Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Германия:
Пилот
| стинт 1
| стинт 2
| стинт 3
| стинт 4
| боксове
|
Розберг | ССи | Сн (15) | Сн (41) | | 2 |
Ботас | ССи | Сн (15) | Си (40) | | 2 |
Хамилтън | Сн | Сн (26) | ССн (42) | ССн (50) | 3 |
Фетел | ССи | Сн (14) | ССи (34) | Си (45) | 3 |
Алонсо | ССи | Сн (12) | Сн (33) | ССи (55) | 3 |
Рикардо | ССи | Си (13) | ССи (35) | Сн (46) | 3 |
Хюлкенберг | ССи | Сн (14) | Сн (39) | | 2 |
Бътън | ССн | Сн (13) | Сн (31) | ССи (61) | 3 |
Магнусен | ССи | Сн (1) | Сн (29) | ССи (53) | 3 |
Перес | ССи | Сн (14) | Сн (34) | ССи (52) | 3 |
Райконен | Сн | ССн (20) | Си (34) | ССи (53) | 3 |
Малдонадо | ССн | ССн (18) | Сн (38) | | 2 |
Верн | ССн | Сн (13) | ССн (37) | Сн (49) | 3 |
Гутиерес | ССи | ССн (14) | Сн (31) | Сн (50) | 3 |
Бианки | ССн | Сн (20) | ССн (45) | | 2 |
Кобаяши | ССн | Сн (15) | Сн (32) | ССн (48) | 3 |
Чилтън | ССн | Сн (16) | Сн (32) | ССн (47) | 3 |
Ериксон | ССн | Нак (3) | Сн (18) | ССн (41) | 3 |
Сутил | ССн | Сн (16) | Сн (32) | Си (47) | 3, Отп |
Квят | ССн | Сн (9) | Сн (32) | | 2, Отп |
Грожан | Сн | ССн (24) | | | 1, Отп |
Маса | ССи | | | | 0, Отп |
Най-бързи времена според гумите гуми:
| Софт
| | Супер Софт
|
1.
| Рикардо | 1:20.846 | 1.
| Хамилтън | 1:19.908 |
2.
| Алонсо | 1:21.212 | 2.
| Магнусен | 1:20.224 |
3.
| Розберг | 1:21.298 | 3.
| Алонсо | 1:20.548 |
Най-дълъг стинт със Софт - 30 обиколки - Бътън
Най-дълъг стинт със Супер Софт - 24 обиколки - Ериксон
Легенда:
С = Софт (жълта маркировка)
СС = Супер Софт (червена маркировка)
и = използвани
н = нови
НФ = Не финишира
НС = Не стартира
Нак = Наказание
Отп = Отпада
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса
Още от сезон 2014:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари