Много интересно и напрегнато състезание. След квалификацията мислех, че двата ред була ще се откъснат далече напред, но днес маковете бяха много близо, страхотно! Интрига до последната обиколка.

Браво, Хаоса на Пирели пак позволи да има интрига. За съжаление ще е трудно да спънат Фетел от дубъл на титлата. Много добра печеливша тактика на Маковете.

Много добро състезание. Браво на писта като тази където няма изпреварвания от доста години насам се получи хубаво състезание със сравнително доста изпреварвания.

За Барселона - беше направо чудесно!

БЕСЕН !!! не знам какво трябва да се направи в тоя отбор...изогниме стратези, механици, шефове и какво ?! кое ни дъни...писна ми вечче... това не е 1во състезание с издънка от страна на отбора...сиг за 2 год е 40то...титла изтървахме на косъм ... какво трябва да се случи за да вземат мерки ... Имат най - добрия пилот - какво повече им трябва... Първите 10 обиколки беше феноменален...настръхвах на всяко едно повторение а първата обиколка просто бях на 999999 небе от кеф.... и наближиха боксовете и почнах да се гризам ноктите от страх кавко ще е случи и се опасявах от нещо подобно жалко за Алонсо... не се даде и на 2та редбула да го изпреварят... тъпото е че отбора ни подарява позицииите които той печели :@ бесен съм след такива състезания...и пак уникална тактика от страна на макларън, блестящ хамилтън и добро каране от страна на фетел...

Гласувах "интересно" само защото не успяха от МакЛарън да вземат победата .Много се радвам на това напрегнато гонене в последните обиколки. Браво на Хамилтън, че успя да се държи на гърба на Фетел. Браво и на целия отбор, че успяха добре и да сметнат тактиката на двамата си пилоти.

Великолепен Фетел! Великолепно състезание до последния завой не се знаеше кой ще победи

И аз съм фенка на алонсо а преди бях най вече за ферари имаха страхотни стратези.Колите им бяха горе долу добре но имаха най добрата стратегия даже баща ми викаше че печелят от стратегия. Сега нито колата е от най добрите но нямат и добра стратегия. Много се бях зарадвала като разбрах че любимия пилот ще кара за любимия ми отбор.А също да се оплача и от качеството на тия гуми какво няколко обиколки и тъкмо да стане много интересно и хоп в бокса и там пак напрежение да не се блъснат.Бриджстоун имаха много по добри гуми.

@Симеон Дряновски: Подобно

@Симеон Дряновски: Представянето на Ферари върви от трагично към по-трагично.

Иначе състезанието беше напрегнато. Определено след 1298324-те изпреварвания в последните два-три старта, беше някак освежаващо да види човек, че все пак е възможно някой да задържи позиция и повече изпреварвания извън DRS зоната отколкото в нея.

@simba: Според мен идеята на тази зона е изпреварването да става именно след нея. Иначе ще бъде доста тъпо, ако наистина са имали идеята да стават изпреварвания в самата зона. Зоната трябва да помага да се случва, това което не се случва иначе - болидите да се доближат един до друг за да могат да се атакуват. При всички положения обаче DRS в този си вид е ненужна измислица ...

Ако скоро нещата не се променят (но има шанс да се променят, видя се днес) шампиона ще е ясен много преди края на сезона. Дано МакЛарън не само се доближат, но започнат да побеждават Ред Бул

Смесени чувства. Първо защо са добрите:
1. Моят човек спечели... и то, като накрая водеше тази абсолютно страхотна битка с Хамилтън. Браво на Люис, страхотен дуел в последните 10 обиколки.
2. Колкото и да не харесвам Алонсо, не можах да не изръкопляскам сам в стаята това, което направи на първия завой. Това е Алонсото, който трябва да се показва в състезанията: свиреп звяр със светкавични реакции, борещ се за първото място; не някой ощипана госпожица, която е загубила битката за 153то място...

Сега лошите:
1. Освен горните борби, цялото състезание беше игра на шах. Да, повече спирания, повече копчета на волана, обаче всичкото беше стратегия и почти нямаше чиста битка (изключая случаи от типа Уебър - Бътън).
2. Гумите... Такава огромна разлика в смесите само подпомага гросмайсторството на стената, но не и битките... Имаш по - меките гуми - задминаваш; имаш по - новите гуми - задминаваш. Започвам да харесвам тази много твърда смес, защото точно на нея се случиха по - интересните олд-скуул маневри.
3. Гумите... Хайтфелд от 25ти завърши 8ми!!! Евалата на Ник, обаче сега си задавам въпроса: що пък просто не минеш през Кю1 и не си седиш в бокса останалото време... Ще имаш почти пълния комплект гуми и пак ще бъдеш борбено-способен. Не трябва да е така; вижда се, че пилотът с по - нови гуми може да изпревари съотборника си, който е стартирал 19 места по - напред, поради единствената причина, че има чифт по - свежи гуми.
4. Маса да се стяга, че ми се реве направо...
5. И как по дяволите Алонсо, който водеше в първите обиколки, беше затворен с обиколка накрая, без да е имал форс-мажорни проблеми...

Накратко: Чувстваш, че си гледал страхотно състезание, заради последните 10 обиколки, обаче ти стои горчивият вкус на фалшив театър, в който не си разбрал точно жанра...

ЕДИТ: Сега някой да не си помисли, че харесвам 720 изпреварвания на състезание с ДРС на квадрат, реактивни двигатели и автоматични картечници... Просто фалшивите задминавания са по - грозни и от не-изпреварването... А днес имаше много фалшиви и много малко истински изпреварвания...

Интересно и напрегнато беше ..... като за цирк !! Ник не кара в квалификацията и беше в по добра позиция от съотборника си който стартира 6ти ..... Шумахер не излезе в Q3 и беше в по добра позиция от Нико който стартира по напред ...... е тва не е нормално !! Трябва да се вземат мерки - Ф1 е спорт не комедийно шоу ..... да сега е интересно, но на каква цена ??

@drJeckyll: Абе мен ми се чини, че ако това беше идеята нямаше да е от средата на правата до зоната на спиране, а щеше да е от началото на правата до някаква точка .

@Симеон Дряновски: Аз мисля че им трябва Кими Райконен! или евентуално да заложат на нов млад пилот!

@Ka6onio: Аз като гледам състезанията имам чуството че това не е Формула 1 ами сякаш е някаква компютърна игра пълна с ограничения и правила. Каквито и ще правила да измислят ако погледнеш назад и ще видиш че всеки сезон един отбор е пред останалите и другите го гонят и обикновенно не го стигат. Гледам хората смятат някаква статистика на изпреварвания но за мен тези изпреварвания са повече от фълшиви понеже карат пилотите да изглеждат смешно заради гумите. Все едно гледаш как пилота влиза в бокса карайки мерцедес а от другата страна излиза карайки трабант. Затова и гласувам за състезанията като ужасни и ще продължа да го правя защото след като направиха така че болидите да са много грозни на външен вид то тази година те са вече и абсурдно бавни което не говори хубаво за този спорт.

Великолепно състезание,Люис отново показа че е способен да изцеди и последната капчица от своя болид за да спечели и да държи Фетел на нокти,за сетен път доказа че е невероятен боец,адмирации и за Бътън перфектно представяне.

ее нали форс индия направиха точно това: прескочиха q1 и после с твърдите гуми само ама при тях не стана номера, и си останаха без точки. шумахер според мен извади късмет, че направи добър старт и после пистата не позволи изпреварвания, иначе розберг беше по-бърз.
но като цяло ми хареса състезанието!

Видяхте ли Хайдфелд каква "уебърка" направи ? За малко да завърши 6-ти от последен на старта. Последните обиколки беше с по 3 4 секунди по-бърз от Шуми и Нико. Не знам повечето отбори защо въобще участват в квалификацията при това положение.

И аз си мисля че вече 6те има отбори които да карат само в 1 част на квалификацията, защото ако Ник беше стартирал 17 или 18 штеше сигурно да се качи на подиума както Уебар баси майтапа

От много време не бяхме наблюдавали толкова завързано състезание.Радостното за мен е темпото на мкларен в състезателно темпо.В монако ще е безкрайно интересно.

@Симеон Дряновски: Просто нямат кола. Това нито с тактика, нито с каквото и да е друго можеш да го компенсираш. Да се надяваме, че ще има съществено подобрение и то скоро

Не ми хареса това, че режисьорите даваха доста често алонсо как си караше, а не се фокусираха изцяло върху първите двама през последните десетина обиколки.

Състезанието не беше нищо особено, с изключение на старта на Алонсо, останалото си беше процесията от 2010 година. Чакам Канада с нетърпение, Монако е ясно.