Себастиан Фетел спечели състезанието в Бразилия, но пък Ред Бул спечелиха шампионската титла при конструкторите! Марк Уебър допълни победата на Ред Бул с втората си позиция. От Ред Бул спазиха обещанието си да оставят пилотите си да се борят, като това може да им коства титлата при пилотите. Фернандо Алонсо си извоюва третата позиция и се качи на подиума, като още в началото на състезанието се възползва от проблемите на Люис Хамилтън с притискането и запази лидерската позиция в шампионата при пилотите. Пилотите на МакЛарън трябваше да се задоволят с четвърта и пета позиция, като това извади МакЛарън от борбата за титлата при конструкторите, а Дженсън Бътън от борбата при пилотите. Все пак Бътън направи добро състезание от 11та си стартова позиция. Солидно представяне за Мерцедес въпреки грешката с гумите на Розберг по време на спирането му в бокса при колата на сигурността и шеста и седма позиция за пилотите им. Нико Хюлкенберг нямаше шанс да запази първата си позиция за дълго и финишира на осма позиция. След него се нариха Робърт Кубица и Камуи Кобаяши, които взеха останалите точки.
Информация за пистата
Дължина на пистата: 4.309 км
Брой обиколки: 71
Дистанция: 305.909 км
Най-бърза обиколка: 1:11.473 - Хуан Пабло Монтоя, BMW (2004)
Гуми: Medium (без зелен кант), Супер Soft (със зелен кант)
Разход на гориво за обиколка: 1.973 кг
Загуба на време при преминаване през бокса: 21 сек
Най-висока скорост: 314 км/ч
Напълно натиснат педал на газта: 65% от обиколката
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: 17 сек / 1.22 км
Десни завои: 5
Леви завои: 10
Износване на гумите: средно
Износване на спирачките: средно
Притискане: средно/високо
Брой смени на скорости за обиколка: 40
Резултати от квалификацията
Поз # Пилот Q1 Q2 Време С1 С2 С3 Об
1 10 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:20.050 1:19.144 1:14.470 18.4 37.5 18.4 35
2 5 С. ФЕТЕЛ 1:19.160 1:18.691 1:15.519 18.6 37.9 18.4 27
3 6 М. УЕБЪР 1:19.025 1:18.516 1:15.637 18.6 38.0 18.3 28
4 2 Л. ХАМИЛТЪН 1:19.931 1:18.921 1:15.747 18.7 38.0 18.2 32
5 8 Ф. АЛОНСО 1:18.987 1:19.010 1:15.989 18.7 38.4 18.5 34
6 9 Р. БАРИКЕЛО 1:19.799 1:18.925 1:16.203 18.7 38.7 18.6 32
7 11 Р. КУБИЦА 1:19.249 1:18.877 1:16.552 18.6 39.0 18.4 31
8 3 М. ШУМАХЕР 1:19.879 1:18.923 1:16.925 19.1 38.8 18.2 30
9 7 Ф. МАСА 1:19.778 1:19.200 1:17.101 18.8 39.4 18.6 31
10 12 В. ПЕТРОВ 1:20.189 1:19.153 1:17.656 18.9 39.7 18.5 33
11 1 Д. БЪТЪН 1:19.905 1:19.288 19.8 41.0 18.3 25
12 23 К. КОБАЯШИ 1:19.741 1:19.385 19.6 41.2 18.4 26
13 4 Н. РОЗБЕРГ 1:20.153 1:19.486 19.4 40.9 18.4 23
14 17 Х. АЛГЕРСУАРИ 1:20.158 1:19.581 19.7 41.3 18.4 24
15 16 С. БУЕМИ 1:20.096 1:19.847 19.7 41.4 18.4 24
16 22 Н. ХАЙДФЕЛД 1:20.174 1:19.899 19.8 41.1 18.5 26
17 15 В. ЛИУЦИ 1:20.592 1:20.357 19.9 41.7 18.5 23
18 14 А. СУТИЛ 1:20.830 20.4 41.7 18.4 13
19 24 Т. ГЛОК 1:22.130 20.7 42.4 18.7 13
20 18 Я. ТРУЛИ 1:22.250 20.6 42.7 18.7 14
21 19 Х. КОВАЛАЙНЕН 1:22.378 20.8 42.7 18.6 14
22 25 Л. ДИ ГРАСИ 1:22.810 20.9 42.9 18.9 13
23 20 К. КЛИЙН 1:23.083 20.9 43.2 18.8 15
24 21 Б. СЕНА 1:23.796 21.2 43.4 18.9 15
Стартовата решетка
1 10 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ
2 5 С. ФЕТЕЛ
3 6 М. УЕБЪР
4 2 Л. ХАМИЛТЪН
5 8 Ф. АЛОНСО
6 9 Р. БАРИКЕЛО
7 11 Р. КУБИЦА
8 3 М. ШУМАХЕР
9 7 Ф. МАСА
10 12 В. ПЕТРОВ
11 1 Д. БЪТЪН
12 23 К. КОБАЯШИ
13 4 Н. РОЗБЕРГ
14 17 Х. АЛГЕРСУАРИ
15 22 Н. ХАЙДФЕЛД
16 15 В. ЛИУЦИ
17 24 Т. ГЛОК
18 18 Я. ТРУЛИ
19 19 Х. КОВАЛАЙНЕН
20 16 С. БУЕМИ *
21 25 Л. ДИ ГРАСИ
22 20 К. КЛИЙН
23 14 А. СУТИЛ *
24 21 Б. СЕНА
* Наказание от пет места на старта
Резултати от състезанието
Поз Пилот Разлика Бокс
1 5 С. ФЕТЕЛ 1
2 6 М. УЕБЪР 4.2 1
3 8 Ф. АЛОНСО 6.8 1
4 2 Л. ХАМИЛТЪН 14.6 2
5 1 Д. БЪТЪН 15.5 2
6 4 Н. РОЗБЕРГ 35.3 3
7 3 М. ШУМАХЕР 43.4 1
8 10 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1L 1
9 11 Р. КУБИЦА 1L 1
10 23 К. КОБАЯШИ 1L 1
11 17 Х. АЛГЕРСУАРИ 1L 1
12 14 А. СУТИЛ 1L 1
13 16 С. БУЕМИ 1L 1
14 9 Р. БАРИКЕЛО 1L 3
15 7 Ф. МАСА 1L 3
16 12 В. ПЕТРОВ 1L 2
17 22 Н. ХАЙДФЕЛД 1L 3
18 19 Х. КОВАЛАЙНЕН 2L 1
19 18 Я. ТРУЛИ 2L 1
20 24 Т. ГЛОК 2L 1
21 21 Б. СЕНА 2L 1
22 20 К. КЛИЙН 6L 2
Отпаднали
Пилот Разлика Бокс
25 Л. ДИ ГРАСИ 9L 3
15 В. ЛИУЦИ 22L 1
Най-бърза обиколка: Хамилтън - 1:13.851
Класиране при пилотите
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
12 |
- |
12 |
18 |
8 |
4 |
15 |
4 |
- |
25 |
18 |
- |
25 |
25 |
15 |
25 |
15 |
246 |
|
4 |
2 |
18 |
4 |
25 |
25 |
15 |
10 |
- |
25 |
8 |
25 |
18 |
8 |
15 |
18 |
- |
18 |
238 |
|
12 |
- |
25 |
8 |
15 |
18 |
- |
12 |
25 |
6 |
15 |
15 |
- |
12 |
18 |
25 |
- |
25 |
231 |
|
15 |
8 |
8 |
18 |
- |
10 |
25 |
25 |
18 |
18 |
12 |
- |
25 |
- |
- |
10 |
18 |
12 |
222 |
|
6 |
25 |
4 |
25 |
10 |
- |
18 |
18 |
15 |
12 |
10 |
4 |
- |
18 |
12 |
12 |
- |
10 |
199 |
|
18 |
15 |
6 |
2 |
8 |
12 |
6 |
- |
- |
- |
18 |
12 |
12 |
15 |
4 |
- |
15 |
- |
143 |
|
10 |
10 |
15 |
15 |
- |
6 |
10 |
8 |
1 |
15 |
4 |
- |
8 |
10 |
10 |
- |
- |
8 |
130 |
|
- |
18 |
12 |
10 |
4 |
15 |
8 |
6 |
10 |
- |
6 |
- |
15 |
4 |
6 |
- |
10 |
2 |
126 |
|
8 |
1 |
- |
1 |
12 |
- |
12 |
- |
- |
2 |
2 |
- |
6 |
2 |
- |
8 |
12 |
6 |
72 |
|
1 |
4 |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
12 |
10 |
- |
1 |
- |
1 |
8 |
2 |
6 |
- |
47 |
|
- |
- |
10 |
- |
6 |
4 |
2 |
1 |
8 |
4 |
- |
- |
10 |
- |
2 |
- |
- |
- |
47 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
6 |
8 |
- |
2 |
4 |
- |
- |
6 |
4 |
1 |
32 |
|
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
8 |
- |
6 |
1 |
- |
1 |
4 |
22 |
|
2 |
6 |
- |
- |
- |
2 |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
8 |
- |
21 |
|
- |
- |
- |
6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
10 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
19 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
4 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
8 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
2 |
- |
6 |
|
- |
- |
2 |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
Класиране при конструкторите
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
2 |
43 |
12 |
40 |
43 |
15 |
22 |
25 |
31 |
23 |
40 |
18 |
20 |
33 |
43 |
0 |
43 |
469 |
|
21 |
33 |
12 |
43 |
10 |
10 |
43 |
43 |
33 |
30 |
22 |
4 |
25 |
18 |
12 |
22 |
18 |
22 |
421 |
|
43 |
27 |
6 |
14 |
26 |
20 |
10 |
15 |
4 |
0 |
43 |
30 |
12 |
40 |
29 |
15 |
40 |
15 |
389 |
|
18 |
11 |
15 |
16 |
12 |
6 |
22 |
8 |
1 |
17 |
6 |
0 |
14 |
12 |
10 |
8 |
12 |
14 |
202 |
|
0 |
18 |
12 |
16 |
4 |
15 |
8 |
6 |
10 |
0 |
7 |
10 |
17 |
4 |
6 |
0 |
10 |
2 |
145 |
|
1 |
4 |
1 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
12 |
11 |
0 |
9 |
0 |
7 |
9 |
2 |
7 |
4 |
69 |
|
2 |
6 |
10 |
0 |
6 |
6 |
2 |
3 |
8 |
4 |
0 |
0 |
11 |
0 |
2 |
0 |
8 |
0 |
68 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
6 |
8 |
0 |
8 |
4 |
0 |
0 |
10 |
6 |
1 |
44 |
|
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
1 |
0 |
4 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
11 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
HRT |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Статистика за използваните двигатели
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
|
1,2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
6 |
7 |
8 |
9* |
9 |
9 |
9 |
|
1,2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
6 |
7 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
2,3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
7 |
7 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7,7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
6 |
7 |
7 |
7 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
6 |
7 |
7 |
7 |
|
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7,7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
- |
5 |
6 |
6 |
7 |
7 |
7 |
7 |
8 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
5 |
5 |
6 |
7 |
- |
7 |
7 |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7 |
- |
- |
8 |
|
1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
6 |
6 |
7 |
7 |
8,9* |
9 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
9 |
9 |
9 |
9 |
|
1 |
1 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
1 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
|
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
8 |
Статистика за използваните скоростни кутии
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
C |
,* |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
Още информация за кръга в Бразилия (
разгледай подробно):
Гледайте тренировките, квалификацията, състезанието и коментарите:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари