуална обиколка с Фелипе Маса (видео)

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015


Гуми

Тип 1: Медиум (бяла маркировка)
Тип 2: Софт (жълта маркировка)
Тип 3: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект за квалификацията: Супер Софт (червена маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Медиум (бяла маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Софт (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


(шракнете на снимката за пълен размер)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 18.5
Най-бърз бокс (сек): 2.7
Дължина на бокса (м): 385

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.48
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2-3
Кола на сигурността (шанс в %): 80

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 19
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.5 (завой 1)

Спирачките (видео)

Спирачките на Brembo (видео)


Настройки

Износване на гумите: 3/5
Износване на спирачките: 2/5
Притискане: 4/5
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 30 метра след завой 3, 2) 160 метра преди завой 15
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) ейпекса на завой 2, 2) 30 метра след завой 13


Още информация за кръга в Бразилия (разгледай подробно):
Бразилия 2018 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Бразилия

Още от сезон 2018:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари