Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Турция:
Пилот
| стинт 1
| стинт 2
| стинт 3
| стинт 4
| стинт 5
| брой
|
Фетел | Си | Си (11) | Си (25) | Хн (40) | Хн (47) | 4 |
Уебър | Си | Си (10) | Сн (21) | Хн (35) | Хн (45) | 4 |
Алонсо | Си | Си (10) | Си (23) | Хн (36) | Хи (46) | 4 |
Хамилтън | Си | Си (9) | Си (20) | Хн (34) | Хн (46) | 4 |
Розберг | Си | Хн (10) | Хн (22) | Си (33) | Сн (44) | 4 |
Бътън | Си | Си (13) | Си (26) | Хн (39) | | 3 |
Хайдфелд | Си | Хн (10) | Хн (22) | Хи (36) | Си (46) | 4 |
Петров | Си | Хн (8) | Хн (19) | Хи (34) | Си (45) | 4 |
Буеми | Си | Си (9) | Си (23) | Хн (40) | | 3 |
Кобаяши
| Хн | Сн (13) | Сн (23) | Сн (38) | | 3 |
Маса | Си | Си (9) | Си (23) | Хн (34) | Хн (46) | 4 |
Шумахер | Си | Си (2) | Сн (14) | Хн (30) | Си (45) | 4 |
Сутил | Си | Сн (10) | Хн (25) | Си (40) | | 3 |
Перес | Си | Хн (1) | Сн (16) | Си (32) | Хн (42) | 4 |
Барикело | Си | Сн (10) | Си (24) | Хн (40) | | 3 |
Алгерсуари | Хн | Сн (13) | Си (29) | Си (39) | Хн (55) | 4 |
Малдонадо | Си | Си (11) | Си (25) | Хн (41) | НАК (45) | 4 |
Трули | Сн | Сн (13) | Си (25) | Хн (39) | | 3 |
Ковалайнен | Сн | Си (15) | Хн (31) | Хн (53) | | 3 |
Д'Амброзио
| Сн | Си (16) | Хн (33) | | | 2 |
Картикеян | Сн | Си (14) | Хн (27) | Си (45) | | 3 |
Лиуци | Сн | Си (15) | Хн (16) | Си (35) | Хн (37) | 4 |
ди Реста
| Си | Сн (11) | Хн (24) | Си (32) | Хн (44) | 4 |
Глок | Хн | | | | | 0 |
Легенда:
С = Софт (жълт надпис)
Х = Хард (сребърен)
и = използвани
н = нови
НАК = Наказание
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса
Още от сезон 2011:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари