затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Първа победа за сезона за световният шампион Люис Хамилтън! Това е и първата победа за сезона за болид с KERS. Безгрешно каране, добра атака срещу Уебър и дори Алонсо да не беше отпаднал Хамилтън щеше да спечели състезанието. Райконен с Ферарито си успя да се задържи пред преследващият го Марк Уебър и завърши втори. Росберг заяви преди състезанието, че ще се бори за подиум, но явно и в Уйлямс не очакваха, че МакЛарън и Ферари са направили толкова голяма стъпка напред. Все пак четвърто място за него. Пети завърши Хейке Ковалайнен с другият болид на Макларън. Шеста позиция за Тимо Глок, осма за Трули - двата болида на Тойота взеха точки. Седма позиция за Бътън и едва ли му се иска с такива състезания да завърши сезона. Все пак шанс за него - Фетел отпадна.

Резултати от състезанието

Зелен светофар и болидите се устремиха към завой едно. Очаквано Хамилтън се изстреля напред и само шанса му помогна да не се докосне с Кими преди първият завой. Това обаче не се оказа вярно за Себастиен Фетел и той закачи предната си лява гума със задната дясна на болида на Райконен. Така от втората позиция Фетел остана седми.

В завой едно първи влезе Алонсо, следван от Хамилтън и Уебър. Хамилтън обаче отвори завоя повече от необходимото и това даде шанс на Уебър да го атакува и изпревари. Две обиколко по-късно обаче на същото това място Хамилтън използва KERS-а си за да ускори по-бързо да се върне на втората позиция. Явно и супер меките му гуми работеха по-добре от меките на Уебър.

Трите секунди разлика която натрупа бързо, бързо Алонсо започнаха да се топят. Хамилтън направи няколко бързи обиколки и се оказа на малко повече от секунда след Алонсо. Само 12 обиколки направи Алонсо преди да влезе в бокса, като междувременно се оплака, че има проблем с подаването на горивото.

Драмата обаче се оказа пълна. Само завой след излизането си от бокса и предната дясна гума на Алонсо започна да вибрира. В бокса механиците не бяха успели да я завият добре. Повторението показа, че освободиха Алонсо преди работата по предната дясна гума да завърши. Няколко завоя по-късно гумата се откачи и излетя, а Алонсо стигна до бокса на три гуми. Върнаха го на пистата, но явно проблема с подаването на горивото го накара да се върне отново в бокса и всичко за него приключи.

Сега въпросът беше кой от лидерите пръв ще влезе в бокса. Изненадващо Кими и Уебър влязоха в бокса по-рано от Хамилтън. Кими успя да излезе по-бързо от бокса. Механиците на Уебър се забавиха. Обиколка по-късно в бокса влезе и Хамилтън. Още една и в бокса се озоваха Ковалайнен и Фетел. Така Хамилтън остана начело на колоната, втори се оказа Бътън, който обаче не беше влизал в бокса.

Фетел съобщи по радиото си, че нещо в болида му е счупено. Миг по-късно го видяхме на екрана, като сив пушек излизаше от задната част на болида му. Влезе в бокса, смениха носа на болида му, сложиха меки гуми и го върнаха на пистата. Времената които въртеше обаче бяха над две минути на обиколка и логично той се прибра в бокса. В интервюто си след това каза, че от контакта с болида на Кими е получил повреда в предното окачване и в крайна сметка това е било причината за отпадането му.

В челото Хамилтън продължаваше да води на Райконен с около 6-7 секунди. Типично за Хунгароринг никой пилот не можеше да изпревари и позициите се запазиха.

Спиране две в бокса за лидерите и отново Кими спря преди Хамилтън. Хамилтън направи няколко бързи първи сектора, където МакЛарън-а му имаше поне 3-4 десети разлика и обиколка по-късно спря в бокса. Меки гуми за него, както и за Кими значеше, че стратегиите на МакЛарън и Ферари са идентични и ако нищо извънредно не се случи няма шанс Кими да застигне Хамилтън.

Хамилтън пък се върна пред Уебър и това съвсем обърка тактиката на Ред Бул. Те бяха избрали супер меки гуми за последният си стинт. Всъщност незнайно защо Ред Бул бяха решили да стартират с меките гуми, а не със супер меките, въпреки че знаеха за болидите с KERS около тях. Грешка която им струваше победата до голяма степен.

Дори след спирането си в бокса обаче и меките си гуми Уебър не успя да намери скоростта която му трябваше за да атакува Райконен.

Късните спирания на болидите на Браун GP също не им донесоха успех. Бътън стигна едва до седмата позиция, а Барикело се оказа зад болидите на Трули и Накаджима на десетата позиция и не успя да направи нищо за да ги изпревари. Разочароващо състезание за тях и сериозен повод Рос Браун да се замисли. Дали пък ресурсите и парите с които разполага отбора да не са разчетени правилно? Липсата на сериозен спонсор при тях продължава вече твърде дълго.

До финала никой пилот не успя да промени позицията си. Най-бързата обиколка на Уебър в самият край на състезанието едва ли е голяма утеха за него, и едва ли ще помрачи триумфа на Хамилтън и МакЛарън.

Голяма крачка напред за отбора на Мартин Уитмарш и заслужена радост преди задължителната двуседмична почивката в която фабриките на отборите няма да работят. Факт който още повече заплита борбата между Браун и Ред Бул.

Думата мизерно изниква като си помисля за представянето на BMW. 11та и 13та позиция и всички приказки за развитието на болида през тази година са просто смешни. За разлика от МакЛарън и Ферари те явно тотално са се загубили.

Абсолютният новобранец Алгуерсуари не само, че завърши състезанито, но и го завърши пред съотборника си Буеми, който направи грешка на вторият завой и се завъртя. Никой не е очаквал чудеса от него, но липсата на грешки правят дебюта му повече от успешен.

Следващият старт е във Валенсия за голямата награда на Европа, където миналата година спечели Фелипе Маса. Едва ли този път той ще кара там, но да му стискаме палци и да му пожелаем пълно възстановяване!  Информацията която знаем за сега е,че след скенера днес няма усложнения и всичко изглежда нормално.

Класиране при пилотите

Класиране при конструкторите

Коментарите преди състезанието за Голямата Награда на Унгария можете да гледате тук (BBC - английски)

Състезанието за Голямата Награда на Унгария можете да гледате тук

Състезанието за Голямата Награда на Унгария с изглед от болидите можете да гледате тук

Коментарите след състезанието за Голямата Награда на Унгария можете да гледате тук (BBC- английски)

Ето как се разви състезанието

16:44 - с това завършваме коментарите от състезанието за голямата награда на Унгария
16:44 - но ние да продължим да стискаме палци на Фелипе Маса и да му пожелаем пълно възстановяване!
16:43 - чудесно каране на Хамилтън
16:42 - двата болида на Тойота в зоната на точките
16:42 - и Трули осми
16:42 - Бътън седми
16:42 - Росберг четвърти, Хейке пети, Глок шести
16:41 - Уебър допълва подиума
16:41 - Кими с чудесна втора позиция
16:41 - и какво завръщане на МакЛарън!
16:41 - победа за Хамилтън!
16:41 - само няколко завоя делят Хамилтън от качването му на най-високото стъпало на стълбичката на победителите
16:40 - Райконен с персонална обиколка
16:40 - последна обиколка за Хамилтън
16:39 - върна газта Хамилтън в последните обиколки
16:39 - Уебър - Росберг - 9.2 сек
16:39 - Кими - Уебър - 4 сек
16:38 - Хамилтън - Кими - 14.3 сек
16:37 - запазват се позициите на пилотите три обиколки преди финала
16:36 - Хамилтън застига Фисикела но едва ли ще го атакува
16:35 - най-бърза обиколка сега от Марк Уебър - 1:21.931 само пет обиколки преди финала
16:34 - Глок е много по-бърз Хейке
16:33 - най-бърз първи сектор от Хамилтън - само шест обиколки преди финала?
16:33 - Бътън - Трули - 9.6 сек
16:33 - Глок - Бътън - 14.9 сек
16:33 - Ковалайнен - Глок - 2.9 сек
16:32 - Росберг - Ковалайнен - 7.2 сек
16:32 - Уебър - Росберг - 5.4 сек
16:32 - Райконен - Уебър - 6.3 сек
16:32 - седем обиколки до финала - Хамилтън - Райконен - 16 сек
16:31 - атакува Барикело Накаджима
16:31 - най-бърз трети сектор от Глок, който е шести на 3.4 сек зад Хейке
16:31 - Барикело десети и се движи в пакет с Накаджима и Трули
16:30 - времето му дори и с персонална обиколка е съизмеримо с това на Уебър
16:29 - той е на пет секунди зад Уебър - дали ще атакува в последните девет обиколки?
16:29 - най-бърз втори сектор от Росберг
16:29 - Хамилтън, Райконен, Глок, Уебър, Росберг, Ковалайнен, Бътън, Трули
16:28 - връща се шести
16:27 - Глок сега в бокса - никой не се осмели да прави само едно спиране
16:26 - коментара по TV7 е уникален - Барикело бил пред Бътън - да ама Барикело спря така, че погледнете си live timing-a!
16:25 - Трули в бокса
16:25 - Райконен - Глок - 0.7 сек
16:25 - Хамлтън - Райконен - 16.7 сек
16:24 - Барикело обаче сега влиза в бокса 13 обиколки преди финала
16:23 - Хамилтън прави доста бавни втори сектори
16:23 - с това влизане в бокса подарява на Барикело осмата позиция
16:22 - Накаджима в бокса
16:22 - в момента и двата болида на Браун са извън точките
16:21 - Бътън в бокса
16:21 - едва ли някой преди началото на сезона е предполагал, че Хамилтън ще води състезание 15 обиколки преди финала
16:20 - 16 обиколки до финала - Хамилтън води на Кими с 17.2 сек
16:19 - 1:23.1 за Хамилтън, 1:23.884 за Кими, 1:24.0 за Глок, 1:23.4 за Уебър
16:19 - по-бавен е Кими от Глок
16:18 - Кубица и Хайдфелд след десета позиция - BMW трябва да се огледат сериозно
16:17 - Алгуерсуари за втори път в бокса - без грешки кара младока
16:17 - Кубица в бокса
16:16 - Хамилтън - Райконен - 16.1 сек
16:16 - Райконен и Глок обиколки с две десети по-слаби
16:16 - само Хамилтън и Барикело с време 1:23.7 в последните си обиколки
16:15 - Росберг сега е близо до Уебър
16:15 - Хамилтън, Райконен, Глок, Уебър, Росберг, Ковалайнен, Трули и Бътън са първите осем
16:14 - Уебър четвърти след бокса си
16:13 - супер меки гуми за него
16:13 - Уебър в бокса
16:13 - Хайдфелд минава през бокса
16:13 - гумите на Уебър явно се износиха
16:12 - Хамилтън малко увеличи разликата си до Уебър
16:12 - Росберг в бокса
16:11 - Пикет в бокса
16:11 - Росберг - Райконен - 11.7 сек
16:11 - Уебър - Росберг - 0.8 сек
16:10 - Хамилтън - Уебър - 1.4 сек
16:10 - Фисикела в бокса
16:09 - Хамилтън, Уебър, Росбрег, Райконен, Глок, Хейке, Трули, Бътън
16:08 - Хамилтън се връща пред Уебър
16:07 - твърди гуми за него
16:07 - сега Хамилтън в бокса
16:07 - Хамилтън отново с най-бърз първи сектор
16:06 - Райконен сега в бокса - отново преди спирането на Хамилтън влиза Кими
16:05 - шести се връща на пистата
16:05 - логично твърди гуми за него
16:05 - Хейке в бокса сега
16:05 - Хамилтън - Райконен - 7.8 сек
16:04 - счупено предно окачване след удара с Кими е причина за отадането на Фетел
16:03 - готови са в бокса на МакЛарън
16:03 - не атакува Хейке Уебър
16:03 - наближава спирането на Хамилтън в бокса
16:02 - най-бърз първи сектор за Хамилтън
16:01 - Уебър - Бътън - 28 сек
16:00 - 30 обиколки до финала
15:59 - Трули - Бътън - 3.7 сек
15:59 - Глок - Трули - 8.2 сек
15:59 - Росберг - Глок - 14.0 сек
15:59 - Ковалайнен - Росберг - 1.7 сек
15:59 - Уебър - Ковалайнен - 0.9 сек
15:59 - Райконен - Уебър - 14.1 сек
15:58 - Хамилтън - Райконен - 6.8 сек
15:58 - грешка на Буеми в завой две и излиза от пистата
15:56 - сега най-бърз втори сектор на Кими
15:54 - Хейке продължава да е зад Уебър - на финалната права явно KERS-а не му помага много
15:52 - двамата пилоти на Тойота са в точките
15:52 - Хамилтън, Райконен, Уебър, Ковалайнен, Росберг, Глок, Трули, Бътън
15:50 - Хейке - Росберг - 1.8 сек
15:50 - Уебър - Хейке - 0.7 сек
15:49 - Райконен - Уебър - 10.8 сек
15:49 - в челото Хемилтън увеличи малко ралзика си до Кими - 6.9 сек
15:49 - Барикело който стартира най-тежък с гориво за 37 обиколки остава да спира в бокса
15:48 - отново супер меки за него
15:48 - сега се подготвят механиците на Тойота - в бокса Глок
15:48 - Глок е на трета позиция и все още не е спирал в бокса
15:47 - Хейке пристиска сега Уебър
15:47 - Хамилтън се върна в темпото и запазва разликата до Кими малко над шест секунди
15:46 - Уебър е четърти,, Бътън девети извън зоната на точките
15:46 - дали сега Бътън ще реши, че Уебър вече е по-обасният от двамата пилоти на Ред Бул?
15:45 - отпада от надпреварата
15:45 - влиза в бокса отново
15:45 - Фетел е на 17та позиция и прави обиколки за повече от две минути
15:44 - супер меки гуми за него
15:44 - Фисикела в бокса
15:43 - супер меки гуми за него и аплодисменти от семейството му
15:43 - новака в бокса за първият си питстоп
15:43 - и МакЛарън - Ферари на първите две позиции
15:42 - Трули в бокса
15:42 - твърди гуми за него и нов нос - връщат го на пистата
15:41 - влиза в бокса
15:41 - сив пушек се носи от задницата на болида му
15:41 - Фетел - нещо е счупено
15:40 - Буеми сега в бокса
15:39 - Бътън се връща на 11та позиция и губи още една от Фисикела
15:38 - супер меки отново за него и това значи още едно спиране за него
15:38 - ще прави по-дълъг втори стинт
15:38 - Бътън в бокса
15:38 - Хамилтън върти по-бавни обиколки от Райконен и Уебър - дали от МакЛарън са разчели всичко
15:36 - Пикет и Накаджима се "бутат" по пистата
15:36 - Пикет се връща на 14та позиция
15:35 - Пикет в бокса
15:34 - Бътън - Трули - 1.7 сек
15:34 - Хамилтън - Бътън - 2.8 сек
15:34 - Накаджима в бокса
15:34 - Хамилтън се връща начело, втори е Бътън който ще спре след 3-4 обиколки
15:33 - Кубица в бокса
15:33 - Хейке излиза пред Фетел
15:32 - Хейке и Фетел в бокса
15:32 - Уебър изпреварва Росберг
15:31 - супер меки гуми за него
15:31 - Хамилтън в бокса
15:30 - Трули изпреварва Уебър
15:30 - много нестабилен Кими сега
15:30 - Кими изпреварва Уебър в бокса
15:29 - става все по-интересно
15:29 - Кими в бокса, Уебър в бокса
15:29 - Хайдфелд мина през бокса
15:29 - Уебър има гориво за едно обиколка повече от Хамилтън
15:28 - 5.1 сек е вече разликата Хамилтън - Уебър
15:26 - сега въпросът е кой ще спре първи и къде ще се върнат пилотите след първите си спирания
15:26 - прибират болида му в бокса
15:25 - Алонсо отново в бокса
15:25 - 1:22.479 - отново най-бърз Хамилтън - 4.2 сек разлика до Уебър
15:25 - след 4-5 обиколки трябва да видим в бокса Хамилтън, Уебър и Райконен
15:24 - повторението показва, че механика на гумата която се откъсна не беше завършил работата си
15:24 - най-бърза обиколка за Хамилтън отново 1:22.795
15:24 - Хамилтън - Уебър - 3.6 сек
15:23 - Хамилтън, Уебър, Райконен, Росберг, Ковалайнен, Фетел, Бътън, Накаджима са първите осем
15:23 - обиколка зад лидерите е вече Алонсо
15:23 - отново хвърчащ елемент от болид на пистата
15:22 - Алонсо отново в бокса
15:21 - жътли знамена на пистата
15:21 - гумата на Алонсо се откъсна и излетя
15:21 - най-бърза обиколка за Хамилтън - 1:22.868
15:21 - не е завита гумата - капака падна
15:20 - ооо проблем с предна дясна гума
15:20 - излиза на девета позиция
15:20 - супер меки гуми за него
15:20 - само 12 обиколки
15:19 - и влиза в бокса
15:19 - Алонсо сега с най-бърз втори сектор - болида му би трябвало да е доста лек
15:19 - Фетел е много близо до Хейке
15:18 - Уебър е с най-добри времена в сектор две, но губи в сектор три
15:17 - запазват се позициите на пилотите
15:17 - до спирането на Алонсо в бокса остават 3-4 обиколки
15:16 - flashback от минали години :) Алонсо vs Хамилтън
15:15 - най-бърза обиколка за Уебър - гумите му сработиха - 1:23.190
15:15 - в сектор едно Хамилтън е много по-бърз
15:14 - само 1.4 сек Алонсо - Хамилтън
15:13 - Алонсо, Хамилтън, Уебър, Райконен, Росберг, Ковалайнен, Фетел, Бътън
15:13 - отново най-бърз Хамилтън 1:23.207 - 2.1 сек зад Алонсо
15:12 - Райконен е под секунда разлика от Уебър
15:11 - най-бърза обиколка за Хамилтън 1:23.218 и само 2.5 сек зад Алонсо, две вече пред Уебър
15:10 - четири десети е по-бърз Хамилтън от Алонсо само в сектор едно
15:10 - с най-бърз трети сектор
15:10 - веднага персонална обиколка за Хамилтън 1:23.554
15:09 - веднага след първият завой използва KERS-а си
15:09 - а Хамилтън изпреварва Уебър от външната страна!
15:09 - повторенито показва докосване между Кими и Фетел в завой едно след старта
15:08 - Хамилтън с меките гуми вече притиска Уебър
15:07 - най-бърза обиколка за Алонсо отново 1:24.436 и 2.3 секунди пред Уебър
15:06 - Дали Райконен и Хамилтън се удариха?
15:06 - най-бърза обиколка за Алонсо 1:25.176 и вече 1.8 сек разлика
15:05 - Алонсо води на Уебър с 1.2 сек
15:05 - Сутил в бокса
15:04 - на завой едно
15:04 - бътън изпреварва Накаджима
15:04 - Алонсо, Уебър, Хамилтън, Райконен, Росберг, Ковалайнен, Фетел, Накаджима
15:03 - Уебър е втори, Фетел е чак седми
15:03 - Райконен четвърти
15:03 - Хамилтън трети
15:03 - Фетел втори
15:03 - Алонсо първи
15:02 - СТАРТ!
15:02 - подреждат се болидите на старта
15:01 - супер меки гуми за Алонсо
15:01 - четните стартови позиции са от прашната страна на пистата - точно където са двата МакЛарън-а с KERS
15:00 - всички тръгват нормално
15:00 - начало!
14:59 - Мартин Уитмарш каза, че не е нужно Хамилтън да изпревари Алонсо още в първия завой - да видим дали Хамилтън го е чул
14:59 - само минута до началото на загравящата обиколка
14:57 - преди старта той каза, че в петък са били доста бързи - тогава когато времето е било като днешното
14:57 - 43 градуса е температурата на пистата и Бътън би трябвало да се радва
14:55 - вече имаме и live timing
14:55 - пет минути до началото на загряващата обиколка
14:52 - картината на TV7 има някакви смущения
14:50 - десет минути до старта
14:30 - все пак ако Хамилтън с KERS-а си успее да затвори пилотите на Ред Бул всичко може да се подреди за Бътън
14:29 - Бътън който е водач в класирането ще стартира от осма позиция с гориво за 26 обиколки което е два пъти повече обиколки от тези които ще завърти Алонсо преди първото спиране в бокса
14:26 - в МакЛарън са доволни от четвъртото място на Хамилтън, който ще спира обиколка по-рано от Уебър
14:25 - зад него са двамата пилоти на Ред Бул които имат гориво за поне 7-9 обиколки повече
14:23 - но той е с гориво само за 13 обиколки и вероятно ще пробва три спирания в бокса
14:23 - вчера квалификацията беше спечелена от Алонсо
14:19 - за тези с по-бавна връзка Mid и Low
14:19 - ако разполагате с бърза връзка можете да изпробвате видео-то с по-високо качество като цъкнете горе на линка High
14:17 - след вчерашните спекулации се оказва, че за Ферари ще кара само Кими Райконен
14:14 - операцията вчера е преминала упешно и сега стискаме палци Фелипе да се възстанови напълно
14:14 - днес след вторият скенер на мозъка всичко е чисто
14:13 - първо най-важната новина: Фелипе Маса е добре!
14:13 - Добър ден


Още от сезон 2009:

• Шоуто на Рено в Букурещ 2009 (снимки,видео)
• Спа 2009 - Излъганите камилчета (и снимки)
• Турция 2009 (авторски снимки, видео)
• Турция 2008, 2009 (авторски снимки)
• Монца 2009 (авторски снимки)
• Фелипе Маса на Муджело
• FIA връчи титлите за 2009 (снимки)
• Най-добър е Сена казват пилотите
• Уилямс през зимата (снимки)
• Общо представяне на болидите за 2010?

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729