Фелипе Маса с Ферари записа най-бързото време в третият ден от първата група тестове на пистата Херес. След него се наредиха Нико Розберг с Мерцедес, който днес направи 148 обиколки и Себастиан Фетел с Ред Бул.
Историята на деня вероятно е "завръщането" на Мерцедес. След два дни в които общо отбора направи по-малко от 30 обиколки днес Розберг завъртя внушителните 148 обиколки или 655 км и то без никакви технически проблеми. Мерцедес вероятно са много доволни от този факт. Розберг направи няколко дълги серии от обиколки, но истината е, че те бяха доста еднотипни - поне по времената не изглеждаше, че в болида например има максималното количество гориво. Има логика в това решение, защото Мерцедес изостанаха в първите два дни и за тях е по-важно да натрупат километри. Видяхме и ново предно крило. То е петелементно и беше очаквано, че ще се появи предвид елементите около кокпита и предната част на пода на болида, които видяхме на болида още при представянето му. Видяхме обаче и отново сгорещената каросерия на колата около ауспусите.
Фелипе Маса с Ферари беше най-бърз и то с голяма преднина, но едва ли това значи, че Ферари имат толкова голяма предимство ако изобщо имат предимство. Времето на Маса беше записано със Софт гуми и в кратък стинт. Дори и Доменикали да твърдеше, че не работят по времената, то никой от преките им съперници не направи подобно нещо днес. Между другото Грожан правеше нещо подобно вчера. Ферари направиха само един дълъг стинт днес, като Фелипе Маса вече сподели, че иска повече "истинско" време на пистата, защото е прекарал тези три дни повече в аеро работа, а не в търсена на баланс и настройки. Ферари и вчера и днес казаха, че работят по различни конфигурации на ауспусите. Видимо нямаше някакви промени, но пък видяхме и в двата дни снимки на които имаше аеро боя по пода на колата точно след ауспусите по които можеше ясно да се види къде "слизат" изгорелите газове. Много любопитни картинки между другото ...
Ред Бул до момента имат доста безинтересен за нас тест. Няма някакви значителни промени по колата, като днес се появиха информации, че имат промяна по ауспусите, но за момента не мога да кажа каква точно. Просто на снимките, които видях не се забелязваше промяна. Солиден брой обиколки за Фетел днес обаче - 102. Това, което липсваше обаче днес са дългите серии от обиколки. Фетел заяви, че е доволен от колата и надеждността.
Лотус направиха 40 обиколки днес, но само 13 с времена. Райконен пое щафетата от Грожан, но за съжаление се появи проблем със съединителя. Отбора заяви, че все пак е доволен от свършената работа. Днес са пробвали различни позиции на ауспусите, като видяхме и различен материал.
Сутринта както и останалите отбори МакЛарън са правели аеро тестове, а когато по обяд нямаше тяхна активност на пистата всъщност не са имали проблем, а са големи промени по настройките за да разберат по-добре колата. Поне това обясниха след днешният ден. Същото ще направят и утре със Серхио Перес. Следобед обаче направиха няколко дълги стинта. Гари Андерсън заяви днес, че колата имала голямо недозавиване. Според Сам Майкъл обаче това се дължало на грейнинга и агресивната повърхност на пистата.
Няма как да не отбележим гигантският стинт на Макс Чилтън, който направи цели 20 обиколки. До момента на тестове тази година никой не е правил толкова много обиколки в един стинт.
Форс Индия завършиха деня си по-рано, защото получиха повреда в изпускателната система.
Три червени знамена днес. Първото беше предизвикано от Шарл Пик, който спря на пистата. След това теста беше прекъснат за кратко заради Жан-Ерик Верн, който спря на изхода на бокса, а в самият край на деня Дженсън Бътън спря на пистата. От МакЛарън не уточниха причината за спирането му, като обявиха, че е било от съображение за сигурност. Неофициалната информация обаче гласи, че вероятно задна гума не е била завита добре.
Утре е последният ден тестове на пистата Херес. Той ще започне, както и до сега в 10:00.
Резултатите от деня
1
Ôåëèïå Ìàñà
Ôåðàðè
F138
1:17.879
85
2
Íèêî Ðîçáåðã
Ìåðöåäåñ
W04
1:18.766
+0.887
+0.887
148
3
Ñåáàñòèàí Ôåòåë
Ðåä Áóë
RB9
1:19.052
+1.173
+0.286
102
4
Êèìè Ðàéêîíåí
Ëîòóñ
E21
1:19.200
+1.321
+0.148
40
5
Æàí-Åðèê Âåðí
Òîðî Ðîñî
STR8
1:19.247
+1.368
+0.047
85
6
Äæåéìñ Ðîñèòúð
Ôîðñ Èíäèÿ
VJM06
1:19.303
+1.424
+0.056
42
7
Äæåíñúí Áúòúí
ÌàêËàðúí
MP4/28
1:19.603
+1.724
+0.300
83
8
Åñòåáàí Ãóòèåðåñ
Çàóáåð
C32
1:19.934
+2.055
+0.331
110
9
Ìàêñ ×èëòúí
Ìàðóñÿ
MR02
1:21.269
+3.390
+1.335
78
10
Âàëòåðè Áîòàñ
Óèëÿìñ*
1:21.575
+3.696
+0.306
86
11
Øàðë Ïèê
Êàòåðàì
CT03
1:22.352
+4.473
+0.777
57
12
Ïîë äè Ðåñòà
Ôîðñ Èíäèÿ
VJM06
1:23.729
+5.850
+1.377
7
Пилот
Гуми
Маса
Софт
Розберг
Медиум
Фетел
Медиум
Райконен
Хард
Верн
Хард
Роситър
Софт
Бътън
Хард
Гутиерес
Медиум
Чилтън
Софт
Ботас
Медиум
Пик
Софт
ди Реста
-
Резултати по навъртени обиколки
1
Íèêî Ðîçáåðã
Ìåðöåäåñ
W04
148
655.344 км
2
Åñòåáàí Ãóòèåðåñ
Çàóáåð
C32
110
487.080 км
3
Ñåáàñòèàí Ôåòåë
Ðåä Áóë
RB9
102
451.656 км
4
Âàëòåðè Áîòàñ
Óèëÿìñ*
86
380.808 км
5
Æàí-Åðèê Âåðí
Òîðî Ðîñî
STR8
85
376.380 км
6
Ôåëèïå Ìàñà
Ôåðàðè
F138
85
376.380 км
7
Äæåíñúí Áúòúí
ÌàêËàðúí
MP4/28
83
367.524 км
8
Ìàêñ ×èëòúí
Ìàðóñÿ
MR02
78
345.384 км
9
Øàðë Ïèê
Êàòåðàì
CT03
57
252.396 км
10
Äæåéìñ Ðîñèòúð
Ôîðñ Èíäèÿ
VJM06
42
185.976 км
11
Êèìè Ðàéêîíåí
Ëîòóñ
E21
40
177.120 км
12
Ïîë äè Ðåñòà
Ôîðñ Èíäèÿ
VJM06
7
30.996 км
Обиколки и километри по отбори
1
Ìåðöåäåñ
W04
148
655.344 км
2
Çàóáåð
C32
110
487.080 км
3
Ðåä Áóë
RB9
102
451.656 км
4
Óèëÿìñ*
86
380.808 км
5
Òîðî Ðîñî
STR8
85
376.380 км
6
Ôåðàðè
F138
85
376.380 км
7
ÌàêËàðúí
MP4/28
83
367.524 км
8
Ìàðóñÿ
MR02
78
345.384 км
9
Êàòåðàì
CT03
57
252.396 км
10
Ôîðñ Èíäèÿ
VJM06
49
216.972 км
11
Ëîòóñ
E21
40
177.120 км
Обиколки и километри по двигатели
1
Ìåðöåäåñ
280
1239.840 км
2
Ôåðàðè
280
1239.840 км
3
Ðåíî
199
881.172 км
4
Êîñóúðò
78
345.384 км
Резултати от трите дни до момента
1
Ôåëèïå Ìàñà
Ôåðàðè
F138
1:17.879
227
2
Ðîìåí Ãðîæàí
Ëîòóñ
E21
1:18.218
+0.339
+0.339
149
3
Íèêî Ðîçáåðã
Ìåðöåäåñ
W04
1:18.766
+0.887
+0.548
162
4
Äæåíñúí Áúòúí
ÌàêËàðúí
MP4/28
1:18.861
+0.982
+0.095
120
5
Ïîë äè Ðåñòà
Ôîðñ Èíäèÿ
VJM06
1:19.003
+1.124
+0.142
191
6
Ñåáàñòèàí Ôåòåë
Ðåä Áóë
RB9
1:19.052
+1.173
+0.049
102
7
Äàíèåë Ðèêàðäî
Òîðî Ðîñî
STR8
1:19.134
+1.255
+0.082
153
8
Êèìè Ðàéêîíåí
Ëîòóñ
E21
1:19.200
+1.321
+0.066
40
9
Æàí-Åðèê Âåðí
Òîðî Ðîñî
STR8
1:19.247
+1.368
+0.047
85
10
Äæåéìñ Ðîñèòúð
Ôîðñ Èíäèÿ
VJM06
1:19.303
+1.424
+0.056
61
11
Ìàðê Óåáúð
Ðåä Áóë
RB9
1:19.338
+1.459
+0.035
174
12
Íèêî Õþëêåíáåðã
Çàóáåð
C32
1:19.502
+1.623
+0.164
178
13
Ëþèñ Õàìèëòúí
Ìåðöåäåñ
W04
1:19.519
+1.640
+0.017
15
14
Ñåðõèî Ïåðåñ
ÌàêËàðúí
MP4/28
1:19.572
+1.693
+0.053
81
15
Åñòåáàí Ãóòèåðåñ
Çàóáåð
C32
1:19.934
+2.055
+0.362
110
16
Ïàñòîð Ìàëäîíàäî
Óèëÿìñ*
1:20.693
+2.814
+0.759
155
17
Ìàêñ ×èëòúí
Ìàðóñÿ
MR02
1:21.269
+3.390
+0.576
107
18
Ãèåäî Âàí Äå Ãàðäå
Êàòåðàì
CT03
1:21.311
+3.432
+0.042
152
19
Âàëòåðè Áîòàñ
Óèëÿìñ*
1:21.575
+3.696
+0.264
86
20
Øàðë Ïèê
Êàòåðàì
CT03
1:22.352
+4.473
+0.777
57
21
Ëóèñ Ðàçèÿ
Ìàðóñÿ
MR02
1:23.537
+5.658
+1.185
31
Резултати по навъртени обиколки
1
Ôåëèïå Ìàñà
Ôåðàðè
F138
227
1005.156 км
2
Ïîë äè Ðåñòà
Ôîðñ Èíäèÿ
VJM06
191
845.748 км
3
Íèêî Õþëêåíáåðã
Çàóáåð
C32
178
788.184 км
4
Ìàðê Óåáúð
Ðåä Áóë
RB9
174
770.472 км
5
Íèêî Ðîçáåðã
Ìåðöåäåñ
W04
162
717.336 км
6
Ïàñòîð Ìàëäîíàäî
Óèëÿìñ*
155
686.340 км
7
Äàíèåë Ðèêàðäî
Òîðî Ðîñî
STR8
153
677.484 км
8
Ãèåäî Âàí Äå Ãàðäå
Êàòåðàì
CT03
152
673.056 км
9
Ðîìåí Ãðîæàí
Ëîòóñ
E21
149
659.772 км
10
Äæåíñúí Áúòúí
ÌàêËàðúí
MP4/28
120
531.360 км
11
Åñòåáàí Ãóòèåðåñ
Çàóáåð
C32
110
487.080 км
12
Ìàêñ ×èëòúí
Ìàðóñÿ
MR02
107
473.796 км
13
Ñåáàñòèàí Ôåòåë
Ðåä Áóë
RB9
102
451.656 км
14
Âàëòåðè Áîòàñ
Óèëÿìñ*
86
380.808 км
15
Æàí-Åðèê Âåðí
Òîðî Ðîñî
STR8
85
376.380 км
16
Ñåðõèî Ïåðåñ
ÌàêËàðúí
MP4/28
81
358.668 км
17
Äæåéìñ Ðîñèòúð
Ôîðñ Èíäèÿ
VJM06
61
270.108 км
18
Øàðë Ïèê
Êàòåðàì
CT03
57
252.396 км
19
Êèìè Ðàéêîíåí
Ëîòóñ
E21
40
177.120 км
20
Ëóèñ Ðàçèÿ
Ìàðóñÿ
MR02
31
137.268 км
21
Ëþèñ Õàìèëòúí
Ìåðöåäåñ
W04
15
66.420 км
Обиколки и километри по отбори
1
Çàóáåð
C32
288
1275.264 км
2
Ðåä Áóë
RB9
276
1222.128 км
3
Ôîðñ Èíäèÿ
VJM06
252
1115.856 км
4
Óèëÿìñ*
241
1067.148 км
5
Òîðî Ðîñî
STR8
238
1053.864 км
6
Ôåðàðè
F138
227
1005.156 км
7
Êàòåðàì
CT03
209
925.452 км
8
ÌàêËàðúí
MP4/28
201
890.028 км
9
Ëîòóñ
E21
189
836.892 км
10
Ìåðöåäåñ
W04
177
783.756 км
11
Ìàðóñÿ
MR02
138
611.064 км
Обиколки и километри по двигатели
1
Ôåðàðè
753
3334.284 км
2
Ðåíî
674
2984.472 км
3
Ìåðöåäåñ
630
2789.640 км
4
Êîñóúðò
138
611.064 км
Ето как се разви теста
08:41 - Графика за днес: Фетел с Ред Бул, Маса с Ферари, Бътън с МакЛарън, Райконен с Лотус, Розберг с Мерцедес, Гутиерес с Заубер, Роситър и ди Реста с Форс Индия, Ботас с миналогодишния Уилямс, Верн с Торо Росо, Пик с Катерам и Чилтън с Маруся 09:47 - Ето как протече теста вчера - http://f1.f-e-n.net/index.php/url87777 09:47 - Графично представяне на направените обиколки пък можете да намерите тук: http://f1.f-e-n.net/index.php/url87779 09:47 - А това са снимките от вчерашният ден: http://f1.f-e-n.net/index.php/url87797 10:00 - Начало на теста 10:10 - Всички без Фетел и Пик направиха инсталационни обиколки - няма времена все още 10:20 - Ботас с най-бърза обиколка - 1:29.697 10:21 - Ботас направи само една обиколка с време - 1:29.697 10:23 - Чилтън вече е най-бърз с 1:27.581 10:24 - Чилтън прави най-бързата обиколка до момента 1:24.560 10:25 - Чилтън вече е най-бърз с 1:23.940 10:29 - Верн сега прави 1:38.327 и вече е на 3 позиция 10:30 - Чилтън прави най-бързата обиколка до момента 1:23.938 10:31 - Верн сега прави 1:31.445 и вече е на 3 позиция 10:32 - Верн с 1:28.459 на 2 позиция 10:33 - Чилтън завърши стинта си от 7 обиколки от 1:23.938 до 1:27.581 средно 1:24.849 10:34 - Верн с 1:26.574 на 2 позиция 10:34 - Ботас подобрява времето си на 1:28.162 и вече е на 3 позиция 10:35 - Верн завърши стинта си от 4 обиколки от 1:26.574 до 1:38.327 средно 1:31.201 10:35 - след една обиколка за време Ботас се върна в бокса - 1:28.162 10:37 - Кими с Лотус - http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/02/lotu-raik-jere-2013-2.jpg - зад ауспусите датчици, но са се появили крилца отстрани на кокпита точно над кутиите за радиаторите - всъщност са били на колата още от първите ден тестове 10:38 - Гутиерес с 1:35.686 на 4 позиция 10:38 - Заубер пък са отворили слотове над кутиите за радиаторите - http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/02/saub-guti-jere-2013.jpg 10:38 - термо датчици около аусписите и задното окачване на Маруся, както и аеро боя по дифузьора - http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/02/maru-chil-jere-2013.jpg 10:39 - Гутиерес записва 1:26.371 и заема 2 позиция 10:40 - голямата матрица от сензори, която Уилямс и вчера използваха зад предната гума и една по-малко зад предното крило точно пред гумата - http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/02/will-bott-jere-2013.jpg 10:41 - Гутиерес записва 1:25.839 и заема 2 позиция 10:42 - Гутиерес прави най-бързата обиколка до момента 1:23.388 10:43 - Гутиерес прави най-бързата обиколка до момента 1:23.232 10:47 - Ботас сега прави 1:27.409 и вече е на 4 позиция 10:48 - Гутиерес с най-бърза обиколка - 1:21.931 10:49 - Гутиерес се върна в бокса след 8 обиколки от 1:21.931 до 1:35.686 средно 1:26.310 10:49 - след една обиколка за време Ботас се върна в бокса - 1:27.409 10:51 - Розберг записва най-доброто време днес - 1:19.687 10:52 - 1:19 следвана от 1:33 за Розберг 10:54 - и отново 1:19 за Розберг 10:56 - Верн сега прави 1:21.840 и вече е на 2 позиция 10:57 - Верн записва 1:21.284 и заема 2 позиция 10:57 - Пик записва 1:34.055 и заема 6 позиция 10:58 - Пик подобрява времето си на 1:29.078 и вече е на 6 позиция 11:00 - Фетел записва 1:24.661 и заема 5 позиция 11:00 - Пик подобрява времето си на 1:27.635 и вече е на 7 позиция 11:02 - Верн подобрява времето си на 1:21.238 и вече е на 2 позиция 11:02 - Фетел подобрява времето си на 1:22.965 и вече е на 4 позиция 11:02 - 15 обиколки вече за Розберг - Хамилтън имаше толкова вчера 11:03 - Фетел вече е най-бърз с 1:06.493 11:03 - бокс за Верн след 5 обиколки от 1:21.238 до 1:27.767 средно 1:22.743 11:04 - бокс за Фетел след 3 обиколки от 1:6.493 до 1:24.661 средно 1:18.040 11:04 - Пик сега прави 1:25.619 и вече е на 6 позиция 11:04 - Мерцедес подобриха рекорда си за брой обиколки от началото на годината :) 11:05 - бокс за Розберг след 10 обиколки от 1:19.687 до 1:33.056 средно 1:23.337 11:09 - Фетел направи две обиколки - 1:20.893, 1:22.484 11:09 - Пик сега прави 1:25.473 и вече е на 6 позиция 11:10 - бокс за Пик след 8 обиколки от 1:25.473 до 1:34.055 средно 1:28.684 11:12 - Гутиерес в бокса след 6 обиколки от 1:22.329 до 1:40.332 средно 1:27.218 11:12 - бокс за Чилтън след 9 обиколки от 1:24.531 до 1:27.007 средно 1:25.405 11:14 - Маса, Бътън, Райконен и Роситър все още не са записали време 11:22 - Ботас сега прави 1:22.888 и вече е на 5 позиция 11:23 - само една обиколка с време за Ботас - 1:22.888 11:25 - Маса прави най-бързата обиколка до момента 1:19.005 11:28 - Фетел подобрява времето си на 1:20.789 и вече е на 3 позиция 11:29 - Розберг записва 1:19.167 и заема 2 позиция 11:30 - Фетел записва 1:20.585 и заема 3 позиция 11:31 - Пик подобрява времето си на 1:25.365 и вече е на 8 позиция 11:31 - Както и Розберг преди малко Маса прави бърза обиколка 1:19, следва бавна 1:25 и после пак бърза 1:19 ... те обаче сумарно правят повече обиколки от Грожан, който вчера имаше подобно поведение 11:32 - Фетел завърши стинта си от 4 обиколки от 1:20.585 до 1:23.754 средно 1:21.548 11:35 - бокс за Маса след 7 обиколки от 1:19.005 до 1:36.919 средно 1:22.761 11:36 - Пик направи 6 обиколки от 1:25.365 до 1:32.098 средно 1:28.687 11:38 - Гутиерес записва 1:21.527 и заема 5 позиция 11:39 - Верн направи две обиколки - 1:21.437, 1:21.685 11:43 - Ботас подобрява времето си на 1:22.108 и вече е на 6 позиция 11:44 - Гутиерес се върна в бокса след 5 обиколки от 1:21.527 до 1:39.297 средно 1:25.339 11:44 - Ботас подобрява времето си на 1:21.698 и вече е на 6 позиция 11:45 - Изглежда, че Роситър е бутнал механик при спирането си в бокса - http://img1.auto-motor-und-sport.de/James-Rossiter-Force-India-Formel-1-Test-Jerez-7-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-dc87c2f-659672.jpg 11:45 - механика е откаран в болница с линейка 11:46 - Уилямс - http://img1.auto-motor-und-sport.de/Valtteri-Bottas-Williams-Formel-1-Test-Jerez-7-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-45899c62-659670.jpg 11:47 - малко пострадал нос на Форс Индия - http://img2.auto-motor-und-sport.de/James-Rossiter-Force-India-Formel-1-Test-Jerez-7-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-12bb4065-659675.jpg 11:49 - както и се очакваше ново предно крило за Мерцедес - http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-Test-Jerez-7-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-f84a8b17-659678.jpg - промените които видяхме около предната част на пода и около кокпита подсказваше за нещо такова 11:50 - Розберг завърши стинта си от 15 обиколки от 1:19.167 до 1:40.380 средно 1:23.504 11:50 - според последната информация механика на Форс Индия е добре - малко охлузвания само 11:51 - Розберг след като завърши може би най-дългия стинт до момента на тестовете (не само за Мерцедес) вече има на сметката си 34 обиколки или повече отколкото отбора направи в първите два дни 11:52 - стинта на Ботас беше от 7 обиколки от 1:21.698 до 1:24.000 средно 1:22.793 11:52 - с чупка, без чупка - http://img3.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-Test-Jerez-7-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-f24699e4-659683.jpg 11:55 - Ферари с датчици - http://img1.auto-motor-und-sport.de/Felipe-Massa-Ferrari-Formel-1-Test-Jerez-7-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-da41ab52-659696.jpg 11:56 - Фетел подобрява времето си на 1:19.829 и вече е на 3 позиция 11:56 - Верн записва 1:20.498 и заема 4 позиция 11:56 - МакЛарън пак са с гумички Супер Софт - както във вторник - http://img4.auto-motor-und-sport.de/Jenson-Button-McLaren-Formel-1-Test-Jerez-7-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-cad00c1d-659700.jpg 11:57 - Мерцедес все още се сгорещяват - http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/02/merc-rosb-jere-20131.jpg 11:58 - Верн записва 1:20.342 и заема 4 позиция 12:01 - Фетел в бокса след 4 обиколки от 1:19.829 до 1:27.076 средно 1:22.114 12:02 - Верн завърши стинта си от 5 обиколки от 1:20.342 до 1:27.941 средно 1:23.104 12:07 - бокс за Гутиерес след 4 обиколки от 1:22.153 до 1:35.438 средно 1:25.853 12:08 - Маса се върна в бокса след 7 обиколки от 1:19.058 до 1:35.844 средно 1:22.232 12:13 - Розберг вече е най-бърз с 1:19.004 12:13 - стинта на Пик беше от 4 обиколки от 1:25.735 до 1:30.904 средно 1:27.686 12:14 - бокс за Ботас след 7 обиколки от 1:24.264 до 1:24.906 средно 1:24.554 12:15 - Бътън записва 1:19.834 и заема 4 позиция 12:19 - Фетел се върна в бокса след 4 обиколки от 1:21.687 до 1:22.009 средно 1:21.806 12:23 - Бътън направи 6 обиколки от 1:19.834 до 1:27.509 средно 1:21.892 12:25 - стинта на Розберг беше от 9 обиколки от 1:19.004 до 1:35.951 средно 1:22.901 12:25 - бокс за Чилтън след 3 обиколки от 1:28.585 до 1:29.928 средно 1:29.099 12:26 - Червен флаг 12:26 - Пик е спрял на пистата точно преди завой 2 12:38 - отново зелен флаг 12:41 - Маса вече е най-бърз с 1:17.879 12:41 - Бътън подобрява времето си на 1:19.788 и вече е на 3 позиция 12:42 - Ферари казаха, че няма да гонят времена, но ето че имаме под 1:18 - 1:17.879 за Фелипе Маса 12:42 - Верн подобрява времето си на 1:19.707 и вече е на 3 позиция 12:46 - Времето на Маса е записано със Софт 12:47 - Бътън завърши стинта си от 5 обиколки от 1:19.788 до 1:21.709 средно 1:20.992 12:48 - Маса се върна в бокса след 5 обиколки от 1:17.879 до 1:31.476 средно 1:21.641 12:48 - стинта на Верн беше от 4 обиколки от 1:19.707 до 1:27.242 средно 1:21.809 12:48 - Ботас се върна в бокса след 7 обиколки от 1:21.886 до 1:24.079 средно 1:22.861 12:55 - Гутиерес с 1:19.995 на 6 позиция 12:58 - Роситър с 1:20.553 на 7 позиция 13:01 - Роситър с 1:20.068 на 7 позиция 13:02 - Гутиерес завърши стинта си от 5 обиколки от 1:19.995 до 1:34.369 средно 1:25.538 13:02 - Роситър направи 3 обиколки от 1:20.068 до 1:27.280 средно 1:22.634 13:03 - Ботас подобрява времето си на 1:21.610 и вече е на 8 позиция 13:06 - Фетел сега прави 1:19.676 и вече е на 3 позиция 13:06 - Верн завърши стинта си от 3 обиколки от 1:21.597 до 1:21.898 средно 1:21.707 13:12 - Фетел в бокса след 4 обиколки от 1:19.676 до 1:29.680 средно 1:22.344 13:13 - бокс за Ботас след 7 обиколки от 1:21.610 до 1:23.984 средно 1:23.082 13:14 - Розберг завърши стинта си от 5 обиколки от 1:22.888 до 1:25.029 средно 1:23.639 13:18 - Гутиерес в бокса след 3 обиколки от 1:20.107 до 1:34.539 средно 1:29.046 13:23 - Райконен записва 1:22.514 и заема 9 позиция 13:23 - Маса отново е със Софт на пистата - бърза обиколка, охлаждаща обиколка, бърза обиколка ... м неее ... Стефано: не работим за времена ... вярваме ти :) 13:23 - Просто симулираме разни части от квалификацията например :) 13:25 - Райконен с 1:22.014 на 9 позиция 13:27 - Маса завърши стинта си от 6 обиколки от 1:17.886 до 1:37.499 средно 1:24.783 13:28 - Ботас с 1:21.578 на 8 позиция 13:29 - Райконен с 1:21.917 на 9 позиция 13:30 - бокс за Верн след 3 обиколки от 1:21.874 до 1:22.321 средно 1:22.167 13:39 - Разголен Заубер - http://img1.auto-motor-und-sport.de/Esteban-Gutierrez-Sauber-Formel-1-Test-Jerez-7-2-2013-19-fotoshowImageNew-d7723d53-659746.jpg 13:40 - Фетел направи две обиколки - 1:20.386, 1:22.887 13:40 - стинта на Роситър беше от 9 обиколки от 1:24.917 до 1:26.585 средно 1:25.785 13:40 - две обиколки за Ботас - 1:21.578, 1:32.974 13:40 - Райконен в бокса след 5 обиколки от 1:21.917 до 1:22.514 средно 1:22.197 13:48 - Розберг завърши стинта си от 9 обиколки от 1:19.081 до 1:44.597 средно 1:24.307 13:48 - Отвори отстрани на кокпита на Лотус-а http://img2.auto-motor-und-sport.de/Kimi-Raeikkoenen-Lotus-Formel-1-Test-Jerez-7-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-adb2fda-659766.jpg под надписа lotusf1team 14:02 - Толкова беше с тайминга за тази година 14:10 - след две обиколки Маса в бокса - 1:18.390, 1:30.066 14:10 - Райконен се върна в бокса след 6 обиколки от 1:21.917 до 1:55.602 средно 1:27.764 14:10 - Гутиерес в бокса след 8 обиколки от 1:24.265 до 1:27.425 средно 1:25.587 14:12 - след две обиколки Верн в бокса - 1:29.554, 1:35.752 14:13 - Фетел завърши стинта си от 5 обиколки от 1:20.386 до 1:23.336 средно 1:22.010 14:13 - бокс за Райконен след 7 обиколки от 1:21.917 до 1:55.602 средно 1:28.307 14:17 - странно ... върна се 14:19 - Гутиерес завърши стинта си от 9 обиколки от 1:24.265 до 1:28.065 средно 1:25.862 14:38 - бокс за Розберг след 6 обиколки от 1:19.053 до 1:44.489 средно 1:24.502 14:38 - стинта на Роситър беше от 18 обиколки от 1:24.883 до 1:29.963 средно 1:26.498 14:38 - стинта на Чилтън беше от 8 обиколки от 1:28.203 до 1:30.312 средно 1:28.680 14:39 - ТаДа! 14:46 - Както знаете официална пауза на Херес няма - но сега изглежда, че всичко е тихо и кротко 15:10 - ди Реста се завърна в болида на Форс Индия 15:11 - ди Реста сега прави 1:24.538 и вече е на 11 позиция 15:13 - ди Реста подобрява времето си на 1:23.729 и вече е на 10 позиция 15:18 - ди Реста направи 5 обиколки от 1:23.729 до 1:24.733 средно 1:24.361 15:22 - Розберг се върна в бокса след 7 обиколки от 1:19.053 до 1:44.489 средно 1:24.366 15:24 - Розберг подобрява времето си на 1:18.766 и вече е на 2 позиция 15:37 - Лотус - http://img1.auto-motor-und-sport.de/Lotus-Renault-GP-Formel-1-Test-Jerez-7-2-2013-19-fotoshowImageNew-4e61f11a-659799.jpg 15:38 - Нослетата на Уилямс - http://img2.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-Test-Jerez-7-2-2013-19-fotoshowImageNew-a54f35d8-659798.jpg 15:40 - две обиколки за Верн - 1:22.793, 1:22.861 15:41 - Нико Розберг удари 100 обиколки - след проблемите на Мерцедес в първите два дни това е като чудо 15:42 - Отворите на пода на Форс Индия точно пред задните гуми - http://img1.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Formel-1-Test-Jerez-7-2-2013-19-fotoshowImageNew-86367dc0-659794.jpg 15:42 - спорния елемент в тунела на ауспуха на Катерам - http://img1.auto-motor-und-sport.de/Caterham-Formel-1-Test-Jerez-7-2-2013-19-fotoshowImageNew-dba33fdc-659790.jpg 15:43 - Райконен направи само една обиколка с време - 1:30.920 15:44 - Райконен подобрява времето си на 1:19.200 и вече е на 3 позиция 15:45 - Розберг направи 15 обиколки от 1:18.766 до 1:48.872 средно 1:23.663 15:46 - Фетел се върна в бокса след 7 обиколки от 1:21.943 до 1:22.355 средно 1:22.165 15:51 - Райконен завърши стинта си от 5 обиколки от 1:19.200 до 1:34.228 средно 1:22.870 15:51 - бокс за Ботас след 3 обиколки от 1:21.578 до 1:32.974 средно 1:26.218 15:56 - Маса направи 3 обиколки от 1:18.390 до 1:38.694 средно 1:29.050 15:58 - само една обиколка с време за Бътън - 1:20.224 15:59 - Гутиерес направи само една обиколка с време - 1:26.207 16:01 - Фетел сега прави 1:19.566 и вече е на 5 позиция 16:01 - след две обиколки Маса в бокса - 1:19.062, 1:28.705 16:02 - Ботас се върна в бокса след 7 обиколки от 1:21.968 до 1:29.937 средно 1:24.067 16:03 - след една обиколка за време Фетел се върна в бокса - 1:19.566 16:03 - бокс за Розберг след 4 обиколки от 1:20.361 до 1:28.015 средно 1:23.801 16:03 - Бътън в бокса след 3 обиколки от 1:22.714 до 1:28.007 средно 1:24.597 16:04 - Гутиерес направи две обиколки - 1:24.256, 1:31.556 16:04 - Червен флаг 16:04 - Верн е спрял на изхода на бокса 16:05 - Верн завърши стинта си от 7 обиколки от 1:20.520 до 1:38.220 средно 1:24.903 16:06 - Зелен флаг - беше бързо 16:12 - Пик записва 1:22.801 и заема 10 позиция 16:15 - две обиколки за Фетел - 1:20.263, 1:20.614 16:16 - бокс за Чилтън след 9 обиколки от 1:28.203 до 1:30.312 средно 1:28.858 16:19 - Пик в бокса след 5 обиколки от 1:22.801 до 1:30.972 средно 1:26.515 16:20 - бокс за Гутиерес след 5 обиколки от 1:24.529 до 1:29.635 средно 1:25.669 16:27 - Фетел записва 1:19.052 и заема 3 позиция 16:30 - стинта на Розберг беше от 12 обиколки от 1:20.756 до 1:23.480 средно 1:21.778 16:32 - Фетел в бокса след 4 обиколки от 1:19.052 до 1:34.766 средно 1:23.755 16:34 - Бътън направи 12 обиколки от 1:23.641 до 1:24.832 средно 1:24.383 16:34 - Пик подобрява времето си на 1:22.760 и вече е на 10 позиция 16:41 - Пик завърши стинта си от 5 обиколки от 1:22.760 до 1:32.240 средно 1:27.081 16:44 - Верн се върна в бокса след 3 обиколки от 1:20.322 до 1:21.226 средно 1:20.832 16:44 - Гутиерес в бокса след 4 обиколки от 1:25.209 до 1:29.756 средно 1:26.528 16:44 - Ботас с 1:21.575 на 9 позиция 16:47 - Чилтън завърши стинта си от 20 обиколки от 1:26.012 до 1:31.074 средно 1:27.520 16:48 - Маса направи 11 обиколки от 1:19.656 до 1:23.825 средно 1:21.621 16:48 - Ботас направи 5 обиколки от 1:21.575 до 1:35.153 средно 1:25.672 16:55 - Форс Индия приключиха с участието си за днес - получили са повреда в изпускателната система 16:58 - Фетел направи 4 обиколки от 1:19.534 до 1:21.427 средно 1:20.516 16:58 - Верн записва 1:19.247 и заема 5 позиция 16:58 - 124 обиколки за Розберг днес и продължава 17:02 - бокс за Верн след 3 обиколки от 1:19.247 до 1:26.000 средно 1:23.083 17:06 - Ботас направи две обиколки - 1:25.060, 1:25.370 17:08 - Гутиерес се върна в бокса след 5 обиколки от 1:20.157 до 1:32.310 средно 1:25.278 17:13 - Пик подобрява времето си на 1:22.352 и вече е на 10 позиция 17:15 - бокс за Розберг след 12 обиколки от 1:19.286 до 1:24.480 средно 1:22.318 17:15 - бокс за Бътън след 14 обиколки от 1:22.628 до 1:27.313 средно 1:24.527 17:21 - Пик се върна в бокса след 5 обиколки от 1:22.352 до 1:32.151 средно 1:26.688 17:22 - бокс за Маса след 8 обиколки от 1:19.075 до 1:29.284 средно 1:21.661 17:24 - бокс за Фетел след 9 обиколки от 1:24.236 до 1:25.754 средно 1:25.028 17:25 - Ботас направи две обиколки - 1:25.658, 1:25.988 17:26 - стинта на Верн беше от 4 обиколки от 1:21.361 до 1:22.192 средно 1:21.787 17:31 - Гутиерес също удари 100 обиколки 17:39 - бокс за Гутиерес след 8 обиколки от 1:20.494 до 1:41.497 средно 1:28.070 17:39 - Чилтън записва 1:21.702 и заема 10 позиция 17:41 - Чилтън записва 1:21.454 и заема 9 позиция 17:43 - стинта на Чилтън беше от 3 обиколки от 1:21.454 до 1:22.871 средно 1:22.009 17:43 - Ботас направи две обиколки - 1:26.620, 1:27.692 17:44 - бокс за Маса след 6 обиколки от 1:18.951 до 1:21.999 средно 1:20.704 17:44 - Верн се върна в бокса след 4 обиколки от 1:21.532 до 1:22.406 средно 1:21.881 17:50 - Чилтън сега прави 1:21.269 и вече е на 9 позиция 17:51 - Пик направи 5 обиколки от 1:24.058 до 1:33.940 средно 1:28.896 17:52 - стинта на Бътън беше от 16 обиколки от 1:22.575 до 1:29.076 средно 1:24.458 17:53 - Гутиерес сега прави 1:19.934 и вече е на 8 позиция 17:54 - Фетел също вече е в клуб 100 17:56 - Гутиерес направи две обиколки - 1:19.934, 1:32.935 17:56 - Чилтън направи 4 обиколки от 1:21.269 до 1:24.453 средно 1:23.044 17:56 - както и се очакваше - червен флаг 17:56 - Бътън е спрял на пистата 17:57 - Фетел в бокса след 10 обиколки от 1:24.358 до 1:26.502 средно 1:25.353 17:58 - Това пък означава, че теста днес приключи 17:58 - Утре е последният ден от първата група тестове на Херес - той ще започне в 10:00 както и до сега 17:58 - Благодаря на всички за участието в дискусията
Бътън е изказал странно мнение за новите Пирели. От една страна ги хвали заради това, че имало сцепление още от първата обиколка, но от друга се оплаква от силен грейнинг особено на предните гуми за МакЛарън. Като цяло обаче усещането от думите му са за една голяма неизвестност по отношение на представянето и очакванията от гумите.
Хамилтън пък се е "изтървал" , че най-много му липсва аеропритискането на МакЛарън и че е притеснен от фойрверките, който се случиха на росберг
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари