Люис Хамилтън с Мерцедес спечели първата позиция на старта за Голямата Награда на Австралия. До него на първа редица ще се нареди пилота на Ред Бул Даниел Рикардо. Втората редица ще бъде за Нико Розберг с другия Мерцедес и новака Кевин Магнусен с МакЛарън.
Поз # Пилот Q1 Q2 Време С1 С2 С3 Об 1 44 Л. ХАМИЛТЪН 1:31.699 1:42.890 1:44.231 * * * 22 2 3 Д. РИКАРДО 1:30.775 1:42.295 1:44.548 * * * 20 3 6 Н. РОЗБЕРГ 1:32.564 1:42.264 1:44.595 * * * 21 4 20 К. МАГНУСЕН 1:30.949 1:43.247 1:45.745 * * * 19 5 14 Ф. АЛОНСО 1:31.388 1:42.805 1:45.819 * * * 21 6 25 Ж. ВЕРН 1:33.488 1:43.849 1:45.864 * * * 21 7 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:33.893 1:43.658 1:46.030 * * * 20 8 26 Д. КВЯТ 1:33.777 1:44.331 1:47.368 * * * 20 9 19 Ф. МАСА 1:31.228 1:44.242 1:48.079 * * * 21 10 77 В. БОТАС 1:31.601 1:43.852 1:48.147 * * * 19 11 22 Д. БЪТЪН 1:31.396 1:44.437 * * * 13 12 7 К. РАЙКОНЕН 1:32.439 1:44.494 * * * 13 13 1 С. ФЕТЕЛ 1:31.931 1:44.668 * * * 13 14 99 А. СУТИЛ 1:33.673 1:45.655 * * * 12 15 10 K. КОБАЯШИ 1:34.274 1:45.867 * * * 13 16 11 С. ПЕРЕС 1:34.141 1:47.293 * * * 13 17 4 М. ЧИЛТЪН 1:34.293 * * * 5 18 17 Ж. БИАНКИ 1:34.794 * * * 5 19 21 Е. ГУТИЕРЕС 1:35.117 * * * 7 20 9 М. ЕРИКСОН 1:35.157 * * * 5 21 8 Р. ГРОЖАН 1:36.993 * * * 6 13 П. МАЛДОНАДО * * * 3
Стартовата решетка
1 44 Л. ХАМИЛТЪН 2 3 Д. РИКАРДО 3 6 Н. РОЗБЕРГ 4 20 К. МАГНУСЕН 5 14 Ф. АЛОНСО 6 25 Ж. ВЕРН 7 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 8 26 Д. КВЯТ 9 19 Ф. МАСА 10 22 Д. БЪТЪН 11 7 К. РАЙКОНЕН 12 1 С. ФЕТЕЛ 13 99 А. СУТИЛ 14 10 K. КОБАЯШИ 15 77 В. БОТАС 16 11 С. ПЕРЕС 17 4 М. ЧИЛТЪН 18 17 Ж. БИАНКИ 19 9 М. ЕРИКСОН 20 8 Р. ГРОЖАН 21 21 Е. ГУТИЕРЕС 22 13 П. МАЛДОНАДО
Част първа
Още по време на третата тренировка стана ясно, че дъжд на пистата ще има. Въпросът обаче беше кога. Квалификацията обаче започна на суха писта. И точно защото всички очакваха дъжд, още в началото на първата част всички пилоти се появиха бързо на пистата.
Лотус изглеждаха безнадеждно на пистата отново. Малдонадо се завъртя, но не остана в чакъла, а Грожан не звучеше никак доволен по радиото. Безкрайните проблеми, малкото каране на тестовете, пропускането на първия тест ... всичко това сега си казва думата. Лотус останаха в дъното на класирането и само факта, че Гутиерес получи наказание за смяна на скоростна кутия не остави двата болида на последната редица. Не им помогна и дъжда, който заваля в последните минути на първата част.
След като имахме двама сигурни отпаднали оставаше само да се запълнят останалите четири места под чертата. Този път обаче късмета беше на страната на Катерам и Кобаяши, който прескочи в част две. Едва 20 хилядни лишиха Макс Чилтън от преминаване в част две.
Малдонадо, Грожан, Ериксон, Гутиерес, Бианки и Чилтън - това бяха първите шестима, които не преминаха в част две на квалификацията тази година.
Втора част
Втората част започна на мокра писта. Дъжда не беше толкова силен и пилотите предпочетоха гумите Интермедия. Както винаги при променливи условия имахме въртележка с времена и класирането се променяше постоянно. Последва смяна на гумите с нови Интермедии и в края на частта настана истинското разместване. Точно тогава обаче Кими Райконен загуби управлението на своето Ферари в обиколката в която се прибираше в бокса и се удари в стената. Това изкара жълтите знамена на пистата и изненада пилотите, които се пробваха в последния момент с бързи обиколки.
Фетел и Бътън се оказаха между губещите и заедно с Райконен остави трима световни шампиони в част две. По-късно разбрахме, че софтуерен проблем е лишил Фетел от пълната мощност на двигателя му.
Любопитно или не Кобаяши се класира на позиция пред Перес. Силите на Заубер стигнаха само 14-тото време на Сутил днес.
Интересно е обаче, че Торо Росо, които имаха много проблеми в тренировките и тестовете с Brake-by-wire системата си успяха да стигнат и с двамата си пилоти в топ 10. Това ще поразбърка малко класирането утре.
Част трета
Третата и последна част започна на мокра писта, а дъжда продължаваше да вали. Преди квалификацията очаквахме, че Мерцедес ще бъдат много бързи, но едва ли някой е очаквал, че Ред Бул ще бъдат опонентите им, а не Уилямс. Хамилтън, Рикардо и Розберг спретнаха много интересна последна част. Пилотите на Мерцедес предпочетоха да играя на сигурно и останаха на пистата с гуми за напълно мокра писта, докато Рикардо сложи Интермедия. Видяхме, че Маса не беше много стабилен с Интермедията, а малко по-късно Розберг записа сектор едно. Той обаче допусна грешка и трябваше да пробва отново. Рикардо излезе начело на класирането, но секунди по-късно Хамилтън си върна първата позиция. Розберг направи сектор едно и успя да излезе начело на класирането. Тук някъде видяхме грешката на Квят, който се удари в стената, но в това време Хамилтън вече беше направил сектор. Рикардо се намираше по-напред на пистата от него и при преминаването на финалната линия видя карирания флаг и записа най-бързото време. Хамилтън обаче беше по-бърз и спечели първата позиция в неделя с 1:44.231.
Прогреса на Ред Бул очевиден и малко хора предвиждаха, че толкова бързо ще се справят с проблемите си. Проблема за тях все още е, че нямат цяла състезателна симулация. Утре ще са малко в неизвестното, но пък това е и интересното нали? Мерцедес си остават фаворити, но не мисля, че ще им е много лесно.
Приятна изненада за феновете на МакЛарън от страна на Кевин Магнусен и четвъртата му позиция утре на старта. Предполагам, че феновете на Дженсън Бътън са малко разочаровани, но пък МакЛарън се намират в много по-добра позиция от преди година.
Както и на тестовете Ферари си остават загадка. На този етап изглеждат като преди година. В никой момент не показаха скорост в една обиколка днес, не видяхме и нищо забележително в дългите им серии от вчера. Фернандо Алонсо и Кими Райконен обаче не трябва да бъдат подценявани, както и отбора на Ферари като цяло. Утре може и да ни поднесат някоя изненада.
Шеста позиция за Жан-Ерик Верн и осма за Даниил Квят. Някой дали е предполагал, че Торо Росо ще бъдат толкова напред? Малко се съмнявам, че и на финала ще бъдат толкова напред, но ще бъдат фактор в състезанието.
Форс Индия са на двата полюса. Нико Хюлкенберг на седма позиция, но Серхио Перес на едва 16-та. Форс Индия имат възможност да съберат точки в началото на сезона, заради проблемите на някои отбори, но дали ще успеят? Отборите с двигатели на Рено се съвземат много бързо и шансовете за точки на отборите в средата на класирането няма да са много.
Очакваше се Уилямс да бъдат сред конкурентите на Мерцедес. Или поне ако вярвате на всичко изписано преди началото на сезона. Според отбора дъжда е причината за по-слабото им представяне днес. Какво обаче означава по-слабо? Уилямс са в топ 10 и с двата си болида. Едва ли някой реалист е вярвал, че се случват чудеса и Уилямс ще възкръснат от раз. Прогрес има и за тях е най-важно да развиват колата си успешно през сезона.
При всички положения състезанието утре се очертава като истински трилър. Никой не знае как ще се развие състезанието предвид ограниченията в горивото. Дъжда може да се намеси като фактор. Никой все още не е сигурен в издръжливостта на болидите си. Е, какво повече да искаме от началото на сезона?
Гумите на първите десет
Поз Пилот Гуми 1 44 Л. ХАМИЛТЪН Напълно мокри (синя маркировка) - може да избира 2 3 Д. РИКАРДО Интермедия (зелена маркировка) - може да избира 3 6 Н. РОЗБЕРГ Напълно мокри (синя маркировка) - може да избира 4 20 К. МАГНУСЕН Напълно мокри (синя маркировка) - може да избира 5 14 Ф. АЛОНСО Напълно мокри (синя маркировка) - може да избира 6 25 Ж. ВЕРН Интермедия (зелена маркировка) - може да избира 7 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ Интермедия (зелена маркировка) - може да избира 8 26 Д. КВЯТ Напълно мокри (синя маркировка) - може да избира 9 19 Ф. МАСА Интермедия (зелена маркировка) - може да избира 10 77 В. БОТАС Напълно мокри (синя маркировка) - може да избира
07:01 - последен шанс за прогнози - http://f1.f-e-n.net/index.php/url111099 07:45 - добро утро отново 07:45 - време е за квалификацията в Австралия 07:46 - трудно е да се заложи за някой различен от Мерцедес за първата позиция днес, но ако има смелчаци - http://f1.f-e-n.net/index.php/url111099 07:46 - по-малко от 15 минути имате за прогнози 07:46 - появи се информация, че е заваляло, но няма за момента информация, колко е мокро 07:47 - гумите - Медиум с бяла маркировка, и Софт с жълта маркировка 07:47 - нов формат на квалификацията - първата част ще е 18 минути вместо 20 07:47 - втората остава без промяна, а третата ще е 12 вместо 10 минути 07:47 - всички пилоти ще получат и един комплект Софт допълнително, но тези в топ 10 ще трябва да върнат комплекта след квалификацията 07:48 - всички останали ще разполагат с този комплект в състезанието 07:53 - продължават да пристигат документи за сменени елементи по болидите - за момента доста електроника се сменя 07:53 - две наказания имаме вече - Гутиерес и Ботас с нови скоростни кутии и пет места назад в неделя 07:55 - и така - пет минути до началото на първата квалификация за сезон 2014 07:58 - live timing-а показва подреждането от последната тренировка - това е друга промяна този сезон - това класиране вече има значение ако някой не запише време в квалификацията 07:59 - опашка на изхода на бокса 08:00 - зелен флаг 08:00 - половината пилоти са вече на пистата 08:01 - Софт гуми за Рикардо, който сега излиза от бокса 08:02 - всички без Фетел са вече на пистата 08:02 - сектор едно е за Маса 08:03 - всички са вече на пистата 08:03 - 1:31.699 за Хамилтън 08:03 - Хюлкенберг втори, Розберг го измества 08:03 - Ботас с трето време, Маса начело със Софт - 1:31.549 08:04 - Бътън с трето време 08:04 - Магнусен начело със Софт гуми - 1:30.949 08:04 - Рон Денис се усмихва, но Рикардо вече е начело с 1:30.775 08:06 - Фетел май докосна стената 08:06 - шесто време за Фетел със Софт 08:07 - Ботас с четвърто време 08:07 - Бътън обаче го измества 08:07 - Грожан извън пистата - проблемите продължават 08:07 - сектор едно за Хамилтън 08:08 - той все още е с Медиум гумите обаче 08:09 - Алонсо със Софт сега - блокира гуми на спирането за първи завой 08:10 - под чертата в момента са: Малдонадо, Грожан, Ерикдсон, Гутиерес, Бианки и Чилтън 08:10 - четвърто време за Алонсо въпреки не съвсем чистата обиколка 08:11 - започнаха да слагат дъждобраните зрителите 08:11 - Грожан излиза на пистата 08:11 - в Кобаяши поне в момента е в Q2 08:11 - завъртане за Малдонадо 08:12 - успя все пак да се измъкне от чакъла, но изглежда, че пистата вече е доста хлъзгава 08:12 - Малдонадо отново извън пистата, а камерите показват, че вали доста силно вече 08:13 - към Грожан: ускори малко - не мога! 08:14 - към Малдонадо извинявам се 08:14 - няма да има повече каране в тази част както изглежда 08:14 - Малдонадо е без време - комисарите ще трябва да решават дали да го допуснат 08:15 - появи се вече информация, че комисарите може и да не са толкова строги относно правилото за 107% 08:16 - Чилтън е първия губещ и то само с 20 хилядни разлика от Кобаяши, който изглежда, че премина в част 2 08:16 - Гутиерес на пистата с Интермедия 08:17 - Гутиерес ще бъде върнат назад с пет места, но няма толкова до края на решетката - все още не съм сигурен дали и остатъка от това наказание ще бъде пренесено за следващото състезание 08:18 - Гутиерес е на пистата за да събере информация за утре обаче - това стана ясно от радиото му преди малко 08:20 - кариран флаг 08:21 - част едно приключи - отпадат - Малдонадо, Грожан, Еирксон, Гутиерес, Бианки и ЧИлтън 08:25 - зелен флаг 08:25 - някои пилоти са с Интермедия, други с гуми за напълно мокра писта 08:26 - всички без Хюлкенберг и Кобаяши са на пистата 08:26 - сега и Кобаяши изкара Катерам-а на пистата 08:27 - към Алонсо: ок - усилва се дъжда, увеличи достанцията 08:28 - Маса държи сектори едно и две за сега 08:28 - 1:47.881 за Ботас 08:29 - Маса начело с 1:47.160 08:29 - Верн с второ време 08:29 - Розберг обаче слиза в 1:46 - 1:46.708 08:29 - Хамилтън с четвърто време 08:29 - Алонсо шести, Бътън седми 08:30 - всички са на пистата в момента 08:30 - Рикардо излиза начело с 1:46.646 08:30 - четвърто време за Хюлкенберг 08:30 - Ботас начело с 1:45.689 08:30 - жълти знамена 08:31 - Алонсо с второ време в 1:45 08:31 - Бътън трети 08:31 - Магнусен десети 08:31 - Фетел е 11ти в момента 08:31 - сега обаче прави осмо време 08:31 - Ботас се е завъртял и затова са били жълтите знамена 08:32 - нов сектор едно за Розберг 08:32 - под чертата в момента са - Магнусен, Сутил, Райконен, Перес, Квят и Кобаяши, който е в бокса 08:33 - Хамилтън начело с 1:44.662, Розберг втори, Алонсо трети, Райконен шести 08:33 - сектор едно за Хюлкенберг 08:33 - Рикато втори на само 7 хилядни разлика от Хамилтън 08:34 - Хюлкенберг с трето време 08:34 - след малко би трябвало да видим нови Интермедия на болидите 08:34 - Верн с четвърто време 08:34 - седмо време за Магнусен 08:35 - Бътън начело с 1:44.437 08:35 - Рикардо обаче го измества с 1:44.031 08:36 - под чертата за сега: Маса, Фетел, Перес, Сутил, Квят и Кобаяши 08:36 - Квят с нов сектор едно 08:36 - новите Интермедия ще заработят 08:37 - Маса с второ време 08:37 - Ботас начело с 1:43.852 08:37 - Квят с трето време 08:37 - Алонсо с нов сектор едно 08:38 - Розберг отнема сектор едно, но Алонсо прави сектор две 08:38 - 1:42.805 за Алонсо, но Рикардо е по-бърз от него с 1:42.681 08:39 - Хамилтън с трето време 08:39 - Розберг сега начело с 1:42.264 08:39 - Райконен е на девета позиция 08:39 - жълти знамена 08:39 - това е Райконен в стената 08:40 - кариран флаг 08:40 - да видим, кой ще отпадне сега ... 08:40 - Маса седми 08:40 - пето време за Магнусен 08:41 - Фетел с 12-то време 08:41 - Верн на седма позиция с което изпраща Бътън под чертата 08:41 - Квят в топ 10 08:42 - и така под чертата - Перес, Кобаяши, който е на 15-та позиция, Сутил, Фетел, Райконен и Бътън 08:43 - два болида на Торо Росо в топ 10 - с толкова проблеми в тренировките кой би предположил? 08:43 - започна отново да вали 08:46 - и така в последна част ще гледаме - Розберг, Рикардо, Алонсо, Хамилтън, Магнусен, Хюлкенберг, Верн, Ботас, Маса и Квят 08:48 - зелен флаг 08:48 - Розберг и Рикардо са вече на пистата 08:48 - гуми за напълно мокра писта - дъжда се усили 08:49 - Алонсо изглежда е с Интермедия 08:49 - DRS не може да се използва 08:49 - в бокса са само Магнусен и Ботас 08:50 - всички са вече на пистата 08:51 - сектори едно и две за Розберг за сега 08:51 - Квят обаче сега прави сектор едно 08:51 - 1:45.550 за Розберг 08:52 - Рикардо на повече от две секунди, Хамилтън втори 08:52 - Верн трети, Квят четвърти 08:52 - Хюлкенберг сега с трето време 08:52 - Алонсо с бавна обиколка - Интермедията поне за сега не работи - три секунди разлика 08:53 - Хамилтън с нов сектор едно 08:53 - сектор две за Рикардо 08:53 - второ време за Рикардо 08:54 - Хамилтън начело с 1:45.335 08:54 - сектор три е за Хамилтън, Рикардо сега прави сектор едно 08:56 - Интермедия за Рикардо 08:56 - Мерцедес останаха с напълно мокри 08:56 - Интермедия за Маса, Интермедия за Хюлкенберг 08:57 - последни три минути от първата квалификация тази година 08:57 - сектор едно за Розберг 08:57 - грешка обаче и той пресича чакъла 08:58 - Маса не изглежда стабилен с Интермедията 08:59 - нов сектор едно за Розберг 08:59 - сектор две е за Хамилтън 08:59 - Магнусен с трето време 08:59 - Рикардо начело с 1:45.314 08:59 - Розберг взима сектор две 08:59 - Хамилтън начело с 1:44.762 09:00 - да видим Розберг 09:00 - Розберг първи! 09:00 - 1:44.595 09:00 - Квят се удари в стената 09:00 - Хамилтън има още обиколка и прави сектор едно 09:00 - кариран флаг 09:01 - Алонсо с пето време 09:01 - Рикардо начело сега! 09:01 - 1:44.548 за него 09:01 - да видим Хамилтън 09:01 - да! Хамилтън отново начело с 1:44.231 09:02 - и така Хамилтън с първа позиция а първото състезание за 2014 09:02 - първа редица за Рикардо при дебюта му за Ред Бул и какво завръщане за Ред Бул след тестовете 09:03 - втора редица за Розберг и Магнусен при дебюта му във Формула 1 - завръщане за Макларън 09:03 - Алонсо и Верн на трета редица - учудващо колко добре се рпедставиха Торо Росо 09:03 - четвърта редица за Хюлкенбег и Квят 09:04 - и пета редица за Ботас и Бътън 09:04 - ох .. пета редица за Маса и Боас 09:04 - но Ботас ще бъде върнат с пет места назад 09:05 - ако вали състезанието утре ще бъде много интересно, но дори и да не вали ще имаме трилър 09:05 - това ще е всичко от коментарите за квалификацията в Австралия 09:06 - благодаря на всички за участието в дискусията
Има ли вече информация за постиганата мощност от двигателите на различните производители? Ники Лауда беше казал, че техния е около 500, а във видеото на ферари се споменава около 600. Как са нещата при Рено?
@vlado007: Е какво значи 600 коня като не му знаеш разхода на гориво ?!? Конете нямат абсолютно никакво значение сами по себе си. При 100 кила гориво е хиляди пъти по-важно колко ти е ефективен двигателя, а не колко му е максималната мощност.
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари