затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Без особени изненади след първата тренировка в Испания. Първа и втора позиция за пилотите на Ред Бул, този път Уебър пред Фетел.

Нико Розберг на трета позиция, Алонсо с четвърто време.

Твърде рано е правим заключения, но все пак едва ли ще видим големи размествания в баланса на силите при водещите отбори.

Доста аеро тестовете днес, както за Ферари, така и за МакЛарън. Хамилтън със шесто време, Шумахер със седмо. Хайдфелд записа осмото време, девето е за Бътън. На десета позиция Барикело с Уилямс.

Един инцидент днес срещу името на Малдонадо, който мина в прашната страна на пистата загуби сцепление и остана в чакъла.

Трябва да отбележим, че четирима останаха извън 107% граница, която днес беше 1:31.102. Това са Тимо Глок, който отново тества новата изпускателна система на Върджин, но имаше проблеми, двамата пилоти на HRT и Ярно Трули с Лотус, който имаше проблеми с болида си.


Втората свободна тренировка започва днес в 15:00 - можете да я наблюдавате пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, комбинирано с live timing и коментари на живо (излъчването започва 15мин преди това).

Ето и как се разви тренировката

10:42 - Добър ден
10:43 - Ако сте пропуснали снимките от вчера - http://f1.f-e-n.net/index.php/url38219
10:43 - Заслужават се да се видят - има добавени много снимки на разглобени болиди
10:43 - Лотус са добавили дори twitter-а си на носа на болида http://yfrog.com/h7hg8trj
10:44 - както вече вероятно знаете Алонсо продължи договорът си с Ферари до 2016 година включително http://f1.f-e-n.net/index.php/url38208
10:45 - и за да има за какво да пишат и говорят медиите - FIA първо наложи ограничения относно дифузьорите http://f1.f-e-n.net/index.php/url38188
10:45 - след това обаче ги отмени http://f1.f-e-n.net/index.php/url38196
10:46 - за момента информацията гласи, че ще има заседание на TWG на което ще бъде обсъдено как и кога ще бъде наложено ограничението, но заседанието е след състезанието в Канада
10:47 - за това състезание всички отбори са приготвили промени по болидите си - предстои да разберем обаче кои промени ще сработят и ще могат да се ползват в събота и неделя
10:48 - до началото на първата тренировка днес остават малко повече от 10 минути
10:49 - днес се появи и информация, че зад наложените ограничения за обдухването на дифузьорите от страна на FIA стои отборът на Уилямс
10:53 - Лотус: http://lockerz.com/s/103152498 те ще разполагат с нов дифузьор с обдухване и нова изпускателна система - според Гаскойн това ще им помогне да стигнат до средата на колоната
10:54 - Рикардо ще замени Буеми в тази сесия
10:54 - Хюлкенберг пък ще е на мястото на ди Реста
10:55 - live timing-а и картината вече са налице
10:55 - това означава, че има точно пет минути до началото на тренировката
10:57 - според информацията от пистата температурата на пистата е 17 градуса
10:58 - новата каска на Фетел - http://f1.f-e-n.net/index.php/url38235 :)
10:59 - според BBC МакЛарън имат и ново предно крило, но не било на болида в момента
11:00 - началото на тренировката
11:02 - Ферари също имали ново предно крило
11:02 - скудерията очакват голям напредък на тази писта
11:04 - видяхме как пръскат аеро боя върху задното крило на Уилямс, което те пробваха в Турция, но не използваха
11:05 - ново им задно им крило би трябвало да реши проблемът им със скоростта на правите
11:05 - Форс Индия разполагат с изцяло нов нос и предно крило - промените ще бъдат само върху болида на Сутил тази сутрин
11:06 - първото записано време днес - 1:47.387 за Маса
11:08 - Ред Бул разполагат с нови джанти, които са снабдени с обръчи по подобие на Ферари и МакЛарън
11:09 - Маса е правил аеро тестове
11:11 - local вече работи
11:11 - 1:33.513 за Шумахер, Розберг с 1:40.962
11:15 - 1:19.965 е най-бързото време от петъка миналата година на тази писта на Фетел
11:16 - Перес първо време за момента 1:30.589
11:18 - Перес свали на 1:29.577, Кобаяшии втори с 1:29.577 - Хамилтън с проблем на спирането, напуска за кратко пистата
11:20 - Хамилтън записва обиколка на три секунди и половина разлика
11:20 - Шумахер е с четвърто време, Картикеян пети, Розберг шести, седми е Маса - това са всички, които са записали време до момента
11:23 - температурата на пистата остава 17 градуса, на въздуха 21 градуса
11:24 - Глок се движи бавно по питата
11:25 - Глок все пак започна обиколка, Алонсо на пистата
11:25 - аеро тест за Алонсо
11:26 - за това състезание имаме най-дългата зона за DRS
11:26 - 830 метра е дълга тя и започва точно на финалната линия
11:27 - Бътън също е на пистата
11:28 - Маса ще направи първия си истински стинт за днес - според Ферари
11:28 - Глок е показан като спрял в сектор едно
11:28 - Бътън на четвърта позиция на малко под две секунди разлика
11:29 - пето време за Малдонадо
11:30 - както вече знаете (все пак f1.f-e-n.net първи потвърди новината) за това състезание отборите ще разполагат с твърда смес, която е по-твърда от тази, която се ползваше до момента - това ще даде на отборите 3 до 4 обиколки повече на стинт с твърдите гуми
11:31 - Бътън записа най-бърз сектор три - втора време на 4 хилядни
11:31 - според BBC седалката на Хамилтън е мърдала - или не съм разбрал правилно, или е доста комична ситуация :)
11:31 - Ферари разполагат и с нов под
11:32 - сектор две за Марк Уебър
11:32 - Алонсо има нова каска
11:32 - 1:27.075 за Уебър - първо време на четири десети разлика
11:34 - 1:25.474 за Уебър - две секунди пред всички
11:35 - Бътън втори на секунда и половина разлика
11:36 - шесто време за Маса на три секунди разлика
11:37 - Хюлкенберг на шеста позиция, Глок вероятно е спрял заради проблем с новата изпускателна система, която прегряваше в Турция и не ползваха в състезанието
11:37 - точно една хилядна свали Уебър - 1:25.473 вече е най-доброто време
11:38 - четвърто време за Шумахер на две секунди и половина зад Уебър, който вече записа 1:25.142 и върна разликата до Бътън на две секунди
11:39 - Фетел в момента е осми - прави сега второ време на секунда и половина разлика
11:40 - Глок се върна на пистата
11:42 - Според Мерцедес вятъра се е усилил
11:42 - Алонсо записва четвърто време на две секунди и половина разлика
11:42 - повреден сектор в болида на Фетел - поне така звучеше по радиото
11:43 - "сектор" да се чете сензор :)
11:45 - трето време за Розбрег на секунда и половина разлика
11:46 - логично е отборите с най-много промени в тези първи тренировки да не гонят времена
11:46 - 11то време за Рикардо
11:46 - Хайдфелд на осма позиция
11:47 - Алонсо записва второ време на секунда и три десети разлика
11:48 - Розберг сега с второ време на секунда и две десети
11:48 - Хамилтън с пето време на секунда и осем десети разлика
11:48 - Барикело девети
11:50 - шесто време за Хайдфелд, в бокса на Ферари сменят вертикалните части в краищата на предното крило на Маса
11:51 - 107% граница при сегашното най-добро време е 1:31.102
11:52 - Алонсо мина през бокса и се върна на пистата
11:53 - Глок отново е показан като спрял на пистата - но той е в бокса
11:54 - Уебър и Бътън се върнаха на пистата
11:55 - според Петров новите по-твърди гуми загряват по-трудно - логично
11:55 - Малдонадо извън пистата - жълти знамена
11:56 - без контакт с предпазните ограждения - липса на притискане в мръсната час на пистата
11:57 - Уебър изпревари Бътън на правата - той използва крилото си след това, вероятно го е ползвал и на правата
11:58 - Според Ферари Маса и Алонсо са с различна програма и с различни компоненти по болидите им
11:59 - МакЛарън работят по задницата на болида на Хамилтън, Бътън е с променено предно крило и прави аеро тестове
12:00 - от бокса казаха на Фетел да не ползва системата KERS
12:02 - според Пирели конструкцията и структурата на новите по-твърди гуми е същата, просто сместа е по-издръжлива
12:03 - Уебър направи нов сектор две
12:07 - Лиуци, Трули, Картикеян извън границата от 1:31.102, която е точно 107% от най-доброто време в момента
12:08 - към Розберг: ползвай колкото се може повече KERS (boost, boost, boost) :)
12:10 - температурата на пистата стигна 23 градуса, въздуха 22 градуса
12:11 - скоростта на вятъра в момента 2.6м/с
12:15 - вятъра стигна 4.3 м/с - доста се променя, но посоката не се променя съществено
12:16 - отново виждаме сравнения между положението на предните крила - обърнете внимание на височината на задницата
12:17 - крилото на Мерцедес е придобило известна гъвкавост, но по-малка от тази на Ред Бул - жалко, че не видяхме и на останалите отбори на забавен кадър
12:18 - HRT за втори път са нарушили забраната за работа през ноща
12:20 - десет минути до края на първата тренировка - Уебър и Фетел първи и втори за момента
12:22 - Алгерсуари явно е имал проблем с двигателя си
12:22 - някакъв пушек се е носил от задницата на болида - Торо Росо потвърдиха
12:23 - сега повторение и от крилото на МакЛарън - значително по-малко "клатене" спрямо Ред Бул
12:24 - разбира се не трябва да се забравя, че никой компонент по болида не е в абсолютен покой и няма начин да не се огъват крилата например
12:25 - Шумахер намали за да си осигури чиста писта
12:26 - пето време за Перес на секунда и осем десети
12:28 - Хамилтън излезе на пистата - две минути до края на тренировката - доста дълго работиха по болида му
12:28 - Само Малдонадо, Алгерсуари и Трули са в бокса
12:29 - Фетел продължава да не ползва системата KERS
12:30 - официалното време вече изтече
12:30 - Уебър обаче използва системата KERS
12:31 - Перес подобри времето си с три десети, но остава пети
12:31 - Уебър с първо време в първата тренировка, второ време за съотборника му Фетел
12:32 - Розбрг с трето време, след него са Алонсо, Перес, Хамилтън, Шумахер, Хайдфелд, Бътън и Барикело
12:32 - втората тренировка е днес от 15:00
12:32 - благодаря на всички за участието в дискусията


Ето и вашите коментари:


(авторски права на снимката - Ред Бул)

Още от сезон 2011:

• Най-добър пилот за 2012 година (резултати от анкетите)
• Най-доброто изпреварване за 2011 година
• Фабриката на Лотус Рено (снимки)
• Себастиен Буеми става резервен пилот на Ред Бул
• Шампионатът на механиците 2011 - резултати
• Най-добър пилот за 2011 година (резултати от анкетите)
• Как оценихте състезанията през 2011 година
• Галата на FIA 2011 (снимки)
• Коментарът по TV7 (резултати от анкетите)
• Сезон 2011 - За и Против (анкета)

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729