затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Бразилия 2010 - втора свободна тренировка

---

Още веднъж Ред Бул първи и втори. И още веднъж Себастиан Фетел пред съотборника си Марк Уебър, но този път с по-малка разлика от само една десета. Фернандо Алонсо записа трето време, но пък Фелипе Маса спря на пистата с предполагаем дефект в хидравликата. Люис Хамилтън с четвърто време, Дженсън Бътън на едва седма позиция и проблеми с нестабилна задница. Робърт Кубица отново най-добър от останалите на шеста позиция. Ник Хайдфелд с осмо време, Нико Розберг с видимо различен дифузьор на болида си девети. Десетата позиция остана за Михаел Шумахер, но в края на тренировката той имаше странен инцидент с Алгерсуари в първи завой още ...

Бразилия 2010 - първа свободна тренировка

---

Нищо ново под слънцето както се казва. Ред Бул на първите две позиции, като Себастиан Фетел бе по-бърз от съотборника си Марк Уебър с почти половин секунда. Трета позиция за Люис Хамилтън, четвърта за Дженсън Бътън, доста тестове на различни компоненти за двамата пилоти на МакЛарън. Робърт Кубица на петата позиция отново, съотборникът му Витали Петров, който не е карал на тази писта катастрофира. Шеста позиция за Нико Розберг с Мерцедес, седма за Рубенс Барикело, осма за Михаел Шумахер, девета за Адиан Сутил и десета за Ник Хайдфелд. В самия край на тренировката Камуи Кобаяши излетя от пистата, а по същото време видяхме да спира и Фернандо Алонсо, чийто двигател не успя да направи последните две обиколки, които от скудерията бяха предвидили преди да го сменят между тренировките още ...

Ред Бул подновиха сделката с Рено

---

Ред Бул подновиха сделката за доставка на двигатели за още две години. Така през 2011 и 2012 те ще останат с френската компания още ...

Лотус с двигатели на Рено от 2011 година

---

Както се очакваше от отбора на Лотус потвърдиха, че ще използват двигателите на Рено от 2011. Лотус вече подписаха договор с Ред Бул за доставка на скоростни кутии и хидравлични системи.
 още ...

Как се спира в Бразилия

---

Пистата Интерлагос в Бразилия не е много взискателна към спирачките, но пък изисква внимание от пилотите. Движението по пистата е в посока обратна на часовниковата стрелка, което допълнително натоварва пилотите още ...

Бразилия 2010 - спирачките (видео)

---

Кратко видео което показва действието на спирачките на пистата Интерлагос в Бразилия още ...

Бразилия 2010 - разписание

---

Разписание за състезателният уикенд:

 още ...

Датите на зимните тестове за сезон 2011

---

Вече може да се каже, че знаем официалните дати на зимните тестове за сезон 2011. Тимовете са се договорили за следното разписание още ...

Поредна доза Формула 1 в България

---

Когато новините от света на Формула 1 са малко можем да си направим и новини от България за Формула 1. Ето и поредната доза информация относно пистата за Формула 1 в България още ...

Корея 2010 - състезанието

---

Драма. Тази дума май най-добре описва състезанието в Корея, което беше прекратено, а после и накъсано от излизането на кола на сигурността. Рулетката обаче се спря срещу името на Фернандо Алонсо, който спечели петата си победа за сезона и по този начин оглави класирането при пилотите. Грешка на Марк Уебър го изведе от борбата и така той вече е втори в шампионата. Себастиан Фетел изглеждаше като победител, но проблем с двигателя му го накара да се направи на пожарникар, след като спря болида си на пистата. Така лидерската позиция зае Фернандо Алонсо и без никакви грешки и със стабилно темпо до края на състезанието заслужено спечели. Втората позиция остана за Люис Хамилтън, който допусна грешка след прибирането на колата на сигурността и така пропиля спечелената в бокса позиция от Алонсо. Фелипе Маса се качи на подиума за да направи радостта на феновете на Ферари почти пълна. Михаел Шумахер завърши на отличната за Мерцедес четвърта позиция. Робърт Кубица стигна до петата позиция. Витантонио Лиуци на чудесната шеста позиця, Рубенс Барикело седми. Камуи Кобаяши на осма позиця, Ник Хайдфелд на девета позиция и двамата пилоти на Заубер в точките. Последната точка остана за Нико Хюлкенберг. Дженсън Бътън загуби много от износените си гуми за напълно мокра писта в началото, защото малко по-късно след като ги смени на пистата излезе кола на сигурността и той се озова на далечната 12та позиция. Записа и завъртане в заключителния етап на състезание и така шансовете му за титлата са само на теория. още ...