Ред Бул без KERS бяха най-бързи в Австралия, но дали на дългите прави в Малайзия системата им ще бъде достатъчно ефективна? А може би предимството на завидното прилепяне, на което се радват отново няма да е достатъчно за да прескочат всички? Отново ли МакЛарън ще бъдат основният съперник на Ред Бул? Всички очакват силно представяне на горещото трасе от Ферари, които трябва да докажат, че Австралия е била само лош спомен. Ще успеят ли Мерцедес да зарадват всички свои фенове добро представяне в Малайзия след провалът в Австралия? Дали пък отново няма да видим пилот на Рено на подиума? Все въпроси, които чакат своите отговори тази неделя.
Информация за пистата
Дължина на пистата: 5.543 км
Брой обиколки: 56
Дистанция: 310.408 км
Най-бърза обиколка: 1:34.223 - Хуан Пабло Монтоя, BMW (2004)
Гуми: Hard (сребърно/сиво), Soft (жълто)
Разход на гориво за обиколка: 2.640 кг
Загуба на време при преминаване през бокса: 22 сек
Най-висока скорост: 305 км/ч
Напълно натиснат педал на газта: 60% от обиколката
Най-дълъг участък с напълно натиснат предал на газта: 12 сек / 830 м
Място за използване на подвижното задно крило (DRS): 5 метра след последният 15ти завой
Място за определяне на разстоянието до предния болид за активиране на подвижното задно крило (DRS): 207 метра преди последният 15ти завой
Десни завои: 10
Леви завои: 5
Износване на гумите: средно/високо
Износване на спирачките: средно
В режим на спиране: 13% от обиколката
Най-голямо натоварване при спиране: 5.38g (завой 1 и завой 9)
Притискане: средно-високо
Брой смени на скорости за обиколка: 60
Резултати от квалификацията
Поз # Пилот Q1 Q2 Време С1 С2 С3 Об
1 1 С. ФЕТЕЛ 1:37.468 1:35.934 1:34.870 24.6 31.5 38.6 12
2 3 Л. ХАМИЛТЪН 1:36.861 1:35.852 1:34.974 24.6 31.6 38.6 19
3 2 М. УЕБЪР 1:37.924 1:36.080 1:35.179 24.6 31.6 38.7 17
4 4 Д. БЪТЪН 1:37.033 1:35.569 1:35.200 24.6 31.7 38.7 15
5 5 Ф. АЛОНСО 1:36.897 1:36.320 1:35.802 24.8 32.0 38.8 14
6 9 Н. ХАЙДФЕЛД 1:37.224 1:36.811 1:36.124 24.8 32.2 39.0 9
7 6 Ф. МАСА 1:36.744 1:36.557 1:36.251 24.8 32.2 39.1 13
8 10 В. ПЕТРОВ 1:37.210 1:36.642 1:36.324 24.7 32.4 39.1 9
9 8 Н. РОЗБЕРГ 1:37.316 1:36.388 1:36.809 24.7 32.5 39.5 17
10 16 К. КОБАЯШИ 1:36.994 1:36.691 1:36.820 25.0 32.3 39.3 13
11 7 М. ШУМАХЕР 1:36.904 1:37.035 24.8 32.7 39.3 12
12 18 С. БУЕМИ 1:37.693 1:37.160 25.1 32.4 39.5 13
13 19 Х. АЛГЕРСУАРИ 1:37.677 1:37.347 25.0 32.7 39.5 12
14 15 П. ДИ РЕСТА 1:38.045 1:37.370 24.9 32.8 39.5 12
15 11 Р. БАРИКЕЛО 1:38.163 1:37.496 25.1 32.6 39.7 15
16 17 С. ПЕРЕС 1:37.759 1:37.528 25.2 32.4 39.5 10
17 14 А. СУТИЛ 1:37.693 1:37.593 25.0 33.0 39.5 9
18 12 П. МАЛДОНАДО 1:38.276 25.2 32.7 40.1 8
19 20 Х. КОВАЛАЙНЕН 1:38.645 25.2 33.2 39.8 8
20 21 Я. ТРУЛИ 1:38.791 25.2 33.3 40.1 8
21 24 Т. ГЛОК 1:40.648 25.5 33.9 40.9 8
22 25 Д. Д'АМБРОЗИО 1:41.001 25.7 34.2 41.0 7
23 23 В. ЛИУЦИ 1:41.549 25.7 34.2 41.4 7
24 22 Н. КАРТИКЕЯН 1:42.574 25.9 34.6 41.6 7
Резултати от състезанието
Поз Пилот Разлика Бокс
1 1 С. ФЕТЕЛ 56 3
2 4 Д. БЪТЪН 3.2 3
3 9 Н. ХАЙДФЕЛД 25.0 3
4 2 М. УЕБЪР 26.3 4
5 6 Ф. МАСА 36.9 3
6 5 Ф. АЛОНСО 57.2 4
7 16 К. КОБАЯШИ 66.4 2
7 3 Л. ХАМИЛТЪН 69.9 4
9 7 М. ШУМАХЕР 84.8 3
10 15 П. ДИ РЕСТА 91.5 3
11 14 А. СУТИЛ 1L 3
12 8 Н. РОЗБЕРГ 1L 3
13 18 С. БУЕМИ 1L 3
14 19 Х. АЛГЕРСУАРИ 1L 2
15 20 Х. КОВАЛАЙНЕН 1L 2
16 24 Т. ГЛОК 2L 2
17 10 В. ПЕТРОВ 4L 3
Отпаднали
Пилот Разлика Бокс
23 В. ЛИУЦИ 10L 4
25 Д. Д'АМБРОЗИО 14L 2
21 Я. ТРУЛИ 25L 2
17 С. ПЕРЕС 33L 1
11 Р. БАРИКЕЛО 34L 3
22 Н. КАРТИКЕЯН 42L
12 П. МАЛДОНАДО 48L
Дисквалифицирани
няма
Не стартирали
Пилот Причина
няма
Най-бърза обиколка: Марк Уебър - 1:40.571
Класиране при пилотите
|
|
|
|
|
25 |
25 |
50 |
|
8 |
18 |
26 |
|
18 |
4 |
22 |
|
10 |
12 |
22 |
|
12 |
8 |
20 |
|
6 |
10 |
16 |
|
15 |
- |
15 |
|
- |
15 |
15 |
|
- |
6 |
6 |
|
4 |
- |
4 |
|
- |
2 |
2 |
|
2 |
- |
2 |
|
1 |
1 |
2 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
' |
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
|
- |
- |
0 |
Класиране при конструкторите
|
|
|
|
|
35 |
37 |
72 |
|
26 |
22 |
48 |
|
18 |
18 |
36 |
|
15 |
15 |
30 |
|
0 |
6 |
6 |
|
3 |
1 |
4 |
|
4 |
0 |
4 |
|
0 |
2 |
2 |
|
0 |
0 |
0 |
HRT |
0 |
0 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
Статистика за използваните двигатели
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
2 |
|
1 |
2 |
|
1 |
2 |
|
1 |
2 |
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
2 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
2 |
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1,2 |
2 |
' |
1 |
2 |
Статистика за използваните скоростни кутии
Още информация за кръга в Малайзия (
разгледай подробно):
Гледайте тренировките, квалификацията, състезанието и коментарите:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари