Идва ред на състезанието в Монако. Най-бавното и най-късо трасе във Формула 1 неведнъж е ставало поле на драма и изненади. Дали и тази година ще видим подобни неща?
За момента прогнозите сочат дъжд в неделя или поне превалявания по време на състезанието. Каква по-доба предпоставка за неочаквани обрати и драма?
Пирели са приготвили най-меките си гуми за състезанието Монако - Софт, Супер Софт и Ултра Софт, които ще направят своя дебют във Формула 1. Състезанието обикновено е само с едно спиране, така че гумите няма да липсват в неделя, но пък от това, колко ще изкарат лилавите гуми на пистата ще зависи и тактиката.
В Испания, Ред Бул изпревариха Ферари. По всичко изглежда, че Рено ще имат нов двигател за Монако, но дилемата ще бъде голяма, защото няма да могат да доставят четири нови двигателя. Последната информация гласеше, че Рено ще имат готови само два двигателя за Монако. По един за Ред Бул и Рено. Вероятно Рикардо и Магнусен ще получат новите двигатели, но докато не получим официалната информация от FIA всичко остава в сферата на догадките.
Появиха се и слухове, че Хонда може да изкарат нов двигател в Монако, но това е малко вероятно или поне няма ясни индикации, че ще се случи. По-вероятно е МакЛарън да получат новите двигатели за състезанието в Канада.
След бързото отпадане и на двамата пилоти на Мерцедес в Испания се появиха доста слухове. Промяната в графика на теста в Испания, когато Верлайн беше извикан на мястото на Окон наля още масло в огъня. Италианската преса стигна доста далеч и дори предрече, че Хамилтън може и да не кара в Монако. Е, Хамилтън е в Монако, а вие не забравяйте, че уикенда започва утре (четвъртък), а не в петък!
Информация
(шракнете на снимката за пълен размер)
Карта от Google
Дължина на пистата: 3.337
Брой обиколки: 78
Дистанция: 260.286
Отместване на финала спрямо старта: 0
Посока: по часовниковата стрелка
Най-бърза обиколка: 1.18.063 - Даниел Рикардо, Ред Бул (2015)
Най-висока скорост: 299
Средна скорост (км/ч): 150
Средна скорост в завоите (км/ч): 130
Десни завои: -
Леви завои: -
Брой смени на скорости за обиколка: 48
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: 8 сек / 510 м
Най-дълга права (м): 510
Напълно натиснат педал на газта: 30% от обиколката
Виртуална обиколка с Люис Хамилтън - 2014
Monaco: On Board with Lewis Hamilton in the F1 Simulator!
Уилямс за Монако (видео)
Гуми
Тип 1: Софт (жълта маркировка)
Тип 2: Супер Софт (червена маркировка)
Тип 3: Ултра Софт (лилава маркировка)
Комплект за квалификацията: Ултра Софт (лилава маркировка)
Комплект 1 за състезанието: Софт (жълта маркировка)
Комплект 2 за състезанието: Супер Софт (червена маркировка)
Пирели за гумите (видео)
Monaco Grand Prix Preview: Monaco, 22-25 May, 2014
Бокс
Ограничение по време на тренировките (km/h): 60
Ограничение по време на състезанието (km/h): 60
Загуба на време при преминаване през бокса (сек): 21.4
Най-бърз бокс (сек): 3
Дължина на бокса (м): 310
Гориво
Разход на гориво за обиколка (kg): 1.28
Загуба на време от гориво (сек/10 кг): 0.2
Спирачки
В режим на спиране (%): 19
Най-голямо натоварване при спиране (g): 5.2g (завой )
Спирачките на Brembo (видео)
Спирачките (видео)
Стратегия
Брой спирания в бокса според Уилямс: 1-2
Кола на сигурността (шанс в %): 80
Настройки
Износване на гумите: средно
Износване на спирачките: средно
Притискане: високо
Охлаждане: високо
DRS
(шракнете на снимката за пълен размер)
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 18 метра след завой 19
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 80 метра след завой 16
Още информация за кръга в Монако (
разгледай подробно):
Монако 2016 - Цитати, изявления, въпроси отговори ... всичко, което се отнася до състезанието в Монако
Още от сезон 2016:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари