Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Унгария:
Пилот
| стинт 1
| стинт 2
| стинт 3
| стинт 4
| стинт 5
| боксове
|
| Хамилтън | Си | Мн (9) | Мн (31) | Мн (50) | | 3 |
| Райконен | Си | Мн (13) | Мн (42) | | | 2 |
| Фетел | Си | Мн (11) | Мн (34) | Мн (55) | | 3 |
| Уебър | Мн | Мн (23) | Ми (43) | Сн (59) | | 3 |
| Алонсо | Си | Мн (12) | Ми (34) | Мн (48) | | 3 |
| Грожан | Си | Мн (13) | Мн (25) | Нак (37) | Мн (47) | 4 |
| Бътън | Мн | Сн (24) | Мн (37) | | | 2 |
| Маса | Си | Мн (11) | Мн (31) | Мн (48) | | 3 |
| Перес | Ми | Сн (23) | Мн (38) | | | 2 |
| Малдонадо | Сн | Мн (9) | Мн (28) | Ми (51) | | 3 |
| Хюлкенберг | Сн | Мн (11) | Мн (35) | Нак (40) | | 3 |
| Верн | Си | Мн (8) | Мн (30) | Мн (50) | | 3 |
| Рикардо | Си | Мн (10) | Мн (38) | | | 2 |
| ван де Гарде | Сн | Мн (8) | Мн (27) | Мн (44) | | 3 |
| Пик | Сн | Мн (13) | Мн (38) | | | 2 |
| Бианки | Мн | Сн (20) | Мн (33) | Ми (44) | | 3 |
| Чилтън | Мн | Сн (21) | Мн (34) | Ми (50) | | 3 |
| ди Реста | Сн | Мн (9) | Мн (26) | Ми (48) | | 3 |
| Розберг | Си | Мн (10) | Мн (29) | Мн (48) | | 3 |
| Ботас | Си | Мн (10) | Мн (33) | | | 2, Отп |
| Гутиерес | Мн | Мн (23) | | | | 1, Отп |
| Сутил | Мн | | | | | 1, Отп |
Най-бързи времена според гумите гуми:
| | Медиум | | Софт
|
1.
| Фетел
| 1:24.553 | 1.
| Уебър
| 1:24.069 |
2.
| Хамилтън | 1:24.647 | 2.
| Бътън
| 1:26.540 |
3.
| Розберг | 1:25.089 | 3.
| Перес | 1:27.540 |
Най-дълъг стинт с Медиум - Бътън - 33 обиколки
Най-дълъг стинт със Софт - Перес - 15 обиколки
Легенда:
М = медиум (бяла маркировка)
С = Софт (жълта маркировка)
и = използвани
н = нови
НФ = Не финишира
НС = Не стартира
Нак = Наказание
Отп = Отпада
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса
Още от сезон 2013:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари