Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Япония:
Пилот
| стинт 1
| стинт 2
| стинт 3
| стинт 4
| стинт 5
| стинт 6
| боксове
|
Хамилтън | НМн | НМн (2) | Ин (14) | Ин (35) | | | 3 |
Розберг | НМн | НМн (2) | Ин (13) | Ин (33) | | | 3 |
Фетел | НМн | НМн (2) | Ин (12) | Ин (33) | | | 3 |
Рикардо | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (33) | | | 3 |
Бътън | НМн | НМн (2) | Ин (9) | Ин (31) | НМи (42) | | 4 |
Ботас | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (38) | | | 3 |
Маса | НМн | НМн (2) | Ин (12) | Ин (37) | | | 3 |
Хюлкенберг | НМн | НМн (2) | Ин (12) | Ин (26) | Ин (43) | | 4 |
Верн | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (19) | | | 3 |
Перес | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (25) | Ин (43) | | 4 |
Квят | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (23) | Ин (39) | | 4 |
Райконен | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (23) | Ин (34) | НМи (43) | 5 |
Гутиерес | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (34) | | | 3 |
Магнусен | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (15) | Ин (33) | НМи (40) | 5 |
Грожан | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (21) | Ин (34) | НМи (43) | 5 |
Малдонадо | НМн | НМн (2) | Ин (9) | Ин (22) | НМи (40) | | 4 |
Ериксон | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (25) | НМи (39) | | 4 |
Чилтън | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (23) | | | 3 |
Кобаяши | НМн | НМн (2) | Ин (11) | Ин (26) | Ин (38) | НМи (39) | 5 |
Бианки | НМн | НМн (2) | Ин (13) | Ин (24) | | | 3 |
Сутил | НМн | НМн (2) | Ин (12) | Ин (22) | Ин (32) | | 4 |
Алонсо | НМн | НМн (2) | | | | | 1, Отп |
Най-бързи времена според гумите гуми:
| Интермедия | | Напълно Мокри
|
1.
| Хамилтън
| 1:51.600 | 1.
| Хамилтън | 1:52.563 |
2.
| Бътън | 1:51.721 | 2.
| Розберг | 1:52.607 |
3.
| Фетел | 1:51.915 | 3.
| Магнусен | 1:55.284 |
Най-дълъг стинт с напълно мокри гуми - 12 обиколки - Хамилтън
Най-дълъг стинт с Интермедия - 27 обиколки - Ботас и Верн
Легенда:
НМ = Напълно Мокри (синя маркировка)
И = Интермедия (зелена маркировка)
и = използвани
н = нови
НФ = Не финишира
НС = Не стартира
Нак = Наказание
Отп = Отпада
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса
Още от сезон 2014:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари