Марк Уебър застана начело на класирането във втората тренировка следван от Фернандо Алонсо и Себастиан Фетел. Два болида на Ред Бул и два болида на Ферари на първите четири места. Фелипе Маса на четвърта позиция, а зад него двата болида на Мерцедес - Михаел Шумахер на пета позиция, Нико Розберг шести. Люис Хамилтън остана седми, Дженсън Бътън на 11-та позиця. Пилотите на Рено - Ник Хайдфелд на на осма позиция, Витали Петров на девета.
Ще ни е доста трудно да разгадаем колко точно са бързи болидите в момента, но тенденцията е явна. Ред Бул и Ферари за момента са двата отбора, които изглеждат най-бързи на пистата. Както и предположих след първата тренировка разликите ще бъдат доста малки. Първите трима са събрани в едва четири девети от секундата.
Прогресът на Ферари за сега се оправдава на пистата. Ред Бул пък търсеха скорост в сектор две с Фетел.
Зад тях обаче има още какво се изяснява. МакЛарън не изглеждат във форма в момента, но ако се върнем няколко състезания назад положението им беше подобно в свободните тренировки. Дали за утре ще успеят да се подготвят тази вечер предстои да разберем, но за момента те изостават, като продължават да тестват различни елементи. Днес проблем за Бътън, на чийто болид е имало нова експериментална изпускателна система, която се е повредила и той не успя да завърши планираната програма.
Мерцедес изглеждат като отбор направил крачка напред, но и това сме го виждали в предишни стартове. Малко по-късно FIA ще публикува обиколките и тогава ще можем да разберем дали в дългите серии те са достатъчно бързи.
Рено и Форс Индия в класирането се оказват събрани в едва две десети от секундата. Ще бъде много интересно как ще се развие борбата за последните позиции в топ 10.
Остава и разбира се възможността за дъжд утре и най-вече в неделя. Ако някой отбор днес е решил да рискува с подобна стратегия, то в неделя може и да спечели повече от съперниците си.
Границата от 107% беше 1:38.131. Двата болида на HRT и Себастиан Буеми, който получи повреда в двигателя не я покриха.
Поз # Пилот Време Разлика С1 С2 С3 Об 1 2 М. УЕБЪР 1:31.711 30.3 37.8 23.4 34 2 5 Ф. АЛОНСО 1:31.879 0.168 30.1 38.0 23.4 38 3 1 С. ФЕТЕЛ 1:32.084 0.373 30.4 38.3 23.2 28 4 6 Ф. МАСА 1:32.354 0.643 30.5 38.0 23.5 36 5 7 М. ШУМАХЕР 1:32.411 0.700 30.4 38.2 23.5 31 6 8 Н. РОЗБЕРГ 1:32.557 0.846 30.6 38.4 23.4 32 7 3 Л. ХАМИЛТЪН 1:32.724 1.013 30.5 38.5 23.6 28 8 9 Н. ХАЙДФЕЛД 1:33.098 1.387 30.6 38.5 23.7 17 9 10 В. ПЕТРОВ 1:33.138 1.427 30.8 38.4 23.7 22 10 14 А. СУТИЛ 1:33.211 1.500 30.8 38.6 23.5 34 11 4 Д. БЪТЪН 1:33.225 1.514 30.8 38.6 23.7 17 12 15 П. ДИ РЕСТА 1:33.299 1.588 30.7 38.8 23.6 34 13 17 С. ПЕРЕС 1:34.113 2.402 31.1 39.0 23.9 34 14 11 Р. БАРИКЕЛО 1:34.344 2.633 31.2 39.0 24.0 34 15 19 Х. АЛГЕРСУАРИ 1:34.487 2.776 31.3 39.0 23.9 37 16 16 К. КОБАЯШИ 1:34.491 2.780 31.0 39.1 24.1 35 17 12 П. МАЛДОНАДО 1:34.996 3.285 31.4 39.3 24.1 35 18 20 Х. КОВАЛАЙНЕН 1:35.753 4.042 31.4 39.8 24.4 42 19 24 Т. ГЛОК 1:36.940 5.229 31.9 40.1 24.5 32 20 21 К. ЧАНДОК 1:37.248 5.537 31.8 40.5 24.7 33 21 25 Д. Д'АМБРОЗИО 1:37.313 5.602 32.0 40.5 24.6 33 22 23 В. ЛИУЦИ 1:38.145 6.434 32.4 40.8 24.7 31 23 22 Д. РИКАРДО 1:40.737 9.026 32.9 41.4 25.2 5 24 18 С. БУЕМИ 39.9 48.8 34.8 3
Третата свободна тренировка започва утре в 12:00 - можете да я наблюдавате пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, комбинирано с live timing и коментари на живо (излъчването започва 15мин преди това).
Ето и как се разви тренировката
14:42 - добър ден отново 14:43 - след първата тренировка нещата изглеждат малко по-ясни - Ферари имат скорост, Ред Бул със сигурност не ни показаха всичко, а МакЛарън все още си "играят" с новите елементи 14:44 - набързо прегледах снимките от тренировката и вероятната причина МакЛарън да имат по-малко обиколки се крие във факта, че те са сменяли задните крила на болидите си по време на тренировката 14:44 - Бътън е започнат тренировката с крилото с малкия елемент, а в края вече е бил с големият елемент 14:45 - има и интересно решение в долната част на задното крило, където "гребена", който имат МакЛарън (както и Ферари и Ред Бул) вече е с един зъб по-малко 14:45 - а на болида на Хамилтън липсваше, като страничните плоскости стигаха доста по-надолу 14:46 - Ферари са сравнявали предни крила, но за съжаление не можах да видя снимки с разликите 14:46 - Ето къде можете да видите снимки: http://www.f1zoom.co.cc/ 14:47 - предстои и ни още час и половина тренировка днес и дано времето да се запази сухо за да разберем, кой колко напред е стигнал 14:48 - Ето как се разви първата тренировка: http://f1.f-e-n.net/index.php/url44359 14:49 - появиха се облаци, но е сухо 14:49 - петима пилоти сутринта останаха извън границата от 107% 14:50 - шанса за тях разбира се е това, че в първата част на квалификацията никой от водещите пилоти няма да използва меки гуми 14:51 - а гумите за това състезание са медиум и софт, съответно означени с бяла и жълта маркировка 14:51 - на радара се вижда надпис, че не се очаква дъжд в следващите 30 минути 14:52 - относно гумите - Пирели направиха експериментални гуми софт, които са една идея по-твърди и които отборите използваха в първата тренировка 14:53 - играта с прогнозите е тук: http://f1.f-e-n.net/index.php/url44260 14:54 - в тази част трябва да видим и нормалните софт, които ще се използват през уикенда 14:55 - точно пет минути до началото на втората тренировка 14:56 - вече имаме потвърждение, че в болида на HRT ще бъде Лиуци - Картикеян беше само за първата тренировка 14:56 - ди Реста разбира се в болида на Форс Индия 14:57 - поне един отбор очаква изцяло суха втора тренировка 14:58 - Уилямс са карали в първата тренировка с доста гориво, тествали са окачването - ново предно крило е тествал Барикело, новото задно крило е било и на двата им болида 14:58 - температурата на пистата вече е 24 градуса 14:59 - ето интересна снимка: http://img34.imageshack.us/img34/7519/20110722134948.jpg 15:00 - начало на втората тренировка 15:04 - 1:42.634 за Перес е първото записано време днес, Алгерсуари вече първи с 1:36.498 15:06 - и първо полузавъртане за Чандок - това беше и причината за жълтите знамена 15:06 - сектор едно за Алонсо 15:06 - и сектор две за Алонсо 15:07 - 1:32.990 вече е най-доброто време записано от Алонсо с три най-бързи сектора 15:07 - меки гуми за Алонсо 15:08 - изглежда, че Перес е напуснал бокса преди зеленият сигнал 15:08 - Фетел с второ време, Хамилтън сега с второ време на големи разлики 15:08 - Хайдфелд четвърти 15:09 - ооо това е Рикардо - болида му пуши 15:09 - спира на пистата 15:09 - нов сектор едно за Алонсо 15:10 - жълти знамена 15:10 - Сутил записва шесто време 15:12 - Розберг е на пистата, но преди малко чухме, че има проблем с телеметрията 15:12 - данните все пак ще се запишат, но няма да ги виждат в бокса в реално време 15:13 - пето време за Сутил, второ вече за Фетел 15:14 - Уебър сега с второ време и медиум гуми 15:15 - шест десети разлика 15:15 - Фетел е трети на осем десети също с медиум 15:15 - Маса четвърти 15:16 - крилцето на Мерцедес-а вече се покла 15:16 - ща като това на Ред Бул-а :) 15:17 - девето време за ди Реста 15:20 - Сутил прави разни маневри по пистата - едва ли инженерите ще му се радват на красивите изпълнения 15:21 - Алонсо на пистата с твърдите гуми 15:22 - ако не се лъжа Мерцедес също са се сдобили с гребен на задното крило 15:24 - @xaus27: прочети правилата за коментиране 15:25 - механиците работят по задницата на болида на Хайдфелд 15:25 - Петров на пета позиция 15:27 - изглежда, че МакЛарън имат и нов под освен новото задно крило, което видяхме да пробват преди две седмици 15:27 - Петров сега записва четвърто време - той е с меки гуми на пистата в момента 15:29 - Рено сменят захващането на антиролбара на болида на Хайдфелд 15:31 - температурата на пистата в момента е 22 градуса 15:31 - на въздуха едва 14 градуса 15:32 - и за да е още по-интересно в момента отборите все още използват експерименталните гуми на Пирели 15:32 - Маса в момента е именно с такива гуми на пистата 15:33 - сектор две за Маса 15:33 - първо време за Маса с 1:32.772 15:34 - сега сектор едно за Маса 15:35 - и сектор две за Маса 15:35 - 1:32.466 вече е най-бързата обиколка на Маса с три най-бързи сектора 15:40 - и в следващите 30 минути не се очаква дъжд 15:42 - Буеми повече няма да кара в тази тренировка - проблем с двигателя 15:43 - седмо време за Алгерсуари 15:43 - Петров се изкачи до четвъртата позиция 15:44 - имаше капки дъжд по камерата на Петров - от бокса му казаха, че няма да вали 15:45 - сектор едно за Алонсо 15:45 - въпреки, че блокира гумите си 15:47 - след половината тренировка: Маса, Алонсо, Уебър, Петров, Фетел, Хамилтън, Алгерсуари, Кобаяши, Перес и Сутил 15:47 - сектор две за Алонсо 15:47 - десето време за Малдонадо 15:48 - сектор три за Алонсо и най-бърза обиколка - 1:31.879 15:48 - шест десети пред Маса 15:48 - Хамилтън с трето време на осем десети 15:50 - нов сектор едно за Алонсо 15:51 - Маса подобрява времето си - остава на половин секунда разлика 15:51 - Алонсо извън пистата за кратко - жълти знамена 15:54 - сектор две и най-бърза обиколка за Уебър с 1:31.770 15:55 - Шумахер се изкачи до четвъртата позиция, ди Реста вече е шести 15:55 - Сутил сега със шесто време 15:56 - знам, че е объркано, но меките гуми за уикенда и експерименталните меки гуми са обозначени със жълто 15:56 - няма как да бъдат различени, освен ако отборите не кажат с каква смес са 15:57 - Уебър свали времето си на 1:31.711 с най-бърз сектор три 15:58 - десето време за Барикело 15:58 - Розберг вече е пети 15:58 - Фетел е на пистата и след малко ще започне обиколка 16:00 - Петров е имал проблем с радиатор в болида си и е бил сменен 16:00 - Хайдфелд с 11-то време, Фетел изостави обиколката си и ще направи още един опит 16:01 - странно излизане от пистата за Розберг 16:02 - сектор три за Фетел и трето време на четири десети разлика 16:03 - девето време за Бътън 16:03 - не видях да ползва KERS обаче 16:06 - Алонсо и Хамилтън на пистата сега 16:07 - границата от 107% в момента е 1:38.131 16:09 - по първите сектори на Алонсо Хамилтън можем да заключим, че дойде време за меките гуми и обиколките с много гориво - състезателно темпо 16:11 - осмо време за Петров 16:16 - 15 минути до края на тренировките днес 16:17 - Алонсо и Шумахер го подкараха като състезание 16:21 - пак почнахте с простотиите ... 16:24 - Бътън е в бокса заради проблем с изпускателната система - няма да кара повече 16:26 - според BBC изпускателната система на болида на Бътън е била експериментална 16:29 - към Фетел: трябват ни няколко десети в сектор две 16:30 - времето изтече 16:31 - Уебър пред Алонсо и Фетел следвани от Маса, Шумахер, Розберг, Хамилтън, Хайдфелд, Петров и Сутил 16:33 - Алонсо и Петров ... отново :) 16:33 - това ще е всичко от тренировката 16:34 - благодаря на всички, които спазваха правилата за коментиране за участието в дискусията
Ето и вашите коментари:
Германия 2011 - Втора свободна тренировка
Коментари от втората свободна тренировка в Германия
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари