Михаел Шумахер зарадва многобройните си фенове днес като остана начело на класирането. Той успя да завърти 112 обиколки, като най-бързата беше 1:20.352.
С второ време днес остана Фелипе Маса, който отново беше пилота с най-много завъртени обиколки - 116. Само Шумахер и Маса днес записаха времена под 1:21.
Дженсън Бътън, който караше за първи път новият МакЛарън записа трето време. Отново пестелива работа от страна на МакЛарън и само 69 обиколки в къси стинтове.
Може би изненадата за момента е доброто представяне днес на Торо Росо в лицето на Алгерсуари - четвърто време за него. Той все пак записа едно червено знаме, като още сутринта успя да се завърти на пистата.
Петото време днес остана за Марк Уебър. Ред Бул за момента работят по средно дълги и дълги стинтове, като записаха 113 обиколки.
Ферари и Мерцедес днес пробваха също да правят дълги стинтове и беше очевидно, че гумите на Пирели изобщо не са толкова издържливи колкото тези на Бриджстоун, но пък за нас това са си добри новини.
Шесто време за Сутил и Форс Индия също като МакЛарън с пестелива работа. Можем да отдадем това на новите им болиди, които се появиха на пистата едва вчера.
Седмо време за Перес, но той успя да разруши предницата на болида си предизвиквайки червено знаме на пистата.
Осмо време в самият край на теста от Тимо Глок, който очевидно излезе на пистата с една от меките смеси. Още в следващата му обиколка времето му беше с повече от секунда разлика.
Витали Петров продължава да не се представя убедително. Отново червен флаг срещу името му и отново завъртане. Девето време за него, но вероятно в Рено не са много доволни, че всички могат да разгледат болида им при прибирането му върху камион, въпреки че е покрит.
Още един младок, още един разбит болид. Пастор Малдонадо завърши в предпазните гуми разрушавайки Уилямс-а. Предно крило, задно крило и задно окачване. Това бяха пораженията и в добавка загубено време на пистата след като отборът трябваше да прекрати работата си по-рано.
Лотус с нови проблеми. Днес Ярно Трули успя да направи само 40 обиколки и отборът приключи по-рано работа, защото имаше механичен проблем в предната част на болида. Утре работата им ще продължи, като очакват резервни части от фабриката си.
Резултатите от деня
1
W02
1:20.352
112
2
150th
1:20.413
+0.061
+0.061
116
3
MP4/26
1:21.009
+0.657
+0.596
69
4
STR6
1:21.214
+0.862
+0.205
72
5
RB7
1:21.613
+1.261
+0.399
113
6
VJM04
1:21.780
+1.428
+0.167
73
7
C30
1:21.857
+1.505
+0.077
56
8
MVR-02
1:22.208
+1.856
+0.351
57
9
R31
1:22.493
+2.141
+0.285
65
10
FW33
1:22.591
+2.239
+0.098
38
11
T128
1:23.216
+2.864
+0.625
40
Резултати по навъртени обиколки
1
150th
116
513.648 км
2
RB7
113
500.364 км
3
W02
112
495.936 км
4
VJM04
73
323.244 км
5
STR6
72
318.816 км
6
MP4/26
69
305.532 км
7
R31
65
287.820 км
8
MVR-02
57
252.396 км
9
C30
56
247.968 км
10
T128
40
177.120 км
11
FW33
38
168.264 км
Обиколки и километри по отбори
1
150th
116
513.648 км
2
RB7
113
500.364 км
3
W02
112
495.936 км
4
VJM04
73
323.244 км
5
STR6
72
318.816 км
6
MP4/26
69
305.532 км
7
R31
65
287.820 км
8
MVR-02
57
252.396 км
9
C30
56
247.968 км
10
T128
40
177.120 км
11
FW33
38
168.264 км
Обиколки и километри по двигатели
1
254
1124.712 км
2
244
1080.432 км
3
218
965.304 км
4
95
420.660 км
Общо за двата дни тестове до момента
1
W02
1:20.352
112
2
150th
1:20.413
+0.061
+0.061
217
3
MP4/26
1:21.009
+0.657
+0.596
69
4
STR6
1:21.214
+0.862
+0.205
114
5
C30
1:21.483
+1.131
+0.269
150
6
RB7
1:21.522
+1.170
+0.039
207
7
STR6
1:21.755
+1.403
+0.233
36
8
VJM04
1:21.780
+1.428
+0.025
101
9
MP4/26
1:21.914
+1.562
+0.134
58
10
MVR-02
1:22.208
+1.856
+0.294
99
11
R31
1:22.493
+2.141
+0.285
122
12
FW33
1:22.591
+2.239
+0.098
52
13
T128
1:23.216
+2.864
+0.625
94
14
W02
1:23.963
+3.611
+0.747
67
Резултати по навъртени обиколки общо за двата дни
1
150th
217
960.876 км
2
RB7
207
916.596 км
3
C30
150
664.200 км
4
R31
122
540.216 км
5
STR6
114
504.792 км
6
W02
112
495.936 км
7
VJM04
101
447.228 км
8
MVR-02
99
438.372 км
9
T128
94
416.232 км
10
MP4/26
69
305.532 км
11
W02
67
296.676 км
12
MP4/26
58
256.824 км
13
FW33
52
230.256 км
14
STR6
36
159.408 км
Обиколки и километри по отбори общо за двата дни
1
150th
217
960.876 км
2
RB7
207
916.596 км
3
W02
179
792.612 км
4
STR6
150
664.200 км
5
C30
150
664.200 км
6
MP4/26
127
562.356 км
7
R31
122
540.216 км
8
VJM04
101
447.228 км
9
MVR-02
99
438.372 км
10
T128
94
416.232 км
11
FW33
52
230.256 км
Обиколки и километри по двигатели общо за двата дни
1
517
2289.276 км
2
423
1873.044 км
3
407
1802.196 км
4
151
668.628 км
Как се разви теста
00:13 - Теста започва на 11.02.2011 в 10:00 и завършва в 18:00 08:11 - Днес на пистата ще бъдат Уебър, Бътън, Маса, Шумахер, Петров, Малдондо, Сутил, Перес, Алгерсуари, Трули и вероятно отново Глок 08:29 - Как се разви теста вчера - http://f1.f-e-n.net/index.php/url30212 08:29 - Снимките от вчера - http://f1.f-e-n.net/index.php/url30236 08:33 - Защо виждате само текст - http://f1.f-e-n.net/index.php/url30232 10:53 - Времената до момента: Уебър 1:21.890, Алгерсуари 1:22.556, Малдонадо 1:22.591, Сутил 1:22.895, Трули 1:24.509, Маса 1:24.866, Бътън 1:26.543, Петров 1:26.849, Шумахер 1:28.027, Перес и Глок без време 10:57 - Червен флаг 10:58 - Алгерсуари е извън пистата в сектор две 11:10 - Най-много обиколки до момента има Алерсуари 10, Уебър, Малдонадо и Сутил по 9, Маса 8, Бътън 7, Шумахер 6, Петров 5 11:15 - Зелени знамена 11:18 - 1:22.251 за Маса 11:20 - Трули, Бътън, Маса, Перес всички с персонални обиколки 11:23 - Уебър сваля на 1:21.613 11:42 - Шумахер с първо време 1:21.408 11:44 - Перес записва четвърто време 1:22.477 11:59 - Времената след вторият час: Шумахер 1:21.408, Уебър 1:21.613, Маса 1:21.948, Перес 1:22.477, Алгерсуари 1:22.556, Малдонадо 1:22.591, Сутил 1:22.895, Бътън 1:23.007, Трули 1:23.216, Петров 1:26.261 12:01 - Маса най-бърз с 1:21.228 12:14 - Отново най-бърза обиколка за Шумахер 1:20.352 12:19 - Персонална обиколка за Бътън 1:21.614 - четвърто време 12:25 - Маса с персонална обиколка 1:20.413 12:37 - Уебър 1:21.613 - 1:21.614 за Бътън - 1 хилядна разлика 12:45 - Тимо Глок все още не е записал време днес 12:57 - Петров записва персонална обиколка 1:23.671 12:58 - Червено знаме 13:02 - Петров се е завъртял на втори завой - болида е в чакъла 13:04 - След третият час: Шумахер 1:20.352, Маса 1:20.413, Уебър 1:21.613, Бътън 1:21.614, Перес 1:22.256, Алгерсуари 1:22.556, Малдонадо 1:22.591, Сутил 1:22.895, Трули 1:23.216, Петров 1:23.671, Глок без време 13:14 - Зелен флаг 13:18 - Перес подобрява времето си 1:22.190 13:21 - Сутил с персонална обиколка 1:22.445 13:28 - Глок най-после записа време 1:26.944 13:34 - Глок стигна до 1:25.874, но остава последен 13:37 - Перес записа 1:21.857 13:53 - Персонална обиколка за Петров 1:23.041 13:58 - Алгерсуари записва персонална обиколка 1:22.049 14:00 - Времената след половин ден: Шумахер 1:20.352, Маса 1:20.413, Уебър 1:21.613, Бътън 1:21.614, Перес 1:21.857, Алгерсуари 1:22.019, Сутил 1:22.445, Малдонадо 1:22.591, Петров 1:23.041, Трули 1:23.216, Глок 1:25.874 14:01 - Обиколките до момента: Шумахер 58, Маса 60, Уебър 51, Бътън 28, Перес 48, Алгерсуари 14, Сутил 42, Малдонадо 31, Петров 33, Трули 35, Глок 15 14:17 - Алгерсуари записва персонална обиколка 1:21.506 14:45 - Алгерсуари записа персонална обиколка 1:21.214 14:49 - Тимо Глок подобри времето си 1:23.808 14:54 - Две персонални обиколки за Петров 1:22.493 15:04 - Три часа преди края на днешният тест: Шумахер 1:20.352, Маса 1:20.413, Алгерсуари 1:21.214, Уебър 1:21.613, Бътън 1:21.614, Перес 1:21.857, Сутил 1:22.445, Петров 1:22.493, Малдонадо 1:22.591, Трули 1:23.216 и Глок 1:23.808 15:30 - Обиколките до момента: Шумахер 79, Маса 66, Алгерсуари 48, Уебър 67, Бътън 33, Перес 48, Сутил 42, Петров 51, Малдонадо 31, Трули 40, Глок 38 15:43 - Сутил записа персонална обиколка 1:22.066 15:57 - Бътън записва персонална обиколка 1:21.543 16:01 - Два часа преди края на теста днес: Шумахер 1:20.352, Маса 1:20.413, Алгерсуари 1:21.214, Бътън 1:21.543, Уебър 1:21.613, Перес 1:21.857, Сутил 1:22.066, Петров 1:22.493, Малдонадо 1:22.591, Трули 1:23.216 и Глок 1:23.808 16:04 - Червено знаме 16:04 - Перес бил в предпазните ограждения 16:09 - Поражения по предната част на Заубер-а 16:19 - Зелен флаг 16:21 - Персонална обиколка за Бътън 1:21.009 и трето време за него 16:30 - Червен флаг 16:31 - Изглежда, че Малдонадо е разбил Уилямс-а 16:31 - Ударил се е в предпазните заграждения на изхода на 4ти завой 16:35 - Час и половина преди края на теста: Шумахер 1:20.352, Маса 1:20.413, Бътън 1:21.009, Алгерсуари 1:21.214, Уебър 1:21.613, Перес 1:21.857, Сутил 1:22.066, Петров 1:22.493, Малдонадо 1:22.591, Трули 1:23.216, Глок 1:23.808 16:41 - Малдонадо е Ok. Болида е зад предпазните ограждения. Маршалите почистват пистата 16:50 - Зелен флаг 16:58 - Час до края на теста: Шумахер 1:20.352, Маса 1:20.413, Бътън 1:21.009, Алгерсуари 1:21.214, Уебър 1:21.613, Перес 1:21.857, Сутил 1:22.066, Петров 1:22.493, Малдонадо 1:22.591, Трули 1:23.216 и Глок 1:23.808 17:24 - Сутил с персонална обиколка 1:21.780 17:30 - Фелипе Маса вече прехвърли границата от 100 обиколки. 97 за Шумахер, 96 за Уебър 17:44 - Марк Уебър също вече е със 100 обиколки, а след обиколка същото ще направи и Михаел Шумахер 17:55 - Глок записва персонална обиколка 1:22.208 17:55 - Осмо време за него 18:00 - Официалното време изтече 18:01 - Михаел Шумахер с първо време днес, второ за Фелипе Маса, трето за Дженсън Бътън 18:02 - След тях са Алгерсуари, Уебър, Сутил, Перес, Глок, Петров, Малдонадо и Трули 18:03 - Времената: Шумахер 1:20.352, Маса 1:20.413, Бътън 1:21.009, Алгерсуари 1:21.214, Уебър 1:21.613, Сутил 1:21.780, Перес 1:21.857, Глок 1:22.208, Петров 1:22.493, Малдонадо 1:22.591 и Трули 1:23.216 18:04 - Обиколките: Шумахер 112, Маса 116, Бътън 69, Алгерсуари 72, Уебър 113, Сутил 73, Перес 56, Глок 57, Петров 65, Малдонадо 38 и Трули 40 18:04 - с това коментарите завършват
@Пламен: Е, защо пък да не е интересно... На мен лично би ми било много интересно някой от пилотите на МакЛарън да спечели първите 7 състезания и повечето от останалите...
Шумахер ще е шампионът тая година Във Формула 1 последните години стават логичните неща /без годината на Бътън и Браун ГП/, а няма нищо по-логично от осма титла за германеца Човек никога не знае, но...
Е тва феновете независимо на кой пилот сте едни и същи!!От един тест правите любимеца си шампион? Иначе нормална реакция на феновете на Шуми не е бил на 1 място в тренировка а и къето да било от времената му във Ферари Ако тази година се бори за победи ще се радвам много
@Пламен: Аз съм фен на Алонсо, и не си правя изводите от тестовете, а логически навързвам събитията Естествено може и да бъркам. Това си е просто хипотеза някаква.
@Пламен: останалите фенове може да сме едни и същи, ама не и холмси той само прави зловещи прогнози, залага и печели и черпи, ама за фетел още не се е отчел иначе аз също ше се радвам, ако дедо участва в борбата за титлата, за да покаже на напористите младоци, че има още хляб в старото куче
@Holmes: аха, знам го аз твойто "скоро" аре, че не му е мястото тук да се лигавим, чао от мен, че вие сте се изпонаприбрали и вече сте се събрали за утрешния тест, а аз още си седя в бачкането
Крайно интересен тест, според мен. Поздравления за феновете на Шумахер и Мерцедес и добрата им форма днес. Имаше впечатляващи стинтове.
Като фен на МакЛарън отново съм малко резервиран към консервативното им отношение, но няма как - нов болид, първо излизане с него.
Впечатлен съм от Торо Росо, чиито двоен под и малки кутии за радиаторите сякаш ще им свършат работа.
За мен е рано да вадя изводи... дано уикенда е също интересен...
И аз мисля, че е рано още да се каже. Тези времена не отразяват реално какво ще се случи в състезателни условия. Да видяхте някой да навърти 60 последователни обиколки?
Иначе и аз се кефя, че Пилето е на чело в таблицата, но не бързам да се радвам.
@michony: Моите впечатления (до колкото може да има такива) са, че гумите бързо достигат работна температура и бързо деградират. Това до някъде обяснява за мен липсата на подобни стинтове. По-внимателните пилоти вероятно ще се чувстват по-комфортно с гумите Пирели - например Бътън и Хайдфелд. По-агресивните вероятно ще страдат много - Хамилтън. Предполагам, че до голяма степен отборите ще намерят начини да компенсират с помощта на окачването. Негативното за тях е, че не могат да си позволят промяна в баланса на тежестта извън определените от ФИА граници.
Хайде пак да четем правилата: Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не ме насърчават, така че моля да ги избягвате.
Днес нарочно няма да има снимки ... и к'во?
Да не би аз да съм на пистата и да щракам ... само възпитанието ме спира да не ви тегля по една ...
Не смея да се радвам за Шуми. Защото е само тест. А днес беше един прекрасен ден за Мерцедес. Дано и в дълга серия колата се представя отлично. Розберг си даде щастливия номер на Шуми и той литна
абе вие май не разбирате ,че снимките не зависят от него кога ще се побликуват и така натата ами от Авторите КОЙто ги издават ... или не ,четете снимките са с Авторски права ..................
до сега несъм намирал сайт на формула 1 в който да има толкова добре изпипани снимки с HD качество и висока резолюция ,а вие се опитвате всяченски да огорчите това което док.Жекилл прави за вас... не ви разбирам просто ...
извинявам се за коментара понеже се отклоних доста от темата .... Браво за Мерцедес но битката тепърва започва ... Чакам с нетърпение утрешния ден и другите пилоти най вече феррари Алонсо чао и лека вечер от мене и отново сори за ком но не се сдържах ... :|
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари