Германия '09 - състезанието (обновено)

12/07/2009 17:03, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1369/3541 прочита, 5 коментара

 


След 130 старта, Марк Уебър успя да победи! Дори наказанието за удара с Барикело в началото не успя да спре австралиеца за да стигне до финала първи. Втори завърши съотборника му Себастиен Фетел и по този начин интригата в шампионата се връща. Ферари трябва да се радват, че се завърнаха на подиума - Маса трети. Росберг зарадва феновете на Уйлямс с четвъртата си позиция. Лидера в шампионата Бътън остана едва пети, а съотборника му Барикело шести. Седма позиция за двукратният световен шампион Алонсо. Една точка и осма позиция за Хейке Ковалайнен със "старият" MP4/24.

Резултати от състезанието

Поз  Пилот         Отбор                             Разл
 1.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  1h36:43.310
 2.  Vettel        Red Bull-Renault      (B)        9.252
 3.  Massa         Ferrari               (B)       15.906
 4.  Rosberg       Williams-Toyota       (B)       21.099
 5.  Button        Brawn-Mercedes        (B)       23.609
 6.  Barrichello   Brawn-Mercedes        (B)       24.468
 7.  Alonso        Renault               (B)       24.888
 8.  Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)       58.692
 9.  Glock         Toyota                (B)     1:01.457
10.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)     1:01.925
11.  Fisichella    Force India-Mercedes  (B)     1:02.327
12.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)     1:02.876
13.  Piquet        Renault               (B)     1:08.328
14.  Kubica        BMW Sauber            (B)     1:09.555
15.  Sutil         Force India-Mercedes  (B)     1:11.941
16.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari    (B)     1:30.225
17.  Trulli        Toyota                (B)     1:30.970
18.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)        1 lap

Отпаднали
Пилот         Отбор                        Об
Raikkonen     Ferrari               (B)    35
Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)    19

Най-бърза обиколка: Alonso - 1:33.365

Старта беше даден и пилотите с KERS се устремиха напред. В старанието си да блокира Барикело, Уебър го удари, за което по-късно получи и наказание. Хамилтън стигна пръв до първият завой, но спря твърде късно и се наложи да напусне пистата. При връщането му на пистата беше ударен, напусна още един път пистата и спука гума но Уебър до чукна отзад и спука задната му гума, той изпусна завой едно, а после излезе от пистата и на завой две като по този начин състезанието за него се превърна просто в един тест.

След разбъркването на старта Барикело поведе колоната, следван от Уебър, Хейке, Бътън, Маса, Фетел, Райконен, Сутил. За Фетел нещата малко се объркаха в началото, компанията на болиди с KERS не му понесе добре и той се оказа на шеста позиция.

Ковалайнен се оказа в ролята на Трули този път и влакчето беше негово. Зад него Бътън, Маса, Фетел и Райконен нямаха шансове освен да чакат. Вместо да обявят инцидента за състезателен, комисарите решиха да вземат нещата в свои ръце и наложиха наказание на Марк Уебър за удара му с Барикело на старта. Бътън спря първи от лидерите в колоната в бокса в обиколка 13. Една по-късно там се озова и съотборника му Барикело. Повечето гориво в болида на Уебър му позволиха да мине през бокса за наказанието си заедно с Барикело. Барикело излезе на седма позиция, а Уебър се върна начело на колоната.

След първото си спиране в бокса Бътън потъна на 14та позиция. Хейке който задържаше колоната спря доста по-рано от предвиденото и логично потъна също като Бътън на 15та позиция.

Борде се прибра безславно в бокса и ако наистина това е било последното му състезание за Торо Росо, то спомените му от Формула 1 няма да никак хубави.

Дойде ред и на Марк Уебър да спре в бокса и той се върна на пистата с твърди гуми на седмата позиция. Обиколка по-късно Фетел също посети механиците си.

Пилотите на Ферари бяха доста тежки на старта и техните първи спирания бяха изтеглени доста късно. Една обиколка беше разликата при спиранията им. Това изведе Сутил на трета позиция за няколко обиколки. Бокс за него и на излизането си не остави достатъчно място за Кими който беше зад него и двамата се удариха в първият завой. Разбира се комисарите се задействаха, но Кими започна да губи време и се наложи да се прибере в бокса - отпадна от надпреварата. Сутил пък беше принуден да се върне в бокса за ново предно крило, и шанса на Форс Индия за точки беше проигран.

Бътън и Барикело спряха за втори път в бокса, отново с една обиколка разлика. Тактиката на Браун с три спирания не им донесе предимство и явно имат още работа по отношение на гумите. Опита им да променят тактиката на Барикело с две спирания също не проработи след като системата за зареждане с гориво отказа при първият опит и се наложи маркуча да бъде сменен. Спорно е обаче дали при две спирания Барикело би могъл да се справи с Уебър, но подиума изглеждаше постижим.

След като Уебър и Фетел също направиха планираните си спирания, всичко за победата изглеждаше решено. Бързите обиколки които въртеше Фетел преди спирането си едва ли имаха някакво значение с оглед на разликата между тях, но му гарантираха втората позиция.

Трети спирания за пилотите на Браун и те се озоваха на пета и шеста позиция като размениха местата си. Бързата обиколка на Бътън преди влизането му бокса му донесе предимство, а меките гуми които сложи му позволиха да остане пред Барикело.

Алонсо, реши че е време да покаже малко скорост и дори направи най-бързата обиколка в състезанието - 1:33.365. След завъртането си в загряващата обиколка това сигурно му е донесло малко радост.

И така на финала първи пристигна Марк Уебър, следван от съотборника си Себастен Фетел. Добро представяне за Фелипе Маса и той се качи на подиума. Нико Росберг трябва да е доволен от четвъртата си позиция. Бътън пети, Барикело шести и в Браун трябва да търсят промяна ако искат да спечелят шампионата. Седма позиция за Алонсо, и на осмата последна позиция която дава точка е Хейке Ковалайнен. Той трябва да е доволен като се има предвид, че кара с болид без новите модификации.

В Унгария ще бъде съвсем различно. Спънатата писта, високите температури и подобренията които очакват Браун може отново да ги върнат на върха. Но пък напредъка на отбори като Ферари и МакЛарън могат да объркат не само техните сметки, но и тези на Ред Бул!

Класиране при пилотите

 1.  Button          68 
 2.  Vettel          47
 3.  Webber        45.5
 4.  Barrichello     44
 5.  Massa           22
 6.  Trulli        21.5
 7.  Rosberg       20.5
 8.  Glock           13
 9.  Alonso          13
10.  Raikkonen       10
11.  Hamilton         9
12.  Heidfeld         6    
13.  Kovalainen       5
14.  Buemi            3
15.  Kubica           2
16.  Bourdais         2

Класиране при конструкторите

 1.  Brawn-Mercedes          112
 2.  Red Bull-Renault       92.5
 3.  Toyota                 34.5
 4.  Ferrari                  32
 5.  Williams-Toyota        20.5
 6.  McLaren-Mercedes         14
 7.  Renault                  13
 8.  BMW Sauber                8
 9.  Toro Rosso-Ferrari        5


Коментарите преди състезанието за голямата награда на Германия можете да гледате тук (BBC - английски)

Състезанието за голямата награда на Германия можете да гледате тук

Състезанието за голямата награда на Германия с изглед от болидите можете да гледате тук

Коментарите след състезанието за голямата награда на Германия можете да гледате тук (BBC- английски)

Ето как се разви състезанието

16:43 - с това приключват коментарите за голямата награда на Германия
16:42 - честита победа на Марк Уебър!
16:42 - само двама пилоти не видяха карираният флаг - Кими и Борде
16:42 - по-назад Глок, Хайдфелд, Фисикела, Накаджима, Пикет, Кубица, Сутил, Буеми, Трули и Хамилтън
16:41 - Хейке носи една точка за МакЛарън
16:40 - пети и шести Бътън и Барикело за Браун GP
16:40 - Росберг четвърти за Уйлямс
16:40 - Маса се качва на подиума за Ферари
16:40 - Фетел допълва 1-2 за Ред Бул
16:39 - и Уебър печели първата си победа
16:39 - последен завой
16:38 - последна обиколка
16:36 - Бътън, Барикело и Алонсо се движат в пакет
16:36 - три обиколки до финала и 10.7 между Уебър и Фетел
16:34 - Алонсо е плътно зад Барикело
16:34 - Уебър - Фетел - 12.1 сек
16:32 - цяла секунда взе Фетел на Уебър, но има само пет обиколки
16:31 - разликата падна на 14.5 сек
16:31 - Фетел продължава да е по-бърз от Уебър
16:30 - Глок притиска Ковалайнен
16:29 - Барикело - Алонсо - 0.9 сек
16:29 - Бътън - Барикело - 1.6 сек
16:29 - Росберг - Бътън - 2.5 сек
16:29 - Маса - Росберг - 6.0 сек
16:29 - Фетел - Маса - 5.2 сек
16:28 - Уебър - Фетел - 15.6 сек
16:28 - Трули с най-бърз първи сектор
16:27 - Уебър, Фетел, Маса, Росберг, Бътън, Барикело, Аолонсо и Хейке са в зоната на точките
16:26 - Бътън изпреварва Барикело
16:26 - меки гуми за Бътън
16:25 - Бътън в бокса
16:24 - Накаджима в бокса
16:24 - твърди гуми за него
16:24 - само десет обиколки до финала
16:24 - Барикело в бокса
16:23 - Трули сега в бокса
16:23 - Алонсо продължава с най-бързите обиколки 1:33.365
16:22 - маханиците на Браун са готови, но никой не спря
16:22 - и отново най-бърз първи сектор за него
16:21 - най-бърза обиколка за Алонсо - 1:33.744
16:20 - Алонсо с най-бърз първи сектор
16:20 - Пикет и Алонсо за малко да повторят Сутил и Кими
16:20 - Пикет също в бокса
16:20 - Хайдфелд от седма бокса в бокса
16:19 - Росберг в бокса
16:19 - Уебър, Росберг, Барикело, Бътън, Фетел
16:18 - Сутил в бокса
16:17 - Алонсо в бокса
16:16 - Маса излиза седми
16:16 - Маса в бокса
16:16 - веднага най-бърз втори сектор за Фетел, който е на шеста позиция
16:15 - Кубица в бокса
16:14 - меки гуми за Фетел
16:14 - Фетел в бокса
16:14 - Сутил е на позиция 12 и е с цяла секунда по-бърз от Накаджима който е пред него
16:12 - твърди гуми за Уебър
16:12 - Уебър в бокса
16:11 - а Бътън загрява гуми си на старт/финала!
16:11 - Фетел взима още пет десети от Уебър
16:10 - най-бърз първи сектор за Алонсо
16:10 - още шест десети в полза на Фетел
16:09 - Хайдфелд изпреварва Кубица
16:09 - последната обиколка на Уебър беше със секунда и четири десети по-бавен от Фетел
16:08 - Хейке в бокса
16:08 - според радара няма да има дъжд в следващите 30мин
16:07 - Уебър прави бавна обиколка
16:05 - Буеми в бокса
16:05 - Хамилтън в бокса
16:04 - Хейке и Алонсо в борба за седма позиция
16:03 - Глок в бокса
16:03 - Фетел на 22.6 сек
16:03 - 1:34.003 за Уебър - отново най-бърз
16:01 - най-бърза обиколка отново за Уебър - 1:34.290
16:01 - Уебър, Фетел, Маса, Росберг, Барикело, Бътън, Ковалайнен, Алонсо са първите осем
16:00 - Фисикела в бокса
16:00 - Уебър обаче прави най-бърз обиколка - 1:34.425
15:59 - Бътън веднага с най-бърз първи сектор
15:59 - Барикело с проблема си при зареждането с гориво няма да му дадат шанс да стигне до финала без да зарежда още един път
15:58 - това е края на състезанието за него
15:58 - Кими е много бавен ...
15:57 - Хейке вече е зад Кими - проблем за Райконен?
15:57 - Бътън атакува Кими в последният завой и го изпреварва
15:55 - излиза пред Райконен
15:55 - забавиха се с горивото
15:54 - Барикело в бокса
15:54 - Бътън с твърдите гуми излиза седми
15:54 - Накаджима в бокса
15:53 - Барикело е вече само на 1.2 сек пред Уебър - гумите му свършиха
15:53 - Бътън в бокса за втори път
15:53 - Сутил - Кими - разледвани
15:53 - на половината дистанция Барикело губи шест десети само в сектор едно
15:52 - цяла секунда спечели Уебър в последната обиколка
15:51 - Маса - Кими - 3.7 сек
15:51 - Фетел - Маса - 1.6 сек
15:51 - Бътън - Фетел - 13.2 сек
15:51 - Уебър - Бътън - 3.6 сек
15:51 - Барикело - Уебър - 3.8 сек
15:50 - Барикело, Уебър, Бътън
15:50 - Росберг в бокса
15:49 - Сутил в бокса за ново предно крило
15:49 - сега Росберг е втори но трябва да мине през бокса
15:48 - помним Монако!
15:48 - Сутил няма шанс в борбата с Кими
15:47 - удар с Райконен на излизане от бокса
15:47 - отново твърди гуми за Сутил
15:46 - Сутил в бокса
15:46 - Барикело, Сутил, Росберг, Уебър. Бътън
15:45 - Хайдфелд и Пикет в бокса
15:44 - Маса се връща след Фетел
15:44 - 1:36.388 за Сутил - персонална обиколка
15:43 - Маса в бокса
15:43 - Сутил с персонални сектори
15:42 - меки гуми за Кими
15:42 - това значи, че след малко ще спира и Маса
15:42 - Кими в бокса
15:40 - сега спира Кубица
15:40 - Маса, Райконен, Сутил, Росберг, Кубица не са спирали в бокса все още
15:40 - а Сутил е на чудесната четвърта позиция
15:39 - Райконен е на 2 секунди след тях
15:39 - Маса продължава да води, Барикело е втори на 0.4 сек
15:38 - Бътън е зад Уебър
15:38 - Буеми и Трули в бокса
15:37 - фетел в бокса
15:35 - Маса, Барикело, Фетел, Райконен, Сутил
15:34 - твърди гуми за него и седма позиция
15:33 - Уебър в бокса
15:33 - Борде се прибира в бокса
15:33 - Борде извън пистата
15:33 - жълти знамена
15:32 - Фисикела в бокса
15:31 - Бътън изпреварва Буеми
15:31 - Алонсо в бокса
15:30 - Барикело ще бъде с три спирания
15:29 - Уебър, Маса, Барикело, Фетел, Райконен, Сутил, Росберг, Кубица, Фисикела, Алонсо
15:28 - Бътън е на позиция 14
15:28 - Накаджима изпреварва Глок
15:28 - връща се след Пикет на позиция 15
15:28 - твърди гуми и гориво за 24 обиколки
15:27 - Хейке в бокса - твърде рано
15:26 - Бътън в момента е на позиция 14
15:26 - Барикело излиза след Маса и пред Фетел
15:25 - Уебър минава през бокса за наказанието си
15:25 - Барикело сега в бокса обиколка 14
15:25 - Бътън излиза чак след Хамилтън
15:24 - обиколка 13
15:24 - Бътън в бокса
15:24 - от повторенията се вижда, че Уебър доста рязко е завил в посока на Барикело
15:23 - Фисикела изпреварва Алонсо!
15:22 - комисарите си казаха думата
15:21 - наказание за Уебър!
15:21 - Ковалайнен - Бътън - 0.8 сек
15:21 - Уебър - Ковалайнен - 15.2 сек
15:21 - Барикело - Уебър - 0.8 сек
15:20 - Хамилтън прави много бавни обиколки - почти три секунди по-бавни
15:19 - днес в GP2 видяхма едно крайно тъпо наказание на Витали Петров, дали пък комисарите за пореден път няма да се намесят?
15:18 - Уебър и Барикело са разследвани за индидента на старта
15:17 - атака на Фетел срещу Маса, но пресича шикана
15:17 - Фисикела с Форс Индия изпреварва Хайдфелд - напредъка на Форс Индия и голям
15:16 - Барикело малко дръпна след бързите обиколки на Уебър - 1.5 сек разлика
15:15 - Фетел е съвсем близо до Маса, но и в болида на Маса има KERS
15:14 - не може Бътън да се доближи до Хейке на правата - KERS си казва думата
15:13 - Хамилтън пропуска Хейке, Бътън, Маса и Фетел
15:12 - Барикело, Уебър и Хейке са първите трима
15:11 - Хамилтън е затворен с обиколка и се намира точно пред Хейке, който се бори с Бътън
15:09 - отново най-бърз Уебър - 1:34.602
15:08 - Уебър с най-бърза обиколка 1:35.304
15:08 - Бътън трябва да изпревати Хейке - той е много по-лек и губи време зад МакЛарън-а
15:08 - Барикело, Уебър, Хейке, Бътън, Маса, Фетел, Райконен, Сутил са първите осем
15:06 - на песта позиция е германеца в момента
15:06 - Фетел излиза от пистата
15:06 - Бътън атакува Хейке
15:05 - Хамилтън със спукана задна гума
15:05 - Бътън изпреварва Маса на завой едно
15:04 - Барикело, Уебър, Ковалайнен, Маса, Бътън, Фетел, Райконен, Сутил
15:04 - още проблеми за Хамилтън последен е
15:03 - Хамилтън изпуска завой едно и е пети
15:03 - СТАРТ!
15:03 - Алонсо се завъртя в загряваща обиколка
15:02 - Шумахер на питуола на Ферари отново
15:01 - загряват усилено гумите си пилотите
15:00 - всички тръгват успешно
15:00 - начало на загряващата обиколка
15:00 - Хамилтън също с меки гуми
14:59 - твърди гуми за Сутил - той е най-тежкият в топ 10
14:59 - сухи меки гуми за Уебър и Фетел
14:59 - една минута
14:57 - Фетел ще стартира четвърти след като не успя да започне още една бърза обиколка вчера
14:57 - 3 минути до началото на загряващата обиколка
14:56 - отборът пък на Фетел - Ред Бул, беше глобен с 10,000 евро за опасно освобождаване от бокса
14:55 - той беше наказан вчера за задържането на Алонсо
14:55 - очаквано Тимо Глок ще стартира от бокса
14:54 - 32 градуса темптература на пистата - дали пък Рос Браун няма да измисли пак някоя печеливша тактика?
14:52 - всичко това работи за Ред Бул и против Браун GP
14:51 - слънце на пистата, но температурите остават ниски
14:50 - картината вече е от пистата
14:48 - дъжда в момента е на 80км от пистата
14:45 - 15мин до началото на загряващата обиколка
14:34 - според прогнозата не се очаква дъжд в следващите 30 минути
14:32 - те заедно с пилотите на Ферари са единствените с KERS тук
14:31 - в борбата може да се намесят и пилотите на МакЛарън, които ще стартират от трета редица и разполагат с KERS в болидите си
14:31 - той както и съотборника му Фетел имат гориво за поне пет обиколки повече от главните им съперници от Браун GP
14:30 - от първата позиция за първи път ще стартира Марк Уебър
14:29 - по време на GP2 сутринта пистата беше мокра, но изсъхна
14:29 - пистата в момента е суха, но тук никой не може да каже кога ще завали
14:28 - Добър ден на всички


Още от сезон 2009:

Коментари

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Тежки думи от Барикело:
Цитат:
It was a good show from the team on how to lose a race today. I'm terribly upset with the way things went.
I did all I had to do.
I went first on the first corner and then they made me lose the race. If it is really what's going on, we're going to end up losing both championships. I feel sorry for myself, the team.
To be very honest, I wish I could get on the plane and go home. I don't want to talk to anyone in the team. It will be all 'bla bla bla' and I don't want to hear that

Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 12/07/2009 18:27

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Едно добро решение на комисарите - инцидента между Сутил и Райконен без последствия
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 12/07/2009 20:38

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Рос Браун смята, че коментарите на Барикело са просто емоцияЦитат:
I think that is a frustrated racing driver. When you put so much into a race and it hasn't worked out, then that is what you get sometimes.

Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 12/07/2009 20:41

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Уебър не е впечатлен от наказанието сиЦитат:
It is not really my style, I moved across and then what made it worse was that I shitted myself and came back across again and I thought 'my God, there he is'
That's what made it look maybe a little bit worse than it was

Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 12/07/2009 23:22

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net
| Отговор
Поправка на текста: оказва се, че Хамилтън всъщност е бил ударен от Уебър ПРЕДИ първият завой и това е довело до спукването на гумата му и повреда на пода на болида му:
Цитат:
The start was okay, and I got a good launch down to turn one, then when I was braking, I had a tap from the rear and went straight on.
I had the puncture, which damaged the rear floor and it made it like driving on ice out there. The car wasn't working correctly with that damage, so it was like driving on ice

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76929
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 12/07/2009 23:37

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729