Сухите цифри, които се крият зад 12-те дни тестове преди началото на сезон 2013:
Класирането по най-добри времена на Херес
1 |
|
|
F138 |
1:17.879 |
|
|
227 |
|
2 |
|
|
E21 |
1:18.148 |
+0.269 |
+0.269 |
123 |
|
3 |
|
|
VJM06 |
1:18.175 |
+0.296 |
+0.027 |
56 |
|
4 |
|
|
E21 |
1:18.218 |
+0.339 |
+0.043 |
149 |
|
5 |
|
|
RB9 |
1:18.565 |
+0.686 |
+0.347 |
198 |
|
6 |
|
|
C32 |
1:18.669 |
+0.790 |
+0.104 |
252 |
|
7 |
- |
|
STR8 |
1:18.760 |
+0.881 |
+0.091 |
177 |
|
8 |
|
|
W04 |
1:18.766 |
+0.887 |
+0.006 |
162 |
|
9 |
|
|
MP4/28 |
1:18.861 |
+0.982 |
+0.095 |
120 |
|
10 |
|
|
W04 |
1:18.905 |
+1.026 |
+0.044 |
160 |
|
11 |
|
|
MP4/28 |
1:18.944 |
+1.065 |
+0.039 |
179 |
|
12 |
|
|
VJM06 |
1:19.003 |
+1.124 |
+0.059 |
240 |
|
13 |
|
|
STR8 |
1:19.134 |
+1.255 |
+0.131 |
153 |
|
14 |
|
|
VJM06 |
1:19.303 |
+1.424 |
+0.169 |
61 |
|
15 |
|
|
RB9 |
1:19.338 |
+1.459 |
+0.035 |
174 |
|
16 |
|
|
C32 |
1:19.502 |
+1.623 |
+0.164 |
178 |
|
17 |
|
* |
|
1:19.851 |
+1.972 |
+0.349 |
178 |
|
18 |
|
|
F138 |
1:20.316 |
+2.437 |
+0.465 |
51 |
|
19 |
|
* |
|
1:20.693 |
+2.814 |
+0.377 |
155 |
|
20 |
|
|
CT03 |
1:21.105 |
+3.226 |
+0.412 |
166 |
|
21 |
|
|
MR02 |
1:21.226 |
+3.347 |
+0.121 |
113 |
|
22 |
|
|
MR02 |
1:21.269 |
+3.390 |
+0.043 |
107 |
|
23 |
|
|
CT03 |
1:21.311 |
+3.432 |
+0.042 |
152 |
|
Класирането по най-добри времена на Каталуния
1 |
|
|
W04 |
1:20.130 |
|
|
413 |
|
2 |
|
|
F138 |
1:20.494 |
+0.364 |
+0.364 |
505 |
|
3 |
|
|
W04 |
1:20.558 |
+0.428 |
+0.064 |
403 |
|
4 |
|
|
F138 |
1:21.266 |
+1.136 |
+0.708 |
286 |
|
5 |
|
|
MP4/28 |
1:21.444 |
+1.314 |
+0.178 |
335 |
|
6 |
|
|
C32 |
1:21.541 |
+1.411 |
+0.097 |
376 |
|
7 |
|
|
VJM06 |
1:21.627 |
+1.497 |
+0.086 |
249 |
|
8 |
|
|
E21 |
1:21.658 |
+1.528 |
+0.031 |
137 |
|
9 |
|
|
VJM06 |
1:21.664 |
+1.534 |
+0.006 |
313 |
|
10 |
|
|
MP4/28 |
1:21.848 |
+1.718 |
+0.184 |
375 |
|
11 |
|
|
E21 |
1:22.188 |
+2.058 |
+0.340 |
346 |
|
12 |
|
|
RB9 |
1:22.197 |
+2.067 |
+0.009 |
315 |
|
13 |
|
|
FW35 |
1:22.305 |
+2.175 |
+0.108 |
329 |
|
14 |
|
|
FW35 |
1:22.468 |
+2.338 |
+0.163 |
336 |
|
15 |
|
|
C32 |
1:22.553 |
+2.423 |
+0.085 |
355 |
|
16 |
|
|
RB9 |
1:22.658 |
+2.528 |
+0.105 |
321 |
|
17 |
|
|
CT03 |
1:23.115 |
+2.985 |
+0.457 |
350 |
|
18 |
|
|
MR02 |
1:23.167 |
+3.037 |
+0.052 |
136 |
|
19 |
- |
|
STR8 |
1:23.223 |
+3.093 |
+0.056 |
359 |
|
20 |
|
|
STR8 |
1:23.628 |
+3.498 |
+0.405 |
295 |
|
21 |
|
|
MR02 |
1:24.103 |
+3.973 |
+0.475 |
443 |
|
22 |
|
|
CT03 |
1:24.235 |
+4.105 |
+0.132 |
317 |
|
23 |
|
|
VJM06 |
1:25.732 |
+5.602 |
+1.497 |
61 |
|
Резултати по навъртени обиколки и километри
1 |
|
|
C32 |
607 |
2768.381 км |
|
2 |
|
|
W04 |
575 |
2639.851 км |
|
3 |
|
|
W04 |
563 |
2584.445 км |
|
4 |
|
|
C32 |
554 |
2538.464 км |
|
5 |
|
|
MP4/28 |
554 |
2538.237 км |
|
6 |
|
|
MR02 |
550 |
2535.961 км |
|
7 |
|
|
VJM06 |
553 |
2519.735 км |
|
8 |
- |
|
STR8 |
536 |
2454.901 км |
|
9 |
|
|
CT03 |
516 |
2364.298 км |
|
10 |
|
|
F138 |
505 |
2350.775 км |
|
11 |
|
|
RB9 |
513 |
2343.069 км |
|
12 |
|
|
F138 |
513 |
2336.486 км |
|
13 |
|
|
E21 |
495 |
2270.402 км |
|
14 |
|
|
RB9 |
495 |
2264.727 км |
|
15 |
|
|
CT03 |
469 |
2148.691 км |
|
16 |
|
|
MP4/28 |
455 |
2090.785 км |
|
17 |
|
|
STR8 |
448 |
2050.709 км |
|
18 |
|
|
FW35 |
336 |
1564.080 км |
|
19 |
|
|
FW35 |
329 |
1531.495 км |
|
20 |
|
|
E21 |
260 |
1182.379 км |
|
21 |
|
|
VJM06 |
249 |
1159.095 км |
|
22 |
|
* |
|
178 |
788.184 км |
|
23 |
|
* |
|
155 |
686.340 км |
|
24 |
|
|
MR02 |
136 |
633.080 км |
|
25 |
|
|
VJM06 |
117 |
531.923 км |
|
26 |
|
|
MR02 |
113 |
500.364 км |
|
27 |
|
|
VJM06 |
61 |
270.108 км |
|
28 |
|
|
F138 |
51 |
225.828 км |
|
Обиколки и километри по отбори
1 |
|
C32 |
1161 |
5306.845 км |
|
2 |
|
W04 |
1138 |
5224.296 км |
|
3 |
|
F138 |
1069 |
4913.089 км |
|
4 |
|
MP4/28 |
1009 |
4629.022 км |
|
5 |
|
RB9 |
1008 |
4607.796 км |
|
6 |
|
CT03 |
985 |
4512.989 км |
|
7 |
|
STR8 |
984 |
4505.610 км |
|
8 |
|
VJM06 |
980 |
4480.861 км |
|
9 |
|
MR02 |
799 |
3669.405 км |
|
10 |
|
E21 |
755 |
3452.781 км |
|
11 |
|
FW35 |
665 |
3095.575 км |
|
12 |
* |
|
333 |
1474.524 км |
|
Обиколки и километри по двигатели
1 |
|
3413 |
15669.141 км |
2 |
|
3214 |
14725.544 км |
3 |
|
3127 |
14334.179 км |
4 |
|
799 |
3669.405 км |
Използване на гумите според Пирели
| Супер Софт | Софт | Медиум | Хард | Интермедия | Мокри | |
Херес | | | | | | | Общо
|
Донесени | 7
| 49
| 157
| 95
| 42
| 35
| 385
|
Използвани | 3
| 33
| 137
| 74
| 3
| 1
| 251
|
Най-дълго ползване
| 8
| 12
| 24
| 20
| 3
| 1
| |
| | | | | | | |
Каталуния 1
| | | | | | | |
Донесени | 24
| 87
| 132
| 97
| 40
| 27
| 407
|
Използвани | 5
| 53
| 127
| 84
| 24
| 10
| 303 |
Най-дълго ползване | 16
| 31
| 36
| 24
| 29
| 22
| |
| | | | | | | |
Каталуния 2
| | | | | | | |
Донесени | 35
| 119
| 123
| 112
| 38
| 24
| 451
|
Използвани | 22
| 104
| 119
| 63
| 34
| 21
| 363
|
Най-дълго ползване | 14
| 19
| 30
| 19
| 47
| 48
| |
* миналогодишен болид
Още от сезон 2013:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари