Бразилия 2015

10/11/2015 23:13, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1053/2269 прочита, няма коментари

 

Всичко в шампионатите тази година вече отдавна е решено и за нас остава само да се наслаждаваме на оставащите състезания. Очаква ни Бразилия, къде обикновено е случват доста изненади.

Люис Хамилтън закъсня за началото на уикенда, защото е имал "малък" пътен инцидент в Монако. За това съобщи самият той, но не уточни нищо повече освен, че всички са добре. Е, да се надяваме, че това няма да му попречи на карането в следващите няколко дни. След победата си в Мексико за Нико Розберг едва ли има друга цел освен победата и в Бразилия.

Себастиан Фетел също даде заявка за победа в последните стартове. Ферари пък дават някакви странни сигнали. Били готови на техническо сътрудничество с Ред Бул, но да получат двигател за 2016 било немислимо. Та в тоя ред на мисли да кажем, че се очаква Ред Бул все пак да си останат с Рено, но ще трябва да плащат малко повече. Възможно е да получат и двигател, който официално да не се казва Рено, като сами си разработват системите за възстановяване на енергията. За момента обаче няма нищо официално.

Нищо официално и от лагера на Лотус, където се очаква Рено най-после да приключат сделката и да се върнат като конструктор във Формула 1. Това обаче най-вероятно ще се случи веднага след състезанието в Абу Даби. Пак там ще се проведе и 12 часовия тест на Пирели, където ще се появят и новите супер меки гуми предназначени за догодина. Те ще са маркирани с лилаво.

Преди това обаче ни предстои състезанието в Бразилия и да се надяваме, че имаме доста приятни емоции.

Информация


(шракнете на снимката за пълен размер)

Карта от Google

Дължина на пистата (км): 4.309
Брой обиколки: 71
Дистанция (км): 305.909
Отместване на финала спрямо старта (км): 0.03
Посока: обратно на часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1:11.473 - Хуан Пабло Монтоя, BMW (2004)
Най-висока скорост (км/ч): 341
Средна скорост (км/ч): 216
Средна скорост в завоите (км/ч): 120
Десни завои: 5
Леви завои: 10
Брой смени на скорости за обиколка: 40
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта (м): 1220
Най-дълга права (м): 1394
Напълно натиснат педал на газта (% от обиколката): 50
Загуба на мощност (%): 8

Виртуална обиколка с пилотите на Ред Бул (видео)

Виртуална обиколка с Фелипе Маса (видео)

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео)

Виртуална обиколка с Люис Хамилтън (видео) - 2015


Гуми

Основни: Медиум (бяла маркировка)
Допълнителни: Софт (жълта маркировка)

Пирели за гумите (видео)


Бокс

Ограничение по време на тренировките (км/ч): 80
Ограничение по време на състезанието (км/ч): 80
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 18.5
Най-бърз бокс (сек): 2.7
Дължина на бокса (м): 385

Гориво

Разход на гориво за обиколка (kg): 1.35
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.3

Стратегия

Брой спирания в бокса според Уилямс: 2-3
Кола на сигурността (шанс в %): 80

Спирачки

В режим на спиране (% от обиколката): 17
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.5

Спирачките (видео)

Спирачките на Brembo (видео)


Настройки

Износване на гумите: средно
Износване на спирачките: средно
Притискане: високо
Охлаждане: средно

DRS


(шракнете на снимката за пълен размер)

Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 1) 20 метра след завой 3, 2) 60 метра преди завой 15
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 1) ейпекса на завой 2, 2) 30 метра след завой 13



Още информация за кръга в Бразилия (разгледай подробно):
Бразилия 2015 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Бразилия

Още от сезон 2015:




Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
tune-grudge
interoffice
interoffice
interoffice
interoffice