Коменратър определено не ми хареса. Отново се долява ясната пристрастност на коментаторите към определени пилоти и отборо. Не се гледа какво става на пистата а се занимават с някакви неща далеч от състезанието. Глупаво е непрестанното използване на прякори на част от пилотите. Това "Чеко" ужасно много ми бърка в здравето. Добре че не се започна и с "Кимстера" и "Хамстера". Не се гледаше много реално на ситуацията на пистата, като част от изпреварванията бяха отдадени на съсипването на гумите поради по-малкото стопове на определени пилоти. Но никъде пък не беше отчетено, че пилотите със три с;пирания прекараха по 20 секунди повече в боксовете от пилотите с две спирания. Така че в това отношение има паритет.

Вече ми писна да изреждам недостатъци след всеки старт .... но пък Емилиян Стойков беше в пъти по добрия коментатор ... ако го нямаше Манчев можеше и да ми хареса коментара ..

Не го слушах, но до колкото разбирам е бил на Български!

Коментарът по БНТ2 беше изключителен,не го пропускайте следващия път!

Средата на Сезон 2011 беше последният който слушах на български. Сега вече знам... няма смисъл, СКАЙ са прекрасни във всяко отношение, като чета коментарите на колегите относно коментарите, май не съм сбъркал

Тия двамата самодоволно бръщулевиха глупости колкото си искаш
6-7 обиколки след като Бътан смени гуми те ни разправяха как настига Розберг и как ще го мине..... , как пък на никой от двамата не му дойде на ум ,че Нико е на 2 стопа да ама сигурно цялата аудитория се сети че Р.Браун няма как да остави Розберг ей така да си губи по секундичка на обиколка напразно .

anif1, и на мен много силно ми направи впечатление същия факт. Някъде към 35-тата обиколка, обаче натиснах бутона "mute" и след това коментарът беше просто прекрасен

p.s. Къде изчезна Борето? Той беше по-добрия коментатор.
p.s. Момчил Манчев явно продължава да си пие кафето с "Чеко" Перез. Иначе, едва ли ще си позволи да продължава да го нарича с прякор.

Объркали са коя да бъде смяната. Не Борето, а Бръмчил трябваше да сменят с Емилиян. Може би връзките на Бръмчил с "момчетата" от всички отбори са изиграли решаваща роля, все пак е на ти с всички и си говорят на малки имена. Само не е ясно какво става като се събуди от съня си!

Днес за първи път гледах състезанието по филм + - по-слаб коментар не съм слушал... Нон-стоп говорене и нищо съществено. Тези коментатори явно не виждат разлика между коментар по радиото, когато трябва да не млъкват и коментар по телевизията, когато е добре от време на време да млъкнат. А и ако говорят, поне да кажат нещо съществено, а то - само глупости, грешки на езика, обърквания... Безумно слаб коментар.

Много ме кефи как коментира Емилиян,много!

Някой слушали го?

ахахххах EPIC лафа мисля че беше - " И сега макларън в бокса на РедБул " ( поне аз така чух )

@betafan: както се казва на моторспорт жаргон пият си бензина сутрин

Всеки път въпросите в анкетата са едни и същи СТИГА!
предлагам нови въпроси

коментара беше ужасен
коментара беше страховито ужасен
Момчил говореше

След третото или четвъртото "Чеко Перез" намалих говора почти до край.

Имам усещането, че коментаторите гледаха съвсем друго състезание, а не това което ние гледахме.

Слабо ...

Мен ме дразни изключително много това, че Серхиo Перез е наричан постоянно Чеко от Момчил, до предишния старт пък Кими беше постоянно наричан Кимстер-а ... 2ро, Момчил говори прекалено много, а Емилиян по-малко, но казва по-уместни неща отколкото Момчо, 3то Манчев не спря да прекъсва Емилиян през цялото време ... Нямам думи.

Tova Cheko Peres prqkor li e ili vtoroto mu ime li e nemoga da razbera.Zashoto ako nekoq sedne da gleda F1 i ne q sledi i za parvipat shte gleda,toi shte si kaje che dvama bratq mesikanci karat za edni otbor.Nqkoi nqma li im na tezi telefonite da im se obadqt i da im kajat nqkoi raboti

Абсолютно подкрепям мнението на Борислав Тасев. Изключително непрофесионален коментар, изпълнен с лапсуси, фактологични грешки, неверни заключения, фамилиарничене... Пълен абсурд! Жалко че не може да се намери по-улегнал и вещ коментатор, който не страда от логорея.

Аз не гледах на живо предаването , но искам да разбера, коментаторите усетиха ли се какво стана с гумата на Шумахер. Защото сега гледам на запис руски коментатор , но той все още не се е усетил какъв е проблема, въпреки че 2 или 3 пъти го повториха.Доколкото разбирам и на англ. и те май не се усетиха. Но не претендирам да съм прав. Тука попаднах на спор и реших да се загледам по подробно. Та чак след това и аз се усетих.

@Sabin107: Момчил се усети,но не веднага

@jojovi4: Благодаря , значи има надежда ....

1/5-та от гласовете харесват коментара, обаче мнооооого рядко казват защо го харесват!? Много странно, нали? Ако не беше Момчил включен щях да си помисля, че просто хората са срамежливи. Обаче като се сетя как във формула1.бг навремето идваха рояци от неговите картинг възпитаници за да защитават "треньора" не съм учуден от мълчанието! Помня, че Иван Тенчев нищо не разбираше понеже никога не се беше състезавал и какви ли не други бисери от 14-20 годишни момчета които просто карат в залата му и той им пълни главите с глупости за "момчетата от Ред Бул" с които едва ли не си пие кафето.....

Гласувах с - не ми хареса - НО искам да отбелжа, че този път беше малко по-добре. Първо Алонсо се загуби някъде при превода, Чеко го показаха само два три пъти, Борето липсваше, а на негово място беше Емилиян, макар че трябваше да сменят Манчо Момчилов /ще го наричам така докато спре да бърка имената на пилотите и ползва малоумни прякори/. За грешките имаше такива, но този път ще им простя, само защото не ми надуваха главата с това кой колко струвал....

аз това, което разбрах в крайна сметка бе, че само шасито на победителя е уточнено в ейпекса на завоя.

Прави впечатление критиката, която се отправя не само към водещите, но и към хората, които са гласували положително. Всеки има право на критика, друг е въпросът, че понякога тя далеч не е градивна, а по-скоро емоционална. Когато преди повече от 10 г. се появи Момчил Манчев като коментатор на сериите КАРТ (Индикар), а след това и на Формула 1 - еуфорията от неговия коментар беше доста силна. Може би някои са забравили, но тогава думите по негов адрес бяха, че точно такъв тип коментар е липсвал - емоционален, различен, такъв, който е по-близо до зрителя.
Друго, което ми прави впечатление, че се споменава много малко втория коментатор - Боби или Емо. Освен това се набляга единствено на отрицателните впечатления и отзиви. Бъдете по-обективни и посочвайте както отрицателните, така и положителните страни на коментара/коментаторите.
И, последно: гласувах положително в анкетата, както и в предишните две анкети. Първо защото съм част от екипа, който стои зад този коментар и съм предубеден, и второ защото правя всичко възможно, повтарям ВЪЗМОЖНО, нещата да се подобрят! Няма невъзможни неща, но някои са по-малко ВЪЗМОЖНИ!

@desotv: Хареса ми, че мъжки си признаваш, че си част от екипа. Не мога да коментирам преди време какво и как е било, защото тогава коментаторите, който ми хареваха бяха Ричард Груев и инж. Иван Тенчев. След тях всичките коментатори са боза. Добрия коментатор/водещ е човек с богат речник, който може добре да си структурира изреченията, освен интересни неща свързани със самата Фомурла 1, за мен е важно и да говори адекватно и на това, което се случва. Не е нормално аз от телевизора си без никакви допълнителни източници да виждам неща които те чакат надписа за да ги кажат или след като си свършат монолога да се върнат на ситуация свършила преди 30сек-1мин. В крайна сметка разликата в цветовете на шлемовете е очевадна и трябва само като видят цвета да са казали кой е пилота. Не е толкова трудно. Едно време примерно по времето на Хакинен и Култард се различаваха по предното крило на болида - на единия звездите бяха оранжево изкрящи, на другия просто прозрачни. Има дребни детайли, които водещите трябва да ни ги казват на нас, не ние на тях. Също при смяната на Михаел ясно се видя че механика не си беше вдигнал ръката, а се беше обърнал да вземе резервния пистолет - те го пропуснаха, защото не внимаваха, а пак бяха навлезли в техния си монолог. Доволните ако си погледнете анкетите след всяко състезание са надолу. Сега са 19.35% - останалите 80.65% са НЕДОВОЛНИ! Единствената причина да не гледам състезанието по РТЛ е защото го нямам в HD формат, немския не ми е толкова добър и само се дразня на това, че не мога разбера страхотните интервюта, коментари и анализи, които правят от тази телевизия. Студиата им почват повече от час преди състезанието и т.н. да не коментирам. Вместо да обясняваш как правиш всичко ВЪЗМОЖНО...го направи. Четете повече, информирайте се, това Ви е работата. ВИЕ трябва да знаете много повече от един фен като мен и как да кажа - да ми пада чейнето от компетентността Ви! А не обратното да Ви се присмивам на тъпотиите, които говорите и всеки път приятелката ми да предпочита моя коментар и това, че виждам нещата преди Вас. Сори ама така не се прави. Намерете си водещи, които са професионалисти! В крайна сметка водещ и коментатор не е едно и също!

В интерес на истината за Ричи - доайенът на коментирането на Формула 1 в България (нека почива в мир), колкото и да го харесвах как коментираше навремето, също пускаше понякога лафове не съвсем на място: "не това не е слънце, просто тази камера издава багажа", "...влезна в бокса, но не за да пие една Каменица" и т.н да не изреждам,и съм почти убеден, че ако слушате, някое старо състезание от началото на 90-те днес, с коментар на тандемът Груев-Тенчев, то коментарът ще Ви се стори доста монотомен, и като добавим към това, че навремето беше почти невъзможно да се чуе някакъв звук от пистата, то със сигурност Ви казвам, че като проценти в проведена анкета нещата нямаше да са много по-различни. Именно тук обаче, идва голямото НО... навремето начините на коментар и технологиите бяха съвсем различни. Ричи и Иван правеха всичко това само на мускули - със страст и любов, не толкова с професионализъм. Днес всички ние, феновете приемаме за даденост излъчвания ня телевизии като RTL, BBC или Sky, но не трябва да забравяме, че българската действителност е нещо съвсем друго. Верни са и думите на Десо за това ,че когато се появи Момчил коментарът му бе доста различен от това с което бяхме свикнали - просто Момчил коментираше с много емоция, докато преди това бяхме привикнали на доста по монотомно говорене. За да не остане някой с впечатлението, че защитавам Момчил, ще кажа само, че направо ме заболява главата и веднага намалям силата на звука на телевизора, когато той започне с неговите запазени изрази: "момчетата от ... (име на отбор)", "ейпекс", да не говорим за модерните през този сезон "Чеко", "Кимстер-а" и т.н. да не продължавам, че и бездруго стана доста дълъг коментар. Разбирам Момчил да го спомене веднъж примерно в еуфорията, кгато Серхио е втори и прави най-бързи обиколки ОК, но да го повтаряш постоянно , просто е недопустимо, за професионален коментатор, а на всичко отгоре е дразнещо. Друго, което не харесвам на Момчил е, че много често прекъсва коментаторът до него - независимо дали е Емилиян или Борислав. Наистина харесвам, как коментират Емо и Боби, и според мен ако им се даде малко повече възможност и ако те успеят да внимават малко повече в състезанието, би се получило чудесно. Все пак ако се върнем, в не чак толкова далечното минало на коментаторите по българските телевизии, може да си припомним "невероятните" коментари на Юлий Москов. В още по-скорошната история имаме и Атанас Марков, на които определено коментирането не му се отдава. Затова, ако Момчил даде повече шанс на младите си колеги и ги остави те да коментират повече време (точно както направи навремето Ричи с Иван), следи повече състезанието, превежда в ефир, където е нужно, то тогава, нещата определено биха могли да се подобрят или поне лично аз така се надявам. Все пак, надеждата умира последна!

@desotv: Тоя па бил гласувал!Мислиш ли че вота ти е обективен а?Та ти работиш в телевизията!Коментара на Манчев бил по-близко до зрителя!Как става това може би с уточнените шасита или ейпексите,или 215341254351 милиона чуждици в речника му с което си мисли,че е много умен!Единственият свестен коментатор е Емилиян Стойков(НО ТОЙ ВСЕ ПАК Е КОМЕНТАТОР НА ЕВРОСПОРТ).За този Боби не мога да коментирам не съм го слушал.

до desotv : На Момчил както знаем, речника му е беден. Говори нещата сякаш е бил там и знае нещата как стават, само че не е така. За чуждиците и новите думи дето сам си ги измисля изобщо да не говорим. Да говори на БЪЛГАРСКИ, разбираемо!!!!! Българо-английски на никого не му трябва. Да говорят за това което се случва в момента. Не да се отплесват, състезанието не е време за поднасяне на новини или да си довършаваш това което си мислил ,че трябва да кажеше преди да почне състезанието.
Аз не го слушам тоя коментар окончателно, не го трая и пет минути. RTL и Скай, друго не ми трябва.
Перез навсякъде(форуми,интернет) го наричат Чеко, явно е нещо като умалително на Серхио? Може би испанско говорящи могат да потвърдят.
Друг е въпроса дето много хора дето публикуват тук разбират много повече от тези коментатори, знаят повече и езика им е по-чист. Визирам специално Кирил Върбанов - http://f1.f-e-n.net/index.php/url63615 . Има блог на английски, пише по форумите , задава често въпроси на Ферари на туитера им(фен им е).

@Shumi: Ти прочете ли всяка една дума от това, което съм написал? Там съм казал, освен че съм гласувал, също и че "съм предубеден" относно гласуването. Предубеден означава необективен, ако така ще ти се изясни ситуацията. Мненията изказани след моя пост са верни до едно и се надявам да помогнат за подобряване на цялостния "продукт", който излиза. Колко мазна и воняща дума е "продукт", но продуктовото позициониране изобщо не ща да го засягам, че ми се гади от него. Ще обърна внимание на водещите и се надявам да си вземат необходимите бележки от всичко изказано тук, не само в тази тема.

@desotv: Втория коментатор не е споменаван, защото 1) малко му се дава да говори; 2) греши по-малко; 3) поправя грешките на "първия"; 4) не говори като човек от кухнята на отборите; 5) не пъшка или охка; 6) не слага обидни прякори на пилотите(Алонсо - куче!?); 7) не се прави, че разбира супер много от карането; 8) гледа какво става на пистата; 9) стреми се да се сработи с колегата си; 10) И най-важното, има значително по-богат речник!!! И накрая 11) в резултат на всичко това не е изключително досаден.
А ти като човек от кухнята на предаването, казвал ли ви е Момчил как по дяволите разбира какви са проблемите в колата и карането на пилотите? Защото други коментатори бивши пилоти във Ф1, не в Ротакс България, много по-рядко си позволяват така да описват прецизно кой къде и как е сгрешил. Просто ми е интересно как Момчил ги разбира тия неща от коментаторската кабинка. Отговора "ами аз карам картинг" не се приема.

Накрая виждам, че си свестен човек, обаче имате 2-ма коментатори които не са досадни на зрителя. Дори мисля, че Емилиян е на много добро ниво за България. Защо по дяволите този човек днес го нямаше, а Бръмчил отново е пред микрофона?
Коментара може много лесно да бъде подобрен с едно просто действие - разкарайте Момчил Манчев!
Както Сталин е казал, няма го човека - няма го проблема.

-Още шаситата не се уточняват. Колите се уточняват, настройват, регулират и т.н. Шасито е от карбон и веднъж направено , почти нищо не се прави по него. Към него се вързват двигател, окачване, нос със предно крило и други. То се "облича" след това с панели и така се придава формата на кола от Ф1.
-Да не се говори когато има тийм радио(радио на отбора). Слушат и след това превеждат на зрителя за какво са си говорили пилота и инженера му.
-Отново ,да се коментира какво се случва в момента , какво точно зрителя наблюдава в момента, нали са коментатори. Размисли и съждения ,преди или след състезанието. Състезанията напоследък са доста динамични и няма време за размисли, то си те води. Просто следи екрана. Те не са се събрали да се забавляват там помежду си. Да си разменят лафове. Ако е така да отидат в кафене, не да губят времето на хората.

Абе като цяло това в превеждането на тийм радиото си е полезно , защото не всички знаят английски и не всички могат да си преведат това , това е практика още от БТВ така че не намесвайте точно превеждането на тийм радиото. Иначе ми хареса коментара в Китай , защото не беше някакъв заспал имаше емоция , да там прякорите може и без тях но това добавя разнообразие към коментара , Емо винаги ми е харесвал как коментира , а това че Момчил не го харесват много хора си е техен проблем на мен лично ми липсваше коментара му на самите стартове. А и много добре си спомням как много хора казаха че предпочитат него пред Марков айде моля ви се сега . Иначе ми харесва БГ коментара и Скай и ББС не са лоши коментарите (1-ва и 2-ра трен. ги гледам на запис в нета по скай и ме кефи и коментара) но в БГ телевизиите ги нямат тия милиони че да правят това което правят Скай , ББС и РТЛ , а и това което преди няколко години правиха ITV така че за парите и интереса към спорта в държавата коментара си е на ниво.....

@centelovich: Емоцията е ОК когато е в рамките на допустимото, обаче проблема при ММ не е тя(освен когато пъшка), а всичко което изредих отгоре. И не вади думите от контекста им, Бръмчил може да е по-добре от Марков, но и двамата са далеч, далеч под нужното ниво!!! По десетобалната единия е 1, а другия е 3. Тоест единия е пълна трагедия, а другия само трагедия.
А това за нивото на коментара в България е най-голямата смешка в цялата тема. Ако феновете които не им е работа да се занимават професионално с Ф1 разбират повече от коментаторите, тогава за какво говорим????? От много години по форумите има хора които е явно, че са много по-наясно с материята и нямат претенции да са специалисти журналисти и т.н.

И аз избягвам да слушам българския коментар, предпочитам да гледам по RTL,а не разбирам и думичка немски, само и само да не слушам коментара на родните водещи. Първия старт си насилих и го изгледах до половината по Филм +.
Всеки старт коментара е идентичен, колко добре стои ММ като залепен на пистата и колко нестабилно е Ферарито . А не дай си Боже да се минеш да гледаш и тренировките със същия коментар... Личат си пристрастията на водещите (поне на единия е ясно изразено). Докато не сменят хората коментиращи събитието аз не мисля да гледам Ф1 повече на български. Има къде къде по - разбиращи и по - компетентни коментатори. Това е моето мнение.

Надявам се да има смисъл от нашите мнения, защото скоро май всички ще слушаме чуждоезични коментари!!!
Гледах състезанието на запис и специално го превъртях, за да ви цитирам колко далеч е коментарът от реалните събития.
Това става в 52. обиколка. 15 обиколки след последните смени на гуми триото Алонсо - Хамилтън - Маса се движи в пакет без ама кой да забележи?:
"Люис Хамилтън има намерение да мине пред Фелипе Маса... Фелипе Маса се движеше с една позиция след Хамилтън и във момента успява да мине пред него"!?!?!?!?
Или "разбирача" ММ, който след последните смени на гуми (пЪрдон "пит-стопове") обясняваше така запалено колко по-зле работела колата (пЪрдон "булидът") на Райконен с твърдите гуми, както запалено обясняваше преди смяната как тя перфектно работи с ... твърдите гуми (пЪрдон "сет"). Щото и преди смяната беше с твърди ама кой да се сети?
И как изпреварването в DRS-зоната е абсолютно безпроблемно, ама само любимецът Хамилтън не успя, защото му била "къса 7мата предабка"...
С "полситърите" пък уби и последната надежда в мен...
Речник за нас простословните:
"управление на мениджмънта" = дървено дърво
"полситърите" = тия дето са са "ситали" на "половете"
уфффф