Турбото и ground ефекта се завръщат във Формула 1

03/09/2010 16:53, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1233/1883 прочита, 9 коментара

 
Отборите във Формула 1 са близо до финализиране на чисто новите правила за 2013 година. Според Autosport се е обсъждало връщането на турбо двигателите и ground ефекта (ефект на прилепяне).

Според правилата ще имаме турбо двигатели - 1.6 литрови, четири цилиндрови и разбира се няма да се разминем със системите за възстановяване на енергията. Мощността на двигателите ще бъде около 650 конски сили. За един сезон се предвижда всеки пилот да разполага с пет такива агрегата.

И за да направят Формула 1 още по-зелена (в смисъл на екологична) вероятно ще има ограничение на потока на горивото, като мярка за икономичност. Според Сам Майкъл:

Rather than dump as much fuel in as we can at the moment, there will be a fuel flow metre - so you won't be able to blow more than a certain amount of fuel. It is a good chunk less than we had at the moment.

За да върнат изпреварванията във Формула 1 Патрик Хед и Рори Бърни работят с FIA по концепция за ново шаси, като усилено се обсъжда идеята за завръщането на ground ефекта. Отново според Сам Майкъл:

They are talking about putting a greater proportion of down force to the diffuser, a ground effect car - like the early 1980's. They have been looking at that, as well as increasing crash protection at the front of the car by moving the sidepods further forwards.


Още от сезон 2010:




Коментари

 
BigFatLiar
boiadzhiew_at_abv.bg 		| Отговор
уау.... сега по 8 атмосферни двигателя, аот 2013-та 5 с турбо
доста трябва да са издръжливи тези мотори
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/09/2010 12:22

 
delzard
belqzaniq11_at_abv.bg 		| Отговор
То когато трябваше да се опазва околната среда нищо не се правеше,ся кат всичко са оплеска чак тогава почнаха да мисля за екологиия.И за къв чеп.Само развалят спорта.4 цилиндрови представям си къв ще е звука.
Рейтинг: [0|1|0.00] -1 / 1

Публикуван на: 04/09/2010 13:47

 
ime
mail_at_mail.com 		| Отговор
@delzard: Едва ли ще е като турбинирана Хонда С2000 Все пак, изпускателната система и други неща са важни за звука. Освен всичкото друго, 5 ми се струват малко ... Ерата с турбокомпресорите беше тегава ... освен ако не сложат добри правила.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/09/2010 14:01

 
gogo
makarov45_at_abv.bg 		Спор | Отговор
15 инчови 18 20 30 инчови джанти и се мятам да гледам руското първенство със зилове кви багери ще станат тези формули незнам,Доста радикални промени ще има в тези болиди и нова "стара" основа за развитие ако двигателите бъдат размразени съм готов да гледам формули с 1.6 двигатели и Турбо ще бъде хем интересно хем съм притеснен дали ще се получи ,граунд ефекта също ме притеснява защото те не правят нещо ново а събират историята на Ф1 в един сезон и получават нещо ново като концепция .Просто има страхотно много време до 2013 и оставам без коментар само с размисли ....
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/09/2010 14:03

 
iliev72
iliyan_iliew_at_mail.bg 		Спор | Отговор
Какво се палите Това са само предложения - нищо окончателно
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/09/2010 14:20

 
IHI
jpetkovbg_at_yahoo.com 		Спор | Отговор
@gogo: А коя друга състезателна серия е с 13" гуми и джанти? Крайно време е да минат в историята
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/09/2010 14:55

 
gogo
makarov45_at_abv.bg 		| Отговор
просто Болидите няма да са същите ,говорим все пак за 1.6 л.650 конски сили турбо и 20 инчови гуми тунинг някаф
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 04/09/2010 18:33

 
pepistiq
petar_dimitrov2004_at_abv.bg 		| Отговор
Двигателите добре но това с горивото нещо неми вдъхва доверие да се лимитира потока гориво е все едно да карат на ограничение цяло състезание.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 05/09/2010 20:37

 
Марто
speedermarto_at_gmail.com 		| Отговор
нека върнат турбо ерата, но нека е 3,5 V10, а не 1,6
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 26/11/2010 18:20

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари