затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Себастиан Фетел записа първото време в обиколката си за симулация на квалификация. Времето му е с четири десети по-бързо от това, което записа малко по-рано Фернандо Алонсо. Третото време е за Фелипе Маса, който обаче го записа в третата си бърза обиколка с гумите Софт.

Обиколката на Фетел е и най-бързата правена на тази писта до момента.

Ферари за момента са отборът, който изглежда, че ще бъде основен съперник на Ред Бул за първата позиция. Това разбира се предстои да се изясни, защото все още гадаем относно това какви ще са последствията от забраната на смяната на картите на двигателите след началото на квалификацията.

Четвърто време за Марк Уебър, като очакваме от него по-добро представяне. Той се оплакваше по време на тренировката от прекалено презавиване.

Пето време за Дженсън Бътън, седмо за Люис Хамилтън. За пореден път странно решение на МакЛарън и за пореден път карат с огромно задно крило. В състезанието това може да им е от ползва разбира се, защото повечето притискане в задната част на болида ще им помогне да пазят гумите си по-добре. Много ми е интересно обаче дали МакЛарън не могат да си позволят по-малки задни крила ...

Както и предположих вчера Нико Розберг и Михаел Шумахер са бързи и то благодарение на добрата си система DRS. От кадрите, които видяхме от пистата обаче все още си личи, че при затварянето на системата DRS болида им все още не е достатъчно стабилен. Шесто време за Розберг, осмо за Шумахер.

Отново двата болида на Рено в топ 10, макар и на последните две места. Девето време за Петров, десето за Хайдфелд.

Границата от 107% е сложена на 1:44.066 и както изглежда Нарайн Картикеян е останал извън нея. Ако това се повтори и в първата част на квалификацията, то решението дали ще стартира Картикеян ще остане за комисарите.



Квалификацията е днес от 15:00 - можете да я наблюдавате пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, комбинирано с live timing и коментари на живо (излъчването започва 15мин преди това).

Ето и как се разви тренировката

11:44 - добър ден
11:44 - след малко ще започне третата и последна тренировка на пистата във Валенсия
11:44 - снимките от първите две тренировки: http://f1.f-e-n.net/index.php/url41767
11:45 - малък анализ на случилото се вчера можете да прочетете тук: http://f1.f-e-n.net/index.php/url41878
11:45 - за момента няма индикации, че статуквото се е променило, но Чарли Уайтинг заяви вчера, че един отбор може да загуби половин секунда в квалификацията
11:47 - той също така защити решението на FIA относно наложените забрани, като според него отборите са стигнали твърде далеч и вече не са в крак с разбиранията на FIA относно това как трябва да се използват ауспусите на болидите
11:50 - Ферари намериха скорост както с медиум, така и със софт гумите, докато МакЛарън изпитваха трудност с медиум
11:50 - Ред Бул просто бяха бързи и с двата типа гуми
11:50 - Рено за момента изглеждат доста добре, а Мерцедес вероятно ще са силни в квалификацията благодарение на системата си DRS
11:51 - най-високата скорост на точката за засичане беше именно на Михаел Шумахер и Нико Розберг
11:53 - времето е слънчево и няма да има промяна днес
11:55 - само пет минути до началото на последната тренировка
11:56 - температурата на пистата вече е 35 градуса, на въздуха 26 градуса
11:59 - гумите ще са загадка в това състезание - топло време, непозната смес ... какво ли ни чака?
11:59 - разликата между двете смеси е повече от секунда, но това което е интересно е, че за различните отбори разликата варира и то с доста
12:00 - начало на тренировката
12:00 - един час последни настройки
12:01 - не забравяйте, че от това състезание отборите няма да могат да променят картите на двигателите след началото на квалификацията
12:01 - едва при първото спиране в бокса това ще може да бъде направено, но с цената на доста време и включване на лаптоп към болида
12:03 - причината за доброто представяне на Ферари с по-твърдите смеси се дължи донякъде на типа на пистата - Ферари имат добър баланс и стабилност при спиране, както и добра тракция
12:05 - за нещастие обаче продължават да губят време с твърдите гуми в сектор три - вчера губеха от Ред Бул около седем десети само там
12:07 - Ферари твърдяха че за това състезание болида им е същият като в Канада - нашите разузнавачи, обаче видяха снимки на доста интересно решение за ауспусите им, което много ги доближава до решението на Ред Бул
12:08 - няма записани времена все още - само инсталационни обиколки
12:11 - Хорнер: учуден съм от големите на задните крила на МакЛарън и скоростта, която постигат с тях
12:13 - 12 минути и все още нищо интересно на пистата - Д'Амброзио се престраши да излезе на пистата
12:13 - последван от Трули
12:17 - 1:46.910 за Д'Амброзио - това е първото записано време днес, логично Трули по-бърз 1:45.364
12:17 - ди Реста вече е на пистата след като изтърва почти цялата втора тренировка, докато механиците оправят болида му разбит от Хюлкенберг
12:18 - 1:42.477 за Алгуерсури, 1:42.692 за Перес
12:19 - Маса е на пистата
12:19 - Хайдфелд прави сектор едно, а Шумахер изпусна спирането и се разходи извън пистата
12:20 - сектор едно сега за Шумахер
12:20 - ди Реста е с най-бърз сектор две
12:20 - медиум гумите продължават да не загряват достатъчно бързо и да създават проблеми на пилотите
12:21 - Хайдфелд застана начело на класирането с 1:14.903, сега прави и сектор две
12:21 - сектор едно вече е за Алонсо
12:21 - Фетел, Уебър, Бътън са единствените пилоти в бокса, сектор две за Маса
12:22 - 1:41.112 вече за Хайдфелд със сектор три
12:22 - и сектор две вече е за Алонсо
12:22 - слаб сектор три за Алонсо и осма позиция
12:23 - Шумахер с второ време на 17 хилядни разлика
12:23 - трафик за Маса сега се вижда на повторението
12:23 - нов сектор едно за Алонсо
12:24 - Хамилтън с трето време
12:24 - и сектор две за Алонсо
12:24 - Маса вече е първи с 1:40.891, но Алонсо го измества с 1:39.743
12:24 - три сектора за Алонсо и секунда пред Маса
12:25 - Розбегр вече е втори на секунда разлика
12:26 - Розберг свали разликата на осем десети и половина
12:27 - сектор две за Маса сега
12:27 - Хамилтън с пето време - той е по-бавен от Маса само в сектор две с цели шест десети
12:27 - Маса на втора позиция на две десети и половина разлика
12:28 - Бътън записва сектор три и трето време на три десети разлика
12:29 - между другото решението за голямото задно крило на МакЛарън може да се окаже полезно в състезанието, защото ще им позволи да пазят задните гумите ... разбира се в квалификацията това си е недостатък
12:30 - Алонсо сваля на 1:39.506 с най-бързи сектори две и три, сега прави и сектор едно
12:30 - Розберг записа четвърто време на шест десети и половина разлика
12:30 - някакъв проблем е имало пак със системата KERS в болида на Марк Уебър, но вече е отстранен
12:30 - сектор едно вече за Бътън
12:31 - пето време за Фетел с най-бърз сектор три
12:31 - и сектор две за Бътън
12:32 - второ време за Бътън на 23 хилядни
12:32 - Уебър сега с трето време на две десети разлика
12:33 - първо време вече за Фетел на половин секунда пред Алонсо с най-бърз сектор три
12:34 - 1:38.999 е времето на Фетел
12:34 - 107% от него е 1:45.929
12:35 - нов сектор две за Бътън
12:35 - второ време за Уебър с най-бърз сектор три
12:36 - това са около три десети разлика, той се оплака от презавиване
12:36 - сектор две вече за Фетел, персонален сектор едно
12:37 - 1:38.694 вече е най-доброто време за Фетел - сектори две и три за него, шест десети пред Уебър и осем десети пред третия Алонсо
12:38 - 22 минути до края на тренировката - Фетел, Уебър, Алонсо, Бътън, Маса, Розберг, Хайдфелд, Хамилтън и Шумахер са първите десет
12:38 - Перес изскочи на пета позиция - това май вече са гумите софт
12:38 - сектор едно за Фетел
12:39 - Шумахер е с гуми Софт на пистата и прави сектор две
12:39 - второ време за Шумахер на десета разлика, но с гуми софт
12:39 - Фетел продължава да е на пистата с медиум
12:40 - сектор едно за Розберг - това сигурно отново са Софт
12:40 - Кобаяши на седма позиция сега
12:41 - и сектор две за Розберг
12:41 - гумите са Софт - това вече се вижда на екрана
12:41 - 1:38.580 за Розберг на десета пред Фетел със Софт гуми
12:41 - Буеми на девета позиция - по времената Софт
12:43 - според BBC смяната на карта на двигателя отнема около две минути
12:44 - меки гуми вече за Маса, предполагам, че и за Алонсо, който е на пистата
12:44 - сектор едно за Маса
12:44 - и сектор две за Маса
12:45 - първо време за Маса на три десети пред Розберг и четири пред Фетел
12:46 - сектор едно за Алонсо - меки гуми и за него
12:46 - и сектор две за Алонсо
12:47 - първо време за Алонсо - 1:37.678 - три сектора, шест десети пред Маса и точно секунда пред Фетел
12:48 - вече знаем, колко печелят Ферари с меките гуми да видим сега и колко печелят Ред Бул с тях
12:49 - сектор три сега за Маса и разликата до Алонсо вече е десета и половина
12:51 - по-малко от десет минути, Бътън и Хамилтън са вече на пистата
12:52 - шесто време за Хайдфелд
12:52 - 16-та позиция за Ковалайнен
12:53 - трето време за Бътън на шест десети и половина разлика
12:53 - 13-то време за Барикело
12:55 - Хамилтън отава на 15-та позиция след слаб сектор три заради трафик - Барикело мисля, че беше болида там
12:55 - не, това е Шумахер
12:56 - шесто време сега за Хамилтън на секунда разлика
12:56 - Алонсо се върна на пистата
12:57 - сектор едно за Фетел
12:57 - Уебър на трета позиция на четири десети разлика
12:57 - МакЛарън карат с малко повече гориво - доста обиколки въртят
12:57 - и сектор две за Фетел
12:58 - първо време за Фетел 1:37.258 - три сектора и четири десети пред Алонсо
12:58 - завъртане за Шумахер, което сега виждаме на повторение
13:00 - Петров записва девето време
13:00 - нов сектор едно за Фетел
13:00 - времето изтече
13:01 - жълти знамена в сектор три
13:02 - Кобаяши се е ударил някъде ако не се лъжа - предното му крило е счупено
13:02 - ммм добре, че тези гуми така или иначе си заминават след тренировката
13:03 - и така Фетел пред Алонсо и Маса
13:03 - след тях Уебър, Бътън, Розберг, Хамилтън, Шумахер, Петров и Хайдфелд
13:04 - а квалификацията е след два часа или по друг начин казано в 15:00 наше време
13:04 - благодаря на всички за участието в дискусията
13:07 - крайният срок за прогнози е началото на квалификацията: http://f1.f-e-n.net/index.php/url41531


Ето и вашите коментари:


(авторски права на снимката - Ред Бул)

Още от сезон 2011:

• Най-добър пилот за 2012 година (резултати от анкетите)
• Най-доброто изпреварване за 2011 година
• Фабриката на Лотус Рено (снимки)
• Себастиен Буеми става резервен пилот на Ред Бул
• Шампионатът на механиците 2011 - резултати
• Най-добър пилот за 2011 година (резултати от анкетите)
• Как оценихте състезанията през 2011 година
• Галата на FIA 2011 (снимки)
• Коментарът по TV7 (резултати от анкетите)
• Сезон 2011 - За и Против (анкета)

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729