Стратегия на гумите в състезанието за Голямата Награда на Китай:
Пилот
| стинт 1
| стинт 2
| стинт 3
| стинт 4
| стинт 5
| боксове
|
Розберг | Си | Мн (13) | Мн (34) | | | 2 |
Бътън | Си | Си (11) | Мн (24) | Мн (39) | | 3 |
Хамилтън | Си | Си (10) | Мн (22) | Мн (38) | | 3 |
Уебър | Си | Мн (6) | Ми (21) | Мн (34) | | 3 |
Фетел | Сн | Мн (9) | Мн (31) | | | 2 |
Грожан | Си | Мн (11) | Ми (32) | | | 2 |
Сена | Мн | Сн (12) | Мн (29) | | | 2 |
Малдонадо | Сн | Мн (11) | Мн (33) | | | 2 |
Алонсо | Си | Ми (12) | Си (27) | Ми (38) | | 3 |
Кобаяши | Си | Мн (9) | Си (25) | Мн (38) | | 3 |
Перес | Си | Мн (16) | Мн (35) | | | 2 |
ди Реста | Сн | Мн (11) | Мн (32) | | | 2 |
Маса | Мн | Мн (18) | Сн (41) | | | 2 |
Райконен | Си | Мн (10) | Ми (28) | | | 2 |
Хюлкнберг | Си | Мн (9) | Мн (30) | | | 2 |
Верн | Мн | Мн (11) | Сн (28) | Сн (41) | | 3 |
Рикардо | Мн | Си (17) | Мн (33) | | | 2 |
Петров | Сн | Мн (10) | Мн (29) | | | 2 |
Глок | Сн | Мн (18) | Мн (36) | | | 2 |
Пик | Сн | Мн (19) | Мн (37) | Ми (48) | | 3 |
де ла Роса | Сн | Си (17) | Мн (31) | | | 2 |
Картикеян | Сн | Си (16) | Мн (32) | | | 2 |
Ковалайнен | Сн | Мн (12) | Мн (28) | Ми (29) | Си (47) | 4 |
Шумахер | Си | Мн (12) | | | | 1,Отп |
Легенда:
С = Софт (жълта маркировка)
M = Медиум (бяла маркировка)
и = използвани
н = нови
Нак = Наказание
Отп = Отпада
В скобите е отбелязана обиколката на спирането в бокса
Още от сезон 2012:
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация:
f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментари