Марк Уебър е изключен от квалификацията в Китай
Марк Уебър е изключен от квалификацията в Китай, след като комисарите са установили, че в колата му има недостатъчно гориво за да стигне до бокса на собствен ход и да остане за задължителната проба от един литър.
Точното количество гориво, което са установили комисарите е 150ml.
Ред Бул са признали, че не са сложили достатъчно гориво в болида му, заради проблем със системата за зареждане.
Марк Уебър все пак ще може да стартира утре, но от последна позиция или от бокса, ако отборът реши да наруши закритият парк.
Още от сезон 2013:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Точното количество гориво, което са установили комисарите е 150ml.
Ред Бул са признали, че не са сложили достатъчно гориво в болида му, заради проблем със системата за зареждане.
Марк Уебър все пак ще може да стартира утре, но от последна позиция или от бокса, ако отборът реши да наруши закритият парк.
Още от сезон 2013:
- Състоянието на Михаел Шумахер остава критично след ски инцидента във Франция
- Формула 1 и титлите
- Галата на FIA (снимки)
- Календар 2014
- Рос Браун напуска Мерцедес след края на 2013 година
- Бразилия 2013 - резултати от прогнозите (игра)
- Бразилия 2013 - неделя (снимки)
- Защо Фелипе Маса беше наказан в Бразилия
- Бразилия 2013 - коментарът по българските телевизии
- Бразилия 2013 - темпо (графика)
Dok, - Having ground to a halt in the second qualifying phase, Webber tumbled down the order to 14th, but a post-session investigation confirmed that his car held 850 ml of fuel under the required limit for sampling, thus leading to his exclusion from results.
Нямам представа от къде ти е цитата, но FIA твърди следното в дкумент 21: "The car had 150 ml fuel on board which is not enough for the required one litre fuel sample and to drive the car back to the pits under its own power". След това следва документ 24 за изключването на Уебър, в който се казва следното: "The team admitted it had not put sufficient fuel in the car. As specified in the Technical Delegate’s report (Document 21), only 150ml of fuel was on board which was insufficient to provide the 1 litre fuel sample and drive the car back to the pits under its own power."
Нов коментар
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари