Здравейте,
Питам се някой повярва ли на етюда на Ред Бул с "повредената" скоростна кутия. Не мисля, че подобно поведение им прави чест, нито "изпуснатата" в средата на състезанието реплика на Себастиан, че се чувства като Сена.
Бих се радвал да чуя вашето мнение по въпроса.

@vlado007: Ти доказателства , че е била повредена имаш ли ? Относно състезанието - на мен ми беше скучно

@Mille: А ти доказателства ,че е счупена имаш ли?

Скучничко беше, но съм гледал и далеч по-постни, така че гласувах с горе-долу. Относно скоростната кутия Mille го каза - ако някой има доказателства нека ги изкара. Лично аз няма да спекулирам, преди да видя анализ на времената на двата болида преди и след появата на проблема, както и в заключителните минути. Преди това всичко е празни приказки.

@Здравко Сребрев: Вярвам на това , което чух , а не на въображаемите конспирации , които се въртят както в моята глава , така и в главите на останалите фенове

Театър - прав е колегата. Уж беше с повреда кутията а остави да го задмине съотборника му, а след това поддържаше неговото темпо, а на моменти дори даваше и най-бърза обиколка с "повредена" скоростна кутия. По нищо във секторните времена не личеше че има проблеми, нито преди задминаването от Уебър нито до края на състезанието. Пролича си и от коментара му веднага след финала. Не мога да виня отбора, имат право на това. Не знам как се чувства Уебър може би затова измислиха че Себ има повреда, за да не наранят на 100% егото му ако наредят на шампиона да го пропусне. Видя се при Хамилтън какво значи повреда. А най-много ме подразни радиото на Фетел - "чувствам се като ...". Никога не можеш да се почувстваш като такъв. Хубаво режисиран спектакъл с точно подбрани знакови фрази. Надявах се като последно състезание да гледаме истинска надпревара...

Гласувам с - горе долу.Със сигурност не беше най-интересното състезание.Само интригата в края между Бътън и Алосно ме накара да не гласувам със скучно.Относно " повредата" в скоростната кутия - интересно как един състезател с повреда в скоростната кутия отпадна,а друг,който получи такава повреда много по-рано успя да завърши състезанието при това давайки по-добри времена от Алонсо,който беше без повреда в скоростната кутия.разбира се, случвало се е и на Сена да кара на една предавка и да завърши,навсичкото отгоре и да спечели състезанието,но лично мое мнение е, че повредата беше с цел и другият пилот на Ред Бул да запише победа.

Това си бе жив театър, защо му е на някого да приличана на някого, явно след като не може сам да повярва в себе си. Да се правиш на звезда не те прави такава хахахаха

Жалко че го използваха за ПР, само показват колко го уважат в действителност.

Хам имаше проблем с кутията, за Фет ... нз не са ми нужни доказалтва за това, той завърши , нали ... хехехех

Гласувах с горе-долу! Добре, че Маса и Хамилтън не се удариха отново, че щеше да заприлича на водевил!
Цял сезон ме мъчи една мисъл - че РедБул крият истинското си темпо!? Бързи са само колкото им трябва. Ако имат нужда от повече, веднага го демонстрират - контролирана преднина. Не подценявам Фетел в никакъв случай, просто Ейдриан Нюи е направил скок във времето. За съжарение, се опасявам, че ни чака още един "скучен" сезон. Бъдете здрави и благодаря на Домакина!

Проблема ви е че Фетел завърши ли ? .... той кво е виновен че другите са бавни ? ... и имаше проблем с две предавки не със цялата кутия ...

"две предавки" и то точно 2 и 3-та. пробвай без тях да видиш колко ще ти е пъргава колата. Не че не ги е използвал, но това да не ползваш пълния потенциал на колата точно в тези предавки - ставаш много муден на излизане от завои. Общо взето нямаш това светкавично ускорение характерно за Ф1 или по нагледно казано ще изглеждаш като Баричело на старта.

Благодаря Ви колеги! Разбирам, че мнозинството от нас мислят в една посока. А какво мисли домакина ?

Няма значение какво е станало дали е било наговорено или не просто Red Bul бяха на светлинни години от всички отбори просто си правеха майтап когато си поискат,и догодина ще е така колкото и да не ви се иска просто Нюй е при тях няма как,даже и да бяха пуснали Верн да кара пак щеше да е поне на подиума както е новак хаааааааа.

@thedeivis: Ти ако имаш Формула1 за теаър си е твой проблем! Ред Бул миналата година точно в Бразилия кога се двоумяха дали да кажат на Фетел да пусне Уебър за да има преднина пред Алонсо в борбата за титлата в последното състезание не го го направиха, че сега ли направиха "театъра" само за да и Уебър запише победа или за да спечели "престижното" 3то място при пилотите???

Стига го хвалите тоз Нюи... видя се при равни начала на Силвърстоун какво е положението. Без обдухването, демек без заобикаляне на правилата, Ред Бул не струват!

@f1_fan2: Ред Бул тогава караха с намалени режими, защото се опасяваха от проблем с охлаждането заради наложената забрана. Поне това каза Хорнер.

Сигурен съм, че е било толкова достоверно, колкото и развалената скоростна кутия на Фетел, която по едно време даваше най-бързи обиколки...

Просто последно състезание в което Биковете показаха колко по-напред са пред останалите.Това какъв е бил проблема със скоростите не знаем така,че не се вадете грешни изводи.

Силвърстоун - най равното състезание през годината !?

@f1renault: За първи път в този сайт виждам толкова истина в един коментар оцветен в сиво.

Ред Бул с проблеми завършва на 20 секунди пред Макларън и Ферари без проблеми !!!

Не знам за вас, но аз откъдето и да го погледна е ужасно тъпо на решетката да има 5 световни шампиона, което по презумпция е равносилно на зверски битки за абсолютно всички места от 1-во до 6-то, а в реалността Уебър да ги бие с лекота с по 30 40 секунди. Чудя се да се смея ли, да плача ли ...

Е, това със скоростната кутия на Фетел е най-малкото съмнително.
Той прави най-бърза обиколка, след като му казват, че трябва да превключва по-рано (на по-ниски обороти) при втора и трета предавка. Тоест, не достига пълният потенциал на колата, заради по-ниския въртящ момент (тяга).
Ако наистина имаше такъв проблем, той лесно щеше да падне доста назад, а това не му се случи, просто си караше и се чувстваше като Сена - сравнение, най-малкото неуместно.
Сена през 91-ва го измъкнаха от колата, полу-припаднал, с крампи в мускулите, и нямаше сила да вдигне бутилката със шампанското.
..... ? Нищо общо, Фетел беше натиснал копчето за круз контрол.

Добро състезание за Бътън, за пореден път.
Като цяло, слаб, леко безинтересен сезон, радвам се, че свърши най-накрая.

@vlado007: По радиото няколко пъти изришно обяскиха, че трябва да сменя на трета по-рано (къса втора), тоест, точно в предавките за ускоряване след бавни завои. Това би означавало булидът да има по-бавно ускорение след завои. Вие видяхте ли го това някъде? Да си пролича във времената?
Аз видях, че Уебър настигна Фетел само за няколко обиколки, а след това половин състезание Фетел поддържаше неговото темпо.
Дори самото пропускане (защото това определено не беше изпреварване) стана на края на права, където се движат на седма. Като правят такава подробна постановка, да бяха се изпреварили след бавен завой...
Уважавам Фетел, но това не му прави чест. Бъди искрен, кажи (или, хайде, намекни), че слагаш едно рамо на колегата си - по достойно ще е! Сега ние, които следим от близко Ф1 няма да повярваме на постановката.
Пък и вече няма забрани за отборни заповеди. Дали наистина целият този театър е заради егото на Уебър.....

Гледал съм и по-интересни последни състезания за годината, но хубавото беше, че имаше интересни битки и напрежение.