Отново Жан–Ерик Верн начело и след третият ден тестове за млади пилоти. Втори този път беше Сам Бърд, а на третата позиция остана Жул Бианки.
Днес най-после видяхме и решението на Мерцедес за ауспусите за 2012 година. И техните като тези на Уилямс бяха насочени към горният елемент на задното крило. Капака на двигателя около ауспусите логично беше покрит с датчици за температура (линк), като дори можеше да се прочетат някои от стойностите им на снимките. На основният елемент на задното крило също имаше такива датчици.
Ферари пък изпробваха странно асиметрично решение вероятно за да сравнят работата с и без обдухване. От едната страна на болида им беше изведен ауспух, който неутрализираше обдухването в тази половина на болида.
Рено се появиха на пистата с характерните за тях датчици за измерване на усилието в колелата (Kistler Roadyn) монтирани около предната и задната гума на болида им.
Ред Бул имаха датчици под и над задното си крило. Явно работата в тази част на болида им продължава.
Два червени флага, като вторият беше след като Гутиерес катастрофира на завой номер 3. Това се случи броени минути преди края на сесията, но организаторите се справиха бързо и сесията беше подновена и завърши нормално.
С най-много обиколки днес Жул Бианки, който завъртя 106. Сам Бърд с две по-малко. Отново малко обиколки обаче за Верн и Ред Бул.
Резултатите от деня
1
-
RB7
1:38.917
46
2
W02
1:40.897
+1.980
+1.980
104
3
150th
1:41.347
+2.430
+0.450
106
4
MP4/26
1:41.513
+2.596
+0.166
89
5
VJM04
1:41.575
+2.658
+0.062
79
6
C30
1:42.049
+3.132
+0.474
77
7
FW33
1:43.277
+4.360
+1.228
74
8
STR6
1:43.686
+4.769
+0.409
35
9
T128
1:44.283
+5.366
+0.597
74
10
R31
1:44.470
+5.553
+0.187
82
11
STR6
1:44.545
+5.628
+0.075
48
12
HRT
F111
1:45.839
+6.922
+1.294
51
13
MVR-02
1:45.934
+7.017
+0.095
34
14
MVR-02
1:46.348
+7.431
+0.414
49
Резултати по навъртени обиколки
1
150th
106
588.724 км
2
W02
104
577.616 км
3
MP4/26
89
494.306 км
4
R31
82
455.428 км
5
VJM04
79
438.766 км
6
C30
77
427.658 км
7
T128
74
410.996 км
8
FW33
74
410.996 км
9
HRT
F111
51
283.254 км
10
MVR-02
49
272.146 км
11
STR6
48
266.592 км
12
-
RB7
46
255.484 км
13
STR6
35
194.390 км
14
MVR-02
34
188.836 км
Обиколки и километри по отбори
1
150th
106
588.724 км
2
W02
104
577.616 км
3
MP4/26
89
494.306 км
4
MVR-02
83
460.982 км
5
STR6
83
460.982 км
6
R31
82
455.428 км
7
VJM04
79
438.766 км
8
C30
77
427.658 км
9
T128
74
410.996 км
10
FW33
74
410.996 км
11
HRT
F111
51
283.254 км
12
RB7
46
255.484 км
Обиколки и километри по двигатели
1
272
1510.688 км
2
266
1477.364 км
3
208
1155.232 км
4
202
1121.908 км
Общо за трите дни тестове до момента
1
-
RB7
1:38.917
172
2
150th
1:40.279
+1.362
+1.362
282
3
W02
1:40.897
+1.980
+0.618
251
4
MP4/26
1:41.513
+2.596
+0.616
124
5
VJM04
1:41.575
+2.658
+0.062
160
6
MP4/26
1:41.756
+2.839
+0.181
112
7
C30
1:42.049
+3.132
+0.293
173
8
R31
1:42.217
+3.300
+0.168
78
9
C30
1:42.331
+3.414
+0.114
67
10
FW33
1:42.367
+3.450
+0.036
159
11
VJM04
1:42.873
+3.956
+0.506
84
12
FW33
1:43.277
+4.360
+0.404
74
13
STR6
1:43.686
+4.769
+0.409
132
14
R31
1:43.776
+4.859
+0.090
70
15
T128
1:43.944
+5.027
+0.168
89
16
T128
1:44:022
+5.083
+0.056
87
17
T128
1:44.283
+5.366
+0.283
74
18
R31
1:44.470
+5.553
+0.187
82
19
STR6
1:44.545
+5.628
+0.075
135
20
HRT
F111
1:45.329
+6.412
+0.784
68
21
HRT
F111
1:45.839
+6.922
+0.510
60
22
MVR-02
1:45.934
+7.017
+0.095
34
23
MVR-02
1:46.348
+7.431
+0.414
140
24
HRT
F111
1:46.644
+7.727
+0.296
56
25
-
MVR-02
1:47.292
+8.375
+0.648
32
Резултати по навъртени обиколки общо за трите дни
1
150th
282
1566.228 км
2
W02
251
1394.054 км
3
C30
173
960.842 км
4
-
RB7
172
955.288 км
5
VJM04
160
888.640 км
6
FW33
159
883.086 км
7
MVR-02
140
777.560 км
8
STR6
135
749.790 км
9
STR6
132
733.128 км
10
MP4/26
124
688.696 км
11
MP4/26
112
622.048 км
12
T128
89
494.306 км
13
T128
87
483.198 км
14
VJM04
84
466.536 км
15
R31
82
455.428 км
16
R31
78
433.212 км
17
T128
74
410.996 км
18
FW33
74
410.996 км
19
R31
70
388.780 км
20
HRT
F111
68
377.672 км
21
C30
67
372.118 км
22
HRT
F111
60
333.240 км
23
HRT
F111
56
311.024 км
24
MVR-02
34
188.836 км
25
-
MVR-02
32
177.728 км
Обиколки и километри по отбори общо за трите дни
1
150th
282
1566.228 км
2
STR6
267
1482.918 км
3
W02
251
1394.054 км
4
T128
250
1388.500 км
5
VJM04
244
1355.176 км
6
C30
240
1332.960 км
7
MP4/26
236
1310.744 км
8
FW33
233
1294.082 км
9
R31
230
1277.420 км
10
MVR-02
206
1144.124 км
11
HRT
F111
184
1021.936 км
12
RB7
172
955.288 км
Обиколки и километри по двигатели общо за трите дни
1
789
4382.106 км
2
731
4059.974 км
3
652
3621.208 км
4
623
3460.142 км
Как се разви теста
06:49 - Добро утро 06:49 - време е за третият последен ден тестове за млади пилоти на пистата Яс Марина 06:49 - Уилямс вече са готови: http://yfrog.com/klky7iij 06:54 - Мирко Бортолоти в гаража на Уилямс: http://yfrog.com/kljoxkkj 06:58 - Бертон в гаража на HRT: http://yfrog.com/kl91440673j 07:00 - теста започва в този момент 07:10 - Чилтън в бокса: http://twitpic.com/7f804r 07:11 - В бокса на Уилямс: http://yfrog.com/nz13bnoj 07:12 - http://yfrog.com/h0jfhemhj 07:14 - Чаруз днес ще кара за Рено, докато следобед за Върджин би трябвало да кара Уикенс 07:18 - все още не се видели Бианки и Бортолоти на пистата 07:21 - Поглед към небето над пистата: http://yfrog.com/nzdpbixj 07:23 - Бортолоти е вече на пистата с Уилямс, Роси води в класирането с 1:46.100 07:30 - Колети повежда с 1:45.221 07:39 - Бианки направи инсталационна обиколка 07:40 - Верн, Бианки и Гутиерес все още без време - 40 минути след началото на теста 07:52 - Макс Чилтън с Форс Индия повежда в класирането с 1:44.775 07:58 - почти час след началото все още няма време от Верн, Бианки и Гутиерес 07:59 - Бианки в момента е на пистата 08:00 - Ботас, който тества за Уилямс първите два дни е на път за Макао, но не е пристигнал навреме за първата тренировка 08:02 - Час след началото на теста: Чилтън 1:44.775, Колети 1:45.150, Роси 1:46.100, Чаруз 1:47.159, Пик 1:47.460, Бертон 1:48.086 08:15 - Още при първата си обиколка за време Верн повежда с 1:39.584 08:16 - това е и най-бързото време до момента на теста за млади пилоти 08:35 - Чилтън е с второ време на три секунди ралзика, Търви е след него на три секунди и две десети 08:36 - най-много обиколки до момента е направил Роси - 27 08:42 - Верн сериозно подобри времето си - 1:38.917 - ново най-бързо време на теста 08:46 - Гутиерес вече има време, което оставя Бианки единственият без записано време до момента 08:51 - изглежда, че Мерцедес днес са пробвали новите ауспуси за 2012 - нещо за което се говореше от началото на теста 08:54 - Ето и първите снимки на ауспусите на Мерцедес: http://yfrog.com/h0x1l5j http://yfrog.com/oci213j http://yfrog.com/o04bt1j 08:56 - Бианки вече има време, което му отрежда четвъртата позиция за момента - 1:42.864 09:34 - След кратко прекъсване отново на линия 09:34 - вече сме имали един червен флаг - Чилтън с Форс Индия е бил причината 09:36 - Ето и една галерия със снимки от днешният ден: http://www.f1zoom.co.cc/?year=2011&race=tests%20YM3 09:40 - Торо Росо е отборът, който към този момент има най-много обиколки на тези тестове: 1221.880 км, следват Лотус с 1149.678 км и Ферари с 1071.922 км 09:42 - Най-много обиколки до момента от всички дни има Бианки 193, следван от Бърд с 183 и Ботас с 159 09:44 - Ботас, който пропусна тренировката в Макао е стигнал за квалификацията 09:49 - Най-дългият стинт до момента днес е на Шарл Пик - 17 обиколки от 1:49.292 до 1:51.720 средно 1:50.161 09:53 - Още един поглед към ауспусите на Мерцедес-а: http://yfrog.com/h83sjj2j http://yfrog.com/kgfpf8j http://yfrog.com/kgpgb6j 09:55 - Според Марк Уебър пилотите са поискали DRS да не може да се използва свободно в тренировките и квалификацията, както е до момента ... 09:55 - Супер Софт за Бертон: http://yfrog.com/j2r2bzcj 09:58 - Бертон подобри времето си със Супер Софт - 1:46.299 - това все още обаче е извън зоната от 107% 09:59 - все пак Верн постигна много добро време - то е само на около четири десети от времето на Фетел в квалификацията 10:03 - Какви големи неща от Мерцедес: http://yfrog.com/nwoog4j 10:05 - Колети завърши стинта си: 10 обиколки от 1:49.743 до 1:51.559 средно 1:50.260 10:07 - според HRT това е било от тях тази сутрин - първоначалният им план беше Дани Клос да кара следобед, но и това не е сигурно 10:09 - Ето как изглежда задницата на Ред Бул-а: http://yfrog.com/hs9vy3j 10:11 - Обърнете внимание на наклона на сензорите наредени върху "скарата". Това показва движението на въздуха след като премине под пода на болида 10:14 - Датчици за температура по задното крило на Мерцедес: http://yfrog.com/nzj5p4j http://yfrog.com/nwutz0j - ясно е къде отива топлият въздух от новите ауспусите на Мерцедес-а :) 10:15 - Чилтън приключи стинта си: 9 обиколки от 1:46.781 до 1:48.459 средно 1:47.235 10:18 - Торо Росо също са приключили работа с Колети. Вероятно следобед ще видим в болида им Кевин Чекон 10:20 - Върджин също приключиха с Пик - следобед Уикенс ще кара за тях 10:21 - по-малко от десет минути до края на сутрешната сесия - Бианки, Гутиерес и Бърд на пистата 10:22 - Бортолоти пред да излезе на пистата - http://yfrog.com/od18105986j - Уилямс продължават с ауспусите за 2012 10:27 - Поглед към задното крило на Ред Бул и датчика закачен на него: http://yfrog.com/khsqz0j 10:29 - Малко тиксо има върху задното крило на МакЛарън: http://yfrog.com/nx2glkj 10:31 - сутришната сесия приключи поне по време 10:33 - След сутрешната сесия Верн 1:38.917, Бианки 1:41.347, Търви 1:42.346, Чилтън 1:42.618 10:34 - Не мога да определя какво е това, което се намира пред задната гума на това Ферари: http://yfrog.com/h8n6y8j 10:39 - Дори се виждат показанията на датчиците: http://yfrog.com/kl3jv5j 10:40 - Сега ще има един час почивка - сесията ще бъде подновена в 11:30 10:51 - Ето кои датчици за температура използват Мерцедес: http://f-e-n.net/jw - обърнете внимание, че са различни C-то е за по-висока температура - горните три и този по-близо до ауспуха долу и един B за по-ниска температура - отлепеният долу 11:00 - Още една снимка на стърчащото "нещо" на Ферари: http://yfrog.com/hs8eu7j 11:08 - Уилямс обявиха партньорство с Ingenie - http://www.attwilliams.com/news/view/2007 11:22 - Бианки води по навъртени километри до момента от всички дни: 1155.232 км, след него Бърд с 1116.354 км и Битас с 883.086 км 11:25 - Галерия със снимки от днес: http://f1zoom.co.cc/?year=2011&race=tests%20YM3 11:30 - Сесията би трябвало да е вече подновена 11:43 - Уикенс вече е в болида на Върджин и направи инсталационна обиколка 11:49 - Чаруз подобри времето си на 1:45.606 11:54 - Гутиерес е е пети с 1:44.260 11:55 - Бианки завърши стинт от 5 обиколки от 1:46.601 до 1:47.976 средно 1:47.203 11:56 - Чаруз сега направи 4 обиколки от 1:45.606 до 1:49.216 средно 1:46.686 11:58 - Сега на пистата излиза Кевин Чекон, който замени Стефано Колети в Торо Росо 11:59 - той започва с 1:47.392 12:00 - Търви завърши стинт от 8 обиколки от 1:45.829 до 1:46.423 средно 1:46.185 12:03 - Бърд сега с пето време - 1:44.181 12:04 - Чекон свали времето си до 1:46.148 12:05 - Лотус тестват три различни концепции за амортисьори този следобед 12:05 - Бертон записва 1:45.839 и вече е над границата от 107%, Чекон също я прескочи с 1:45.615 12:06 - Бърд свали на 1:43.960 - остава пети 12:08 - 1:43.864 вече за Бърд 12:09 - Роси се върна в бокса след 5 обиколки от 1:46.554 до 1:55.423 средно 1:48.568 12:10 - Бертон остава в болида на HRT, което значи, че няма да видим Клос на пистата повече 12:11 - Бортолоти с девето време 1:44.889 12:12 - Чекон направи 6 обиколки от 1:45.615 до 1:48.464 средно 1:46.841 12:12 - Към този момент само пилотите, които карат днес за Върджин са извън границата от 107% 12:16 - Бортолоти в бокса след 6 обиколки от 1:44.889 до 1:56.164 средно 1:48.487 12:17 - Датчиците около гумите на Рено се появиха отново и този тест: http://yfrog.com/nt4f1kj http://yfrog.com/h63d13j 12:18 - Чаруз вече е осми с 1:44.538 12:18 - Сам Бърд направи 8 обиколки от 1:43.864 до 1:44.350 средно 1:44.082 12:18 - Стинта на Верн беше от 4 обиколки от 1:42.066 до 1:45.799 средно 1:43.431 12:21 - Мистерията със стърчащото "нещо" на Ферари е почти разгадана: http://yfrog.com/o0frp5j 12:21 - Гутиерес в бокса след 4 обиколки от 1:45.375 до 1:46.610 средно 1:45.893 12:23 - Чаруз в бокса след 4 обиколки от 1:44.538 до 1:47.303 средно 1:45.285 12:23 - Бианки е в дълга серия от обиколки - осем до момента 12:25 - 1:45.380 за Чекон 12:28 - Още една за Чекон: 1:45.202 12:33 - Ферари потвърдиха, че програмата им за следобед е тестове на гуми в дълга серия от обиколки 12:33 - Чекон се върна в бокса след 5 обиколки от 1:45.202 до 1:49.105 средно 1:46.209 12:35 - проблеми за Уилямс? http://joesaward.wordpress.com/2011/11/17/questions-in-venezuela/ 12:36 - Търви направи 5 обиколки от 1:42.365 до 1:42.999 средно 1:42.621 12:40 - Стинт от 4 обиколки от 1:45.132 до 1:46.021 средно 1:45.491 за Гутиерес 12:40 - Форс Индия също ще работят с дълги серии - Чилтън е на пистата в момента 12:41 - Бърд подобри времето си 1:43.701 12:42 - Бианки затвори 18-та обиколка в стинта си 12:44 - Бърд отново подобри времето си - 1:43.671 12:45 - Уикенс записа първото си време днес - 1:48.691 12:45 - изглежда, че гумите на Бианки си заминаха - в последните две обиколки доста качи времената 12:46 - Бърд вече е в бокса след 6 обиколки от 1:43.671 до 1:53.249 средно 1:46.671 12:50 - Всички в бокса - дали си нямаме червени знамена? 12:51 - това сложи край на стинта на Бианки, който беше от 22 обиколки от 1:46.424 до 1:48.970 средно 1:47.228 12:51 - Търви, Роси и Чаруз на пистата - явно няма червени знамена 12:56 - Търви подобри времето си - 1:42.300, същото прави и Чекон с 1:44.789 12:57 - Гитиере също подобрява времето си - 1:43.474 12:59 - Още подобрения - Търви с 1:42.032, Чекон с 1:43.686, Чаруз с 1:44.470 13:01 - 1:44.324 сега за Бортолоти - осма позиция 13:02 - два часа до края на теста Верн 1:38.917 Бианки 1:41.347 Търви 1:42.032 Чилтън 1:42.618 13:03 - Чаруз в бокса след 4 обиколки от 1:44.470 до 1:51.719 средно 1:46.593 13:03 - Бортолоти подобри времето си - 1:43.789 13:04 - Роси направи 5 обиколки от 1:46.317 до 1:46.921 средно 1:46.635 13:04 - Търви в бокса след 5 обиколки от 1:42.032 до 1:44.333 средно 1:42.781 13:07 - Чекон направи 6 обиколки от 1:43.686 до 1:47.795 средно 1:45.045 13:07 - Уикенс подобри с малко времето си 1:48.243 13:08 - Стинта на Бортолоти беше от 4 обиколки от 1:43.789 до 1:44.324 средно 1:43.985 13:12 - Чилтън в бокса след 8 обиколки от 1:45.923 до 1:46.859 средно 1:46.248 13:16 - Бърд подобри времето си 1:43.192 13:17 - Уикенс се върна в бокса след 5 обиколки от 1:48.243 до 1:52.829 средно 1:49.329 13:17 - на пистата в момента няма никой 13:17 - Роси: http://yfrog.com/kka0qbwj 13:27 - Търви подобри времето си - 1:41.744 13:27 - Гутиерес в бокса след 3 обиколки от 1:43.926 до 1:44.185 средно 1:44.017 13:31 - Уикенс подобрява времето си 1:48.218 13:31 - Чаруз направи 4 обиколки от 1:48.240 до 1:49.673 средно 1:48.907 13:33 - 1:47.955 вече за Уикенс 13:33 - Търви направи 5 обиколки от 1:41.744 до 1:43.881 средно 1:42.619 преди да се върне в бокса 13:39 - Бортолоти в бокса след 4 обиколки от 1:43.853 до 1:49.453 средно 1:46.586 13:39 - Чилтън направи 3 обиколки от 1:46.686 до 1:48.309 средно 1:47.348 13:39 - Стинта на Уикенс беше от 5 обиколки от 1:47.955 до 1:56.943 средно 1:50.008 13:44 - Бърд отново подобри времето си - 1:43.000 13:48 - Роси с 4 обиколки от 1:44.839 до 1:54.949 средно 1:47.659 13:50 - Бианки отново е в дълъг стинт - до момента осем обиколки 13:59 - Последен час Верн 1:38.917 Бианки 1:41.347 Търви 1:41.744 Чилтън 1:42.618 Бърд 1:43.000 14:00 - Търви подобри времето си 1:41.593 14:01 - Гутиерес направи 3 обиколки от 1:43.500 до 1:43.873 средно 1:43.678 14:05 - Още едно подобрение на времето за Търви: 1:41.513, Уикенс прави същото 1:47.772 14:11 - Търви направи 5 обиколки от 1:41.513 до 1:44.089 средно 1:42.490 14:11 - Бърд в това време стигна до третото място с 1:41.376 14:12 - Чаруз завърши стинта си от 14 обиколки от 1:47.905 до 1:50.456 средно 1:48.898 14:12 - Бърд вече е втори с 1:40.897 14:12 - Чилтън направи 5 обиколки от 1:45.879 до 1:49.874 средно 1:46.908 14:26 - Бърд направи 4 обиколки от 1:40.897 до 1:48.308 средно 1:43.030 14:27 - Стинта на Бианки: 25 обиколки от 1:46.426 до 1:52.273 средно 1:47.214 14:28 - Уикенс с 1:46.996 14:28 - Бортолоти 1:43.607 14:31 - 1:43.514 вече за Бортолоти 14:31 - Стинта на Уикенс е от 5 обиколки от 1:46.996 до 1:59.640 средно 1:50.524 14:32 - Чилтън записва 1:42.069 - пето време 14:35 - Бортолоти направи 4 обиколки от 1:43.514 до 1:43.803 средно 1:43.612 14:35 - Чилтън с 3 обиколки от 1:42.069 до 1:54.984 средно 1:46.558 14:36 - Бърд спря на 99, като последният му стинт беше от 4 обиколки от 1:41.021 до 1:48.172 средно 1:43.173 14:39 - Роси подобри времето си на 1:44.283 14:40 - 1:42.202 вече за Гутиерес - шесто време 14:42 - Бианки първи направи 100 обиколки - до момента от трите дни никой не беше прескачал 100-те 14:43 - Общо за трите дни той има на сметката си вече 276 обиколки или 1532.904 км 14:43 - пето време сега за Гутиерес 1:42.049 14:45 - заключителни 15 минути за днес и за тестовете от сезон 2011 14:45 - Чилтън сега с пето време - 1:41.663 14:46 - Бианки се върна в бокса след 7 обиколки от 1:46.961 до 1:47.817 средно 1:47.210 14:46 - но причината е червен флаг 14:48 - само Гутиерес е показан като останал на пистата - предполага се, че той е причината 14:49 - имахме традиция в последните минути на тестовете преди сезона за червени флагове 14:49 - според първата информация това е катастрофа на завой номер 3 - Заубер 14:50 - Лотус обявиха, че за тях деня е приключил 14:55 - Сесията е подновена 14:59 - Уикенс се премести позиция напред - 1:45.934 15:00 - а сесията би трябвало да приключи в този момент 15:00 - Чилтън също подобри времето си 1:41.575 и отново е пети 15:01 - Верн ще остане начело и днес - три дни неизменно първи 15:01 - http://yfrog.com/kgfhequj 15:05 - край Верн 1:38.917 Бърд 1:40.897 Бианки 1:41.347 Търви 1:41.513 Чилтън 1:41.575 15:05 - това беше всичко от тестовете за 2011 15:05 - надявам се, че ви е било интересно и забавно
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари