Първият ден от тестовете преди началото на сезон 2013 вече е в историята. Дженсън Бътън с МакЛарън записа най-бързото време днес, но деня за него не протече по план. Второто време остана Марк Уебър с Ред Бул, а трети беше Ромен Грожан с Лотус.
За МакЛарън нещата се объркаха още след първият половин час на теста днес. Бътън направи едва три обиколки без да запише време преди да спре на пистата. Малко по-късно разбрахме, че се е появил един познат за МакЛарън проблем от миналата година - бензиновата помпа. Това изкара на пистата и първият червен флаг. През 2012 Бътън спря в състезанието в Италия с такъв проблем, а в Абу Даби Хамилтън също получи такава повреда. В края на деня Мартин Уитмарш обясни, че Мерцедес са разработили нов дизайн на бензиновата помпа за тази година и точно той е бил използван днес. Лоши новини поне за момента за МакЛарън. Отборът все пак върна колата на пистата в късният следобед и Бътън направи 37 обиколи общо, като записа 1:18.861. Това беше с осем десети по-добро време от това на вторият Уебър. Времената към този момент не означават почти нищо обаче. Все пак за протокола времето на Бътън е записано с нови Хард гуми на Пирели в стинт от три обиколки.
МакЛарън разбира се бяха с променено предно крило, което ако не се лъжа беше използвано през миналата година в последните стартове. Липсващите вертикални плоскости под носа на представянето на болида очаквано се бяха появили, като МакЛарън са подходили доста агресивно. Вместо по една плоскост от двете страни на носа МакЛарън са разположили по три. При Ред Бул и Ферари единичната плоскост е разделена на две.
За Ред Бул денят протече без изненади или поне те не споделиха за такива. Марк Уебър заяви, че колата малко или много се усещата почти като миналогодишната, точно както обяви и Нюи - еволюция. Визуално аз поне не видях някакви значителни разлики с колата, която зърнахме на представянето. Гари Андерсън, който е на пистата каза, че не виждал значителна разлика между сегашната кола и миналогодишната освен носа. Вероятно обаче до края на тестовете RB9 ще се промени значително. Днес 73 обиколки за Марк Уебър или 323 км. Това е горе-долу два пъти повече от километрите, които направи Бътън. Най-бързото време на Уебър беше записано с гуми Медиум.
Лотус бяха отборът, който някак си остана скрит днес. Грожан записа най-бързото време около средата на теста днес с Гуми Хард. За съжаление видях твърде малко снимки за да мога да кажа какво има променено по колата на Лотус. Единственото сигурно нещо е, че на от двете страни на въздухозаборника над главата на пилота отново има познатите "уши" на пасивният DRS. Те обаче бяха облепени и системата не работеше. Грожан заяви, че първоначалните му впечатления са доста позитивни. 54 обиколки за него днес, което не е много, но не е и малко.
Пол ди Реста беше пилота днес, който направи най-много обиколки. На сметката му вече има 89 тура или 394 км. Според наблюдатели на пистата колата на ди Реста, когато е била с доста гориво е била доста по-нервна от тази на Заубер например, докато двете бяха заедно на пистата. Субективни наблюдения разбира се. Форс Индия не срещнаха никакви технически проблеми, което им позволи сутринта да минат през всички планирани проверки и следобед да започнат дълги серии от обиколки.
Новото Торо Росо в ръцете на Рикардо днес направи 70 обиколки. Торо Росо също не съобщиха за проблеми. Колата им ще претърпи значителни промени от сега до средата на сезона. Това заяви новият им технически директор Джеймс Кий вчера. За тях сега е по-важно да трупат километри и да събират информация, защото колата им изглежда доста преработена с изцяло сменени концепции.
Ферари вероятно са си отдъхнали след днешният ден. Поне това лъха от думите на Фелипе Маса след като слезе от колата днес. "Друга планета спрямо това, което имахме преди година". Вероятно това казва всичко. Без драми днес и с добър баланс според Маса. Той обаче се оплака от малко прегряване в кокпита, а ние на снимка видяхме, че върху каросерията пред ауспусите имаше потъмнели петна от прегряване. Ферари ще трябва да решат скоро този проблем. 64 обиколки за F138 днес или 283 км.
За Нико Хюлкенберг днес сигурно е било днес за свикване с новият отбор и болид. Заубер са подходили доста агресивно с болида си тази година и ще бъде интересно да следим какво ще се случи с тях. Без някакви значителни проблеми днес и на сметката на C32 вече има 79 обиколки.
Мерцедес днес имаха ... неуспешен ден. И ако МакЛарън все пак в края на деня направиха смислени обиколки, то за Мерцедес всичко приключи час след началото на теста. 14 обиколки от които едва 5 с записано време. Мерцедеса спря на пистата, като от него се носеше пушек и така предизвикаха вторият червен флаг за деня. Мерцедес съобщиха за проблем с електрическата инсталация на колата. Следобед пък съобщиха, че проблема не може да бъде отстранен лесно и повече няма да се появят на пистата. Според Мерцедес проблема е в окабеляването. При болидите от Формула 1 окабеляването е едно от първите неща, които се правят след като шасито бъде готово. Ако някъде има проблем с него никак не е лесно той да бъде отстранен. Утре в колата ще бъде Люис Хамилтън, който ще направи и първите си официални обиколки като пилот на Мерцедес.
Пастор Малдонадо караше днес старият болид на Уилямс от 2012 година. Той обаче беше с нова окраска и с части, които отборът смята да използва през 2013. На носа имаше панел - тази информация вече знаехме, но сега можехме и да го видим. Решението на Уилямс да използват старата си кола на първият тест има две страни. От едната стои идеята, че с позната кола много по-лесно ще могат да намерят разликите при промените гуми на Пирели. В това има доста смисъл. От друга страна обаче стои факта, че новата колата ще направи осем дни тестове вместо 12 дни и все пак тя ще е колата, която ще работи с новите гуми. Дали Уилямс са избрали правилният път ... не знам.
Логично на дъното на класирането са двамата дебютанти - Гиедо ван де Гарде с Катерам и Макс Чилтън с Маруся. И двата отбора представиха днес преди началото на тестовете новите си болиди носещи съответно имената CT03 и MR02.
67 обиколки за ван де Гарде днес и добър първи ден за Катерам.
За Маруся обаче нещата не протекоха по план. Макс Чилтън излетя от пистата и предизвика още един червен флаг. Отборът откри проблем със задното окачване и това прекрати работата им за деня.
Утре тестовете продължават отново на пистата Херес. Началото е в 10:00.
Резултатите от деня
1
MP4/28
1:18.861
37
2
RB9
1:19.709
+0.848
+0.848
73
3
E21
1:19.796
+0.935
+0.087
54
4
VJM06
1:20.343
+1.482
+0.547
89
5
STR8
1:20.401
+1.540
+0.058
70
6
F138
1:20.536
+1.675
+0.135
64
7
C32
1:20.699
+1.838
+0.163
79
8
W04
1:20.846
+1.985
+0.147
14
9
*
1:20.864
+2.003
+0.018
84
10
CT03
1:21.915
+3.054
+1.051
64
11
MR02
1:24.176
+5.315
+2.261
29
Гумите с които пилотите са записали най-добрите си времена:
Пилот
Гуми
Бътън
Хард
Уебър
Медиум
Грожан
Хард
ди Реста
Медиум
Рикардо
Хард
Маса
Медиум
Хюлкенберг
Хард
Розберг
Медиум
Малдонадо
Медиум
ван де Гарде
Софт
Чилтън
Медиум
Резултати по навъртени обиколки
1
VJM06
89
394.092 км
2
*
84
371.952 км
3
C32
79
349.812 км
4
RB9
73
323.244 км
5
STR8
70
309.960 км
6
CT03
64
283.392 км
7
F138
64
283.392 км
8
E21
54
239.112 км
9
MP4/28
37
163.836 км
10
MR02
29
128.412 км
11
W04
14
61.992 км
Обиколки и километри по отбори
1
VJM06
89
394.092 км
2
*
84
371.952 км
3
C32
79
349.812 км
4
RB9
73
323.244 км
5
STR8
70
309.960 км
6
CT03
64
283.392 км
7
F138
64
283.392 км
8
E21
54
239.112 км
9
MP4/28
37
163.836 км
10
MR02
29
128.412 км
11
W04
14
61.992 км
Обиколки и километри по двигатели
1
213
943.164 км
2
191
845.748 км
3
140
619.920 км
4
29
128.412 км
Ето как се разви теста
09:42 - Теста ще започне в 10:00 09:42 - Графика днес: Уебър, Маса, Бътън, Грожан, Розберг, Гутиерес, ди Реста, Малдонадо, Рикардо, ван де Гарде и Чилтън. Малдонадо обаче ще бъде със старата кола на Уилямс от 2012 година, която ще бъде с новото оцветяване на отбора за 2013 година. 09:54 - Както знаете Уилямс вчера ни съобщиха, че този сезон няма да предоставят live timing така, че не се учудвайте ако времената не се появяват много бързо 09:54 - Също така няма да имаме информация за стинтовете ... 10:01 - ааххааааааааааа 10:01 - Имаме признаци на живот! live timing все пак ... може и да има :) 10:03 - Част от новото оцветяване на Уилямс - http://images.f-e-n.net/3/e7ea3b3a2d12586275ec47b4284f02a7.jpg 10:05 - Малдонадо беше на пистата с Хард - за този сезон те са оранжеви 10:05 - Уебър, Хюлкенберг, Розберг, ди Реста и Рикардо също направиха излизания на пистата вече 10:08 - Ма са прави инсталационни обиколки с Интермедия 10:09 - между другото ако щракате на имена на пилотите ще видите обиколките които са направили до момента :) 10:09 - Когато номера на даден пилот стане зелен, то той се намира на пистата в момента, а когато е жълт излиза на пистата 10:10 - Маса записва най-доброто време днес - 1:35.607 10:10 - Вече имаме записано и първото време днес - 1:35.607 10:12 - Маса направи само една обиколка с време - 1:35.607 10:19 - Уебър с Ред Бул-а си: https://twitter.com/adamcooperf1/status/298707047321587712/photo/1 10:21 - Маса с F138 - https://twitter.com/adamcooperf1/status/298707767634579456/photo/1 10:28 - Малдонадо с най-бърза обиколка - 1:25.705 10:29 - Малдонадо прави най-бързата обиколка до момента 1:22.568 10:30 - Все още не сме видели новия Лотус на пистата 10:32 - Малдонадо в бокса след 3 обиколки от 1:22.568 до 1:31.202 средно 1:26.492 10:32 - Първи червен флаг 10:32 - Дженсън Бътън е спрял на пистата 10:34 - Спрял е на завой 4 10:35 - http://pbs.twimg.com/media/BCU8FKUCYAAh5xt.jpg:large 10:40 - Отново Ред Була https://twitter.com/adamcooperf1/status/298711757776637952/photo/1 10:41 - Болида на Бътън вече е на камиона и е на път към бокса 10:45 - Задницата на Ферарито: https://twitter.com/adamcooperf1/status/298713570609356800/photo/1 10:51 - Отново имаме зелен флаг - Маса, Уебър и Хюлкенберг са вече на пистата 10:53 - Върнатия МакЛарън в бокса - https://twitter.com/SkySportsF1/status/298715445807173632/photo/1 10:54 - Уебър подобрява времето си на 1:24.650 10:54 - Хюлкенберг с 1:24.816 10:54 - ван де Гарде подобрява времето си на 1:26.861 10:54 - Маса сега прави 1:32.943 10:55 - Розберг записва най-доброто време днес - 1:22.202 10:55 - Хюлкенберг с 1:23.398 10:55 - ван де Гарде сега прави 1:25.130 10:56 - Розберг с най-бърза обиколка - 1:20.846 10:56 - Маса с 1:22.449 10:57 - Маса с 1:21.598 10:57 - две обиколки за Хюлкенберг - 1:23.398, 1:24.816 10:57 - ван де Гарде сега прави 1:24.994 10:58 - ван де Гарде в бокса след 3 обиколки от 1:24.994 до 1:26.861 средно 1:25.662 11:01 - Розберг в бокса след 5 обиколки от 1:20.846 до 1:22.582 средно 1:21.675 11:01 - Лотус-а на път за пистата - https://twitter.com/Lotus_F1Team/status/298717574919757824/photo/1 11:03 - само една обиколка с време за Уебър - 1:24.650 11:04 - Маса направи 5 обиколки от 1:21.598 до 1:32.943 средно 1:25.632 11:11 - Задницата на Мерцедеса - http://photos.gpupdate.net/large/216187.jpg 11:12 - Всички пилоти направиха поне по едно излизане на пистата, където в момента е само Марк Уебър 11:17 - Форс Индия - https://twitter.com/adamcooperf1/status/298721757903327232/photo/1 11:23 - Имаме червен флаг отново 11:24 - Розберг е спрял на пистата 11:25 - изглежда, че някакъв пушел се носи от колата му, но това не е потвърдено 11:27 - http://pbs.twimg.com/media/BCVH-m0CMAADPsj.jpg:large 11:33 - Галерия от AMuS: http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/fotogalerie-f1-test-jerez-tag-1-neue-autos-erstmals-auf-der-strecke-6586383.html 11:34 - На пода на Ферари вече има вертикални плоскости като при Ред Бул - http://img1.auto-motor-und-sport.de/Felipe-Massa-Ferrari-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-db1ea6c2-658869.jpg 11:35 - аеро боя по Маруся - http://img4.auto-motor-und-sport.de/Max-Chilton-Marussia-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-cfe168d2-658870.jpg 11:38 - поглед към предницата на МакЛарън - http://img2.auto-motor-und-sport.de/Jenson-Button-McLaren-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-9404ce65-658874.jpg - обърнете внимание на плоскостите под носа които вече са три - доста агресивно решение - предното крило също не е това от представянето, но мисля, че е от миналата година последните стартове 11:40 - интересно решение на Катерам за т.н. monkey seat - малкото крилце под задното крило - обърнете внимание на закрепването му - http://img4.auto-motor-und-sport.de/Giedo-van-der-Garde-Caterham-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-371b654a-658876.jpg 11:40 - вече имаме зелен флаг 11:42 - Заубер отгоре - http://img2.auto-motor-und-sport.de/Nico-Huelkenberg-Sauber-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-e61a4a26-658877.jpg - слота на носа е ясно видим, както и тесните кутии за радиаторите 11:43 - Датчици в предната част на пода на МакЛарън - http://img2.auto-motor-und-sport.de/Jenson-Button-McLaren-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-a1f7f911-658886.jpg 11:44 - Ето и хубав изглед към задницата на Ферари - http://img2.auto-motor-und-sport.de/Felipe-Massa-Ferrari-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-160f68e2-658887.jpg 11:46 - Ето и датчици на Форс Индия зад ауспусите - http://img4.auto-motor-und-sport.de/Paul-di-Resta-Force-India-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-3dcd5b00-658889.jpg 11:47 - Ето и как изглеждат плоскостите под носа на Ред Бул - http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mark-Webber-Red-Bull-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-6b75924d-658890.jpg - само една, но разделена на две 11:48 - Новото оцветяване на Уилямс - http://img3.auto-motor-und-sport.de/Pastor-Maldonado-Williams-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-6071a1ca-658892.jpg 11:50 - Изглдед отгоре към Ред Бул-а - http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mark-Webber-Red-Bull-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-704fc229-658896.jpg - обърнете внимание на слота на носа - по подобие на Заубер 11:51 - Ферари - http://img3.auto-motor-und-sport.de/Felipe-Massa-Ferrari-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-bc7ffd78-658903.jpg - датчици за температура 11:55 - Торо Росо отзад - http://img4.auto-motor-und-sport.de/Daniel-Ricciardo-Toro-Rosso-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-31b7adb2-658905.jpg - липсва двойният под - тази кола според Джеймс Кий до средата на сезона ще изглежда по коренно различен начин 11:56 - ммм - проблема за Мерцедес може да се окаже доста сериозен - http://s2.spiced.co/f1/full/5110d6470448ce0cef800dad895a8c1b39f9948dbff3a.jpg 11:57 - А както BigFatLiar каза, изглежда, че проблема на Бътън е с бензиновата помпа 12:00 - Изгладеният нос на Уилямс - http://img1.auto-motor-und-sport.de/Pastor-Maldonado-Williams-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-d62a0d97-658911.jpg - отбора вече каза, че няма да има чупка на носа, но това е все още старата кола, на която те заявиха, че ще пробват различни решения за новия сезон 12:02 - Толкова то снимките за сега :) 12:02 - live timing-а е на прибежки и припълзявания, така че информацията идва малко бавно 12:04 - след една обиколка за време Малдонадо се върна в бокса - 1:23.179 12:05 - Розберг е спрял заради проблем с електрическата система, докато пушека е бил защото каросерията се е сгорещила след като колата е спряла 12:11 - Малдонадо направи две обиколки - 1:22.024, 1:22.443 12:14 - Грожан с 1:21.416 12:17 - само една обиколка с време за Грожан - 1:21.416 12:17 - само една обиколка с време за Уебър - 60:0.000 12:19 - Маса направи две обиколки - 1:22.311, 1:29.276 12:20 - Уебър сега прави 1:24.478 12:24 - ди Реста с 1:22.690 12:24 - Лотус са с двете "уши" около въздухозаборнка над главата на пилота, но днес те са затворени - няма работещ пасивен DRS 12:26 - ди Реста направи само една обиколка с време - 1:22.690 12:27 - Хюлкенберг завърши стинта си от 4 обиколки от 1:22.687 до 1:23.518 средно 1:23.016 12:29 - Уебър сега прави 1:24.370 12:31 - стинта на Уебър беше от 9 обиколки от 1:24.370 до 1:30.642 средно 1:25.638 12:35 - Малдонадо записва 1:21.019 12:35 - Рикардо в бокса след 4 обиколки от 1:22.470 до 1:23.492 средно 1:22.850 12:36 - Спрелият Мерцедес преди малко на пистата - http://img3.auto-motor-und-sport.de/Nico-Rosberg-Mercedes-Formel-1-Test-Jerez-5-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-6ad7b04b-658937.jpg 12:37 - Хубав изглед към стария Уилямс с нова окраска и доработки - http://img2.auto-motor-und-sport.de/Pastor-Maldonado-Williams-Formel-1-Test-Jerez-5-2-2013-19-fotoshowImageNew-554c579b-658926.jpg 12:39 - Грожан подобрява времето си на 1:21.175 12:43 - бокс за Малдонадо след 5 обиколки от 1:21.019 до 1:22.858 средно 1:22.101 12:43 - бокс за Грожан след 4 обиколки от 1:21.175 до 1:22.016 средно 1:21.649 12:43 - Времената на Уебър и Чилтън са добавени ръчно и не са потвърдени 12:46 - Галерия със снимки на спрелият МакЛарън на пистата - http://www1.skysports.com/formula1/gallery/12837/8472338/jerez--day-one--button-stops-on-track 12:46 - Колата на Бътън все още е в бокса - той няма и записано време до момента - единствен 12:47 - Мерцедес също все още работят по електрическият проблем, който спря Розберг на пистата 12:48 - ди Реста записва 1:22.040 12:49 - ди Реста с 1:21.710 12:51 - Маса в бокса след 3 обиколки от 1:22.836 до 1:30.186 средно 1:25.356 12:56 - ди Реста с 1:21.647 12:59 - ди Реста завърши стинта си от 8 обиколки от 1:21.647 до 1:32.654 средно 1:24.049 13:00 - Хюлкенберг завърши стинта си от 4 обиколки от 1:23.610 до 1:24.041 средно 1:23.829 13:01 - само една обиколка с време за Уебър - 60:0.000 13:02 - Рикардо подобрява времето си на 1:21.311 13:03 - Малдонадо малко е пропуснал бокса - https://twitter.com/tgruener/status/298748346246496256/photo/1 13:04 - Рикардо с най-бърза обиколка - 1:20.547 13:05 - Времето на Рикардо е записано с Хард 13:05 - Грожан на пистата с Медиум 13:08 - Рикардо в бокса след 4 обиколки от 1:20.547 до 1:21.667 средно 1:21.141 13:09 - Грожан направи две обиколки - 1:22.528, 1:23.203 13:09 - Чилтън се върна в бокса след 3 обиколки от 1:25.233 до 1:30.677 средно 1:27.521 13:13 - след една обиколка за време Уебър се върна в бокса - 60:0.000 13:22 - след една обиколка за време Уебър се върна в бокса - 60:0.000 13:23 - Времената които получаваме от Уебър са меко казано странни - игнорирайте ги :) 13:24 - Малдонадо записва 1:20.864 13:29 - ди Реста с 1:20.558 13:30 - Уебър направи само една обиколка с време - 60:0.000 13:31 - Малдонадо се върна в бокса след 5 обиколки от 1:20.864 до 1:22.917 средно 1:21.840 13:33 - времето на ди Реста беше записано с Медиум 13:35 - ди Реста в бокса след 4 обиколки от 1:20.558 до 1:31.175 средно 1:23.503 13:42 - Рикардо вече е най-бърз с 1:20.401 13:44 - Маса се върна в бокса след 3 обиколки от 1:23.152 до 1:29.347 средно 1:25.525 13:46 - Температурата на пистата е стигнала 30 градуса, докато тази на въздуха е около 15 градуса 13:49 - аеро боя по задницата на Ред Бул - http://img1.auto-motor-und-sport.de/Mark-Webber-Red-Bull-Formel-1-Test-Jerez-5-2-2013-19-fotoshowImageNew-86b63ea-658947.jpg 13:49 - Рикардо в бокса след 5 обиколки от 1:20.401 до 1:22.642 средно 1:21.359 13:50 - само една обиколка с време за Маса - 1:42.577 13:50 - външните краища на кутиите на радиаторите на Катерам също са по-високо, както е и при новия Мерцедес - http://img2.auto-motor-und-sport.de/Giedo-van-der-Garde-Caterham-Formel-1-Test-Jerez-5-2-2013-19-fotoshowImageNew-18d2921a-658958.jpg 13:51 - колата, която все още е в бокса - тук при едно от излизанията на пистата сутринта с датчици по нея - http://img3.auto-motor-und-sport.de/Jenson-Button-McLaren-Formel-1-Test-Jerez-5-2-2013-19-fotoshowImageNew-f3ea8b48-658959.jpg 13:55 - Чилтън направи две обиколки - 1:47.180, 1:48.356 13:58 - ди Реста вече е най-бърз с 1:20.343 13:59 - Малдонадо направи 8 обиколки от 1:26.206 до 1:28.292 средно 1:26.817 14:02 - бокс за ди Реста след 3 обиколки от 1:20.343 до 1:28.781 средно 1:23.342 14:20 - Грожан свали на 1:19.796 14:20 - стинта на Грожан беше от 3 обиколки от 1:21.282 до 1:21.917 средно 1:21.580 14:20 - времето му е записано с Хард гумите на Пирели 14:30 - Маса записва 1:21.024 14:32 - след една обиколка за време ди Реста се върна в бокса - 1:20.860 14:37 - бокс за Маса след 4 обиколки от 1:21.024 до 1:32.774 средно 1:26.510 14:37 - Уебър направи само една обиколка с време - 60:0.000 14:42 - Малдонадо завърши стинта си от 8 обиколки от 1:26.169 до 1:29.380 средно 1:27.295 14:51 - Грожан се върна в бокса след 9 обиколки от 1:22.183 до 1:24.769 средно 1:23.184 15:01 - Уебър сега прави 1:20.601 15:05 - ван де Гарде сега прави 1:23.800 15:08 - ван де Гарде с 1:23.445 15:11 - Уебър направи 7 обиколки от 1:20.601 до 1:36.293 средно 1:25.896 15:12 - Хюлкенберг в бокса след 5 обиколки от 1:22.884 до 1:25.944 средно 1:23.721 15:14 - стинта на ван де Гарде беше от 6 обиколки от 1:23.445 до 1:29.149 средно 1:25.674 15:20 - почти пет часа от последното появяване на МакЛарън на пистата - само три обиколки на сметката им до момента 15:21 - не е кой знае колко по-различно положението и на Мерцедес - те имаха проблем с електрическата система около 11 часа сутринта и все още не са върнали колата на пистата 15:21 - Изненада - явно по-рано е трябвало да напиша информацията за Бътън - той вече е на пистата 15:27 - Бътън отново е в бокса, но вече с пет обиколки 15:33 - Хюлкенберг сега прави 1:21.464 15:39 - стинта на Хюлкенберг беше от 5 обиколки от 1:21.464 до 1:37.058 средно 1:25.117 15:44 - Мерцедес повече няма да карат днес 15:45 - Намерили са проблема, но ще бъде отстранен чак утре 15:47 - ван де Гарде сега прави 1:22.791 15:55 - стинта на ван де Гарде беше от 6 обиколки от 1:22.791 до 1:29.526 средно 1:25.394 15:57 - Рикардо завърши стинта си от 3 обиколки от 1:20.887 до 1:22.533 средно 1:21.449 16:08 - стинта на Хюлкенберг беше от 5 обиколки от 1:22.264 до 1:45.616 средно 1:27.310 16:09 - бокс за ди Реста след 12 обиколки от 1:24.935 до 1:27.408 средно 1:25.962 16:33 - Бътън подобрява времето си на 1:20.848 16:34 - Бътън записва 1:20.611 16:34 - стинта на Хюлкенберг беше от 6 обиколки от 1:22.191 до 1:42.777 средно 1:27.915 16:41 - Чилтън подобрява времето си на 1:24.176 16:42 - бокс за ди Реста след 9 обиколки от 1:25.095 до 1:25.805 средно 1:25.401 16:42 - бокс за Рикардо след 5 обиколки от 1:20.889 до 1:29.924 средно 1:23.078 16:42 - Бътън се върна в бокса след 7 обиколки от 1:20.611 до 1:21.589 средно 1:21.255 16:45 - след една обиколка за време Чилтън се върна в бокса - 1:24.176 16:53 - Още един червен флаг 16:54 - Чилтън е катастрофирал на първи завой 16:54 - колата е с повредено задно окачване 16:58 - Зелен флаг 17:02 - Ох ... Мартин Уитмарш е потвърдил, че Бътън е спрял на пистата заради проблем с бензиновата помпа, която е с нов дизайн от Мерцедес след миналогодишните проблеми 17:06 - Маса в бокса след 3 обиколки от 1:22.284 до 1:22.802 средно 1:22.600 17:06 - Марусята на Чилтън http://pbs.twimg.com/media/BCWQ8-LCIAA5_ZQ.jpg:large 17:07 - бокс за Хюлкенберг след 3 обиколки от 1:23.802 до 1:31.618 средно 1:26.422 17:11 - Малдонадо завърши стинта си от 6 обиколки от 1:27.027 до 1:29.755 средно 1:27.842 17:14 - Рикардо направи две обиколки - 1:22.828, 1:23.124 17:16 - две обиколки за Грожан - 1:20.612, 1:20.809 17:21 - Маса сега прави 1:20.536 17:23 - ван де Гарде записва 1:21.915 17:25 - Хюлкенберг сега прави 1:20.699 17:25 - Маруся казват, че са намерили проблем със задното окачване и днес повече няма да карат 17:26 - две обиколки за Уебър - 1:23.601, 1:23.767 17:27 - Уебър записва най-доброто време днес - 1:19.709 17:28 - Бътън подобрява времето си на 1:20.081 17:28 - ди Реста завърши стинта си от 10 обиколки от 1:24.711 до 1:26.743 средно 1:25.484 17:28 - след две обиколки Хюлкенберг в бокса - 1:20.699, 1:35.485 17:31 - ван де Гарде направи 5 обиколки от 1:21.915 до 1:30.185 средно 1:26.386 17:31 - Уебър и Бътън записаха времената си с Медиум 17:32 - бокс за Маса след 8 обиколки от 1:20.536 до 1:46.831 средно 1:25.098 17:35 - Уебър направи 5 обиколки от 1:19.709 до 1:32.428 средно 1:23.545 17:37 - Рикардо се върна в бокса след 4 обиколки от 1:21.958 до 1:23.926 средно 1:22.657 17:39 - стинта на Бътън беше от 8 обиколки от 1:20.081 до 1:27.275 средно 1:21.712 17:39 - Малдонадо завърши стинта си от 3 обиколки от 1:21.188 до 1:22.103 средно 1:21.527 17:44 - Грожан направи 8 обиколки от 1:20.855 до 1:22.681 средно 1:22.008 17:44 - Изглежда, че Ферари си имат малък проблем с прегряването - http://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1500000/1509000/1509000/1509004/s1_1.jpg - обърнете внимание на черните петънца пред ауспусите 17:48 - Бътън с най-бърза обиколка - 1:18.861 17:52 - Бътън в бокса след 3 обиколки от 1:18.861 до 1:20.450 средно 1:19.669 17:53 - Уебър в бокса след 5 обиколки от 1:19.875 до 1:31.098 средно 1:23.985 17:56 - времето на Бътън е записано с Хард 17:57 - ди Реста направи 6 обиколки от 1:20.497 до 1:31.011 средно 1:23.126 17:59 - след две обиколки Хюлкенберг в бокса - 1:25.074, 1:26.243 18:01 - бокс за ван де Гарде след 4 обиколки от 1:22.003 до 1:31.089 средно 1:26.457 18:02 - стинта на Грожан беше от 4 обиколки от 1:19.951 до 1:22.359 средно 1:21.491 18:02 - бокс за Рикардо след 3 обиколки от 1:21.323 до 1:22.294 средно 1:21.831 18:02 - Малдонадо завърши стинта си от 4 обиколки от 1:21.218 до 1:25.304 средно 1:22.723 18:03 - Карираният флаг вече е на пистата 18:03 - И както изглежда това ще е всичко от първият ден на Херес 18:03 - По-късно на сайта ще има обобщение на теста, обиколките и вероятно снимки :) 18:04 - Благодаря на всички за участието в дискусията - утре теста започва в 10:00
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари