затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Първа квалификация за сезона и първа позиция за световният шампион Себастиан Фетел. Разликата до вторият в класирането Люис Хамилтън обаче е малко под осем десети и си е стряскаща. МакЛарън определено опровергаха всичките си критици заради слабото представяне в тестовете. Първа редица за Люис Хамилтън и втора за съотборникът му Дженсън Бътън. С пето време остана Фернандо Алонсо. Ферари просто нямаха сцепление, а това е проблем от началото за уиекенда за тях. Витали Петров пък класира Рено-то си на шеста позиция, което в контраст с представянето на Хайдфелд днес е отлично постижение. Седма позиция за Нико Розберг с Мерцедес и оптимистичната картинка от последните дни тестове днес не изглеждаше толкова хубава. Едва осма позиция за Фелипе Маса. Камуи Кобаяши и Себастиен Буеме допълниха топ 10 и да се надяваме, че ще се развиват и през сезона.

Стартовата решетка

Част първа

Седем пилоти не продължиха след тази част, като нормално всички очаквахме това да са новаците. Все пак имаше някаква интрига колко напред са Лотус. В крайна сметка обаче проблем на Ковалайнен със задното крило и продължаващите проблеми на Лотус  с работната температура на гумите ги оставиха назад. Тимо Глок не беше много по-назад от тях, но пък Жером Д'Амброзио изостана със секунда от съотборника си.

HRT навъртяха общо цели 22 обиколки днес, но така и не минаха границата от 107%, която днес беше 1:31.266. Секунда и седем десети не достигнаха на Витантонио Лиуци за да прескочи бариерата. Това обаче означава, че утре в състезанието няма да има болиди на HRT.

Истинска мистерия за момента е какво се случи с Хайдфелд. Той така и не успя да премине през първата пречка днес. Ще ми бъде интересно е обяснението на Рено и Хайдфелд за случилото се, защото Витали Петров в крайна сметка ще стартира от шестата позиция утре. От Рено направиха доста обиколки в първата част, като вероятно бяха оставили бързите си обиколки за последните минути, но такъв риск е малко странен.

Втора част

Още в първата част, когато видяхме Шумахер на пистата с меките гуми беше ясно, че в Мерцедес не са уверени в представянето си. Михаел Шумахер не успя да прескочи тази част и остана зад съотборникът си Нико Розберг, който се представи доста по-добре от него. Рос Браун сподели, че са имали твърде много проблеми, които да ги разсейват. Към това трябва да добавим и проблема с KERS за който сподели след квалификацията Шумахер.

Още един ветеран обаче остана в тази част. Рубенс Барикело допусна странна грешка още в загряващата обиколка, като стъпи в тревата при спиране и се завъртя. За негово нещастие обаче болида му заседна зоната за сигурност и той приключи участието си. Малко по-късно го чухме да казва, че грешката е била негова. Пастор Малдонадо също не успя да се класира за третата част.

Двата болида на Ферс Индия отпаднаха също в тази част. Пол ди Реста все пак успя да се класира пред опитният си съотборник Адриан Сутил. Сутил пък направи зрелищно завъртане на финалната права, като по чудо успя да избегне контакт със стените. Активирането на задното крило и системата KERS на изхода на последния завой го изненада и доведе до доста пушилка, която гумите ми оставиха, докато той се въртеше.

Хайме Алгерсуари и Серхио Перес допълниха седмината останали във втората част.

Част трета

Третата част започна с меките гуми. Никой не рискува със стратегия с твърдите гуми и утре ще бъде много интересно как ще се развият нещата за стартиращите с пълни резервоари с меки гуми пилото в челото на колоната. И тази година пилотите ще трябва да използват и двата вида гуми (твърди и меки) по време на състезанието.

Първите четирима днес Фетел, Хамилтън, Уебър и Бътън имаха по два чифта нови гуми за третата част. За разлика от тях например Ферари бяха използвали вече меките си гуми и останаха само с един чифт за третата част. Така първите четирима направиха по два опита, докато Алонсо и Маса само по един.

Макар и да опитаха два пъти обаче нито Фетел нито Уебър успяха да подобрят времената си при второто излизане. Уебър така и не намери време и постижението на Фетел от 1:23.529 остана без отговор от съперниците му. След края на квалификацията разбрахме, че Фетел не е имал KERS, но това май се отнася само за последното му излизане на пистата.

След слабото си представяне в тестовете преди сезона малцина очакваха МакЛарън на първа редица. Точно това обаче направи Хамилтън, като успя да се вмъкне между двата Ред Бул-а. Мартин Уитмарш заяви, че системата KERS в болида на Хамилтън не е работела, но дори с нея едва ли можеше да бъде стопена разликата до осем десети до Фетел. Дженсън Бътън не изглеждаше толкова доволен, като се оплака от баланса, но пък с очертаващите се смени на гуми и стратегия е напълно възможно той да се окаже печеливш на финала. Той ще стартира утре от четвърта позиция.

Ферари изглеждаха много добре в тестовете, но някак си не успяха днес да намерят "нещо". Според Алонсо и Маса те просто не са имали сцепление днес. Болида им продължи да недозавива, както и вчера. В крайна сметка Алонсо записа пето време, като сподели, че ако е трябвало да рискуват вероятно са щели да бъдат четвърти, затова са подходили консервативно. Ако погледнем времената обаче секунда и четири десети ... ще видим разбира се как стоят нещата в състезанието утре. Фелипе Маса допусна пък малко смешна грешка още веднага след излизането си от бокса и се завъртя. Вероятно и той като Барикело остана изненадан от липсата на сцепление. Утре ще стартира от осма позиция.

Помните ли последното състезание от миналата година? Е, Витали Петров е на позиция зад Алонсо, но пък миналата година направи доста добър старт. Дали отново ще видим битка Петров-Алонсо? Чудесна позиция за Петров и Рено. Което пак ме връща на представянето на Хайдфелд. На двата полюса днес са Рено.

Седма позиция за Нико Розберг с Мерцедес. Последните дни тестове като, че ли накараха доста от феновете на отбора да повярват, че Мерцедес са вече в челото на колоната. За момента обаче това не е точно така. Като чиста скорост Мерцедес очевидно все още изостават. С развитието на сезона е напълно възможно нещата да се променят, а и да не забравяме, че Рос Браун и Шумахер могат да направят доста добри стратегии за състезанието. Дали обаче този път Браун ще успее да направи такава и за Розберг?

Девета позиция за Кобаяши, който успя да класира Заубер-а в топ 10. Честно казано не знам какво да очакваме от Заубер, но пък време в 1:25, където са Петров, Розберг и Маса не може да бъде нищо друго освен успех.

Буеми изкара Торо Росо при най-бързите десет и с няколкото си интересни решения по болида изглежда, че Торо Росо са направили крачка напред.

Въпреки, че квалификацията остава важен елемент, то този сезон поведението на гумите ще бъде решаващият фактор. Затова повечето отбори едва ли имат твърда стратегия. Кой обаче ще стигне до бокса преди гумите да го предадат ще бъде въпросът на който ще научим отговорът утре!

Гумите на първите десет

Наказанията

Няма за момента


Очакавам ви утре в 09:00 на http://live.f1.f-e-n.net/ за излъчването и коментарите на живо.

Как се разви квалификацията

07:34 - днес ще пробваме BBC :) най-после :)
07:49 - Десет минути до началото на първата квалификация за 2011
07:54 - Уебър все пак е карал с меките гуми - моя грешка от сутринта значи
07:54 - Просто е имал трафик - дори и така да е все пак две десети изостава той от Фетел без трафика
07:55 - Ще бъде интересно днес кой как ще разпредели гумите си - правилото да се стартира с гумите, с които си записал най-бързото време остава
07:57 - Както и миналата година квалификацията ще е разделена на три части
07:58 - Първата част ще е доста важна за малките отбори, които ще трябва да прескочат 107% бариера от най-бързото време
07:58 - Шанс за тях ще бъде факта, че бързите отбори ще използват вероятно твърди гуми, а за малките остават меките
07:59 - Ред Бул изглеждат до момента като фаворити за първата позиция, но Ферари не би трябвало да бъдат отписвани
08:00 - МакЛарън, Мерцедес и Рено също са в битката обаче
08:00 - квалификацията вече започна - Петров и Д'Амброзио на пистата
08:01 - За състезанието отборите ще разполагат с меки гуми маркирани в жълто и твърди гуми маркирани със сребристо или сиво ако предпочитате
08:02 - 20 минути за да се измъкнеш от последните седем места
08:02 - Лиуци вече е на пистата за HRT - сутринта той спря на пистата още в първата инсталационна обиколка
08:03 - 1:29.463 за Петров
08:04 - Ще ми бъде интересно да споделите как се справят коментаторите в студиото на TV7 днес
08:05 - грешка на Хайдфелд - блокира гума
08:06 - 1:28.613 за Хайдфелд
08:06 - 1:26.657 за Фетел
08:07 - Хамилтън втори с 1:27.303
08:07 - Барикело четвърти
08:07 - Уебър втори с 1:26.707
08:08 - Бътън с трето време, сектор едно за Уебър
08:08 - Шумахер е на пистата с меки гуми - рано, рано
08:09 - Уебър първи с 1:25.900 вече
08:09 - Алонсо на трета позиция с 1:26.818
08:09 - сектори едно и две за Хамилтън
08:09 - 1:25.515 за Фетел - сектор три за него
08:10 - Хамилтън първи с 1:25.384
08:10 - интересно само десета загуби от Фетел в последния сектор
08:11 - Лиуци с HRT е записал 1:34.5, Картикеян 1:36.2
08:11 - сектор две за Фетел
08:11 - 1:31.360 е граница от 107% за момента
08:11 - Фетел най-бърз с 1:25.296
08:11 - Бътън с трето време
08:12 - Маса е на седма позиция
08:12 - шесто време за Алонсо
08:12 - Шумахер записва пето време с меките си гуми
08:13 - само шест минути и половина до края на първата част - няма времена от Розберг, Кобаяши, Перес, Буеми и Алгерсуари
08:14 - Кобаяши изкача на трета позиция с най-бърз сектор три
08:14 - четвърта позиция за Розберг
08:14 - Буеми е осми
08:14 - Перес четвърти
08:15 - последните времена определено са с меките гуми
08:16 - 1:34 за двамата пилоти на HRT - само те са извън зоната от 107%, която можете да определите по жълтото изписване на имената им на live timing-а
08:16 - Рено са с меките гуми, Алонсо излиза на пистата с меки гуми, Маса също
08:16 - става интересно
08:17 - трето време отново за Кобаяши
08:18 - OK ... закриха канала в justin.tv :)
08:18 - десето време за Барикело
08:19 - Сутил десети
08:20 - презаредете страницата за да тръгне отново картината от BBC
08:20 - или ползвайте EXT и EXTHQ :)
08:20 - Маса е на 17та позиция
08:20 - Петров на трета позиция
08:21 - Хайдфелд на 17та позиция ...
08:21 - Маса на 11та позиция
08:21 - проблемите с недозавиването на Ферари остават - от вчера имат проблеми ...
08:22 - Хайдфелд е първата жертва на квалификацията този сезон
08:23 - Лотус са напреднали, но проблемите с температурата на гумите май все още не са решени
08:24 - Очаквано двата Върджина са out, както и двата болида на HRT, които не покриха 107%
08:26 - live timing-а вече е готов за втората част на квалификацията
08:27 - начало на втората част
08:28 - пак микс от твърди и меки гуми
08:29 - меки гуми за Фетел, твърди за Хамилтън
08:29 - Ферари на пистата с меки гуми
08:29 - Завъртане за Барикело
08:29 - остана в чакъла
08:30 - жълти знамена
08:30 - странна грешка от Барикело
08:31 - Буеми, Алгерсуари, Хамилтън и Сутил записаха времена до момента
08:31 - бокс за Уебър - той е с меки гуми също
08:32 - зелени знамена
08:32 - сектор две за Хамилтън
08:33 - блокира предна гума Хамилтън
08:34 - 1:25.522 за Хамилтън първо врем
08:34 - Бътън прави сектор едно
08:35 - 1:24.957 за Бътън вече - сектор три за него
08:35 - Фетел прави сектор едно
08:35 - сектор две за Фетел
08:36 - Бътън и Фетел са с меките гуми, Хамилтън беше с твърдите
08:36 - 1:24.090 за Фетел - първи
08:36 - почти секунда разлика
08:36 - Розберг е четвърти за момента
08:37 - времето на Фетел е само на десета от първата му позиция миналата година ...
08:37 - Четвърто време за Алонсо - меки гуми
08:37 - Маса също е с меките гуми
08:37 - шесто време за Маса
08:38 - Розберг облиза стената
08:38 - Осмо време за Буеми
08:38 - live timing-а се лагна ...
08:39 - Хамилтън на пистата с меки гуми
08:39 - седмо време за Кобаяши
08:40 - Фетел, Уебър, Бътън, Алонсо, Хамилтън, Петров, Маса, Кобаяши, Розберг и Буеми са в топ 10
08:40 - какво завъртане за Сутил!
08:41 - Задно крило и KERS ... красота :)
08:41 - 11та позиция за Шумахер
08:42 - шесто време за Кобаяши
08:42 - Бътън се отказа от обиколка
08:42 - да видим дали Шумахер ще успее да влезе в топ 10
08:43 - само за десета ... Шумахер е out
08:43 - Жалко ...
08:44 - FOM пак спят ... live timing-а заспа брутално ...
08:45 - Шумахер, Алгерсуари, Перес, ди Реста, Малдонадо, Сутил и Барикело остават в тази част
08:47 - следват последни десет минути за да разберем кой ще стартира от първа позиция и каква ще е стартовата решетка
08:47 - Барикело признава, че е направил грешка
08:47 - "глупава грешка"
08:50 - начало на последната част
08:51 - Хамилтън с меките гуми вече
08:51 - дали някой ще рискува със стратегия с твърди гуми за старта?
08:52 - Фетел с твърди гуми
08:53 - и грешка на Хамилтън - блокира гума
08:54 - 1:24.501 за Хамилтън
08:54 - втори е Бътън на три десети
08:54 - Розберг трети
08:54 - 1:23.529 за Фетел
08:54 - втори Уебър
08:54 - първа редица за Ред Бул
08:55 - Алонсо на пистата с нови меки гуми - това е последният му комплект нови гуми
08:56 - Меки гуми за Буеми - шесто време
08:56 - отново меки гуми в бокса за Уебър
08:57 - а Фетел е бил с меките - грешка моя
08:58 - и този канал закриха от justin ...
08:58 - Жълти знамена
08:58 - завъртане за Маса ...
08:59 - Не забравяйте, че тази година гумите ще са решаващи, а не толкова квалификацията
09:00 - пето време за Алонсо
09:00 - времето изтече
09:00 - Фетел е още по-бърз
09:00 - не успя да свали времето си
09:00 - Петров шести
09:01 - Хамилтън втори на почти осем десети
09:01 - Уебър трети, Бътън четвърти
09:01 - Алонсо все още не е завършил обиколката си
09:01 - но това е първа позиция за Фетел
09:02 - до него на първа редица Хамилтън
09:02 - ако някой ви беше казал, че МакЛарън ще са на първа позиция след тестовете щяхте ли да повярвате?
09:03 - втора редица за Уебър и Бътън
09:03 - доминиращо представяне на Ред Бул-а на Фетел
09:04 - какво обаче ще се случи в състезанието - това е съвсем различен въпрос
09:04 - а то е утре от 09:00
09:05 - Споделете как беше коментара по TV7
09:10 - Хамилтън е бил без KERS в последната си обиколка и с нарушен баланс на спирачките
09:10 - според Мартин Уитмарш
09:11 - Бътън не се е чувствал комфортно с баланса на болида си
09:14 - Уебър казва, че просто не е бил достатъчно бърз
09:15 - нямал обяснение защо е по-бавен от Фетел
09:20 - Шумахер казва, че KERS-а му ту е работел, ту не
09:22 - Картикеян казва, че HRT очакват решението на комисарите дали ще стартират утре или не
09:23 - Фетел също не е имал KERS
09:25 - Алонсо казва, че са подходили консервативно
09:25 - проблеми със сцеплението са имали както Алонсо така и Маса
09:26 - според Алонсо ако са били агресивни са щели да бъдат четвърти, ако не пети или шести
09:27 - Според Алонсо в състезанието ще са по-бързи
09:32 - с това коментарите завършват - приятен ден


Вашите коментари:


(авторски права на снимката - Ред Бул)

Още от сезон 2011:

• Най-добър пилот за 2012 година (резултати от анкетите)
• Най-доброто изпреварване за 2011 година
• Фабриката на Лотус Рено (снимки)
• Себастиен Буеми става резервен пилот на Ред Бул
• Шампионатът на механиците 2011 - резултати
• Най-добър пилот за 2011 година (резултати от анкетите)
• Как оценихте състезанията през 2011 година
• Галата на FIA 2011 (снимки)
• Коментарът по TV7 (резултати от анкетите)
• Сезон 2011 - За и Против (анкета)

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729