затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Първо време за Марк Уебър с Ред Бул, но няма никакъв смисъл да четем времената най-малкото защото пистата беше много прашна и отборите използваха първата тренировка за да тестват различни нови елементи и настройки на болидите си.

Ред Бул например използваха болида на Себастиан Фетел за да проверят какво ги чака във Великобритания със забраната на принудителното обдухване на дифузьора при ненатиснат педал на газта. МакЛарън пък не използваха изобщо системата за подвижното задно крило DRS.

Все пак второ време за Витали Петров с Рено, а третото записа Фернандо Алонсо с Ферари. Зад тях се наредиха Люис Хамилтън, Ник Хайдфелд, Фелипе Маса, Дженсън Бътън, Адриан Сутил, Нико Розбегр и Хайме Алгерсуари.

Доста напускания на пистата, но само един инцидент завършил с удар в предпазните стени. Записа го Нико Хюлкенберг, който беше в болида на Пол ди Реста.



Втората свободна тренировка започва днес в 15:00 - можете да я наблюдавате пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, комбинирано с live timing и коментари на живо (излъчването започва 15мин преди това).

Ето и как се разви тренировката

10:45 - Добър ден
10:46 - След малко по-малко от 15 минути ще започне първата тренировка по улиците на Валенсия за Голямата Награда на Европа
10:46 - За първи път в състезателни условия този уикенд ще видим гумите медиум
10:47 - А FIA реши да забрани агресивните карти на двигателите или по-точно да забрани промяната на картата на двигателя между квалификацията и състезанието
10:48 - доста хора предричат, че това ще отнеме предимството на Ред Бул в част три на квалификацията, но предстои да разберем дали това ще се случи
10:49 - за разлика от Канада този уикенд не се очаква дъжд и промени на времето - слънчево и топло към момента
10:50 - Играта с прогнозите е налице: http://f1.f-e-n.net/index.php/url41531 - покажете какво можете :)
10:50 - Снимките от вчера: http://f1.f-e-n.net/index.php/url41568
10:52 - Джеймс Алън, който коментираше за ITV твърди, че предимството на Ред Бул се дължи на добра работещата системата DRS
10:53 - Разбира се Ред Бул могат да си позволят да отварят задното крило по-рано заради по-доброто си притискане, което се дължи именно на дифузьора с обдухване
10:57 - от друга страна Ред Бул са един от малкото отбори, които обдухват и под пода на болида - тяхното решение е породено от желанието им да свалят носа на болида си а от там и предното крило възможно най-ниско до земята
10:58 - това им позволява да имат по-висока задница на болида си
10:58 - ако обаче загубят предимството си в тази област е съвсем възможно да им се наложи да повдигнат носа на болида си
10:59 - тези толкова много свързани факти, показват че няма как да се предвиди какво ще се случи със забраните въведени от FIA
11:00 - начало на тренировката в този момент
11:00 - и познайте кой е първи на пистата - Себастиан Фетел
11:02 - можете да обърнете внимание на задницата на болида на Мерцедес - единият от тях ще бъде с променена изпускателна система - снимки можете да намерите тук: http://f1.f-e-n.net/index.php/url41672
11:04 - изглежда, че Тимо Глок е пострадал и единият му пръст е превързан - дали не е счупен?
11:05 - все още нямаме записани времена
11:05 - ако се върнем на забраните - няма отбор, който да не загуби от промените - кой колко - това вече не се знае
11:06 - за момента всеки отрича, че неговият отбор ще загуби най-много ... разбира се
11:07 - информацията за Глок е, че пръста му е дълбоко порязан
11:07 - първото време днес - Нико Розберг - 2:06.412
11:09 - Рено за това състезание са приготвили ново задно крило, целта на което е да подобри работата на системата DRS
11:09 - отново за това състезание ще имаме две зони за използване на DRS и само една точка за засичане - картата можете да видите тук: http://f1.f-e-n.net/index.php/url41501
11:10 - Хамилтън е на пистата - на болида му има ново предно крило, което е с нови вертикални части в краищата си (endplates) - на български е доста странно да се превеждат думички :)
11:11 - Нико Хюлкенберг е на мястото на Пол ди Реста за Форс Индия
11:13 - Хюлкенберг почти унищожи комплекта си гуми ...
11:15 - гумите медиум са с бели надписи
11:15 - софт - жълт надпис и жълти ивици
11:16 - виждаме и аеро боята върху МакЛарън-а
11:17 - Хюлкенберг свали времето на 1:47.942
11:17 - според Форс Индия плоското петно на гумата на Хюлкенберг няма да е проблем
11:18 - 1:46.302 за Хюлкенберг
11:19 - МакЛарън също имат променена система DRS за това състезание, затова е била аеро боята
11:20 - 1:44.929 за Хюлкенберг, Шумахер втори, Розберг трети - само трима са записали време
11:20 - в това време Хамилтън върна старото предно крило, Ферари ще използват за момента предното крило с два елемента
11:21 - 1:43.769 за Хюлкенберг
11:21 - малко каране до момента - този път нямаме експериментални гуми и това си казва думата
11:22 - ииии това беше за Хюлкенберг - удар в стената - завой 12?
11:23 - ди Реста няма да бъде щастлив
11:25 - температурата на пистата в момента е 30 градуса, на въздуха 25 градуса
11:26 - Алгерсуари записва второ време на секунда и шест десети
11:28 - Малдонадо на трета позиция
11:29 - Рикардо, който е в болида на Буеми сега записва четвърто време
11:29 - второ време за Малдонадо на две десети и половина от времето на Хюлкенберг
11:31 - 1:43.455 за Малдонадо - първо време
11:35 - шесто време за Маса на секунда разлика
11:37 - Малдонадо се пробва да повтори Хюлкенберг
11:37 - Шумахер вече е първи с 1:43.050
11:38 - Маса е по-бърз 1:42.530 - две десети пред Шумахер
11:38 - всъщност това е Хайдфелд, който вече е втори, трети е Шумахер
11:40 - Алонсо сега с първо време - 1:41.683, втори Маса, трети Сутил
11:43 - Чандок се движи бавно по пистата - проблем със скоростната кутия - инструкция да не ползва втора скорост
11:45 - Алонсо свали на 1:41.239, Сутил прави второ време на седем десети и половина
11:46 - Хамилтън с четвърто време, Бътън с пети, Маса сега прави второ време на половин секунда разлика
11:48 - нова скоростна кутия за Чандок - не, че той ще я ползва, но ...
11:48 - шесто време за Уебър
11:48 - трето време сега за Бътън на почти седем десети разлика
11:51 - второ време за Уебър на половин десета и най-бърз сектор три
11:53 - Уебър вече е първи с 1:40.852 и отново с най-бърз сектор три, сега прави и най-бърз сектор едно
11:54 - 1:40.597 за Уебър
11:55 - Фетел ще използва карти за двигателя, пригодени за Великобритания - дали затова е толкова назад в класирането?
11:56 - Петров си е изгорил гърба докато е бил в болида
11:57 - нов сектор едно за Уебър
11:58 - 1:40.403 вече за Уебър - шест десети осем десети пред Алонсо
12:03 - механиците работят по болида на Бътън - нещо по двигателят - отборът казва, че до 10-15 мин ще бъде на пистата
12:05 - според Форс Индия болида, с който катастрофира Хюлкенберг ще бъде готов за втората тренировка - има поражения по задното окачване, но вероятно скоростната кутия не е засегната
12:06 - границата от 107% в момента е 1:47.431
12:06 - всички, които са записали времена са в нея
12:07 - продължават проблемите на пилотите с блокирането на гумите и напускането на пистата
12:09 - Уебър пред Алонсо, Хайдфелд, Петров, Маса, Бътън, Сутил, Хамилтън, Розберг и Шумахер
12:09 - Заубер потвърждават, че Перес не се чувства зле и ще продължи да кара през уикенда
12:10 - в това време Петров вече на втора позиция
12:10 - Хамилтън записва шесто време
12:10 - Кобаяши е на пистата с ново предно крило на Заубер-а си
12:13 - сектор едно за Алонсо
12:17 - в Ред Бул изглежда, че се връщат към настройките за Валенсия с Фетел
12:17 - четвърто време сега за Хамилтън - той не използва системата DRS
12:19 - на последният ред от live timing-а можете да видите точките, ако това беше състезанието и разпределението им в реално време
12:19 - десет минути остават до края на тази първа тренировка
12:20 - 14-то време за Фетел сега
12:22 - Ферари сменят предните крила, те имат и промяна по изпускателната система - можете да видите снимки тук: http://f1.f-e-n.net/index.php/url41672
12:25 - Бътън е вече на пистата
12:28 - две минути до края на тренировката
12:28 - жълти знамена - това е Тимо Глок
12:29 - завъртял се е на пистата
12:30 - и времето изтече
12:30 - Уебър с първо време, Петров втори, Алонсо трети
12:30 - това ще е всичко за тази първа тренировка
12:31 - според BBC МакЛарън не са ползвали DRS изобщо в първата тренировка


Ето и вашите коментари:


(авторски права на снимката - Ред Бул)

Още от сезон 2011:

• Най-добър пилот за 2012 година (резултати от анкетите)
• Най-доброто изпреварване за 2011 година
• Фабриката на Лотус Рено (снимки)
• Себастиен Буеми става резервен пилот на Ред Бул
• Шампионатът на механиците 2011 - резултати
• Най-добър пилот за 2011 година (резултати от анкетите)
• Как оценихте състезанията през 2011 година
• Галата на FIA 2011 (снимки)
• Коментарът по TV7 (резултати от анкетите)
• Сезон 2011 - За и Против (анкета)

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729