затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Себастиан Фетел го направи за втори път! В последната обиколка успя на намери едната десета и да вземе първата позиция от Люис Хамилтън. Хамилтън обаче няма за какво да е толкова нещастен, защото МакЛарън изглеждат много добре на тази писта и утре нещата може да се обърнат. На втората редица ще се наредят другите два болида на Ред Бул и МакЛарън с Марк Уебър и Дженсън Бътън. Силите на Ферари и Фернандо Алонсо стигнаха за трета редица заедно с Ник Хайдфелд. Преди квалификацията Ферари заявиха, че ще се борят за шеста или седма позиция на старта. Точно седма е позицията на Фелипе Маса с другото Ферари, а до него на четвърта редица ще застане Витали Петров с Рено. Пета редица за пилота на Мерцедес Нико Розберг и пилота на Заубер Камуи Кобаяши. Михаел Шумахер изпусна последната част на квалификацията и ще стартира утре от 11та позиция.

Стартовата решетка

Част първа

Ако някой търси изненада в тази част, то може да отбележи точно две. Първата е слабото представяне на Уилямс и втората е класирането на HRT. Въпреки, че HRT доста поговориха как 107% няма да бъде проблем за тях доста хора бяха скептично настроени. Сега обаче само можем да ги поздравим за прескачането на първото препядствие.

За Уилямс обаче не може да има никакво извинение. Обещаният агресивен подход, иновативната скоростна кутия за момента просто не носят резултати. Определено за момента Уилямс не стоят добре.

Доброто представяне на Лотус не е чак такава изненада предвид факта, че потенциала им беше видим още в тестовете преди сезона. Самият факт, че те са на около половин секунда от влизането в третата част говори, че съвсем скоро ще ги видим и там.

Втора част

Едно от големите имена остана в тази част - Михаел Шумахер. Надеждите на Мерцедес след зимните тестове за добро представяне някак си продължават да не се сбъдват. Честно казано така и не разбрах защо бяха онези бързи обиколки в тестовете. Може би за да се вдъхне оптимизъм в отбора? При всичко положения обаче да стартираш от 11та и 9та позиция едва ли е целта на Мерцедес. Болидите на Мерцедес изостанаха с около секунда и четири десети в квалификацията и обясненията след края на квалификацията за проблеми със задното крило не могат да ги обяснят.

Двата болида на Форс Индия и двата болида на Торо Росо също отпаднаха във втората част. Това разбира се не е кой знае каква изненада. ди Реста успя да се класира пред Сутил с преднина от около две десети. Буеми изпревари Алгерсуари също с около две десети.

Въпреки, че Барикело прескочи във втората част не направи кой знае какво друго - 15та позиция на старта утре.

Серхио Перес остана в дъното на класирането във втората част. Той изостана от съотборника си Кобаяши с малко под една секунда. Първо трафик, после липса на сцепление на предните гуми не му позволиха да се класира по-напред.

Част трета

Само два отбора успяха да запазят по два чифта меки гуми за последната част от квалификацията - Ред Бул и МакЛарън. Само те направиха и по две излизания на пистата.

След първото излизане Хамилтън закова 1:35.000. Фетел и Уебър нямаха отговор в този момент, но след смяната на гуми Фетел успя в последната си обиколка след изтичането на времето да запише най-бързият резултат - 1:34.870. Макар, че Хамилтън също свали времето си не успя да намери едната десета, с която Фетел си спечели първата позиция.

След финала Хамилтън каза, че грешка в 14ти завой му е струвала десета и половина, но пилотите винаги казват, че и по-добре време е било постижимо. Фетел пък от своя страна каза, че без системата KERS първата позиция не би била възможна.

За Уебър и Бътън просто не остана друго освен да се класират на втората редица. Уебър изостана от съотборника си на три десети, на две десети пък беше Бътън от Хамилтън. Бътън сподели, че с настройките които е избрал е имал малко повече от желаното презавиване.

Само по едно излизане имаха останалите пилоти взели участие в третата част. В крайна сметка Фернандо Алонсо успя да се класира на най-добрата от останалите позиции. Разликата обаче до най-доброто време днес беше девет десети. Още преди началото на квалификацията от Ферари заявиха, че не очакват класиране по-добро от шесто или седмо място на старта, а след квалификацията пък Алонсо каза, че е доволен. Според него утре подиум е реалистична цел. Ферари имат добро състезателно темпо, но трябва да подобрят представянето си в квалификацията.

Рено продължават да се представят добре. Малко преди началото на квалификацията Хайдфелд каза, че се надява да се бори с Ферари и изглежда, че това ще се сбъдне. Той ще стартира в сандвича на двете Ферари-та утре. Зад тях ще бъде пък другото Рено - това на Витали Петров. Четирите болида на Ферари и Рено се събраха в половин секунда.

На петата редица ще застанат Нико Розберг с Мерцедес и Камуи Кобаяши със Заубер. Дано този път няма неприятни изненади след финала утре за Заубер.

Състезанието утре ще бъде доста интересно не само заради дъжда, който е реална заплаха утре. В състезанието пилотите няма да могат да използват задното си крило освен на позволеното място за изпреварване. Това може да не носи позитиви за Хамилтън, който днес на няколко пъти видяхме да отваря крилото много рано при излизането от завой. От друга страна липсата на опит със системата KERS на Ред Бул, както и съмненията в нея може да ги остави уязвими на правите.

Към всичко това можем да добавим и тоталната липса на опит с мокрите гуми на Пирели. В тестовете никой не успя да натрупа достатъчно опит. Дъжда обаче ще внесе още неизвестни към и без това непредсказуемото състезание!

Гумите на първите десет

Наказанията

Няма за момента


Очакавам ви утре в 11:00 на http://live.f1.f-e-n.net/ за излъчването и коментарите на живо.

Как се разви квалификацията

10:31 - Според прогнозите за момента в квалификацията няма да вали, но ще вали по време на състезанието
10:32 - Появиха се слухове, че Ред Бул и по-скоро Фетел ще се опита да направи квалификация с твърдите гуми и с тях да стартира
10:44 - Фетел е имал софтуерен проблем в началото на третата тренировка когато се оплакваше от задното си крило
10:45 - Системата KERS е в болида на Ред Бул, но ще решават в движение дали да я използват
10:47 - На волана на болида има превключвател за системата KERS с която пилота може да определи как да се зареждат батериите на системата
10:48 - Колкото е по-малко зареждането толкова е по-малко негативното влияние на системата върху стабилността на болида
10:51 - Температурата на пистата е 46 градуса
10:51 - На въздуха е 30 градуса
10:54 - пет минути до началото на квалификацията
10:57 - в първата квалификация за сезона live timing-а показваше пилотите, които не са покрили 107% от най-доброто време в жълто
10:57 - така лесно ще виждаме кой няма да стартира в неделя
10:58 - прогнозата все още не е ясна - възможно е все пак да завали в края, но шанса за момента е малък
11:00 - Ферари са заявили пред BBC, че вероятно ще се борят за шеста или седма позиция
11:00 - липсата на притискане е основният им проблем
11:00 - Квалификацията започна
11:01 - Лиуци вече е на пистата
11:01 - ди Реста също
11:02 - гумите на Пирели ще можете да разпознавате малко по-лесно - златна ивица добавиха от Пирели на по-меката си смес в това състезание
11:03 - Уебър и Хамилтън са на пистата
11:04 - 1:43.128 за Лиуци - това е почти същото време като от третата тренировка за него
11:04 - 1:40.334 за ди Реста
11:05 - Барикело първи с 1:40.157
11:06 - 1:37.466 за Хамилтън, Малдонадо втори
11:06 - никой от челото на класирането няма да използва меки гуми в тази част
11:07 - Бътън е втори вече, Буеми трети, Уебър четвърти
11:07 - Сега Фетел записва второто време
11:07 - между другото използването на твърди гуми от първите е шанс за отборите в дъното на класирането
11:08 - част от Торо Росо на пистата?!
11:08 - червени знамена
11:09 - 107% граница: 1:44.289
11:09 - поне видяхме радиатора на Торо Росо :)
11:10 - Буеми: Загубих част от капака на двигателя! :)
11:12 - двата Лотус-а са вече на изхода на бокса
11:12 - зелен флаг
11:14 - Розберг на пистата също
11:15 - Маса на пистата
11:15 - вече и Алонсо
11:15 - Ковалайнен седми, Трули девети
11:16 - меки гуми за Лотус, но това е добро постижение за Лотус
11:16 - Розберг сега осми
11:17 - Маса с най-бърз сектор едно
11:17 - шесто време за Перес
11:18 - Маса с меките гуми
11:18 - първо време - 1:36.744
11:18 - 1:43.512 е границата от 107%
11:18 - Алонсо втори също с меките гуми
11:18 - Хайдфелд също с меките гуми на пистата
11:19 - ако никой не свали под 1:36.381 HRT ще стартират утре
11:20 - четвърто време за Хайдфелд
11:20 - Петров четвърти
11:21 - Ковалайнен е в зоната на част две
11:21 - Сутил с осмо време
11:21 - сектор едно за Шумахер
11:22 - Бътън четвърти с най-бърз сектор три
11:22 - меки гуми за Шумахер
11:22 - Хамилтън втори
11:22 - интересно с какви гуми са пилотите на МакЛарън
11:22 - сектор едно за Розберг
11:23 - четвърто време за Шумахер
11:23 - Розберег също е с меки гуми
11:23 - девета позиция за Розберг
11:24 - Уебър е едва 15ти
11:24 - времето изтече
11:24 - Барикело на границата - 17ти
11:25 - Малдонадо out
11:25 - така Малдонадо, Ковалайнен, Трули, Глок, Д'Амброзио, Лиуци и Картикеян са до тук
11:26 - но пък всички се класираха за старта утре
11:29 - Според twitter-а на Ник Хайдфелд всички без Ред Бул са били и с меките гуми на пистата
11:31 - начало на част две
11:35 - меки гуми за двата болида на Ред Бул
11:35 - 1:36.080 за Уебър
11:35 - Хамилтън е втори на три десети
11:36 - Фетел първи с 1:35.934
11:36 - първо време за Бътън с 1:35.569
11:36 - сектори едно и три за него
11:37 - Маса четвърти, Алонсо пети
11:37 - шесто време за Шумахер
11:38 - седмо време за Розберг
11:39 - Хамилтън е осми, но нямаме времена още от Петров и Хайдфелд
11:39 - явно ще има втори опит и за Шумахер
11:40 - Рено си спестиха един чифт меки гуми за сега
11:40 - двата болида на Торо Росо и двата на Рено са на пистата
11:41 - Сега Алонсо излиза на пистата
11:41 - ако не се лъжа и първото излизане на Хамилтън беше с твърдите гуми, а сега е на пистата - би трябвало да са меки гуми
11:42 - четвърто време за Хайдфелд, десето за Алгерсуари
11:42 - Буеми осми
11:42 - Петров четвърти
11:43 - Хамилтън под чертата за момента
11:43 - Алонсо с два персонални сектора
11:44 - четвърто време за Алонсо - меки гуми са това
11:44 - сектор две за Хамилтън
11:45 - ди Реста остава под чертата
11:45 - второ време за Хамилтън на три десети зад Бътън
11:45 - блокира гуми Хамилтън на първи завой
11:45 - Розберг с най-бърз сектор едно
11:45 - Маса със шесто време
11:46 - Розберг е под чертата в момента
11:46 - времето на тази част изтече
11:46 - Кобаяши с осмо време
11:46 - Розберг на шеста позиция
11:46 - Шумахер вече е 11ти
11:47 - това означава, че няма да продължи в последната част
11:47 - Барикело 15ти също няма да продължи
11:48 - Шумахер, Буеми, Алгерсуари, ди Реста, Барикело, Перес и Сутил остават в тази част
11:48 - в последната част ще гледаме: Бътън, Хамилтън, Фетел, Уебър, Алонсо, Розберг, Маса, Петров, Кобаяши и Хайдфелд
11:49 - между другото днес се появи информация, че Мерцедес имат специална система, която задържа гайките на гумите върху джантите
11:50 - така когато се сменят гумите идват директно с гайките върху джантите и не се губи време - системата е подобна на тази в NASCAR
11:54 - начало на третата последна част
11:54 - Хамилтън първи на пистата
11:54 - меки гуми
11:54 - Бътън също е на пистата вече
11:55 - два комплекта меки гуми имат пилотите на МакЛарън за тази част според BBC
11:55 - Фетел и Уебър също са вече на пистата
11:56 - сектор едно е за Бътън до момента
11:57 - сектор две обаче е за Хамилтън
11:57 - той продължава да отваря задното крило много рано
11:57 - 1:35.000 за Хамилтън
11:58 - Бътън втори на 371 хилядни
11:58 - сега да видим Ред Бул
11:58 - втори Уебър
11:58 - две десети и половина
11:59 - втори Фетел на десета разлика
11:59 - сега вече се заформи интрига
11:59 - само четирима до момента на пистата - другите просто нямат гуми за повече от едно излизане останалите
11:59 - МакЛарън и Ред Бул ще имат по още едно излизане
12:02 - Уебър се върна на пистата заедно с пилотите, които все още не са записали време
12:02 - сега и Фетел вече е на пистата, Хамилтън също
12:02 - всичките десет пилота на пистата
12:03 - Минута преди края Алонсо започна обиколка първи, което значи, че това са последните обиколки в квалификацията
12:04 - Уебър с най-бърз сектор едно
12:04 - но Хамилтън си го връща
12:04 - Фетел сега е още по-бърз в сектор едно
12:04 - пето време за Алонсо
12:04 - сектор две за Хамилтън
12:05 - но Фетел е по-бърз отново!
12:05 - Уебър трети
12:05 - 1:34.974 за Хамилтън
12:05 - да видим Фетел
12:05 - Бътън четвърти
12:05 - Фетел първи!
12:05 - 1:34.870!
12:05 - намериха десета в Ред Бул!
12:06 - чудесна квалификация
12:06 - първа редица за Фетел и Хамилтън
12:06 - втора за Уебър и Бътън
12:06 - трета за Алонсо и Хайдфелд
12:06 - четвърта за Маса и Петров
12:07 - пета за Розберг и Кобаяши
12:07 - утре ще бъде много, много интересно състезание


Вашите коментари:


(авторски права на снимката - Ред Бул)

Още от сезон 2011:

• Най-добър пилот за 2012 година (резултати от анкетите)
• Най-доброто изпреварване за 2011 година
• Фабриката на Лотус Рено (снимки)
• Себастиен Буеми става резервен пилот на Ред Бул
• Шампионатът на механиците 2011 - резултати
• Най-добър пилот за 2011 година (резултати от анкетите)
• Как оценихте състезанията през 2011 година
• Галата на FIA 2011 (снимки)
• Коментарът по TV7 (резултати от анкетите)
• Сезон 2011 - За и Против (анкета)

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729