Сравнение между Ферари F2012 и F138

01/02/2013 20:16, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1521/2488 прочита, 4 коментара

 

Сравнение между Ферари F2012 при представянето през 2012 и Ферари F138 при представянето през 2013 година:

Страничен изглед (F2012 горе, F138 долу):

(щракнете на снимката за голям размер)

Изглед отгоре (F2012 отгоре, F138 отдолу):

(щракнете на снимката за голям размер)


Още от сезон 2013:




Коментари

 
Vlado
vpravov_at_mail.bg
Спор | Отговор
Май има заобикалка на правилата с този нос. Ще видим дали ще остане така.
Рейтинг: [0|2|0.00] 0 / 2

Публикуван на: 01/02/2013 21:08

 
JM
jm7_at_abv.bg
Спор | Отговор
Няма заобиколка. Правилата за този сезон позволиха да се постави козметичен панел, който прикрива гърбиците. Така, че от Ферари просто са си прикрили гърбавия нос с подобен легален козметичен панел. Някой могат да се изтарикатят до толкова, че да се опитат да окачат предното кирло изцяло на този козметичен панел и по този начин да вдигнат носа си до максималните 625 мм. За момента няма чак толкова нагли. (Естествено Редбул още не са си показали колата ).

Въпреки всичко тези гърбати носове са неефективни, което много добре се доказа, когато Хамилтън удари Алонсо в ГП на Белгия. Дали е с 20 см по-ниско носа или не, колата винаги ще излети. За да не излитат колите, трябва абсолютно цялата предница пред кокпита да се свали с поне 30 сантиметра, а не само върха на носа.
Рейтинг: [0|6|0.00] 0 / 6

Публикуван на: 01/02/2013 22:46

 
NedkoKrastev
Krystev_at_abv.bg
Спор | Отговор
Абе и намен ми се стори малко високичак носа, ама сега направо съм сигурен че е. На снимката на колата отпред ясно се вижда... Ще имат проблеми.... освен ако просто не са извадили нещо, което няма да е състезателната им кола...
Рейтинг: [0|2|0.00] 0 / 2

Публикуван на: 02/02/2013 02:09

 
santimento
lazar_vtu_at_mail.bg
Спор | Отговор
Защо да има проблем с по-високия нос? И в какъв смисъл проблем? С правилата ли? Защото по-високият нос позволява повече въздух да влиза под него и респективно да се насочва по-ефективно към задното крило и под колата, което доколкото разбирам подобрява аеродинамиката на колата.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 02/02/2013 10:10

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729