Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Испания:
Пилот
| стинт 1
| стинт 2
| стинт 3
| стинт 4
| боксове
|
| Хамилтън | Ми | Мн (18) | Хн (43) | | 2 |
| Розберг | Ми | Хн (21) | Мн (45) | | 2 |
| Рикардо | Ми | Мн (14) | Хи (45) | | 2 |
| Фетел | Ми | Хи (12) | Мн (33) | Мн (52) | 3 |
| Ботас | Ми | Ми (20) | Хн (45) | | 2 |
| Алонсо | Ми | Ми (16) | Хн (35) | Ми (53) | 3 |
| Райконен | Ми | Ми (17) | Хи (43) | | 2 |
| Грожан | Ми | Ми (15) | Хи (34) | | 2 |
| Перес | Ми | Хн (18) | Мн (37) | | 2 |
| Хюлкенберг | Ми | Мн (17) | Хн (36) | | 2 |
| Бътън | Ми | Мн (17) | Хн (36) | | 2 |
| Магнусен | Мн | Мн (19) | Хн (41) | | 2 |
| Маса | Ми | Ми (15) | Хн (28) | Хи (46) | 3 |
| Квят | Мн | Мн (18) | Хн (36) | Ми (53) | 3 |
| Малдонадо | Мн | Мн (15) | Хн (37) | | 2 |
| Гутиерес | Ми | Мн (18) | Хн (36) | Ми (52) | 3 |
| Сутил | Мн | Мн (17) | Хн (35) | | 2 |
| Бианки | Мн | Ми (21) | Хн (41) | | 2 |
| Чилтън | Мн | Мн (17) | Ми (31) | Хн (42) | 3 |
| Ериксон | Мн | Мн (18) | Хн (40) | | 2 |
| Кобаяши | Мн | Мн (23) | | | 1, Отп |
| Верн | Хн | Мн (16) | | | 1, Отп |
Най-бързи времена според гумите гуми:
| | Хард
| | Медиум
|
1.
| Хамилтън | 1:29.483 | 1.
| Фетел
| 1:28.918 |
2.
| Рикардо
| 1:30.012 | 2.
| Розберг
| 1:29.236 |
3.
| Магнусен | 1:30.318 | 3.
| Алонсо | 1:29.898 |
Най-дълъг стинт с Медиум - Рикардо - 31 обиколки
Най-дълъг стинт с Хард - Грожан - 31 обиколки
Легенда:
М = Медиум (бяла маркировка)
Х = Хард (оранжева маркировка)
и = използвани
н = нови
НФ = Не финишира
НС = Не стартира
Нак = Наказание
Отп = Отпада
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса
Още от сезон 2014:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари