За 2012 Пирели промениха оцветяването на гумите за мокра писта. Освен смяната на цветовете те ще носят и името "Cinturato". Интермедията ще бъде зелена, докато гумите за напълно мокра писта ще са сини.
Гумите за суха писта остават P-Zero и ще останат със същите цветове, въпреки че вече има по-ясна разлика между "сребърното" и "бялото".
Надписите на гумите вече ще става с боя, а не както до сега с лепенки.
Пирели са променили профила на гумите за сухо, като сега те ще бъдат "по-правоъгълни". Гумите Софт, Медиум и Хард ще бъдат с нови смеси, които ще са по-меки от досегашните, с по-добро представяне, с по-дълго време при най-добрата си работа, но с непроменен живот. Промяна има и при гумите за напълно мокра писта (подробности скоро).
През 2011 разликата между двата типа гуми, които Пирели доставят за всяко състезание е била между 1.2 и 1.8 секунди, докато за 2012 целта е тази разлика да бъде между 0.6 и 0.8 секунди.
Пирели се надяват да подобрят информацията, която се подава към FOM в реално време. Ако това се осъществи би трябвало да виждаме повече информация за гумите на пилотите. За целта те са разработили нова платформа, която записва поведението на всяка гума и споделя информацията, както с отборите, така и с FOM.
Пирели няма да използват повече шасито на Тойота от 2009 година и се нуждаят от нов болид за тестовете.
Витали Петров вероятно ще бъде тест пилот на компанията, но Пирели се пошегуваха, че първи трябва да победи Bianca Balti и Ines Sastre в картинг състезание!
Ето и как изглеждат гумите:
Pirelli's Paul Hembery explains the 2012 F1 tyre changes
Още от сезон 2012:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари