затвори  |  помощ

затвори  |  помощ

Бътън спечели втора поредна победа и отново състезанието не завърши нормално, а беше прекратено. Пороят който се изсипа над пистата доведе до излизането на кола за сигурност и червеното знаме не закъсня. Битките които пилотите водеха в последните обиколки преди това не бяха зачетени и резултати се зачетоха в обиколката преди излизането на кола за сигурност на пистата (31). Това означава обаче, че пилотите и отборите ще получат само половината от точките, защото състезанието беше прекратено преди да са минали 75% от него.

Резултати от състезанието:


При стартирането на състезанието инциденти нямаше, което си беше направо чудно. Бътън не тръгна по най-добрият начин и Росберг се озова на първо място, следван от Трули и Алонсо.

Няколко завоя след старта Ковалайнен изпусна колата и остана в чакъла, а малко по-късно Кубица спря като пушек излизаше от колата му. Полякът се оплака още в загряващата обиколка, че чува странни шумове от колата си.

Алонсо задържаше колоната, но беше твърде тежък за да може да окаже съпротива на Бътън, а по-късно допусна малка грешка и беше подминат от Трули и Хамилтън.

Бътън бързо настигна лидерите и логично излезе начело, след първите спирания като се възползва от по-тежката си кола.

От Ферари направиха поредната си грешка като по време на планираното спиране на Кими го изкараха на пистата с мокри гуми, без да вали. Няколкото обиколки които направи с тях ги унищожи а и губеше около 20 секунди на обиколка. След като заваля риска който поеха от Ферари не се оправда.

След първоначалният силен дъжд изглеждаше, че ще спре и това подведе доста от пилотите да спрат за гуми за не напълно мокър асфалт. Големият печеливш се оказа Тимо Глог, който правеше обиколки с пет до осем секунди по-бързи от останалите и бързо се оказа в челото.

Малко по-късно, обаче на пистата започна да вали много силно и пистата се наводни бързо, което накара пилотите отново да минат през бокса за изцяло мокри гуми. Доста от пилототе допуснаха грешки в този момент, като сред тях бяха Ветел който изпусна колата си да загасне, Алонсо който напусна пистата и само шанса му помогна да се върне, Хайдфелд се завъртя но успя да продължи, Хамилтън също се завъртя.

В крайна сметка след рулетката реда на класирането се определи от FIA, като запазиха класирането след 31-та обиколка. Големият печеливш се оказа Ник Хайдфелд който по този начин се озова втори. Големият губещ пък е Росберг, който след като води в началото завърши чак осми и това му донесе само половин точка.

В заключение Ферари след две състезания имат нула точки и това от доста години насам не им се е случвало. МакЛарън пък след многото скандали все пак взеха първата си точка.

Ръководството на Формула 1 само може да съжалява за недалновидното си решение да измести старта назад, за да удовлетвори зрителите в Европа. Получихме половин състезание, и мненията на пилотите като Кубица и Росберг които критикуваха решението да се кара по залез сега звучат доста основателни. Дъжда и тъмнината принудиха ръководството на състезанието да прекрати надпреварата, като повече от половин час нямаше никаква информация както ще се случи. Гаф от който Формула 1 в този момент едва ли има нужда.


Класиране при пилотите:


Класиране при конструкторите:



Още от сезон 2009:

• Шоуто на Рено в Букурещ 2009 (снимки,видео)
• Спа 2009 - Излъганите камилчета (и снимки)
• Турция 2009 (авторски снимки, видео)
• Турция 2008, 2009 (авторски снимки)
• Монца 2009 (авторски снимки)
• Фелипе Маса на Муджело
• FIA връчи титлите за 2009 (снимки)
• Най-добър е Сена казват пилотите
• Уилямс през зимата (снимки)
• Общо представяне на болидите за 2010?

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729