Мравките от Маранело
Авторски материал публикуван със съгласието на автора му - Димитър Димитров.
След първите две състезания Ферари са точно там където искат - начело в класирането при пилотите. Без да имат най-добрата кола в решетката.
На Пат Фрай му се наложи през седмицата да обяснява причините, за това как е възможно единият от пилотите на скудерията да е начело на класирането, а другият в дъното му. "Фернандо направи две прекрасни състезания" - каза Фрай, но това е напълно очаквана реплика от човека във Ферари, който твърди, че Алонсо е пилотът, който надхвърля възможностите на техниката. Добре известно е, че Фрай намира Фернандо за най-добрия пилот в съвременната Формула 1. В началото на сезон 2012, испанецът напълно оправдава очакванията на техническия директор на Ферари.Интересно е да си спомним една реплика на Алонсо от миналата година. В края на сезона Фернандо каза, че Люис Хамилтън бил единственият пилот, който може да победи във Формула 1 без да има най-добрия болид. С днешна дата, това звучи като лоша шега. От началото на сезона Хамилтън има най-бързата кола. Показаха го и съотборникът му Дженсън Бътън, който победи безапелационно в Австралия, и самия Хамилтън, който завоюва два пол-позишъна. Но Хамилтън се загуби в състезанията. Оказа се, че той не може да побеждава с "най-добрия" болид. Обратното обаче е в пълна сила именно за Алонсо. Двукратният световен шампион победи с далеч не най-добрият болид. Според Пат Фрай F2012 все още изостава с 0.8 секунди от най-бързите на пистата.
В Малайзия най-бързият в квалификацията далеч не бе най-добрия, нито в бокса, нито на пистата по време на състезанието. Както се пошегуваха от Лотус, Италия все още е страната на чудесата, а Алонсо може да ходи върху водата.
В същото време Пат Фрай твърди, че Фелипе Маса "страдал" с новия болид. Много е тайно това страдание на Маса, който обиколи света, почувства се като у дома си в Маранело и каза, че всички го подкрепяли. В блога си на страницата на скудерията Фелипе написа: „Сега знам, че имам второ семейство”. В чисто новият му профил в Twitter се появиха огромно количество усмихнати снимки, включително и такава с рейс-инженера му Роб Смедли.
Надписа под снимката бе - Аз и Роб - моя инженер, проверяваме телеметрията на симулатора!!! Да, да…, а на мен ми плува корабче в окото, Felipe, Baby!?
И после, известният бразилски журналист Livio Oricchio твърди, че Ферари ползвали Фелипе за тест-пилот. Налагало се той да изпитва в първите две състезания нови компоненти, които Фернандо да ползва наготово... Теория на конспирацията, или истина? От Маранело не отрекоха и не потвърдиха в прав текст. Фрай каза, че с Фелипе се опитват да намерят оптималния баланс. „Като цяло отборът и механиците на пистата работят много добре. Всички са с положително настроение, въпреки повишения стрес, включително хората във фабриката.” – твърди Фрай, говорейки за представянето на Маса. Какво ли точно има предвид?... Сега в Китай болидът ще има пет нови елемента. Алонсо твърди, че не били съществени. Важното е обаче да помагат в трупането на точки. Защото, както подчерта в Шанхай първия пилот на Ферари, целта ще бъде максимално добро представяне и събиране на най-много точки. Алонсо написа в блога си на страницата на скудерия Ферари следното: "Също като мравките, които решават един ден да започнат нещо ново, знаейки, че от него ще излезе нещо съществено някой ден."
Да, мравките в Маранело работят здраво и строят своя мравуняк. Всеки ден тяхната кралица-майка Ди Монтедземоло снася нови и нови яйца в червен цвят с точки на черни кончета. Сега след католическия Великден яйцата са вкусни, но скоро може отново да започнат да горчат поради пресоляване.
Дано Ферари запазят ентусиазма на мравките и дано излезе "нещо съществено". Само да не мутират в торни бръмбари, облъчени от силното радиоактивно излъчване на кралицата-майка, защото и тези членестоноги събират топчета - доста "съществени" и ги търкалят с голяма упоритост - напред и все напред...
Оригиналът на статията е публикуван тук.
(материалът е препечатан с позволението на автора му Димитър Димитров: водещ на предаването Автохоризонт по БНР - всяка неделя от 18,15 - dimitar_dimitroff@abv.bg)
Още от сезон 2012:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Оригиналът на статията е публикуван тук.
(материалът е препечатан с позволението на автора му Димитър Димитров: водещ на предаването Автохоризонт по БНР - всяка неделя от 18,15 - dimitar_dimitroff@abv.bg)
Още от сезон 2012:
- Катерам запази предимството си при отборите без точки през 2012
- Уилямс е отборът направил най-голям скок през 2012 година
- Как оценихте състезанията през 2012 година
- Коментарът по Филм плюс (резултати от анкетите)
- Екълстоун: Формула 1 в Банкок през 2015
- Макс Чилтън ще бъде пилот на Маруся през 2013
- Ромен Грожан остава в Лотус през 2013
- FIA публикува правилниците за 2013 година
- Какво реши WMSC на последното си заседание за годината
- Даниел Рикардо и Ред Бул в Аржентина (снимки,видео)
И после ще кажеш че си безпристрастен... и после ще спориш че си обекивен... и пак ще вкарваш нерви на всички ни.
Последните те ти съпоставки и примери не ги разбрах. Отново се подиграваш с феррари и ти минава номера. Човек неможе да те разбере какво ти става?> как може да започнеш с похвала на феррари и някак не изказано задоволство от пилотирането на алонсо, а след това така да се лигавип и подиграваш на огромния отбор. Вярно е че позицията им е незавидна но те се раздават до краи и това си личи по бързата изработка на нови елементи и светкавичните боксове. Неможе да се разбере дали си за феррари и те е яд че не са на върха или си за някои друг пък те е яд че алонсо отвлече една победа
Човече не ти прилича на годините и на положението да изопъчаваш чак толкова думите на хората. Стига и с тая ирония вече.
Последните те ти съпоставки и примери не ги разбрах. Отново се подиграваш с феррари и ти минава номера. Човек неможе да те разбере какво ти става?> как може да започнеш с похвала на феррари и някак не изказано задоволство от пилотирането на алонсо, а след това така да се лигавип и подиграваш на огромния отбор. Вярно е че позицията им е незавидна но те се раздават до краи и това си личи по бързата изработка на нови елементи и светкавичните боксове. Неможе да се разбере дали си за феррари и те е яд че не са на върха или си за някои друг пък те е яд че алонсо отвлече една победа
Човече не ти прилича на годините и на положението да изопъчаваш чак толкова думите на хората. Стига и с тая ирония вече.
Алонсо каза, че Хамилтън е единствения който може да бие с по-слаб болид просто, защото няма как да каже за себе си подобно нещо, тъй като ще прозвучи като самохвала. Иначе Ферари си вършат перфектно работата и въпреки, че болида им не е сред най-бързите са лидери при пилотите. Съвсем скоро ще изчистят проблемите си и ще видим тогава кой къде е. Колкото до Маса, момчето толкова си може, не го ползват за никакъв тест пилот, колкото и на някой медии да им се иска. Иначе си прав, Хамилтън с най-добрата кола неможе да побеждава, което автоматично значи, че и с по-слаба неможе. Всичко което излиза от устите на хора извън отбора на Ферари са само спекулации. Не вярвайте на тях, за да сте добре. Ферари имат всички предпоставки за добър сезон.
Става дума за Маса 
,той човека ко праи в тоя отбор почнаха да го снимат в симулаторите
П.с. : Снимката е мноо яка и Маса явно изглежда много весел и щастлив
,той човека ко праи в тоя отбор почнаха да го снимат в симулаторите П.с. : Снимката е мноо яка
и Маса явно изглежда много весел и щастлив 
Не можах въобще да схвана, защо изказването на Алонсо за Хамилтън звучи като "лоша шега" ?!
Ако беше казал: "когато Хамилтън кара най-добря болид, той винаги побеждава", вече има логика да звучи като "лоша шега" ...
В крайна сметка дори да разполагаш с най-добрия болид, когато от всеки бокс губиш средно по 5 6 секунди и позиции е невъзможно да побеждаваш. Това го знае всяко хлапе.
Плюс това F2012 може наистина да изостава с 0.8 секунди от най-бързите, както твърди Пат Фрай, но това определено не важеше за състезанието ! Реално в самото състезание беше очевадно, че F2012 не само не изоставаше от най-бързите, ами дори беше с към 0.8 секунди по-бърз от тях. Надали има безпристрастен и същевременно разбиращ човек, който да отрече, че в състезанието F2012 беше най-добрият болид.
Явно от Ферари така са направили F2012, че този сезон той е най-бързият болид на решетката, но само при определени "апокалиптични" условия.
Ако беше казал: "когато Хамилтън кара най-добря болид, той винаги побеждава", вече има логика да звучи като "лоша шега" ...
В крайна сметка дори да разполагаш с най-добрия болид, когато от всеки бокс губиш средно по 5 6 секунди и позиции е невъзможно да побеждаваш. Това го знае всяко хлапе.
Плюс това F2012 може наистина да изостава с 0.8 секунди от най-бързите, както твърди Пат Фрай, но това определено не важеше за състезанието ! Реално в самото състезание беше очевадно, че F2012 не само не изоставаше от най-бързите, ами дори беше с към 0.8 секунди по-бърз от тях. Надали има безпристрастен и същевременно разбиращ човек, който да отрече, че в състезанието F2012 беше най-добрият болид.
Явно от Ферари така са направили F2012, че този сезон той е най-бързият болид на решетката, но само при определени "апокалиптични" условия.
@JM: Погледни времената от Малайзия-обиколка по обиколка и ще разбереш,че предимството на Алонсо се получи на пистата,а не в бокса!Все пак всяко хлапе знае,че Хамилтон не е загубил 18 сек. в бокса!
@jojovi4: Не разбрах ... Алонсо не изпревари Хамилтън заради скапания бокс, това ли се опиташ да ми обясниш ... УСПЕХ !!!
Плюс това предимството на Алонсо на пистата не се дължи на супер великите му пилотски умения спрямо другите, а просто на по-добрия в сравнение с Макларън Ред Бул и Мерцедес настроен болид.
Хамилтън загуби минимум 10 секунди от двете влизания в бокса, хлапетата не са достатъчно умни явно, за да изчислят това.
Плюс това предимството на Алонсо на пистата не се дължи на супер великите му пилотски умения спрямо другите, а просто на по-добрия в сравнение с Макларън Ред Бул и Мерцедес настроен болид.
Хамилтън загуби минимум 10 секунди от двете влизания в бокса, хлапетата не са достатъчно умни явно, за да изчислят това.
Нов коментар
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари