BMW напускат Формула 1

29/07/2009 21:03, Огнян Тенчев (drJeckyll), 260/427 прочита, 4 коментара

 

Днес на специална пресконференция BMW обявиха, че напускат Формула 1 след края на годината. Слухове за това се носеха още от вчера когато се разбра за пресконференцията.

Напускането на BMW е както неочаквано, така и логично. Мнозина сочеха, че всъщност Тойта или Рено ще последват Хонда, но се оказа че BMW поеха по този път. За момента Тойота потвърждават оставането си, но пък и все още не са сложили подпис под новото споразумение "Конкорд".

Преди началото на сезона BMW бяха сочени като претенденти за титлата. Те заедно с Хонда бяха отборите които отписаха рано 2008-а и започнаха работа по болидите за 2009. Хонда се завърнаха под формата на частен тим - Браун GP. Дали обаче BMW ще се върне към част от името си - Заубер? Едва ли, но пък Епсилон Еускади вече заявиха желанието си да "заместят" BMW.

Решението да напуснат Формула 1 определено е шокиращо, като се има предвид колко усилия бяха положени покрай разправиите за нов шампионат. Отборите от FOTA са заявили желание да помогнат на BMW, но какво ли могат да направят? Дори за пилота им Ник Хайдфелд новината е дошла като изненада.

В момента сигурно Макс Мозли потрива доволно ръце и си тананика "аз казах ли ви?". Истината обаче едва ли се крие в световната криза, големият бюджет и всички други неща за които Мозли говори. Истината може би е простичка - стандартизацията и постоянните промени на правилата. Да, именно почти стандартните двигатели, скоростни кутии, унифицирано управление и всякакви други глупости които FIA ограничава с идеята за намаляване на разходите отблъскват производителите. Да, може би с намаляването на разходите ще се появят много нови отбори или пребоядисани стари, но защо тогава Формула 1 трябва да продължава да носи в името си 1? Защо ни е още един такъв шампионат? И най-вече защо му е на един производител да участва в такъв шампионат като развитие на технологии ... няма? Е добре има, но с цената на много, много пари за да спечелят ... една десета.

Но да се върнем на BMW. Те сгрешиха. Сгрешиха, че отписаха 2008-ма и Кубица може само да съжалява. Сега говорят, че щели да продължат да развиват болида си през 2009-та за да покажели състезателното си начало. А по нашите земи на това май му казват след дъжд качулка.

И така кой е следващият?


Още от сезон 2009:

Коментари

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net 		| Отговор
BMW няма да доставят двигатели след напускането си
Не им се получи на BMW. Мерцедес и двигатели направиха и KERS-а им се оказа с 15 кила по-лек ... е трябваха им и доста годинки де, пък и май си направиха по-добре сметката като не купиха МакЛарън
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 29/07/2009 21:47

 
Радо
radoinc_at_gmail.com 		| Отговор
Ами не може да искат стотици милиони бюджет от конструктора и да дават такива резултати. Все пак основната функция на тези отбори е да защитават име и да показват на какво е способен производителя. Напоследък те показват, че са на нивото на Форс Индия. Друг въпрос е дали трябва да напускат кораба заради временни затруднения. Все пак вече не знам колко години подред започват сезона с големи амбиции и обещания, които не изпълняват. Жалко, но логично.

А колкото до бюджетите - преди десетина години Формула 1 беше технологичен лидер и с далеч по-малки бюджети. Знам, че икономиката не е същата, но и промяната не е съизмерима с надуването на капитала на отборите.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 30/07/2009 19:45

 
drJeckyll
drJeckyll_at_Jeckyll.net 		| Отговор
BMW имаха план, точно както всички немци:
Сезон първи - да спечелят точки - направиха го
Сезон втори - да спечелят подиуми - направиха го
Сезон трети - да спечелят победи - направиха го
Сезон четвърти - да спечелят титла - е тук не успяха ...

Дали парите са причината за напускането им ... аз не го вярвам.

Не го вярвам защото на BMW им стискаше да направят самостоятелен отбор, а не да останат с Уйлямс. Ако беше до пари можеха да останат с Уйлямс, както например постъпиха другите немци - Мерцедес. Хауг няколко пъти е казвал: цената която плащаме с участието си в МакЛарън е значително по-малка от това да имаме собствен отбор със същите резултати. Просто им се връзва сметката. А и все повече им се връзва след като доставят двигатели на още отбори, нещо което BMW също не успяха да направят и останаха единствените производители на двигатели които не доставяха на друг отбор.

Абе да си го кажем честно - имат най-грозният болид, затова напускат
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 30/07/2009 20:28

 
Радо
radoinc_at_gmail.com 		| Отговор
О, да, съгласен съм, че няколкостотин хиляди не са кой знае какво за фирма като BMW. Просто си мисля, че ако даваха резултатите от началото на миналата година нямаше да стане така. А когато плановете ти не се изпълняват напук на целия труд и всички обещания, тези няколкостотин хиляди може би са капката, която прелива чашата. Отделно, че откакто се отделиха от Уилямс положението за производителите на автомобили много се усложни. За двигателите и аз това си мислех - Косуърд трудно ще предложат алтернатива на Мерцедеса (особено такава, която да издържи две състезания ).

И верно, болида наистина е най-грозният. И то при такава конкуренция! Като влизат в бокса все се притеснявам някой механик да не се пореже на някой ръб
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 30/07/2009 23:37

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари