След първите две състезания Ферари са точно там където искат - начело в класирането при пилотите. Без да имат най-добрата кола в решетката.
На Пат Фрай му се наложи през седмицата да обяснява причините, за това как е възможно единият от пилотите на скудерията да е начело на класирането, а другият в дъното му. "Фернандо направи две прекрасни състезания" - каза Фрай, но това е напълно очаквана реплика от човека във Ферари, който твърди, че Алонсо е пилотът, който надхвърля възможностите на техниката. Добре известно е, че Фрай намира Фернандо за най-добрия пилот в съвременната Формула 1. В началото на сезон 2012, испанецът напълно оправдава очакванията на техническия директор на Ферари.
Интересно е да си спомним една реплика на Алонсо от миналата година. В края на сезона Фернандо каза, че Люис Хамилтън бил единственият пилот, който може да победи във Формула 1 без да има най-добрия болид. С днешна дата, това звучи като лоша шега. От началото на сезона Хамилтън има най-бързата кола. Показаха го и съотборникът му Дженсън Бътън, който победи безапелационно в Австралия, и самия Хамилтън, който завоюва два пол-позишъна. Но Хамилтън се загуби в състезанията. Оказа се, че той не може да побеждава с "най-добрия" болид. Обратното обаче е в пълна сила именно за Алонсо. Двукратният световен шампион победи с далеч не най-добрият болид. Според Пат Фрай F2012 все още изостава с 0.8 секунди от най-бързите на пистата.
В Малайзия най-бързият в квалификацията далеч не бе най-добрия, нито в бокса, нито на пистата по време на състезанието. Както се пошегуваха от Лотус, Италия все още е страната на чудесата, а Алонсо може да ходи върху водата.
В същото време Пат Фрай твърди, че Фелипе Маса "страдал" с новия болид. Много е тайно това страдание на Маса, който обиколи света, почувства се като у дома си в Маранело и каза, че всички го подкрепяли. В блога си на страницата на скудерията Фелипе написа: „Сега знам, че имам второ семейство”. В чисто новият му профил в Twitter се появиха огромно количество усмихнати снимки, включително и такава с рейс-инженера му Роб Смедли.
Надписа под снимката бе - Аз и Роб - моя инженер, проверяваме телеметрията на симулатора!!! Да, да…, а на мен ми плува корабче в окото, Felipe, Baby!?
И после, известният бразилски журналист Livio Oricchio твърди, че Ферари ползвали Фелипе за тест-пилот. Налагало се той да изпитва в първите две състезания нови компоненти, които Фернандо да ползва наготово... Теория на конспирацията, или истина? От Маранело не отрекоха и не потвърдиха в прав текст. Фрай каза, че с Фелипе се опитват да намерят оптималния баланс. „Като цяло отборът и механиците на пистата работят много добре. Всички са с положително настроение, въпреки повишения стрес, включително хората във фабриката.” – твърди Фрай, говорейки за представянето на Маса. Какво ли точно има предвид?... Сега в Китай болидът ще има пет нови елемента. Алонсо твърди, че не били съществени. Важното е обаче да помагат в трупането на точки. Защото, както подчерта в Шанхай първия пилот на Ферари, целта ще бъде максимално добро представяне и събиране на най-много точки. Алонсо написа в блога си на страницата на скудерия Ферари следното: "Също като мравките, които решават един ден да започнат нещо ново, знаейки, че от него ще излезе нещо съществено някой ден."
Да, мравките в Маранело работят здраво и строят своя мравуняк. Всеки ден тяхната кралица-майка Ди Монтедземоло снася нови и нови яйца в червен цвят с точки на черни кончета. Сега след католическия Великден яйцата са вкусни, но скоро може отново да започнат да горчат поради пресоляване.
Дано Ферари запазят ентусиазма на мравките и дано излезе "нещо съществено". Само да не мутират в торни бръмбари, облъчени от силното радиоактивно излъчване на кралицата-майка, защото и тези членестоноги събират топчета - доста "съществени" и ги търкалят с голяма упоритост - напред и все напред...
Оригиналът на статията е публикуван тук.(материалът е препечатан с позволението на автора му Димитър Димитров: водещ на предаването Автохоризонт по БНР - всяка неделя от 18,15 - dimitar_dimitroff@abv.bg)Още от сезон 2012:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари