Унгария 2014 - гумите в състезанието

27/07/2014 20:31, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1122/2372 прочита, 3 коментара

 

Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Унгария:

Рикардо Ин Си (8) Сн (23) Сн (54) 3
Алонсо Ин Си (9) Сн (38)   2
Хамилтън Ин Сн (8) Мн (39)   2
Розберг Ин Си (9) Си (32) Сн (56) 3
Маса Ин Си (8) Мн (23) Ми (45) 3
Райконен Ин Сн (8) Сн (41)   2
Фетел Ин Си (9) Мн (33)   2
Ботас Ин Си (9) Мн (23) Сн (59) 3
Верн Ин Си (8) Мн (34)   2
Бътън Ин Ин (8) Си (15) Мн (37) 3
Сутил Ин Си (8) Сн (39)   2
Мангусен Ин Сн (15) Мн (39)   2
Малдонадо Ин Сн (8) Сн (17) Сн (43) 3
Квят Ин Сн (8) Мн (30)   2
Бианки Ин Си (9) Сн (17) Си (42) 3
Чилтън Ин Сн (8) Сн (45)   2
Гутиерес Ин Си (8)     1, Отп
Кобаяши Ин Сн (8)     1, Отп
Перес Ин Сн (8)     1, Отп
Хюлкенберг Ин Си (8)     1, Отп
Грожан Ин Сн (8)     1, Отп
Ериксон Ин       0, Отп


Най-бързи времена според гумите гуми:
 Софт
 Медиум
 Интермедия
1.
Розберг
1:25.7241.
Хамилтън1:27.4141.
Бътън
1:36.787
2.
Рикардо1:26.6082.
Ботас1:28.1682.
Магнусен
1:39.113
3.
Ботас1:26.8503.
Маса1:28.2293.
Розберг
1:42.447


Най-дълъг стинт със Софт - 37 обиколки - Чилтън
Най-дълъг стинт с Медиум - 39 обиколки - Квят
Най-дълъг стинт с Интермедия - 15 обиколки - Магнусен


Легенда:
С = Софт (жълта маркировка)
М = Медиум (бяла маркировка)
И = Интермедия (зелена маркировка)
и = използвани
н = нови
НФ = Не финишира
НС = Не стартира
Нак = Наказание
Отп = Отпада
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса


Още от сезон 2014:




Коментари

 
JM
jm7_at_abv.bg
Спор | Отговор
От Мерцедес много сгрешиха със стратегията на Хамилтън. Трябваше да сложат Софт в 40-тата обиколка и после към 55-тата. В крайна сметка щом мислят, че Нико е имал голям шанс за победата с тази стратегия, Хамилтън щеше да има 100 пъти по-голям шанс, при положение че щеше да има с по 4 обиколки по-свежи гуми и в двата оставащи стинта плюс това след излизането си от пита в 40-тата обиколка водеше с над 3 секунди на Нико !!!

100% съм сигурен, че с два "квалификационни" 15 обиколкови стинта със СОФТ щеше да е с над 1 сек. по-бърз на обиколка от един 30 обиколков стинт с Медиум.
Рейтинг: [0|4|0.00] 0 / 4

Публикуван на: 28/07/2014 04:55

 
McVess
peneff_at_mbox.contact.bg
Спор | Отговор
@JM: От Мерседес просто не вярваха че Алонсо ще изкара до края с меките гуми. Ако беше влязъл, каквато е нормалната логика, Хамилтън щеше да си осигури достатъчна преднина и пред Рикиардо, а и пред Розберг. Стратегията си беше добре, но Алонсо рискува (доста) и спечели.
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 28/07/2014 21:24

 
JM
jm7_at_abv.bg
Спор | Отговор
@McVess: Същото нещо за изненадата на Ферари и Алонсо го написах в темата за оценка на състезанието. Но след това доста се позамислих дали тази стрятегия с медиум не беше твърде консервативна за пилот със способностите на Хамилтън.

Помисли си само какво темпо би имал Хамилтън с два стинта от по 15-тина квалификационни обиколки. Всички знаем, че Хамилтън няма равен на този свят, когато стане дума за ХАМЪР ТАЙМ и нулево пазене на гумите. Особено пък, когато надушва победата при положение, че е стартирал чак от бокса и е нахъсан до максимален предел, а и всичкото това развивайки се на една от най-добрите за него писти... В съзнанието ми веднага изплува Канада 2012!!! Хамилтън просто щеше да лети по пистата! Абсолютно съм сигурен, че с чисто нов Софт щеше да е дори с над 1 секунда на обиколка по-бърз и щеше стигне и да задмине Алонсо като малка гара само в рамките на 2 3 обикоки. Той даже успя да го застигне с Медиум, който всички специалисти определяха като с по-слаб с около секунда на обиколка и с почти еднаква деградация.

Адски много съжалявам, че Мерцедес ни лишиха от това зрелище, което съм сигурен, че щеше да се помни години наред, точно както Канада 2012 и особено пък легендарната Унгария 1998. Сигурно малцина се сещат какво направи геният на Шумахер и Рос Браун на същата писта преди 16 години.

Ето едно видео за истинските фенове на този спорт: http://www.youtube.com/watch?v=vkylHkFjeys

Рейтинг: [0|2|0.00] -2 / 2

Публикуван на: 29/07/2014 00:09

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729