Точковата система след три кръга
Три кръга след началото на шампионата можем да направим едно сравнение между новата и старата точкова система.
Ето как изглежда класирането при пилотите
| сегашната точкова система: Пилот #1 #2 #3 Общо Маса 18 15 6 39 Алонсо 25 12 - 37 Фетел 12 - 25 37 Розберг 10 10 15 35 Бътън 6 25 4 35 Хамилтън 15 8 8 31 Кубица - 18 12 30 Уебър 4 2 18 24 Сутил - - 10 10 Шумахер 8 1 - 9 Лиуци 2 6 - 8 Барикело 1 4 - 5 Алгерсуари - - 2 2 Хюлкенберг - - 1 1 Буеми - - - 0 Ковалайнен - - - 0 Чандхок - - - 0 де ла Роса - - - 0 Трули - - - 0 ди Граси - - - 0 Сена - - - 0 Глок - - - 0 Петров - - - 0 Кобаяши - - - 0 | старата точкова система: Пилот #1 #2 #3 Общо Маса 8 6 2 16 Алонсо 10 5 - 15 Фетел 5 - 10 15 Розберг 4 4 6 14 Бътън 2 10 1 13 Кубица - 8 5 13 Хамилтън 6 3 3 12 Уебър 1 - 8 9 Сутил - - 4 4 Шумахер 3 - - 3 Лиуци - 2 - 2 Барикело - 1 - 1 Алгерсуари - - - 0 Хюлкенберг - - - 0 Буеми - - - 0 Ковалайнен - - - 0 Чандхок - - - 0 де ла Роса - - - 0 Трули - - - 0 ди Граси - - - 0 Сена - - - 0 Глок - - - 0 Петров - - - 0 Кобаяши - - - 0 |
Какво виждаме? Разлика няма, ако не броим разменените позиции на Кубица и Хамилтън, както и по-големият брой пилоти взели точки - двама. Дали точковата система кара пилотите да се борят за победата? За момента не може да се каже, че това се случва.
Ето как изглежда класирането конструкторите:
| сегашната точкова система: Отбор #1 #2 #3 Общо Ферари 43 27 6 76 МакЛарън 21 33 12 66 Ред Бул 16 2 43 61 Мерцедес 18 11 15 44 Рено - 18 12 30 Форс Индия 2 6 10 18 Уилямс 1 4 1 6 Торо Росо - - 2 2 Лотус - - - 0 HRT - - - 0 Заубер - - - 0 Върджин - - - 0 | старата точкова система: Отбор #1 #2 #3 Общо Ферари 18 11 2 31 МакЛарън 8 13 4 25 Ред Бул 6 - 18 24 Мерцедес 7 4 6 17 Рено - 8 5 13 Форс Индия - 2 4 6 Уилямс - 1 - 1 Торо Росо - - - 0 Лотус - - - 0 HRT - - - 0 Заубер - - - 0 Върджин - - - 0 |
Тук съвсем няма промени, ако не броим факта, че Торо Росо нямаха да имат точка.
Увеличеният брой точки обуславя по-големите разлики в двете системи, но като цяло няма промяна в класирането.
Дали ще видим обаче новата точкова система да сработи, като даде предимство на победителите? Това предстои да разберем в следващите стартове.
За момента факта е, че и по двете точкови системи води пилот, който не е печелил състезание - нещо, което едва ли се харесва на Бърни :)
(логото на F1 е запазена марка на FOL)
Още от сезон 2010:
- Даниел Рикардо в HRT (снимки)
- Канада 2011 - квалификация за място
- Испания 2011 - събота (снимки)
- Най-доброто изпреварване за 2010 (резултати)
- Моите ТОП 10 пилота за 2010 (резултати)
- На Лотус фронта нищо ново ...
- Ферари приветстват отпадането на забраната за отборните заповеди
- Разни въпроси ми се въртят в главата ...
- Промените във Формула 1
- Жерар Лопес - Има само един производител с име Лотус
|
Shumi
|
| Отговор |
Браво докторе и аз мислих за нещо подобно но ме мързеше да го направя 
|
mr.hyde
markauerbach2_at_gmail.com |
| Отговор |
Единствената сериозна разлика е, че при новата система вторият е прецакан: би трябвало да взима 20 точки, а не 18.
1)10т. стават 25 (увеличение по 2.5)
2) 8т. стават 18 (прецакан-увеличение по 2.25)
3) 6т. стават 15 (увеличение по 2.5)
4) 5т. стават 12 (леко прецакан-увеличение по 2.4)
5) 4т. стават 10 (увеличение по 2.5)
6) 3т. стават 8 (леко предимство-увеличение по 2.67)
7) 2т. стават 6 (предимство-увеличение по 3)
8) 1т. стават 4 (най-облагодетелстван-по 4)
Така разликата между Р1 и Р2 се увеличава, а между Р2 и Р3 намалява, т. е. вторият няма поводи за радост
Интересно е и това, че Р8 вече получава много повече от преди. Въпросът е дали това е справедливо.
1)10т. стават 25 (увеличение по 2.5)
2) 8т. стават 18 (прецакан-увеличение по 2.25)
3) 6т. стават 15 (увеличение по 2.5)
4) 5т. стават 12 (леко прецакан-увеличение по 2.4)
5) 4т. стават 10 (увеличение по 2.5)
6) 3т. стават 8 (леко предимство-увеличение по 2.67)
7) 2т. стават 6 (предимство-увеличение по 3)
8) 1т. стават 4 (най-облагодетелстван-по 4)
Така разликата между Р1 и Р2 се увеличава, а между Р2 и Р3 намалява, т. е. вторият няма поводи за радост
Интересно е и това, че Р8 вече получава много повече от преди. Въпросът е дали това е справедливо.
|
|
mr.hyde
markauerbach2_at_gmail.com |
| Отговор |
Истината е, че новата система дава предимство на победителя само спрямо втория, а спрямо тези на Р6, Р7, Р8, Р9 и Р10 даже намалява разликите спрямо първия.
|
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net |
| Отговор |
@mr.hyde: Пропускаш, че тази година деветия и десетия също взимат точки, и няма как да бъдат събрани в старите рамки.
Ако ги разгледаме процентно - новата система:
Код:
Ред първи - позиция, ред втори - точките за позицията, ред трети - процентно от максималния брой точки, ред четири - процентна разлика до предна позиция.
Как стоят нещата по старата система:
Код:
Хубаво е победителя да взима повече. Той трябва да бъде насърчаван. Останалите? Просто да печелят
Ако ги разгледаме процентно - новата система:
Код:
П 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Т 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
%100 72 60 48 40 32 24 16 8 4
% 28 12 12 12 8 8 8 8 4
Т 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
%100 72 60 48 40 32 24 16 8 4
% 28 12 12 12 8 8 8 8 4
Ред първи - позиция, ред втори - точките за позицията, ред трети - процентно от максималния брой точки, ред четири - процентна разлика до предна позиция.
Как стоят нещата по старата система:
Код:
П 1 2 3 4 5 6 7 8
Т 10 8 6 5 4 3 2 1
%100 80 60 50 40 30 20 10
% 20 20 10 10 10 10 10
Т 10 8 6 5 4 3 2 1
%100 80 60 50 40 30 20 10
% 20 20 10 10 10 10 10
Хубаво е победителя да взима повече. Той трябва да бъде насърчаван. Останалите? Просто да печелят
|
|
mr.hyde
markauerbach2_at_gmail.com |
| Отговор |
Доказваш същото нещо по различен начин.
ОК, да ги сравняваме така- Р8 взима 10% по старата и 16% по новата система!
Отворете си очите, хора!!!
Това за мноооого готината нова система си е пълна заблуда!
Един пример: през миналата година е трябвало 10 пъти да завършиш на 8 място, за да събереш точките на победителя за 1 победа. Тази година ти стигат 6 осми места и 1 десето!
Къде е предимството на победителя?
Да видим процентите на седмия- 20% миналата година и 24% тази!
Това е истината! Тези, които завършват от Р6 надолу получават много повече, отколкото взимаха миналата година.
ОК, да ги сравняваме така- Р8 взима 10% по старата и 16% по новата система!
Отворете си очите, хора!!!
Това за мноооого готината нова система си е пълна заблуда!
Един пример: през миналата година е трябвало 10 пъти да завършиш на 8 място, за да събереш точките на победителя за 1 победа. Тази година ти стигат 6 осми места и 1 десето!
Къде е предимството на победителя?
Да видим процентите на седмия- 20% миналата година и 24% тази!
Това е истината! Тези, които завършват от Р6 надолу получават много повече, отколкото взимаха миналата година.
|
|
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net |
| Отговор |
@mr.hyde: Къде по-точно видя, че казвам, че новата система е по-добра?
|
|
mr.hyde
markauerbach2_at_gmail.com |
| Отговор |
ОК, не съм те разбрал.
|
|
McLaren FEN
|
| Отговор |
Поредната "ГЕНИАЛНА" тъпотия сътворена от ФИА с промяната на точковата система.
|
Илиян
iliyan_iliew_at_mail.bg |
| Отговор |
Докато не се вкара да се дават точки за най-бърза обиколка , за квалификация няма как да очакваме някакви промени 
Може още много други неща да се точкуват
Но едва ли ще стане някога !
Може още много други неща да се точкуват
Но едва ли ще стане някога !
|
LStaley
gruicho_at_abv.bg |
| Отговор |
Предложението ми е:
1 място - 20 точки
2-ро - 10 т.
3-то - 7 т.
4-то - 5 т.
5-то - 3 т.
6-то - 2 т.
7-мо - 1 т.
Тогава нещата ще са различни Маса нямаше да е 1ви
1 място - 20 точки
2-ро - 10 т.
3-то - 7 т.
4-то - 5 т.
5-то - 3 т.
6-то - 2 т.
7-мо - 1 т.
Тогава нещата ще са различни
Маса нямаше да е 1ви |
|
Илиян
iliyan_iliew_at_mail.bg |
| Отговор |
Не е лоша като идея и при сезон като миналия и вече средата на сезона ще е ясин шампиона
Ако бонус точки които са определни неща ще е по онтересно
Да кажем 15 за първият с възможност за 5 бонус точки и ако 2 в класирането е с 10 и успее да отмъкне бонусите става интересно
Ако бонус точки които са определни неща ще е по онтересно
Да кажем 15 за първият с възможност за 5 бонус точки и ако 2 в класирането е с 10 и успее да отмъкне бонусите става интересно
Нов коментар
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари