затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Фетел загуби състезанието в Турция само осем завоя след старта. Дали обаче ако не беше допуснал грешката там, щеше да успее да победи?


Очевидно Бътън до първото си спиране в бокса е бил константно по-бърз от Фетел. Разликите в обиколките варират от три до пет и повече десети.

Об	Фетел	Бътън	Разлика
1	01:30.24	01:29.36	00:00.88
2	01:29.49	01:29.16	00:00.34
3	01:29.23	01:28.69	00:00.53
4	01:28.82	01:28.53	00:00.29
5	01:28.95	01:28.54	00:00.41
6	01:28.64	01:28.49	00:00.15
7	01:28.39	01:28.13	00:00.26
8	01:28.75	01:28.40	00:00.36
9	01:28.80	01:28.32	00:00.48
10	01:28.67	01:28.22	00:00.45
11	01:28.37	01:27.80	00:00.57
12	01:28.35	01:27.89	00:00.46
13	01:28.15	01:28.18	-00:00.03
14	01:28.38	01:27.78	00:00.60

При такава разлика едва ли щеше да успее да задържи за дълго Бътън зад себе си. Но ако го беше направил, то тогава претенциите му за промяна на тактиката към отбора биха били основателни.
След първото спиране на Фетел и Бътън нещата се обръщат и Фетел започва да настига Бътън, но това е защото Бътън зареди гориво за десет обиколки повече. Очевидно е обаче, че няколко обиколки преди второто си спиране в бокса Фетел отново започва да изостава от Бътън.

Дали обаче Фетел можеше да стигне до второто място?


След първите осем по-бавни обиколки заради по-тежката кола Уебър изравнява времената на Фетел, като в последните четири обиколки преди да влезе в бокса е бил доста по-бърз от Фетел. Логично след бокса си той също като Бътън е по-бавен, но ако сравняваме обиколките в които Фетел и Уебър и са били с еднакво количество гориво - Фетел в обиколка 12, 13, 14, 15 и Уебър в обиколка 15, 16, 17, 18 то ясно се вижда, че Уебър печели и то с около три десети.

Об	Фетел	Уебър
12	01:28.37
13	01:28.35
14	01:28.15
15	01:28.38	01:28.06
16		01:27.99
17		01:28.07
18		01:28.07

Според мен дори да бяха променили тактиката на Фетел и да кара с две спирания вместо с три той нямаше да има предимство. Всъщност в края на състезанието Фетел беше по-бърз именно заради трите си спирания. А и защо да рискува Уебър в след второто си спиране? От него се искаше просто да закара колата до финала. Същото важеше и за Бътън, вижте последната му обиколка от камерата в колата - той си караше като на разходка.

Да, Фетел е много бърз пилот, но този път отбора не сгреши - просто не беше достатъчно бърз. И да, можеха да изиграят един етюд и Фетел да се нареди пред Уебър, но дали някой ще рискува да има още една ситуация тип МакЛарън в Австралия? Едва ли ...


Още от сезон 2009:

• Шоуто на Рено в Букурещ 2009 (снимки,видео)
• Спа 2009 - Излъганите камилчета (и снимки)
• Турция 2009 (авторски снимки, видео)
• Турция 2008, 2009 (авторски снимки)
• Монца 2009 (авторски снимки)
• Фелипе Маса на Муджело
• FIA връчи титлите за 2009 (снимки)
• Най-добър е Сена казват пилотите
• Уилямс през зимата (снимки)
• Общо представяне на болидите за 2010?

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729