Шарл Льоклер с Ферари беше най-бърз по време на първата тренировка в Италия. След него се нареди съотборникът му Карлос Сайнц, а третото време записа Джордж Ръсел с Мерцедес.
Поз # Пилот Време Разлика С1 С2 С3 Об 1 16 Ш. ЛЬОКЛЕР 1:22.410 0.000 27.540 27.413 27.326 25 2 55 К. САЙНЦ 1:22.487 0.077 27.433 27.697 27.357 23 3 63 Д. РЪСЕЛ 1:22.689 0.279 27.493 27.809 27.387 27 4 44 Л. ХАМИЛТЪН 1:22.831 0.421 27.415 27.860 27.556 24 5 1 М. ВЕРСТАПЕН 1:22.840 0.430 27.302 27.472 27.430 27 6 31 Е. ОКОН 1:23.075 0.665 27.466 27.931 27.676 28 7 14 Ф. АЛОНСО 1:23.099 0.689 27.528 27.900 27.671 26 8 22 Ю. ЦУНОДА 1:23.260 0.850 27.576 27.849 27.759 26 9 77 В. БОТАС 1:23.394 0.984 27.546 27.977 27.834 27 10 3 Д. РИКАРДО 1:23.511 1.101 27.419 28.302 27.750 26 11 23 А. АЛБОН 1:23.529 1.119 27.319 28.220 27.990 24 12 24 Г. ЖОУ 1:23.570 1.160 27.550 28.024 27.837 28 13 10 П. ГАСЛИ 1:23.640 1.230 27.436 28.129 27.847 27 14 11 С. ПЕРЕС 1:23.661 1.251 27.654 28.158 27.793 21 15 18 Л. СТРОЛ 1:23.688 1.278 27.477 28.219 27.953 28 16 4 Л. НОРИС 1:23.856 1.446 27.621 28.362 27.873 27 17 20 К. МАГНУСЕН 1:24.006 1.596 27.813 28.244 27.845 24 18 99 А. ДЖОВИНАЦИ 1:24.317 1.907 27.862 28.292 28.141 25 19 34 Н. ДЕ ВРИЙС 1:24.731 2.321 27.763 28.382 28.313 22 20 6 Н. ЛАТИФИ 1:24.941 2.531 27.706 28.708 28.436 24
Втората тренировка започва днес в 18:00 - можете да я проследите пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, с live timing и коментари на живо.
Ето и как се разви тренировката
14:45 - добър ден на всички 14:45 - време е за първата тренировка в Италия 14:48 - Пирели избраха C2, C3 и C4 за този старт, съответно бели Хард, жълти Медиум и червени Софт 14:57 - Ни де Врийс ще бъде в болида на Астън Мартин по време на тази тренировка 14:57 - а Антонио Джовинаци е в болида на Хаас 15:00 - зелен флаг 15:00 - започва тренировката, която продължава един час 15:01 - аеро тестове за де Врийс 15:02 - Хард, Медиум, Софт - различни гуми за пилотите на трасето 15:03 - 1:27.802 за Магнусен - първото записано време днес 15:03 - Окон начело с 1:26.690 15:03 - Сайнц втори на 5 десети 15:04 - Строл трети на 8 десети 15:04 - Норис четвърти на секунда 15:04 - Перес вече начело с 1:26.238 15:04 - сектор едно за Строл 15:04 - две и три за Верстапен, който сваля на 1:25.230 - секунда пред Перес 15:04 - Хард за Верстапен и Перес, Медиум и за Окон 15:05 - Магнусен четвърти на 1.9 15:05 - Окон втори на 3 десети, Строл трети на 7 десети и половина 15:05 - DRS-а на Перес доста играе 15:05 - сектор едно за Албон 15:05 - Алонсо трети на 3 десети и половина с Хард 15:06 - Льоклер шести на секунда с Хард 15:06 - Ботас седми на 1.6 с Хард 15:06 - Рикардо пети на 7 десети и половина с Медиум 15:06 - Сайнц шести на 7 десети и половина 15:06 - Албон седми на 8 десети 15:06 - Магнусен осми на 9 десети 15:07 - сектор две за Перес 15:07 - Ботас четвърти на 6 десетии половина 15:07 - Норис пети на 7 десети 15:07 - Перес начело с 1:25.026 - две десети пред Верстапен 15:07 - Рикардо трети на 3 десети и половина, но с Медиум 15:08 - сектор едно за Строл 15:08 - сектор две за Алонсо 15:08 - извикаха Гасли в бокса заради проблем с колата 15:08 - сектор едно за Верстапен 15:08 - Алонсо начело с 1:24.935 - Хард гуми 15:08 - Жоу 11-ти на 1.1 15:09 - и сектор две за Верстапен 15:09 - 1:23.449 за Верстапен - 1.5 пред Алонсо - три сектора за Верстапен 15:09 - Албон втори на 1.4 разлика 15:10 - Окон втори на 8 десети с Медиум гуми обаче, каквито са и на Албон 15:10 - Ботас шести на 1.7, седми Льоклер на 1.9 15:10 - трети Перес на 1.2 разлика 15:11 - Рикардо осми на 1.9 разлика 15:11 - Льоклер шести на 1.6 15:11 - сектор едно за Верстапен 15:12 - Алонсо трети на 1.2 разлика 15:12 - Ръсел девети на 2.2 15:12 - сектор едно за Албон, две за Верстапен 15:12 - 1:23.234 за Верстапен - секунда пред Окон 15:13 - Албон трети на 1.1 15:14 - Цунода седми на 1.8 15:14 - работи се по болида на Сайнц в бокса 15:14 - Латифи 12-ти на 2.5 15:15 - Гасли десети на 2 секунди 15:15 - Алонсо втори на 8 десети 15:15 - сектор две за Верстапен 15:16 - 1:22.853 за Верстапен със сектори две и три - 1.2 пред Алонсо 15:17 - 13-ти Хамилтън на 2.8 15:18 - пети Гасли на 1.6 разлика 15:18 - само Гасли, Цунода, Ръсел и Хамилтън са на тресето 15:19 - Ръсел седми на 1.9 разлика 15:19 - втори Цунода на 1.1, но със Софт гуми 15:23 - Цунода на 8 десети вече, но остава втори 15:23 - Гасли пети на 1.5 разлика 15:24 - всички са в бокса в момента 15:25 - Магнусен сложи нови Софт 15:25 - Льоклер прави същото 15:26 - Софт и за Рикардо 15:26 - Албон също със Софт 15:26 - Джовинаци със Софт 15:26 - и Строл вече е със Софт 15:27 - и Ботас мина на Софт 15:27 - Латифи също със Софт 15:27 - както и Жоу 15:27 - сектор едно за Албон 15:28 - две вече е за Льоклер 15:28 - Магнусен трети 15:28 - Льоклер начело с 1:22.410 - сектори две и три 15:28 - Албон трети на 1.1 със сектор едно 15:29 - четвърти Рикардо на 1.4 15:29 - Перес сложи Софт 15:29 - и Алонсо вече е стс Софт 15:29 - Строл осми на 1.7 15:29 - Джовинаци осми на 2.3 15:29 - Сайнц е на пистата, но с караните Хард 15:30 - Жоу осми на 1.7 15:31 - трети Алонсо на 8 десети и половина 15:32 - осми Перес на 1.6 разлика 15:32 - 15-ти Сайнц с караните Хард на 2.5 15:32 - Рикардо четвърти на 1.1 разлика 15:33 - 13-ти Джовинаци на 1.9 15:33 - Ботас четвърти на 1.1 разлика 15:33 - сектор едно за Верстапен - той беше гума до гума с Норис преди Параболика 15:34 - нови Софт за Верстапен, Норис е с караните Хард 15:34 - и сектор две за Верстапен 15:34 - Верстапен втори на 4 десети и половина - Норис беше пред него в Параболика 15:35 - Алонсо трети на 7 десети 15:35 - Строл седми на 1.3 15:35 - Хамилтън, Гасли с нови Софт 15:35 - Окон четвърти на 8 десети и малко с новите Софт 15:36 - Жоу девети на 1.3 15:36 - трети Ръсел на 6 десети с новите Софт 15:37 - само Сайнц, Норис и де Врийс все още не са слагали нови Софт 15:37 - Ботас шести на малко под секунда разлика 15:37 - Перес девети на 1.3 15:37 - Хамилтън седми на 1.1 15:38 - Гасли десети на 1.2 разлика 15:39 - Жоу десети на 1.2 разлика 15:39 - Окон четвърти на под 7 десети пред Алонсо 15:39 - Строл 13-ти на 1.3 15:40 - нови Софт за Норис 15:40 - и Сайнц сложи нови Софт 15:41 - Цунода с нови Софт 15:42 - Ръсел втори на под 3 десети вече 15:43 - Льоклер се върна с караните Софт и прави персонален сектор едно 15:43 - едва 15-то време за Норис на 1.4 разлика 15:43 - сектор две за Льоклер 15:43 - Гасли 12-ти на 1.2 15:43 - Сайнц втори на 77 хилядни разлика 15:44 - Льоклер не подобри 15:44 - Цунода седми на под секунда 15:44 - четвърти Хамилтън на 4 десети и малко 15:44 - де Врийс сложи нови Софт 15:46 - 19-то време за де Врийс на 2.3 15:49 - осми Цунода на 8 десети и половина 15:54 - само Гасли и Перес са в бокса в момента - работи се по DRS-а на Перес отново 15:56 - де Врийс беше в бърза обиколка, но направи грешка и мина пред чакъла 16:00 - кариран флаг 16:00 - и така след тази тренировка, начело Льоклер пред Сайнц и Ръсел 16:00 - втората тренировка в днес от 18:00
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари